Tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Bromsgrove: ką tikrai reikia žinoti prieš išvykstant

Dirbu šioje srityje jau beveik ketvirtį amžiaus, matęs viską – nuo padegtų sunkvežimių ant magistralių iki džiaugsmingių šeimų, laukiančių savo daiktų priešais namą Anglijoje. Dažnai žmonės susisiekia klaustyti apie tarptautinį perkraustymą iš Vilniaus į Bromsgrove, ir, turiu pripažinti, tai nėra taip paprasta kaip atrodo YouTube vaizdo įrašuose. Yra daug smulkmenų, apie kurias niekas nepasako, kol neprispaudžia prie sienos. Bromsgrove yra specifinis miestas Vakarų Midlandse, ir ten nukeliauti reikia žinodamas ne tik geografiją, bet ir britų muitinės niuansus. Nerašau čia jokių sausų instrukcijų, tiesiog papasakosiu, kaip tai vyksta iš vidaus, su visa ta paprasta, kartais net netvarkinga realybe, kurią išgyvename kasdien.

Kainos, terminai ir organizaciniai nuoboduliai

Kiek kainuoja toks perkraustymas į Angliją?

Visada klausia kainos, ir tai normalu, bet čia nieko tiksliai pasakyti negaliu be matmenų. Paprastai, jei turite standartinį dviejų kambarių buto turinį, tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Bromsgrove kainuos nuo tūkstančio dviejų šimtų eurų, gali siekti ir daugiau, jei reikia montavimo darbų ar yra sunkių daiktų. Kainą lemia ne tik atstumas, bet ir kuras, kuris šiuo metu brangesnis nei mano pacitai. Taip pat įtakos turi ar tai bus dalinis krovimas (kai važiuoja su kitų žmonių daiktais) ar pilna mašina. Geriau atsiųskite sąrašą, tada galėsiu kalbėti realiais skaičiais, o ne spėlioti iš oro.

Kiek laiko trunka visas procesas?

Tarkime, viskas sutvarkyta gerai – tada nuo paėmimo iki pristatymo praeina maždaug 5-7 darbo dienos. Bet tai idealiu atveju, kai nėra eismo įvykių A1 magistralėje ar problemaų Britanijos sąsiauryje. Vieną kartą mūsų vairuotojas užstrigo ant šaligatvio netoli Bromsgrove, nes neprivažiavo prie namų dėl siauro kelio, ir teko perkrauti daiktus į mažesnę mašiną. Tai papildomai valandą trys. Taigi, geriau planuokite savaitę laiko, o jei būna šventės ar „Brexit“ sumišimai su dokumentais – tai gali užtrukti ilgiau.

Ar galima užsisakyti ekspress pristatymą?

Galima, bet tai kainuoja kaip nupirkti naują variklį. Ekspress reiškia, kad mašina važiuoja tiesiai jums be sustojimų pas kitus klientus. Jei skubate, tai tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Bromsgrove gali būti atliktas per 3-4 dienas, jei vairuotojas nepamiego. Tiesa, yra toks dalykas kaip vairuotojo poilsis, jis privalomas pagal įstatymus, net jei jums skuba. Vieni klientai siūlo pinigus, kad vairuotojas nevažiuotų miegoti, bet taip negali būti, saugumas viršija visus pinigus.

Kada geriausia vykti – vasarą ar žiemą?

Vasara brangiau, nes visi nori keltis, kai vaikai baigia mokyklą ir oras geras. Žiemą pigiau, bet yra rizika – sniegas Anglijoje sukelia totalią paniką, kelią gali uždaryti porai valandų. Be to, žiemą tamsu anksčiau, o Bromsgrove namai dažnai statyti tokiuose kalvotuose vietovėse, kur pristatyti daiktus tamsiuoju paros metu yra nemalonu. Asmeniškai rekomenduočia pavasarį ar rudenį, kai oras dar neblogas, o kainos dar nepakilo į dangų.

Ar į kainą įeina pakavimo medžiagos?

