Tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Canvey Island: kas turi žinoti klientas

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt tris metus ir, turiu pripažinti, kiekvienas kartas yra kaip pirmas. Žmonės visada klauso to paties – „ar saugu?“, „kada atvyks?“. Žaliasis sąsiauris niekur nedingsi o, o tiltai Anglijoje... tiesiog reikia turėti omenyje, kad tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Canvey Island nėra paprastas važiavimas pro miestą. Čia susidaro kilometres, muitinė, ir, žinoma, tas specifinis britiškas oras, kuris gali viską sugadinti. Rašau šį tekstą ne kaip reklamos brošiūrą, o kaip žmogus, kuris matyjo ir nulūžusių baldų, ir džiaugsmingo akcento. Tiesiog nusprendžiaus padėti jums suprasti, kas laukia kelyje, be jokių gražiųjų epitetų.

Kas tiek tas Canvey Island ir kaip ten patekti?

Kaip ten paprastai vyksta tas kelias?

Kelionė iš Lietuvos į Canvey Island tai nėra tiesiog įjungti navigaciją ir važiuoti. Paprastai važiuojame per Latviją ar Lenkiją, paskui vėl pro Lietuvą, įveikiame tą baisų Varšuvos rytą (jei ten užklysi, turiu nurodyti vengti), ir paskui lekiame link Vokietijos. Olandija, Belgija, ir galiausiai – tunelis arba keltas per Lamanšą. Tiesiog, kai vairuotojas pasiekia Canvey Island, jis jau būna nusivęjęs apie 1800–1900 km. Tai ilgas kelias, todėl mes dažniausiai įsivažiuojame antrąją dieną iš ryto, jei viskas eitų idealiai (kas, žinoma, nutinka retai). Ten dar tiek siauri keliai prie pat Tilburio, kad reikia ypatingo dėmesio.

Ar sunku privažiuoti prie pat namų Canvey Island?

Canvey Island tai vis dar sala, nors ir su tiltu. Problema ta, kad kai kurios gatvės ten yra labai siauros, o „užuolaidos“ (tokie britiški tiltai) keliais vietose gali sudaryti problemų, jei mašina per aukšta. Aš asmeniškai visada klausu kliento, ar gatvė yra pakankamai plataus sunkvežimiui. Buvo atvejis, kai teko nešti pianiną pusės kilometro, nes vilkikas tiesiog negalėsis įvažiuoti į tą privažiavimą – per daug aukštų bordiūrų ir maža vieta posūkiui. Tai ne taip paprasta kaip Vilniaus senamiestyje, kur tenka važiuoti pro turgų.

Kiek laiko užtrunka visas tas procesas?

Jei kalbame tik apie važiavimą, tai apie dvi paras, bet jei kalbame apie visą tarptautinį perkraustymą iš Vilniaus į Canvey Island, tai tai gali užtrukti ir savaitę iki pristatymo. Viskas priklauso nuo to, kada turime laisvą vairuotoją. Kartais reikia laukti, kol surenkamas full krovinių (pilna mašina), kad sumokėtumėte mažiau. Žinau, kad klientai nori, kad būtų „rytoj“, bet logistika neleidžia. Tiesa, turiu paminėti, kad jei užsakote ekskursinį maršrutą (t.y. dalinį krovinį), gali tekti palaukti, kol mes surinksime kitus keleivius toje pačioje kryptyje.

Ar ten dažnai užstringa transportas?

Jei tenka važiuoti pro Londoną arba M25 žiedą, tai... o Dieve, tai yra košmaras. Ten stovi valandas. Ir jei ten įvyks avarija – tai viskas stovi. Canvey Island yra netoli Londono, taigi tenka kliboti tuo regionu. Tai viena tokių vietų, kur planai gali griūti dėl vieno sugedusio automobilio praeityje. Aš visada saku vairuotojams, kad jei jaučia pavargęs – nebandyti peršokti tos M25 spūsties, geriau padaryti pertrauką, nes ten nervai dingsta.

Pinigai, kainos ir kaip kas suskaičiuojama

Kiek vidutiniškai kainuoja toks perkraustymas?

