Tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į East Wittering: vadovas iš vidaus

Dirbu pervežimų srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus ir per tą laiką mačiau viską – nuo puikių, gražiai supakuotų dėžių iki visiško chaoso, kai vairuotojas pamesta raktus nuo sunkvežimio prieš pat Doverio uostą. Žmonėms dažnai atrodo, kad tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į East Wittering yra kaip ir paprastas reisas į Londoną, bet čia yra labai didelė klaida. East Wittering tai ne didelis miestas, o mažutė gyvenvietė Vakarų Sasekse, pietinėje Anglijos pakrantėje, siaurais gatvelėmis ir savo specifika. Reikia ne tik pajėgti vairuoti kairiąja pusiau, bet ir suprasti visus tų pačių britų poreikius bei dokumentacijos niuansus, kurie pasikeitė po Brexit. Štai kaip tai atrodo iš mano, pavargusio logistiko, akių, be jokių gražiųjų frazių.

Kainos ir biurokratijos subtilybės

Kiek iš tikrųjų kainuoja toks reisas?

Kainos šiuo metu šokinėja kaip triušiai vasarą, todėl sunku pasakyti fiksuotos sumos be matavimų. Tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į East Wittering priklauso nuo tūrio, ar reikalinga pakavimo paslauga, ir, aišku, nuo degalų kainos, kuri, regiu, vėl kyla. Jei turite tik kelias kėdes ir dėžes, gali tekti mokėti už dalinį krovininį (shared load), o jei judinate visą namą su pianinu – skaičiuokit apie 3000–5000 eurų. Paskutiniu metu dėl pridėtinės vertės mokesčio (PVM) ir muitų procedūrų Didžiojojoje Britanijoje, kaina gali padidėti, jei nepateiksite teisingų dokumentų laiku, todėl visada rekomenduoju pasidomėti iš anksto.

Kodėl kainos toks didelis skirtumas tarp firmų?

Nenoriu kalbėti blogai apie konkurentus, bet yra firmų, kurios siūlo kainas, kurios tiesiog negali būti realios. Kart tai yra „paskutinio krovinio“ pasiūlymai, kai jie turi tuščią sunkvežimį grįžtant, bet dažniau tai yra apgaulingi metodai. Jie gali iškelti kainą jau esant kelioje, sakydami, kad daiktų buvo daugiau nei tikėtasi (o jų niekada iš tikrųjų nebuvo). Gerbiamas tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į East Wittering turi savo kainą, apimančią ferį, draudimą ir vairuotojo darbo laiką. Jei kas nors siūlo pusę mažiau – 99 proc. atvejų arba paslapsmingai padidins kainą, arba jūsų daiktai vaziuos be draudimo.

Ar reikia mokėti kažkokius britų mokesčius prieš patvažiuojant?

Taip, štai čia daugelis ir suklysta. Nors jūs perkraustote savo asmeninius daiktus, kurie teoriškai nėra apmokestinami, Jungtinė Karalystės muitinė dabra yra labai griežta. Jums reikės pateikti „Transfer of Residence“ (ToR01) formą, kuri leidžia atvykti be mokesčių. Jei to nepadarysite arba pamiršite dėžėje su vynu (nors jis asmeninis), gausite mokesčių sąskaitą, kuri gali būti didesnė nei pačio pervežimo kaina. Vienas klientas nevažiavo su mumis, pasirinko pigesnius, ir jam teko mokėti brangų sandėliavimą Doveriuje, kol dokumentai buvo tvarkomi.

Ar galima atsisakyti paslaugos be baudos, jei pasikeičia planai?

Standartinės praktikos nėra, nes kiekviena firma turi savo taisykles, bet dažniausiai, jei atšaukiate dviem savaitėmis iki važiavimo, gražinsame įmoką, išskyrus nedidelį administracinių išlaidų mokestį. Tačiau jei vairuotojas jau važiuoja pas jus arba jau pakrovęs daiktus, tuomet pinigų negrąžinsime – mes jau sunkiai dirbome ir degalus iššvirde. Tai yra logistika, čia ne parduotuvė, kur galite gražinti prekę, todėl labai prašau tiksliai žinoti savo išvykimo datą, kad nebūtų nereikalingų nervų ir piniginių nuostolių.

