Tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Easington: praktinis vadovas be pūslų

Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtmetis, o kartais jaučiuosi, kad ir visą gyvenimą. Žmonės visada klauso tų pačių dalykų, bet kiekvienas kartas yra skirtingas, ypač kai kalba eina apie kilometerius į Angliją. Tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Easington nėra tiesiog įkelti dėžės ir važiuoti, dab tai susideda iš tūkstančio smulkių detalių, kurios gali sugriauti planus. Po Brexito viskas tapo sudėtingiau su dokumentais, o keliai Anglijoje, ypač link šiaurės, gali būti netikėtai glūsnai. Čia nebe taip paprasta kaip anksčiau, kai reikėjo tik vairuotojo pažymėjimo, dab reikia galvoti apie muitinę, kuro kainas ir tai, kad Easington ne iš pažiūros artimiausia vieta.

Bendros klausimai apie kelią ir laiką

Kiek laiko užtrunka tas kelias į Easington?

Tai tikrai ne viena diena, nors kai kas mano, kad iš Vilniaus su sraigtasparčiu nuskrendi per valandą. Paprastai į Easington (tas yra į Duremo grafystę) važiuojame apie 3–4 dienas, jei viskas eina kaip laikrodis. Tačiau reikėtų prisimti, kad kelyje yra Lamanšas, o Anglijoje keliai, ypač A1 ar M62, gali stūgti nuo sunkvežimių. Vakar rašiau vairuotojui, kad jis ten užstrigo trijų valandų spūstyje ties Leeds, tai laikas plečiasi. Geriau skaitykite 4-5 dienas, kad nenuviltumėte.

Ar galite nuvežti tiesiai į Easington ar tik iki sandėlio Anglijoje?

Į Easington galime nuvežti tiesiai prie jūsų namų vartų, jei ten tikrai gali privažiuoti 20 tonų sunkvežimis su priekaba. Problema ta, kad kai kurie gyvenamieji kvartalai ten, žodžiu, siauri, o vietiniai gyventojai deda savo mašinas taip, kad pravažiuoti neįmanoma. Kartais tenka iškrauti į mažesnę mašiną (tai vadiname "paskutinis mylikas"), bet tai papildomai kainuoja. Patikrinkite savo gatvę Google Street View, o mes išsiųsime kurjerį matuoti plotį, jei abejojate.

Kiek kartų per savaitę važiuojate maršrutu Vilnius – Easington?

Nėra fiksuoto grafiko, kaip autobusų stotyje, nes tai ne maršrutinis taksi. Paprastai surenkiame grupinius krovinius, tai važiuojame, kai sunkvežimis užsipilda. Gali būti, kad vieną savaitę išvažiuojame du kartus, o kitą – ne vieno. Geriau susitarti bent savaitę-dvi iki norimos datos, o jei skubate, tai bandysime įsprausti jus į artimiausią reisą, bet be garantijų. Vasarą dažniau, žiemą rečiau, dėl oro sąlygų.

Ar saugu duoti brangius daiktus tokiame ilgame kelyje?

Sąžiningai sakant, rizika visada yra, nors mes ir draudžiame krovinius. Brangiausius dalykus – juvelyrinius dirbinius, dokumentus, pinigus – geriausia vežti su savimi kabinos arba visai nevežti. Turiu omenyje, kad sunkvežimis sustoja ne tik degalinėse, bet ir per nakvynes aikštelėse, kuriose kartais būna įsilaužimų. Jei turite brangų paveikslą ar tėvo laikrodį, pasirašykite juos atskirame sąraše ir, jei įmanoma, imkite į saloną. Geriau per daug saugotis.

Kas vyksta, jei kelyje sugenda sunkvežimis?

Tai blogiausias scenarijus, bet jis įvyksta, kaip ir su bet kuriuo automobiliu. Turiu omenyje, kad prieš metus vairuotojas mums užgesio variklį Vokietijoje (aišku, ne dėl jo kaltės). Tada mes kviečiame techninę pagalbą, jei įmanoma, greitai taisome, jei ne – perkrauname krovinią į kitą mašiną. Tai gali prailginti kelionę vienai dvejoms dienoms. Klientui tai nervuojantis, bet mes visada informuojame. Nerekomenduoju planuoti persikraustymo taip, kad jūsų baldai turi būti ten būtent rytoj ryte, palikite rezervą.

