Tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Crook: praktiniai patarimai ir rūpesčiai

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus ir per tą laiką mačiau viską – nuo puikių, sklandžių važiavimų iki tokių siaubingų istorijų, kad net aš kartais nustembu. Žmonės dažnai galvoja, kad tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Crook tai tik paprastas vežimas daiktų iš taško A į tašką B, bet realybėje tai yra daug sudėtingesnis mazgas. Crook – mažas miestelis Anglijoje, ir ten patekti nėra taip paprasta kaip į Londoną ar Mančesterį, reikia susiplanuoti maršrutą pro labai siaurus kaimo kelius. Šiame straipsnyje (na, kaip ir beveik visada) pasistengsiu papasakoti, kaip tai vyksta be jokių gražiųjų epitetų, tiesiog kaip yra. Jei ruošiatės gyventi ten, reikės žinoti keletą svarbių dalykų, apie kuriuos agentai dažnai užmiršta papasakoti, kadangi jų tikslas parduoti paslaugą, o ne išgirdinti jūsų rūpesčius vėliau.

Kodėl kainos tokios skirtingos ir kas jas lemia

Kiek tiksliai gali kainuoti toks kelionės į Angliją variantas?

Visada klausiate apie kainą, tai suprantama, bet atsakymas niekada nėra paprastas. Tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Crook kainuoja nuo tų pačių du tūkstančių eurų, bet gali šokti ir iki penkių, jei turite daug baldų arba reikia įrengti liftą. Prie savikainos prisideda kuras, kelių mokesčiai Vokietijoje, keltų bilietai, kurie dabar brangsta kaip piktžolės po lietaus, ir dar darbininkų rankos Anglijoje. Negaliu pasakyti tikslios sumos be matavimų, bet būkite pasiruošę, kad tai nebus pigu, ypač dabar, kai infliacija suvalgė visą maržą.

Ar kaina pasikeis, jei aš nežinojau tikslaus daiktų kiekio?

Tai yra klasika. Klientai sako, kad turi „tris krepšius“, o atvažiuoja ir matome pilną dvivietį butą su pižamomis ir indais visame koridoriuje. Jei pateisinate mažiau nei iš tikrųjų turite, vairuotojas tiesiog nebeįpys į mašiną ir teks organizuoti antrą reisą, o tai padvigubins kainą. Geriau peržiūrėkite savo rūsį (jei tokį turite) ir sąžiningai užpildykite inventoriaus sąrašą, o ne bandykite mums meluoti, mes matome daiktą akimi.

Kiek laiko užtrunka tas visas procesas nuo užsakymo iki iškraunymo Crooke?

Standartiškai tai trunka nuo savaitės iki trijų savaičių, priklausomai nuo to, kada mes surinksime grupinį krovinį. Negaliu važiuoti su tuščia mašina tik dėl jūsų vienų, nebent mokate už pilną reisą, kas retai kas pasirodo. Turime surinkti mašiną Vilniuje, nuvažiuoti per Kelną arba Roterdamą, pavažiuoti iki Anglijos šiaurės, o Crook yra toli, ten netoli Darlingtono. Dar reikia laukti, kol bus išrašytos customs deklaracijos, o tai kartais užtrunka ilgiau nei pati kelionė.

Ar galima taupyti renkantis pigesnį datą ar laiką?

Taip, galima, bet tai yra lošimas. Jei galite laukti mėnesį ir sutinkate, kad jūsų daiktai važiuotų kiek nori, tada gali gauti nuolaidą, bet tada rizikuojate, kad jie atkeliaus tada, kai jūsų jau nebus namuose arba kai ten būs lietus. Žiromis keliai blogesni, o vasarą viskas brangiau, todėl derėkitės su vadybininku, jei jums nėra skubu.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių, apie kuriuos niekas nesako?