Kelias, laikas ir specifiniai iššūkiai

Kiek laiko užtrunka nuvažiuoti iki pat East Wittering?

Teoriškai atstumas yra maždaug 1800–1900 kilometrų viena kryptimi, todėl paprastai tai trunka maždaug 3–4 dienas, jei viskas vyksta sklandžiai. Tačiau privalo suprasti, kad tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į East Wittering nėra tik vairavimas – tai yra laikas, skirtas muitinės procedūroms, laukimui uoste ir, žinoma, pačiam važiavimui per Anglijos važiuokles. Kartais, jei uosto darbuotojai streikuoja arba yra eilės, gali prasidėti laukimas. Vieną kartą mūsų vairuotojas praleido beveik pilną dieną ties Kalė, todėl klientas teko laukti ilgiau, nei planavome.

Ar sunku nuvažiuoti į East Wittering su dideliu sunkvežimiu?

Galima sakyti, kad tai vienas sunkiausių taškų visame maršrute. East Wittering yra gana sena gyvenvietė, ten gatvės siauros, o parkavimas yra tikras košmaras. Yra vieta, vadinama „The Strand“, kur netraukiniai automobiliai dažnai įstrigta pilka, kas su sunkvežimiu būtų katastrofa. Todėl mes dažnai reikalaujame, kad klientas paruoštų mažesnį transportą (pvz., 7.5 tonų sunkvežimį), arba netgi turime iškrauti daiktus šiek tiek toliau ir gabenti juos mažesniais reisais. Neklauskite, kodėl britai taip pasistatė – tiesiog taip yra, ten reikia labai gerai išmanyti vietovę.

Ar vairuotojas gali mane paimti į savo sunkvežimį keleiviu?

Draudžiama. Bent jau mūsų draudimo polisę tai nedraudžia (čia aš pasitikslinsiu – mūsų draudimas nedraudžia, kitur gal ir leidžia). Profesionalus tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į East Wittering reikalauja, kad vairuotojas būtų atsakingas tik už krovinį. Be to, didelėje dalyje atvejų vairuotojas tiesiog neturi vietos keleiviui, nes visur yra užkrauta daiktais arba yra specialios dėžės. Jei norite vykti su savo daiktais, geriau rinktis lėktuvą arba traukinį, o vairuotoją susitikti keliose.

Kas nutinka, jei vairuotojas pavėluoja, nes susidūrė su spūstimi Anglijoje?

Anglijoje spūstys yra kaip lietus – kasdieninis dalykas, ypač M25 kelion ruožo apie Londoną. Jei įvyko avarija arba didelė spūstis, mes visada informuojame klientą. Tačiau prašome suprasti, kad mes ne valome eismo. Kartais vairuotojai turi privalomų poilsio (tachografo) pertraukų, kurios nėra lenkiamos. Jei jis pavėluoja porą valandų, paprastai tai nėra problema, tačiau jei tai atsitinka naktį, reikia galvoti apie tai, kaip iškrauti daiktus tamsoje. Todėl visada stengiamės planuoti atvykimą ankstyvą rytą.

Daiktų pakavimas ir draudimas

Ar galiu pats supakuoti daiktus į savo senas dėžes?

Galite, bet aš jums nerekomenduoju to daryti, jei tai yra brangūs daiktai. Mūsų patirtis rodo, kad senos dėžės iš parduotuvių dažnai suyra viduryje kelio, ypač kai kabinamas su kitais krepšiais. Be to, jei dėžė suyra ir daiktai sudūžta, o dėžė buvo supakuota ne mūsų komandos, draudimo bendrovė gali atmesti atlyginimo prašymą. Geriau pasinaudoti mūsų dėžėmis, kurios yra specialiai pritaikytos pervežimui, nors tai ir kelia brangiau.