Kainos šiuo metu, tiesą sakant, šokinėja. Benzinas brangsta, o mokesčiai už perkėlimą per kanalą irgi ne maži. Jei turite butą su standartiniu daiktų kiekium, tarkime, 20 kubinių metrų, tai tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Canvey Island gali kainuoti nuo 1200 iki 1800 eurų (priklausomai nuo sezono). Žinoma, jei turite tik kelias dėžes ir sofa, tai bus pigiau, bet tada reikia laukti, kol mes surasime kamšį. Aš niekada neduodu fiksuotos kainos neįžiūrėjęs, kas turi būti vežama, nes niek nežinai, ar ten nebus kažkokia milžiniška skrynelė, kurios reikia keturiems vyrams nešti.

Kaip suskaičiuojate tą kainą – už kubą ar už valandą?

Mes dažniausiai dirbame pagal kubinius metrus. Tai logistiškai teisingiau – užima vietos mašinoje, mokate už vietą. Kartais klientai klauso apie valandinį darbą, tačiau kai važiuojame 2000 km, valandos nieko nekeičia. Dirbame pagal apimtį. Paimame matmenis, paskui sudauginame iš koeficiento. Taip pat yra ir fiksuota kaina už pilną sunkvežimį, jei turite daug daiktų, tarkime, namą. Tada jūsų daiktai užima visą vietą ir niekas kitas nebesikiša.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?

Niekada nemėgstu žodžio „paslėptas“, tačiau yra dalykų, apie kuriuos klientai nenujaučia. Pavyzdžiui, jei jūsų namas Canvey Island yra ant tos aukštos pakilios dalies ir reikia specialios leidimo transporto priemonei arba reikia uždaryti gatvę (kad įvežtume sunkvežimį), tai vietinis savivaldybės mokestis gali būti. Mums tai tenka sumokėti, o paskui įtraukiame į sąskaitą. Arba dar toks dalykas – jei reikia išnešti daiktus ne iš pirmo aukšto be lifto, tai papildomai mokestis už nesišokančius vairuotojus (jų nugaroms reikia mokėti).

Ar galima sumokėti kortele ar tik grynais?

Stengiamės būti lankstūs, bet Anglijoje viskas kitaip. Mūsų vairuotojai dažniausiai nedėliojami terminaluose, todėl grynaisiais pinigais mokėti yra pavojinga ir keista. Geriausiai bankiniu pavedimu iš anksto arba paskui, kai daiktai jau yra įvežti. Jei mokate kortele vairuotojui vietoje, gali būti problemų su terminalais arba jis paprasčiausai nedės tokių sumų į savo asmeninę sąskaitą. Mes visada pageidaujame, kad operacijos būtų įformintos biure, o ne kelyje.

Ar taip, kad kuo daugiau daiktų, tuo pigiau?

Ne visai. Taip, kaina už kubą gali šiek tiek kristi, jei užpildote visą mašiną, bet nebelieka vietos kitiems. Tačiau jei jums reikia nešti labai sunkius daiktus, pavyzdžiui, akmeninį stalą ar seifą, tai kaina gali ir išlikti tokia pati ar net padidėti, nes svorio ribas taip pat reikia gerbti. Negalima užkrauti 30 tonų į mašiną, kurios leistina svorio riba yra mažesnė, tiesa? (Nors kai kurie vairuotojai bando tai padaryti, bet mes to nedarome).

Dokumentų chaosas ir britų sienos

Kokius dokumentus reikia turėti išvykdamas?

Pagrindinis dalykas – tai deklaracija. Nuo Brexito viskas pasikeitė. Dabar reikia pildyti tai, kas vadinasi „transfer of residence“ deklaracija, kad nebūtų mokesčių už jūsų asmeninius daiktus. Be to, reikia kopijų paso, vairuotojo pažymėjimo (jei važiuojate patys), ir, žinoma, sandėliavimo dokumentų, jei tokių buvo. Be šių popierių nepraeisite nei per Lietuvos, nei per Anglijos sieną. Aš kartais pats susimušu su galva, kai klientas neatneša jokių dokumentų ir sako „aš tiesiog norėčiau važiuoti“.

Ar galiu vežti savo automobilį?