Yra vienas dalykas – mokesčiai už uosto aptarnavimą JK, taip vadinami „port charges“, kuriuos kai kurios firmos nemoka, o tada jums tenka mokėti vairuotojui tiesiog pinigais į rankas, kad jis išleistų krovinį. Tai gali būti šimtas ar du šimtai svarų, todėl visada paklauskite, ar kaina „galutinė“. Aš asmeniškai stengiuosi įtraukti į sąskaitą viską, kad nebūtų nepatogumų, bet ne visi mano kolegos dirba taip sąžiningai.

dokumentai, muitinė ir biurokratinis chaosas

Kokius dokumentus būtinai reikia tur�ti su savimi išvykstant?

Būtinai reikia paso arba ID kortelės, jei ES pilietis, o jei ne, tai vizos. Taip pat reikia krovinio deklaracijos (packing list), kurią turi parengti perkraustymo kompanija, o ne jūs patys, kitaip muitininkai jos nepriims. Be to, jei važiuojate gyventi, reikės parodyti sutartį su darbdaviu arba dokumentus, patvirtinančius, kad turite where to live (gyvenamąją vietą) Crooke arba netoliese.

Ar reikia mokėti PVM arba muito už savo asmeninius daiktus?

Jei perkraustote savo asmeninius daiktus ir gyvenate ne ES mažiau nei 12 mėnesių, tai dažniausiai atleidžiate nuo PVM ir muito, vadinasi „Transfer of Residence“ relief. Bet čia yra gana daug taisyklių, pavyzdžiui, daiktai negali būti nauji, turi būti naudoti mažiau nei 6 mėnesius. Jei nuspręsite vežti naują televizorių, kurį nupirkote prieš savaitę, gausite sąskaitą už mokesčius.

Kas nutinka, jei pamiršu paminėti brangų daiktą deklaracijoje?

Tai gali baigtis bauda arba daikto konfiskavimu, o jei daugai brangūs – tai didelė problema. Vieną kartą turėjau klientą, kuris „ užmiršo“ parašyti apie brangų paveikslą, ir uoste jį laikė tris dienas, kol išsiaiškino situaciją. Geriau užrašykite viską, net tą seną dviratį, kuris stovi balkone ir rūsta, nei kolkas vėliau aiškinkitės su pareigūnais.

Ar sunku gauti tą „Transfer of Residence“ statusą?

Nebūtina sunku, bet reikia laiko ir kantrybės. Reikia užpildyti formą C1601 (arba panašią, jei taisyklės pasikeitė, aš ne visada seku kasdien pokyčius, nes jų per daug) ir įrodyti, kad išvykstate ilgam. Jei tik važiuojate penkiems mėnesiams dirbti, to statuso negausite, ir teks mokėti standartinius mokesčius už visus daiktus.

Kaip Brexit paveikė perkraustymus į Angliją, ar viskas dar įmanoma?

Brexit sukėlė šią painiavą su dokumentais, kurią anksčiau neturėjome. Dabar reikia eiti pro muitinę abiejose pusėse, nors iš Lietuvos išvykstant beveik nebesustojame, bet į Angliją įvažiuojant tikrinama labai griežtai. Taip, viskas įmanoma, tiesiog dabar reikia daugiau popierių ir negalima tiesiog užmesti daiktų į mašiną ir sakyti „važiuojam į Angliją“.

Ar reikia mokėti už muitinės brokerio paslaugas?

Dauguma firmų įtraukia brokerio paslaugas į kainą, bet kai kurios ne. Be brokerio jums bus labai sunkiau gauti leidimą išleisti daiktus, nes anglai mėgsta, kai viskas užpildyta teisingai jų sistemoje. Aš visada įtraukiu brokerį, kadangi nė vienas vairuotojas nenori stovėti prie uosto vartų ir gydyti telefonus su muitininkais.

Pakavimas, baldai ir logistikos smulkmenos

Ar aš galiu pats susipakuoti daiktus, ar geriau, kad tai padarytų jūsų komanda?

Galite pats susipakuoti, bet tada mes neprisiimame atsakomybės, jei kažkas pasilūžins per važiavimą, nes mes nežinome, kaip jūs tai padarėte. Jei norite garantijų, geriau, kad mūsų pakavimo komanda padarytų darbą su geromis dėžėmis ir užpildu. Vienas klientas pats susipako indus į senas kibirus ir tikėjosi, kad niekas neatsitiks, na, žinote, kaip baigėsi.