Ar galima vežti maistą ar alkoholį su savimi?

Alkoholio ir tabako gaminiai gali būti vežami tik tam tikrais kiekiais, asmeniniam naudojimui, o kitus maisto produktus, ypač mėsą ir pieno produktus, geriau palikti Lietuvoje. Britų muitinės šunys (taip taip, jie tia specialius šunis) užtikrina, kad jūs neatvežiate jokių svetimų bakterijų. Vieną kartą turėjau klientą, kuris bandė įsiveži dešrų už šimtą eurų, ir jas visas konfiskavo. Taip pat, vežant alkoholį virš nustatyto limito, gali būti taikomi mokesčiai, todėl verta gerai apgalvoti, ką įdedate į dėžes.

Ar reikia išardyti baldus prieš juos vežant?

Didžioji dalis baldų, tokių kaip spintos, lovos, stalai, turi būti išardyta, nes kitaip jie tiesiog nepraeis pro duris arba nebus saugiai užtvirtinti sunkvežimyje. Mūsų komanda gali tai padaryti už papildomą mokestį, arba galite tai padaryti patys. Kai kurie klientai stengiasi išardyti labai mažai (kaip sakau, „ekonomijos vardan“), bet tada tenka juos gabenti kaip „kubą“, kas užima daugiau vietos ir gali padidėti kaina. Geriau išardyti viskas, kas turi nuleistus galus arba stiklo detalės.

Kaip apdraudžiami mano daiktai kelyje?

Mes visada pasirašome sandorio, kuriame nurodoma daiktų vertė, ir įtraukiame krovos draudimą. Tačiau labai svarbu suprasti, kad draudimas nedengia daiktų, kurie buvo blogai supakuoti (pavyzdžiui, stiklas suviršintas be putos) arba tai, kas nebuvo nurodyta sąraše. Jei turite labai brangų paveikslą arba antikvarinius laikrodžius, apie tai reikia pasakyti iš anksto, kad įrašytume į draudimo polisą. Paprastai standartinis draudimas užtikrina, kad jei sunkvežimų užeis į duobę (kas, tikiuosi, neįvyks), jums bus atlyginta.

Dokumentai ir „Transfer of Residence“

Kas tas „ToR01“ pažymėjimas ir kodėl jis toks svarbus?

Tai yra dokumentas, kurį išduoda HMRC (Britų mokesčių tarnyba), leidžiantis atvykti į JK su asmeniniais daiktais be mokesčių. Be jo, tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į East Wittering gali tapti labai brangus, nes jūsų daiktai bus apmokestinti kaip naujas importas. Formą reikia užpildyti internetu ir gauti unikalų numerį, kurį turi būti nurodomas visose siuntos dokumentuose. Nerekomenduoju šito daryti paskutinę minutę, nes kartais ji gali užtrukti keletą dienų, o be jos daiktų neišleis iš uosto.

Ar reikia mokėti PVM už perkraustymą?

Jei esate užsienietis (ne ES pilietis arba nebe ES gyventojas) ir atvykstate gyventi į JK pirmą kartą, Jums nereikia mokėti PVM už asmeninius daiktus, jei turite ToR01. Tačiau jei jau anksčiau gyvenote JK ir dabar tik grįžtate po metų, taisyklės gali būti kitos – gali tekti mokėti importo mokesčius. Labai svarbu pasitikslinti savo statusą, nes mokesčių tarnyba tikrina labai griežtai. Aš nebuvo toks tikras (nors, žiūrėkime, tai paskutinį kartą taip buvo), bet jei jūsų statusas „nuolatinis gyventojas“, mokesčių gali būti.

Kokius dokumentus turi pateikti vairuotojas muitinėje?