Kainos ir kaip jos susiformuoja

Kokia vidutinė tarptautinio perkraustymo iš Vilniaus į Easington kaina?

Nekančiu, kai klauso "kiek kainuoja", nenurodę kiek turi daiktų. Tai tas pats kas eiti į parduotuvę ir klausti kiek kainuoja maistas. Galima nuo 800 eurų už kelias dėžes su daliniu kroviniu, iki 4-5 tūkstančių, jei vežate visą namą su pianinu. Kaina priklauso nuo tūrio, svorio, prieigos prie Easington vietos ir to, ar reikia įrenginio (liftuko). Be to, dabar kuras brangus, o Anglijoje dar ir mokesčiai už važiavimą (Ulez ir pan.), tai tai viską įkauna į kainą.

Kodėl vienos firmos kainuoja mažiau nei kitos?

Kodėl? Tikriausiai todėl, kad joms neįdomi jūsų apsauga ar darbuotojų algos. Yra firmų, kurios veža "šaligatviais", be draudimo, su senais sunkvežimiais, kurie gali užsimesti pusiaukelėje. Mes dirbam legaliai, mokėtume mokesčius, turim visus leidimus. Jei kas pasiūlo kainą 30 proc. mažesnę nei rinkos, tai greičiausiai čia kažkokia afera arba pridės papildomų mokesčių vėliau. Nekančiu tų "pigių" variantų, kurie vėliau palieka žmones ant šiaudų.

Ar reikia mokėti iš karto ar galima po atvykimo į Easington?

Standartiškai mes imame avansą, kad užfiksuotume datą ir padengtume išlaidas degalams (kuro kaina dabar siaubinga). Likusią dalį galima sumokėti grynaisiais vairuotojui atvykus į Easington arba pervedimu prieš išvykstant. Nedarykime taip, kad vairuotojas atvyksta, o klientas sako: "o aš pinigų palikau banke, jis neveikia". Tai buvo atvejis prieš metus Sunderlande, buvo nemalonu. Geriau suderinti iš anksto.

Ar kainuoja daugiau, jei reikia iškrauti daiktus į Easington sandėlį, o ne į namus?

Sandėlis paprastai pigiau, nes ten nereikia naudoti "kelto" (lifto) ir manevruoti siaurame kieme. Tačiau jei ten reikia padėti ant specialių lentynų arba uždaryti į kambarį (self-storage), tai gali būti papildomų valandinių mokesčių už krovėjus. Užsandarintas sandėlis Easington rajone taip pat kainuoja, tai mums reikia tai įskaityti. Jei tik iškraunate iš sunkvežimio ant grindų – tai paprasta ir pigu.

Kas daryti, jei aš pervertinu savo daiktų kiekį?

Nesijaudinkite, tai nutinka beveik visiems. Žmonės pamiršta apie drabužius spintoje ar rūsio daiktus. Jei tūris šiek tiek padidėja, mes paprastai susitaikome, jei telpame į suplanuotą vietą. Jei ne, tada reikia galvoti ar dėti ant denio (kas nerekomenduojama dėl lietaus) arba siųsti papildomą mašiną (kas brangu). Geriau pateikti sąrašą kuo tiksliau, o mes patikrinsime vaizdo skambučiu.

Ar taikoma PVM ar tai galutinė kaina?

Esant juridiniam asmeniui (įmonei), mes išrašome sąskaitą su PVM. Fiziniam asmeniui kaina paprastai be PVM (jei vežama turtas, kuriam ne taikoma PVM sąskaita išrašymo taisyklė Lietuvoje, arba naudojame atšaukiamąjį PVM režimą tarp šalių). Tai sudėtinga buhalterinė dalis, bet jums svarbu – ką matote sąskaitoje, tiek ir mokate be jokios "smėlio" ant galo. Vengkime tų firmų, kurios prideda mokestį už "kvitą".

Dokumentai, muitinė ir Anglijos niuansai

Kokius dokumentus reikia turėti išvykstant iš Vilniaus?

Dabar, po Brexito, tai svarbiausia dalis. Reikia turėti paso kopijas (visų, kurie persikrausto), daiktų sąrašą (inventoriaus), kuris turi būti pasirašytas, ir jei perkraustote ne į naujus namus, o tik "išbandymui", gali reikėti įrodymų, kad išvykstate ilgam. Muitinėje gali paklausti, kodėl vežate šaldytuvą ar sofos, jei neesate gyventojas. Geriau turėti sutartį su darbuotoju ar nuomos sutartį Anglijoje.