Kaip elgiamasi su dideliais baldais, pvz., spinta ar lova?

Spintas ir lovas paprastai išardome, jei jos per didelės, kad praeitų pro duris. Crooke namai dažnai būna seni, su siaurais koridoriais, todėl ten reikia labai įgūdingų vairuotojų, kurie sugeba įvežti sofą pro siaurą laiptinę. Visada pasakykite iš karto, jei turite nestandartinius baldus, kad neįvažiuotume su mašina ir nežinotume, ką daryti.

Ar galima vežti maistas, alkoholį ar cheminius preparatus?

Maistą ir alkoholį vežti galima, bet yra apribojimai, ypač mėsai ir pieno produktams dėl gyvūnų ligų. Alkoholio kiekis taip pat ribojamas, jei norite nemokėti mokesčių. Cheminius preparatus, kaip skalbiklius ar vaistus, galima vežti tik jei jūsų nebus daug, o jei turite visą sandėlį sodo chemijos, tai gali būti laikoma komerciniu kroviniu.

Kas daryti, jei netelpu į standartinę 20 pėdų konteinerį?

Tada reikia didesnio mašinos, arba 40 pėdų konteinerio, arba tiesiog dviejų mažesnių. Aš stengiuosi įvertinti tūrį kuo tiksliau, bet jei paskutinę minutę nusprendžiate vežti dar ir seniuko pianiną, tai aišku, kad netilps. Tokiu atveju reikia spręsti arba apleisti dalį daiktų, arba mokėti už papildomą vietą.

Ar saugu vežti kompiuterius, televizorius ir kitą elektroniką?

Elektroniką reikia labai gerai supakuoti, idealiai su originaliomis dėžėmis, jei jas dar turite. Vairuotojai gali būti šiek tiek grubūs su kroviniu, ne iš blogumo, o todėl, kad turi greitai dirbti. Jei televizorius nukris ant grindų, nebus jokio stebuklo, todėl investuokite į burbuliukų plėvelę ir stiprias dėžes.

Kaip surenkami baldai atgal vietoije?

Mūsų komanda atvyksta į Crooką, iškrauna dėžes ir surinko baldus toje vietoje, kur jūs pasakysite. Tačiau jei norite, kad spinta būtų surinkta antrame aukšte, o laiptai yra labai aštrūs, tai gali užtrukti ilgiau arba kainuoti papildomai. Būkite konkretūs dėl baldų išdėstymo, kad vairuotojai nešvaistytų laiko.

Specifiniai dalykai susiję su Crooku ir Anglija

Ar sunku rasti adresą Crooke su dideliu sunkvežimiu?

Crook nėra didelis miestas, ten keliai gana siauri, o sodybos dažnai stovi ant kalvų. Prieš važiuodamas visada tikrinu Google Maps, ar galiu priartėti prie namų, bet kartais tenka iškrauti mašiną artimiausioje didesnėje aikštelėje ir gabenti daiktus mažesniu transportu. Jei gyvenate kur toli nuo pagrindinio kelio, apie tai praneškite iš anksto.

Ar reikia rūpintis parkavimo leidimu Anglijoje?

Taip, būtinai. Anglijoje griežtai stebimi parkavimo taisyklės, ir jei vairuotojas pastuos sunkvežimį kur neleidžiama, gauti didelę baudą, kurią teks mokėti jums. Pasidomėkite savo vietine savivaldybe (Durham County Council) ir gaukite leidimą (suspension) parkavimui perkraustimo dienai.

Kaip elgiamasi su šiukšlėmis ir pakavimo medžiagomis po iškraunymo?

Paprasčiausias variantas – mes pasiimame visas dėžes ir plėvelę atgal ir jas išmetame Lietuvoje, bet tai kiek brangiau. Jei norite sutaupyti, galite patys išmesti dėžes vietinėse šiukšliadėžėse, tik atsiminkite, kad Anglijoje labai griežtai stebi, ką išmetate (recycling), todėl nemėtykite visko į vieną krūvą.