Vairuotojas turi turėti pakrautojo manifestą (CMR dokumentą), kur nurodytas jūsų adresas East Wittering ir daiktų sąrašas (inventoriaus sąrašas). Be to, turi būti ToR01 numeris ir asmens dokumento kopija. Jei dokumentuose trūksta kokio nors duomens, britų pareigūnai gali sulaikyti sunkvežimį ir pareikalauti papildomų patikrinimų, ką mes vadiname „raudona vėliava“. Geriau, kad visa tai būtų paruošta mūsų biure dar Lietuvoje, kad vairuotojas tiesiog parodytų kodą ir važiuotų toliau.

Ar sunku gauti ToR01, jei dar neturiu buto Anglijoje?

Tai nėra taip paprasta, nes jums reikia nurodyti adresą, į kurį atvežate daiktus. Jei tik ieškote buto East Wittering, gali tekti nurodyti laikiną adresą, pavyzdžiui, draugo arba sandėlio adresą, tačiau tada gali kilti klausimų dėl to, kad daiktai nėra tiesiogiai įvežami į jūsų naująjį namą. Geriausia yra turėti bent jau nuomos sutartį, nors ir su pradžios data ateityje. Muitinė dažnai patikrina, ar adresas egzistuoja, todėl įrašyti netikro adreso nėra geriausia idėja.

East Wittering specifika ir iškrovimas

Ar galiu iškrovą planuoti naktį arba savaitgalį?

Techniškai galima, tačiau tai kainuos brangiau, nes reikės mokėti vairuotojui už viršvalandžius arba darbo laiką nenumatytu laiku. Be to, kaip jau minėjau, East Wittering yra ramus pajūrio kaimas, o ten gyventojai labai jautrūs triukšmams naktį. Naktį važinėti dideliu sunkvežimiu gali būti neįmanoma dėl siaurų gatvių ir gatvių apšvietimo trūkumo. Geriausia planuoti atvykimą darbo dieną, kai galima normaliai manevruoti ir nebekelsti triukšmo kaimynams.

Ar reikia gauti leidimą iškrovai (parkavimo leidimą)?

Nebūtinai leidimą, bet reikia pasirūpinti vietos apsauga. Jei gyvenate ant pagrindinės gatvės (pavyzdžiui, Bracklesham Road), gali tekti padėti „No Parking“ ženklus kelias dienas prieš iškrovą, kad kaimynai neužstatytų vietos savo automobiliais. Kartais vietos taryba (council) reikalauja pranešimo, jei užimsite viešąją vietą ilgiau nei valandą. Aš visada patariu susitarti su kaimynais – jei jie žino, kad ateis sunkvežimis, jie dažniausiai palais vietą (nors kartais ir ne, žmonės yra skirtingi).

Kas daro, jei sunkvežimis nepraeina pro mano namo vartus?

Tą patį, ką darome mes – iškrovą atliekame rankomis, nešdami daiktus keliasdešimt metrų. Vienas mano vairuotojas praeitą vasarą teko nešti sofas beveik 200 metrų, nes klientas nenurodyė, kad vartai yra per siauri (nors sakė, kad „praeis viskas“). Jei žinote, kad prieiga yra ribota, apie tai praneškite iš anksto, kad galėtume siųsti mažesnę mašiną su įrankininkais. Tai gali padidinti kainą, bet taupys nervus.

Ar galite padėti su daiktų išdėliojimu kambaryje?

Taip, tai yra mūsų darbas. Vairuotojai ne tik iškrauna, bet ir padės padėti dėžes ten, kur jūs norite, tačiau jie nėra baldų surinkėjai. Jei reikia surinkti sudėtingą spintą arba padėti pianiną ant antro aukšto be lifto, tai gali reikalauti papildomų įrankių ir laiko, todėl šiuos dalykus reikia aptarti iš anksto. Paprastai mes dėliojame dėžes vienoje kambaryje, o baldus ten, kur jie turi stovėti, kad galėtumėte pradėti gyventi.

Papildomi klausimai ir problemos

Ar reikia skalbti baldus prieš vežant?