Ar reikia mokėti muitą ar PVM įvedant daiktus į Easington?

Jei daiktai naudoti ir jūs perkraustotės gyventi (Transfer of Residence relief), tai muitinės mokesčiai netaikomi. Tai labai svarbu – taupykite visus senus kvitus, jei turite naujų daiktų, kad įrodytumėte, kad jie ne pirkti prieš pat išvykimą. Jei vežate naują techniką dėžėse, gali būti problemų. Muitininkai Easingtone (arba uoste) gali būti išrankūs, jei matau, kad vežate 10 naujų televizorių – tai jau ne asmeninis perkraustymas, o verslas.

Kas su maisto produktais, ar galima veži?

Dėl maisto dabar griežta. Negalima vežti mėsos, pieno produktų, vaisių ir daržovių iš ES į JK. Vokietijos muitinė arba Anglijos kontrolieriai už tai gali bausti. Kartais žmonės bando paslėpti dešrą tarp drabužių, bet nerekomenduoju – rizikuojate prarasti visą krovinį dėl dezinfekcijos. Galite vežti ilgai laikomus produktus (džiovinti, konservai), bet geriau patikrinti galiojančius taisyklių sąrašus, nes jis keičiasi. Viskas su maistu dabar tikras galvos skausmas.

Ar reikia T1 dokumento ar kažko panašaus?

T1 reikalingas, kai prekės yra tranzitu (neišgabentos), o čia mes vykdome importą į JK. Mums reikia užpildyti deklaraciją (Import Entry), kurią darome elektroniniu būdu. Jums kaip klientui nieko nereikia daryti su T1, mes sutvarkome viską savo brokerio pagalba. Tiesiog būkite tikri, kad sąraše nėra prekių, kurios yra draudžiamos arba reikalauja specialių leidimų (pvz., ginklai, vaistai).

Ar galima veži alkoholį ir tabaką?

Asmeniniam naudojimui – taip, bet yra ribojimai. Negalima vežti prikabinti vagoną alaus (šypkosi). Alkoholio turi būti "reasonable amount" – protingas kiekis asmeniniam vartojimui. Jei vežiate 200 litrų degtinės, tai bus traktuojama kaip prekyba ir apmokestinta mokesčiais. Tabakas taip pat ribojamas. Geriau neišsigirti muitininkui akys, kai jis atidaro priekabą.

Kas su vairuotojais, ar jie turi vizas?

Dabar, kai Lietuva nebe ES (šiaip juokauju, ES bet ne JK), mūsų vairuotojams reikia pasų ir leidimų dirbti (visa arba kita forma). Mes viską tvarkome, tai jums nereikia rūpintis. Vairuotojas turi su savimi visus dokumentus, todėl jei sustoja policija Easingtone arba kelyje, viskas tvarkoje. Nereikės jį išlaisvinti iš kalėjimo (kažkaip taip nutiko vienam lenkų vairuotojui prieš metus, neturėjo vizos).

Pakavimas, baldai ir smulkmenos

Ar jūs pakuodate ar aš turiu pats dėti į dėžes?

Galime pasiūlyti pilną pakavimą – tada mūsų komanda atvyksta į Vilnių, viską įrašo, užlenkia, užklijuoja. Taip pat galite pakruoti patys, tai pigiau. Jei pakruojate patys, tik prašome nenaudoti senų sugedusių dėžių iš parduotuvės (jos plyšta po 50 kg). Dėžė turi atlaikyti, kai ant jos uždėsime tris kitas. Buvome atvejų, kai viršutinis dėžės dangtis nukrito ant porceliano... nėra gražu.

Kaip elgtis su baldais, kurie nesidalija?

Dideli baldai – spintos, virtuvės komplektai – dažnai netelpa per duris ar turi būti išardyti. Mūsų komanda turi įrankių, tai išardome, o Easingtone vėl surandame. Svarbu pasakyti iš anksto, jei spinta yra įmūryta (pvz., tarp sienų), nes tą reikia ištraukti su grėsmiu sugriauti sieną. Už tai atsakomybės neimame (aišku, jei ne sutarome). Ir prašome neįkišti nieko į baldus viduje – išsikrauna ir sulūžta.