Taip, galite, bet tai atskira istorija. Automobilis turi būti įregistruotas, o po atvykimo turite 6 mėnesius užsiregistruoti JK transporto priemonių agentūroje (DVLA). Dažnai klientai klausia, ar mes galime jį užvežti ant vilkiko. Galime, jei yra vieta (viršuje ant krosnies arba viduje, jei mašina maža – tipo „Smart“ arba „Fiat 500“). Didelio visureigio ant vilkiko neįmesime, ten tiesiog netelpa. Ir būkite atsargūs su mokesčiais už importą, jei automobilis naujas.

Kas su maistu, ar galima jo vežti?

Čia yra ta vieta, kur reikia būti labai atsargiam. Mėsą, pieno produktus, kiaušinius – draudžiama vežti be specialių licencijų. Britai labai griežti dėl galvijų ir kiaulių ligų. Kartais klientai sako: „Aš vežiu šaldytą šoninę seneliui“. Aš juos tada atbardauu, nes jei sulaiko muitinėje, visas tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Canvey Island gali sustoti, o fine gali būti šimtai svarų. Geriau neišgerti tos paskutinės lietuviškos dešros ir palikti ją čia.

Ar turiu deklaruoti elektroniką?

Jei tai yra asmeniniai daiktai, kuriuos naudojote ne mažiau kaip 6 mėnesių, tai mokesčių nėra. Jei atvežate penkis nepradidintus nešiojamus kompiuterius parduoti, tai jau kita istoria – tai komercinis importas. Muitinės pareigūnai Canvey Island (arba Tilbury uoste) tikrai nebus patenkinti, jei pamatys prekybą. Rašykite sąrašą taip, kaip yra, nes netikslumai sukelia įtarimų. Aš kartą mačiau, kaip sulaikė vyrą, kuris pamiršo parašyti, kad turi naują motociklą, tai teko skambinti advokatu.

Kas su vaistais?

Asmeniniai vaistai, su receptais, yra geri. Jei turite didelį kiekį (pavyzdžiui, metų atsargą), geriau turėti gydytojo pažymą, kad tai jums būtina. Narkotinių medžiagų turėjimas (netgi ir silpnųjų) Anglijoje yra griežtai reglamentuojamas, ir jų sąrašas skiriasi nuo mūsų. Geriau neprišnešti nieko įtartino, nes anglai su tuo nesijuokia. (Tiesą sakant, joks šalis su tuo nešijuoka, bet Anglijoje baudos ypač didelės).

Kas su daiktais? Pakavimas ir rūpesčiai

Ar jūs man viską supakuoate?

Galime supakuoti viską, arba tik tai, ką jūs nepajėgsite. Turiu komandą, kuri ateina su dėžėmis, burbuliuku plaščiuju, lipnia juosta. Jie žino, ką daro. Bet jei norite sutaupyti, galite pakuti patys. Tiesą sakant, kai klientai pakuoja patys, kartais tenka būti labai atsargiems – kai kas sukimba knygas su lėkštėmis, o paskui keikiasi, kai atvyksta į Canvey Island. Geriau leiskite mums padaryti tai tvarkingai, ypač jei tai brangūs stiklo daiktai.

Ar reikia išimti daiktus iš spintų?

Ne, nereikia. Mes juos užsegame, pririšame ir vežame kaip yra. Vienintelis dalykas – jei spinta labai sena ir sugedusi, galiultyje gali iškristi dugnas. Tokiu atveju geriau išimti. Bet dažniausiai spintos kelioje išlieka tvirtos. Žinoma, duris užrakiname arba užkabiname, kad jos neatsidarytų posūkiuose, nes yra buvę atvejų, kai durys išmuša vairuotoją.

Kaip elgiate su pianinu?

Tai vienas sudėtingiausių daiktų. Pianiną reikia ne tik nešti, bet ir užtvirtinti specialiais diržais mašinoje. Jei jums tenka nešti pianiną į antrą aukštą be lifto Canvey Island (o ten daug namų su laiptais), tai kaina šokteli. Buvau tokiame name, kur laiptai taip sukti, kad teko įvežti per langą... na, ne per langą, bet beveik. Tai reikalauja patirties.

Ar galima veži augalus?

Galima, bet tik kai kurius. Žemės turi būti nuplautos šaknų (arba sterilus substratas), o augalai negali būti saugomos rūšys. Sausumoje augalai dažniausiai praeina, bet jei tenka tikrinti muitinėje, tai gali būti problema. Aš asmeniškai nesiūlau vežti visą sodą, nes jei juos uždraus įvežti, teks juos sudeginti pasienyje. Palikite kaktusą mamai, nupirkite naują Anglijoje.