Ar reikia kaip nors specialiai drausti daiktus kelionės metu?

Draudimas yra privalomas, bet skaitykite sąlytas. Kai kurie draudimai nedengia „brangiausių daiktų“ (kaip juvelyriniai dirbiniai), o kiti turi didelį dedukcibilą (pradinę sumą, kurią mokate patys). Aš visada patariu pasidaryti papildomą draudimą, jei vežate labai brangius dalykus, nes standartinis 10 EURų už kg dažnai neužkrenta. (čia turiu omenyje, kad standartinė atsakomybė yra maža).

Ar galima veži augalus į Angliją po Brexit?

Dabar tai yra labai sudėtinga. Augalai turi turėti fitosanitarinį pasą ir būti tikrinami sienoje, o tai kainuoja brangiai ir dažnai neapsimoka. Jei turite tik kelis patalpų augalus, galima pabandyti, bet sodinukus su žeme dažniausiai neleidžia įvežti visai.

Rizikos, problemos ir nepatogumai

Kas nutinka, jei vairuotojas sugenda arba atsilieka?

Tai nutinka dažniau, norėtume to ar ne. Jei sugenda mašina Vokietijoje, mes siunčiame kitą, bet tai gali atidėlioti pristatymą kelias dienas. Reikia kantrybės, nes mes ne dievai ir negalime valdyti oro, technikos ar eismo įvykių. Vieną kartą mums vairuotoją užkliudė policija dėl dokumentų, tai pristatymas vėlavo savaitę.

Kaip elgtis, jei atvykęs į Crooką radau pažeistą daiktą?

Reikia nedelsiant nufotografuoti pažeidimą ir užpildyti prašymą (protokolą) vairuotojui vietoje. Jei pasirašysite, kad viskas gerai, o paskui skambinsite ir sakysite, kad indai sužalojo, nieko negausite. Būkite atidi tą momentą, kai daiktai iškeliami iš mašinos.

Ar yra rizika, kad mano daiktai sumaišomi su kitų klientų?

Jei naudojate dalinį krovinį (part load), visada yra tam tikra rizika, nors mes žymime dėžes numeriais. Geriausia yra, jei dėžės yra uždarytos ir užlakuotos, o ne tik užklijuotos lipduku. Niekada neįsivaizdavau, kad kažkas gali padėti savus daiktus į svetimą dėžę, bet žmonės būna keisti.

Ką daryti, jei Anglijoje prieš duris niekas neatvyksta?

Pirmiausia skambinkite mums, o ne policijai. Kartais vairuotojai tiesiog užstrigs spūstyse arba blogai supranta adresą (angliški adresai gali būti paini). Mes visada galime susisiekti su vairuotoju ir sužinoti, kur jis yra. Nereikia panikuoti iš karto.

Ar verta rinktis brangesnes kompanijas arba pigiau pigiau?

Neklauskite manęs, jei norite rinktis pigiausią variantą, nes tada gausite tai, už ką mokate. Aš mačiau daugybę atvejų, kai žmonės taupė šimtą eurų, o paskui prarado tūkstančius dėl sugadintų baldų. Geriau pasirinkti vidutinę kainą su geromis atsiliepimais ir draudimu, nei labai pigią „garage“ firmą.

O kas dėl šunų ar kačių, kaip jie patenka į Angliją?

Gyvūnai turi turėti pasą, mikročipą ir antžmogiškų ligų skiepymą (rabies). Be to, reikia laukti 21 dieną po paskutinio skiepo prieš išvykstant (arba taisyklės pasikeitė, patikrinkit su vetu). Jie važiuoja atskirai, lėktuvu arba specialiu gyvūnų transporteriu, negu juos tiesiog įsodinsime į kabiną su vairuotoju, tai nelegalu ir nesaugu.

Ar galima veži automobilį kartu su baldais?

Taip, tai dažnas pasirinkimas. Automobilį įkrauname į specialią platformą virš baldų arba į konteinerį. Reikės MSA (Motor Salvage Association) dokumento arba panašaus leidimo, kad automobilis būtų importuotas legaliai. Nepamirškite pasiimti registracijos liudijimo.