Tai priklauso nuo to, ką pasirašote. Paprastai į standartinę kainą įeina krovimas ir nuvilkimas, o dėžės, burbulukai, lipdukas – tai papildomai. Kai kurios firmos (ir mes kartais) siūlo „viskas įskaičiuota“ paketus, ten dėžių kiekis ribotas. Jei turite daug knygų ar lėkščių, reikės papildomų dėžių. Neklauskite, kodėl dėžė kainuoja 5 eurus – ji yra stipri, dvigubos sienelės, ne kaip tos iš parduotuvės, kurios suyra po kelias dienas.

Kelias, vairuotojai ir kas vyksta kelyje

Kaip vyksta patys pervežimai?

Įprasta schema ta, kad atvažiuoja sunkvežimis su keliu vairuotojais (jei didelis kiekis), pakrauna, važiuoja į uostą (Klaipėda arba tiesiai perkontinentinėmis keltis). Toliau keliauja per Vokietiją, Olandiją ar Belgiją, turi perplaukti kanalą. Kelionė į tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Bromsgrove yra ilga, apie 2000 kilometrų viena kryptimi. Vairuotojai keičiasi, stovi poilsio aikštelėse, valgo kažkokį greitą maistą. Tai ne prabangus turizmas, tai sunkus darbas.

Ar vairuotojai padeda supakuoti daiktus?

Dažniausiai ne, jie yra vairuotojai, ne pakuotojai. Jų darbas yra užvežti ir iškrauti. Jei reikia pakavimo, tai reikia užsakyti atskirą komandą pakuotojų Lietuvoje prieš išvykstant. Vieną kartą klientas tikėjosi, kad vairuotojas jam padės sudėlioti baldus į vietas, bet vairuotojas tiesiog nunešė dėžę į kambarį ir išėjo, nes jo darbo laikas baigėsi. Geriau iškarto pasakykite, ko tikitės, kad nebūtų nesusipratimų.

Kas nutinka, jei mašina sugenda?

Tai blogiausias scenarijus, bet jis įvyksta. Mes turime draudimą ir techninę pagalbą visoje Europoje. Jei sugenda Lietuvoje – siunčiame kitą mašiną. Jei Vokietijoje – tai ilgiau, ten reikia laukti techninės pagalbos vietinių firmų. Klientai visiškai panikuoja, kai girdi, kad mašina stovi, bet dažniausiai tai tik valandų reikalas, ne dienų. Žinoma, jei lūžta sankaba ar variklis, tai gali užtrukti, bet tuomet mes organizuojame pervežimą kitaip.

Ar vairuotojai kalba angliškai?

Dauguma mūsų vairuotojų kalba rusiškai ir lietuviškai, su angliškai yra įvairiai – vieni šiek tiek supranta, kiti moka tik „hello“ ir „thank you“. Jeigu reikia kalbėtis su britų muitininku ar klientui paaiškinti ką nors sudėtingesnio, geriau, kad klientas pats bent šiek tiek mokėtų anglų kalbą arba mes turime su juo susisiekti telefonu. Bromsgrove vietovėje žmonės kalba labai giliu dialektu, kartais ir aš sunkiai suprantu, ką jie šnabžda per telefoną.

Ar saugu leisti vaikus važiuoti su kroviniu?

Kategoriškai ne. Tai nelegalu ir pavojinga. Sunkvežimiuose (kaižkada) yra sėdynės, bet jos skirtos komandai, ne keleiviams. Be to, jei sustabdo policija ar muitinė, gausite didelę baudą, o vaikus priversiąs išlipti prie kelio. Nenaudokite šitos galimybės net jei vairuotojas pasakys, kad „va, užvažiuok“. Jis nori užsidirbti pinigų iš kelių, o ne jums padėti.

Dokumentai, muitinė ir britų kaprizai

Kokius dokumentus reikia tur�ti?

Būtinas pasas, transportavimo sutartis (CMR), inventorius sąrašas, ir svarbiausia – ToR01 (Transfer of Residence) numeris, jei persikėlėte gyventi. Be ToR01 britai gali mokesčius už daiktus imti kaip už importą. Dar reikia galvoti apie draudimo polisą. Dokumentus reikia turėti kopijas ir elektroniniu būdu, nes popierius gali pasimesti. Vieną kartą klientas visas dokumentas paliko ant stalas Vilniuje, teko siųsti skanuojant.