Kas su suvenyrais, ar jie kenkia?

Jei tai yra mediniai suvenyrai, reikia atkreipti dėmesį, ar nėra vabzdučių ar kerpų. Angliška gamtos apsauga yra labai griežta. Jei atvežite lentą su kersne, ją gali konfiskuoti ir sudeginti. Nėra jokios pajuodos, tiesiog taisyklės. Taigi, patikrinkite tą medinę skulptūrėlę prieš įdedant į dėžę.

Ar imate atlikti išpakavimą?

Taip, tai mūsų paslauga. Atvykstame, išnešame, išpakuojame, dedame ant lentynų, o dėžes ir šiukšles pamečiame arba išvežame (jei sutarta). Kai kurie klientai nori, kad tiesiog paliktume dėžes viduryje kambario, nes jie patys nori sužinoti, kas kur yra. Abudu variantai galimi. Canvey Island vietiniai statybos atliekų punktai (tipingi „skip“ aptvėrimai) yra visur, tad mes tai suorganizuojame.

Gedimai, vėlavimai ir realus gyvenimas

Kas nutinka, jei vairuotojas sugenda?

Tai blogiausias scenarijus. Mes tur draudimą, bet tada laikas eina. Kartais keičiame padangą, kartais remuojame variklį. Jei įvyksta avarija, mes stengiamės persikelti krovinį į kitą mašiną. Tai gali užtrukti dieną, dvi. Aš visai neseniai turėjau atvejį, kai vilkikas užsidegė netoli Katovicų. Niekas nebuvo sužeistas, bet tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Canvey Island tuo metu buvo sustabdytas. Klientas buvo nepatenkintas, bet ką darysi – technika yra technika.

Ar dengiate žalą, jei laužiate daiktą?

Taip, mes turime atsakomybės draudimą. Bet yra vienas „bet“. Jei jūs patys supakote lėkštes į dėžę be burbuliuko, ir jos suskyla, mes neatsakome. Mes atsakome tik už tai, ką pakavome mes, arba už transportavimo problemas (pvz., jei mašina nukrito į duobę). Geriau įsigyti „all risk“ draudimą, jei turite labai brangių dalykų.

Ką daryti, jei vėluojate susitikti su vairuotoju?

Susitariam laiką. Jei jūs vėluojate, vairuotojas laukia valandą (dažniausiai nemokamai), o paskui gali būti mokestis už laukimą. Anglijoje laikas yra pinigai, ir vairuotojai turi griežtus grafikus poilsio. Jie negali būti užkibę prie jūsų vartų penkias valandas. Būkite tikslūs, arba pranešite iš anksto. Aš stengiuos perduoti žinutę, bet jei jis jau važiuoja link Londono, gali būti per vėlu.

Ar galima sėdėti keleiviu vilkike?

Daugelis klausia, ar negalima tiesiog „paleisti“ kartu su daiktais. Teoriškai galima, jei yra vietos (keleivių vieta), tačiau turi būti visi dokumentai, vizos, draudimas. Mums dažniausiai tai nenaudinga, nes vairuotojas turi ilsėtis, o jums teks sėdėti mašinoje arba ieškoti viešbučio. Be to, Canvey Island nėra toks įdomus turistinis objektas, kad verta važiuoti tris dienas vilkike.

Kas daro, jei pasikeičia adresas?

Jei pasikeitė adresas dar prieš išvykstant iš Vilniaus – problema maža. Jei jūs jau esate Anglijoje ir nusprendžiate, kad norite gyventi ne Canvey Island, o, tarkime, Barking‘e – tai yra problemą. Muitinės dokumentus buvote pateikę vienam adresui. Pakeisti juos kelyje yra labai brangu ir sudėtinga. Geriau viską išsiaiškinti iš anksto.

Ar yra problemų su parkavimu?

Canvey Island gatvės gali būti siauros. Jei neturite privažiavimo, gali tekti statyti mašina gatvėje. Tada reikia rasti vietą, kur neužblokuosite eismo. Kartais reikia gauti leidimą iš vietos tarybos (council) padėti „No waiting“ ženklą. Be to, kai kurie kaimynai gali būti piktai, kad mašina užgožia jų vaizdą į upę. Bent jau mums buvo taip kartą.