Ar vežate pianinus ar kitus sunkius daiktus?

Taip, vežame, bet tai ne paprasta dėžė. Pianinas reikalauja specialių juostų, o kartais ir krano. Jei gyvenate Easingtone antrame aukšte be lifto, tai kainos šokteli. Turiu omenyje, kad ne kiekvienas vairuotojas gali pakelti 300 kg pianino laiptais. Reikia specialios brigados. Būtinai pasakykite apie pianiną iš karto, kai užsakote, kad neatsirastų situacija, kai atvyksta vienas vairuotojas su liftu ir stovi begalės.

Ar reikia išimti daiktus iš spintų ir stalčių?

Taip, būtina tuščias spintos ir stalčiai. Jei paliksite drabužius spintoje, ji taps per sunki, o stalčiai iššoks važiuojant nelygiu keliu (o Anglijoje keliai, žodžiu, nelabai geros). Taip pat reikia išimti skystus iš indų – užsuko vamzdis, visa kėdė ir apatinės drabužiai užliejamos. Nekančiu, kai atidarome sunkvežimį Easingtone ir jaučiaus kvapą išsigelbėjusios sviesto.

Ar turite dėžių, kurias galima pasiimti iš anksto?

Galime atvežti dėžes prieš dieną ar kelias dienas iki pakavimo. Tai padeda susiruošti ramiau. Dėžės standartinio dydžio, yra specialių drabužių dėžių (su strypu), padėklų. Jei reikia labai daug dėžių, tai reikia tai užsakyti savaitę anksčiau, nes kartais trūksta sandėlyje. O galėtum nupirkti pats parduotuvėje, bet jos bus kokybės žemiau.

Kas su atliekomis – pakavimo medžiaga?

Jei mes pakuojame, tai atliekas (sugadintas dėžes, plėvelę) pasiimame su savimi arba išmetame Easingtone, jei yra galimybė. Jei pakruojate patys ir liekate su kalnu dėžių, turite jas patys išmesti. Negalime užsidegti visų pasaulio dėžių į sunkvežimį atgal, nes tai neapsimoka mums degalu atžvilgiu. Sutarkime dėl to iš anksto.

Problemos ir nesklandumai (realus gyvenimas)

Kas bus, jei Easingtone nebus kur sustoti?

Tai gana dažna problema ten, kai gatvės siauros. Jei sunkvežimis negali privažiuoti prie pat durų, jis sustoja arčiausiai esančioje vietoje (pvz., didelėje gatvėje) ir tada reikia nešti daiktus rankomis. Už tą nešimą imamas papildomas mokestis (valandinis). Nerekomenduoju meluoti apie gatvės plotį, nes vairuotojas atvykęs pasako: "neįlįs". Tada stoviame, laukiam, o laikas eina.

Ar garantuojate, kad niekas nesulūš?

Draudžime krovinius, bet garantijų pasaulyje nėra. Jei vairuotojas važiuoja pro duobę (o jų Anglijoje gausu), gali nutilti koks nors kąsnis. Mes stengiamės kruopščiai uždėti apsauginę plėvelę, užsegti juostas. Jei sulūžta brangus daiktas, dėl kurio kaltė mūsų, draudimas kompensuos. Bet jei jūs patys supakote šampaną į dėžę be užpildo, tai mes neatsakingi. Pasirašome protokolą prieš išvykstant.

O jei aš pats važiuoju su savo automobiliu, o jums sekate?

Tai geras variantas, jei norite būti tikri, kad niekur nepamešite. Tačiau nepamirškite, kad sunkvežimis važiuoja lėčiau (90 km/h) ir turi daugiau poilsio pertraukų. Jūsų "BMW" Easingtoną pasieks greičiau. Negalėsite "priversti" mūsų vairuotojo lenkti, nes tai įrašyta į tachografą. Geriau susitikti vietos (pvz., prie prekybos centro) ir važiuoti kartu tik paskutinį ruožą, jei bijote, kad vairuotojas paklys (nors dabar visi turi GPS).

Ar dirbate švenčių dienomis?