Jei tai yra baldai, kurie buvo lauke arba sode, taip, jie turi būti švarūs be žolių ir dirt'o (purvo). Britų fitosanitarinė tarnyba gali tikrinti, ar nėra dirvožemio ar vabzdžių ant baldų, ypač jei tai yra mediniai rąstai arba sodininkai baldai. Vieną kartą mums teko grąžinti atgal seną suoliuką, nes ant jo buvo likęs purvas, o klientas nenorėjo jį nuplauti. Geriau nuplauti saulėgręžles ir sodo įrankius, kad nebūtų nepageidaujamų staigmenų uoste.

Kas nutinka, jei mane užklauso apie dėžės turinį?

Visada atsakykite tiesiai ir sąraše rašykite tikrą turinį. Jei rašote „namų reikmenys“, o viduje yra brangūs elektronikos daiktai arba ginklai (kas uždrausta), tai gali sukelti didelių problemų. Muitinė turi teisę atidaryti bet kurią dėžę, jei abejoja jos turiniu. Jei jiems rasta kažko, kas nenurodyta, gali būti paskirta bauda arba visas krovinys gali būti sulaikytas. Neklastuokite dokumentų – tai tiesiog neverta.

Ar galima veži savo automobilį kartu su baldais?

Taip, tai gan dažnai daroma. Automobilis gali būti užkeltas į sunkvežimį (jei yra vietos) arba vežamas priekaboje. Tačiau reikia įregistruoti automobilį JK per 14 dienų po atvykimo, o taip pat mokėti mokesčius už jo importą (jei nėra atleidimas). Be to, reikia papildomo draudimo. Vienas klientas užmiršo pakeisti numerius (registraciją) ir buvo sustabdytas policijos savaitę po atvykimo – tai jo kaltė, ne mūsų, todėl visada priminkite apie techninę pusę.

Kaip elgtis, jei dėžė atvyko sugadinta?

Jei dėžė yra suardyta išorėje, nedelsiant nuimkite nuotraukas prieš ją atidarydami. Tai yra svarbiausias įrodymas draudimo atveju. Tada susisiekite su mumis ir užpildykite pranešimą apie žalą (PR formą). Mes bandysime išsiaiškinti, kas nutiko – ar tai buvo klaida kelyje, ar dėžė nebuvo pakankamai stipri. Jei daiktai viduje sudūžta dėl blogo pakavimo, mes neatsakome, bet jei dėžė buvo sulaužyta – mokame atlyginimą.

Ar tikrai verta rinktis tarptautinį perkraustymą iš Vilniaus į East Wittering?

Jei jūs užsibrėžėte tikslą gyventi šiame gražiame pajūrio miestelyje, tai tikrai verta, nors keliauti yra varginanti. East Wittering turi puikų orą, arti jūros ir ramų gyvenimą, kurį Lietuvoje sunku rasti. Tačiau reikia kantrumo ir gero pasiruošimo. Jei viską suplanuosite teisingai, pasirūpinsite dokumentais ir pasirinksite patikimą pervežėją, tai bus viena geriausių investicijų į jūsų naują gyvenimą. Tiesiog nepamirškite, kad Anglija nebe tokia, kaip buvo prieš 5 metus, tad reikia būti pasiruošusiam kiek didesnei biurokratijai.

Išvada

Apibendrinant, tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į East Wittering nėra paprastas reikalas, kurį galima organizuoti per dieną. Čia susiduria kelionės, dokumentacijos, vietos specifikos ir psichologinio pasiruošimo klausimai. Mano patirtis sako, kad sėkmės raktas yra ne kaina, o detali planavimas ir sąžiningumas pildant dokumentus. Nors kartais klystame (kaip ir visi), bet stengiamėsi padaryti viską, kad jūsų daiktai atvyktų saugiai ir laiku. Sėkmės jūsų naujame namuose pietų Anglijos pakrantėje, tik žiūrėkite, kad netyčia neparkiruotumėte kur ant „Private Property“ ženklo – ten vietiniai labai pikti.