Galutiniai niuansai

Ar tikrai verta tartis su jumis, o ne su „mėnulio“ firmomis?

Yra daug pigių firmų, kurios siūlo neįtikėtinas kainas. Tarkime, 500 eurų. Aš jums sakau – bėkite nuo jų. Jie nebus apdrausti, jie gali jūsų daiktus pavogti arba paprašyti papildomai pinigų pusiaukelėje (tokios istorios girdimos). Dirbu su šitaip jau ilgai ir galiu pasakyti, kad pigiausias pasiūlymas paprastai baigiasi blogiausiai. Mūsų kaina apima darbą, draudimą ir garantiją, kad daiktai atvyks.

Kaip atrodo tas paskutinis mokestis?

Paskutinį mokestį reikia apmokėti prieš išvykstant arba atvykus, prieš išpakavimą. Mes nedirbame su paskola. Kai vairuotojas atvyksta į Canvey Island ir pradeda išnešti dėžes, sąskaita turi būti apmokėta. Jei ne – daiktai važiuoja atgal į sandėlį Lietuvoje, ir tada jums teks mokėti už sandėliavimą. Tai standartinė praktika.

Ar galite padėti su baldų surinkimu?

Taip, jei reikia. Tarkime, turite didelę spintą, kurią neįmanoma įvežti surinktos. Mes ją išardome, atvežame, ir surinkime atgal. Tai papildoma paslauga, bet labai naudinga tokiuose namuose kaip Canvey Island, kur durys ir laiptai gali būti standartiniai. Kartais net reikia nupjauti koją nuo sofos, kad ji praeitų (su jūsų leidimu, žinoma).

Ką daryti, jei su randu trūkstamą daiktą?

Skambinate mums. Mes tikriname vaizdo įrašus (mašinos turi kameras). Kartais daiktas nukrito už kitos dėžės arba liko paskutinis vilkiko gale. Jei jį pamatome įraše, mes jį siunčiame kurjeriu. Kol kas, per tiek metų, visada radome dingusius dalykus, nebent juos pavogė (kas pas mus nutiko tik vieną kartą, ir tuomet vairuotojas gavo atleidimą).

Ar Canvey Island specifika kaip nors įtakoja kainą?

Jūsų kaina gali padidėti, jei reikia keltis per tiltą, kuriuo negali važiuoti sunkvežimis virš 7.5 tonų (kai kurie tiltai ten turi apribojimus). Tada tenka važiuoti apšaliai, kas užtrunka. Be to, vietos savivaldybės mokesčiai už sunkvežimius gali būti didesni nei kitur Anglijoje. Verta tai patikrinti.

Kodėl aš turėčiau pasirinkti būtent jus?

Nes aš nežinau visko, bet ačiu žinau, kas negerai. Esu matęs tą sieną, tiek tiltus, tiek vairuotojų ašaras. Dirbu tiesiogiai, be posūkių. Jums nereikės galvoti apie dokumentus ar rūpesčius, ar mašina nepraslyks žemyje. Tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Canvey Island yra sudėtingas procesas, bet su mumis jis taps šiek tiek paprastesnis. Tiesiog sukurkite man sąrašą daiktų, o mes pasirūpinsime likusiu.

Ar galite padėti rasti namą ten?

Ne, aš ne turtų brokeris. Aš galiu tik pasakyti, kad Canvey Island yra ganėtinai ramus (išskyrus tuos siaurus keliukus) ir arti jūros. Bet dėl nuomos ar pirkimo – kreipkitės į specialistus. Nors galiu parodyti, kur mes važiavome paskutinį kartą, gal tai padės susigaudyti rajone.

Na, turbūt viskas, kas į galvą įlindo. Jei dar kažką pamiršau – tiesiog klauskite, žinau, kad tokių klausimų bus daugiau.

Tikiuosi, kad šis trumpas (ar ne trumpas) vadovėlis padės jums suprasti, kas laukia. Sėkmės Anglijoje, ir negerkite to jų vandens, jei galima vengti (vokus putoja). O jei reikės vežti kažką didelio – žinokite, kur mane rasti.