Vairuotojai taip pat žmonės, nors kartais atrodo robotai. Kalėdų, Naujųjų Metų ar Velykų metu važiuojame labai ribotai. Jei jums reikia būti Easingtone būtiną gruodžio 31 d. vakare, tai geriau pasirūpinkite kelias savaites anksčiau. O jei atsitiko taip, kad reikėjo skubiai sausio 1-ąją, tai tikrai kainuos dvigubai. Geriau planuoti šiek tiek ankščiau ar vėliau.

Ką daryti, jei randą daiktą, kurio nebuvo sąraše?

Tai įvyksta. Vairuotojas paskambins mums, mes jums. Jei tai nedidelis daiktas, įmesime į tą patį sunkvežimį. Jei tai didelis daiktas, kuris nebetelpa, gali tekti palikti jį Vilniuje (arba pas draugus) ir vežti kitą kartą. Negalime sugadinti geometrijos ir uždaryti durų, jei kažkas kyšo. Aš kartą pamiršiau dviratį garaže, tai vėliau teko siųsti kurjeriu brangiai.

Ar jūsų vairuotojai kalba lietuviškai ar angliškai?

Dauguma mūsų vairuotojų lietuviai, bet yra ir ukrainiečių ar baltarusių, kurie kalba rusiškai. Angliškai dauguma supranta pagrindinius žodžius ("hello", "loading", "problem"), bet dėl sudėtingų dalykų geriau kalbėti su mumis dispečeriu. Jei Easingtone reikia kalbėti su savininku, kuris nekalba lietuviškai, mes galime padėti per telefoną arba "Google Translate" (šypkosi). Nereikia tikėtis, kad vairuotojas kalbės karalienės angliškai.

Ar galite padėti su išpakavimu Easingtone?

Taip, tai papildoma paslauga. Atvykstame, iškrauname, o jei sutarėme, tai ir išpakuojame, dėžes suskleidžiame. Tai labai palengvina gyvenimą, ypač jei persikraustote su vaikais. Tiesa, tai užtrunka daugiau laiko. Vienas klientas norėjo, kad mes nusistatytume visus baldus ir padėtume knygas lentynomis pagal spalvas... tai mes atsisakėme, mes ne interjeristai.

Kas daryti, jei pamečiu raktus nuo naujo namo Easingtone, o jūs atvykstate?

Tai jūsų problema, ne mūsų (žodžiu, tiesiai sakant). Mes negalime laukti valandas, kol jūs ieškote raktų ar laukiate patarėjo. Jei užtrunkate ilgiau nei valandą, gali būti paskaičiuojamas laukimo mokestis. Geriau turėti atsarginį raktą pas kaimyną arba susitikti laiku. Vairuotojui laikas – pinigai, jis negali stovėti vietoje be reikalo.

O jei aš pats noriu važiuoti su jumis kabinje?

Draudžiame dėl draudimo sąlygų ir saugumo. Vairuotojas turi ilsėtis, o jis negali ilsėtis, jei kabinėje sėdi nepažįstamas žmogus. Be to, kelionė truks 4 dienas, tai bus labai pavargęs ir nusivylęs keleivis. Geriau skristi lėktuvu arba važiuoti savo automobiliu. Nėra turistinio autobuso.

Ar tikrai reikia inventoriaus sąrašo ar tai jūsų sugalvojimas uždirbti?

Tai ne mūsų sugalvojimas, o muitinės reikalavimas. Be sąrašo jums neleis išvažiuoti iš Lietuvos arba neleis įvažiuoti į Angliją. Sąrašas taip pat reikalingas draudimo atveju. Jei dingsta dėžė, o sąraše parašyta "daiktai", tai sunku įrodyti, kad ten buvo auksinis lėkštelis. Rašykite kuo tiksliau, nors tai ilgas ir nuobodus darbas.

Išvada

Na, štai ir visa tiesa apie tai, kaip vyksta tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Easington. Tai nėra joks stebuklas, tiesiog sudėtingas logistinis procesas, kuriame gali kilti nesklandumų, bet kuris įmanomas. Svarbiausia yra neapsigauti pigių pasiūlymų ir tiksliai pasakyti, ką turite, kad nenuviltumėte matydami galutinę sąskaitą arba sulaužytą krištolinę vazą. Jei viską suplanuosite su sąžininga firma, tai Easingtone atsirasite sausai ir ramiai. Sėkmės kelyje (ir tikiuosi, jūsų nauji namai bus šiltesni nei mūsų sunkvežimio kabinė žiemą).