Kas darbo dienomis, o kas savaitgaliais? Ar galite atvykti šeštadienį?

Anglijoje sunkvežimiai negali važiuoti tam tikromis dienomis ir laikais (pvz., ne daugiau kaip 10 valandų per dieną ir t.t.), be to, dauguma uostų ir sandėlių dirba tik darbo dienomis. Jei norite pristatymą savaitgalį, tai kainuos brangiau, nes reikės mokėti vairuotojui viršvalandžius. Geriau planuokite išvykti ar atvykti darbo dienomis.

Kaip apmokėjimas vyksta, ar reikia mokėti viską iš karto?

Dažniausiai imame 30-50 % avansą, o likutį – gavus daiktus arba prieš išvežimą. Nebijokitės mokėti, jei turite sutartį, mes esame registruota įmonė, ne koks „keliaujantis prekeivis“. Jei kas nors prašo mokėti 100% iš karto į asmeninę sąskaitą – bėkite.

Ar galima sekti savo krovinį realiu laiku?

Dauguma mūsų mašinų turi GPS stebėjimą, tačiau aš retai duodu nuorodą klientams, kad jie galėtų stebėti kiekvieną vairuotojo žingsnį, tai sukuria per daug nereikalingo streso. Geriau, jei aš pats jums pranešu, kur yra mašina ir kada tikimasi atvykimo.

Ką daryti su daiktais, kuriais nebeinau naudotis, bet juos noriu vežti?

Jei tai seni daiktai, kuriuos planuojate išmesti tiesiog atvykę, geriau išmesti juos čia, Lietuvoje. Mokėti už svorį, kad paskui išmestum šiukšles Anglijoje – tai begalinis kvailumas. Anglijoje šiukšlių ivežimas taip pat kainuoja.

Ar yra kokių nors specifinių taisyklių dėl važiavimo po Anglijos miestus?

Sunkvežimiai turi ribojimus važiavimui miestuose, ypač po Londonu, bet Crooke tai taip pat gali būti aktualu. Reikia žinoti mašinos aukštį ir svorį, kad neužkliūtumėte po tiltu, kurio aukštis pažymėtas kaip 4 metrai (o mūsų mašina dažnai būna 4.2). Vairuotojai apie tai žino, bet klientai kartais bando nukreipti juos trumpesniais keliais.

Kaip elgtis, jei man reikia laikinojo sandėlio prieš įsikraunant į namus?

Tai įmanoma organizuoti, bet tai kainuoja. Mums tenka iškrauti daiktus į sandėlį Darlingtono ar Birmingemo srityje, o paskui vėl užkrauti ir vežti į Crooką. Naudokite šią paslaugą tik tada, jei namų dar nėra pasiruošę gyventi.

Ar turite draudžiamųjų daiktų sąrašą, kurio negaliu vežti?

Taip, tai yra ginklai, sprogmenys, narkotikai (aišku), gyvos augalų šaknys su žeme, kai kurie maisto produktai ir daugiau. Jei abejojate dėl kažko, geriau klauskite, nei paskui praraskite mašiną su visais daiktais uoste.

Galutinis patarimas tiems, kurie vis dar abejoja.

Nesigailėkite pinigų už gerą pakavimą ir draudimą. Tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Crook yra didelis žingsnis, o stresas po to nepadarys nieko gero. Pasiruoškite iš anksto, susiraskite gerą kompaniją ir tikėkitės geriausio, bet būkite pasiruošę ir blogiausiam (pvz., vėlavimui). Sėkmės naujuosiuose namuose!

Išvados

Galiausiai, viskas susumavę, tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Crook nėra mokslo sritis, bet reikalauja kantrybės ir dėmesio smulkmenoms. Aš per šiuos metus išmokau, kad geriausia gynyba nuo problemų yra sąžiningumas ir gera preparacija. Niekada nepasitikėkite žodžiu, viską rašykite į sutartį, ir tikėkite savo intuicija renkantisia pervežėją. Sėkmės jums, o jei reikės pagalbos, žinokite, kad mes čia esame, nors kartais ir būname užimti.