Kas tas ToR01 ir kodėl jis svarbus?

Tai leidimas, kad jūsų asmeniniai daiktai nebūtų apmokestinti mokesčiais (PVM ir importo), kai atvežate juos į JK. Jį reikia gauti iš anksto, pateikiant prašymą britų mokesčių inspekcijai (HMRC). Procesas trunka kelias savaites (paskutinį kartą teko laukti net 3 savaites). Be šio numerio tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Bromsgrove gali tapti labai brangus pramogas, nes mokesčiai už baldus gali siekti tūkstančius.

Ar daiktus tikrina muitinė?

Anglijoje tikrina dažniau nei Lietuvoje, ypač po „Brexit“. Jie gali atidaryti mašiną ir patikrinti, ar ten nėra nelegalių daiktų, mėsos ar alkoholio virš leistinos normos. Jei sąraše parašysite „baldai“, o viduje bus dešrelių dėžės – bus bauda. Turi būti tikslūs užrašai. Kartais tikrina tik pasirinktinai, kartais iškrauna viską visiškai. Tai loterija, bet gerai, kai turite tvarkingus dokumentus, tikrinimas trunka trumpiau.

Ar galima vežti maistą ir gėrimus?

Griežtai reglamentuojama. Mėsos, pieno produktai iš ES į JK nebegali būti vežami (išskyrus kai kuriuos išimtinius atvejus, pavyzdžiui, kūdikių maistą). Alkoholio ir tabako galima vežti tik tam tikrą kiekį asmeniniam naudojimui. Jei bandysite vežti 100 litrų degtinės, tai bus laikoma prekyba ir konfiskuos. Geriau nieko tokio nebandyti daryti, nėra verta rizikuoti dėl 50 eurų taupymo.

Ką daryti, jei prarandu daiktą kelionės metu?

Tai retas atvejis, bet įvyksta. Turi būti parašyta pretenzija vairuotojui ir pranešta draudimo kompanijai. Jei dėžė papuolė ne toje vietoje ar pavogta poilsio aikštelėje (o tai Vokietijoje pasitaiko), draudimas turėtų padengti nuostolius. Svarbu turėti nuotraukas iš pakavimo etapo, kaip atrodė daiktai prieš įkėlimą. Be įrodymų, niekas nieko negrąžins.

Daiktai, pakavimas ir namų tvarkymas

Kaip teisingai supakuoti indus?

Naudokite daug burbuluko plėvelės. Kiekvienas lėkštės turi būti apvyniota atskirai. Stiklinės – tarpusavyje. Dėžės dugnas padėkite rankšluostį arba seną laikraštį. Negalima palikti tuščių tarpų, kitaip indai suskils. Matęs esu, kai žmonės deda indus į didelę dėžę be pakavimo – tą vaizdą pamiršti negaliu. Jei nenorite, kad jūsų močiutės servizzas pavirstų šiukšlėmis, pakaukite gerai.

Ar reikia išmontuoti baldus?

Didelius baldus (spintos, lovos, virtuvės komplektai) reikia išmontuoti. Ne tik, kad jie netilps į duris, bet ir gali sugriužti nuo vibracijos. Mūsų komanda tai gali padaryti, bet tai papildomai kainuoja ir užtrunka laiko. Jei patys išmontuosite, pasigailėsite pinigų, bet tikėkitės, kad varžtų ir detalių gali likti mažiau (visada pasidaro paslaptis, kur dingo tų 5 varžtų).

Ką daryti su pianinu ar safu?

Tai ypatingi daiktai. Pianinus reikia kelti su specialia įranga, neįmanoma pakelti rankomis. Seifus, jei jie užrakinti, reikia atrakinti arba žinoti kodą, kitaip negalima juos perstumti be pažeidimų. Jei turite tokį daiktą, praneškite iš karto, kai užsakote tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Bromsgrove, nes ne kiekviena mašina turi liftą ar tam tikras įrangas.

Ar galima vežti augalus?

Galima, bet tai problema. Anglija labai griežtai tikrina augalus dėl kenkėjų. Šaknys turi būti nuvalytos nuo žemės, augalai turi būti sveiki. Jei muitininkas pamatys koks nors vabzdys ant lapo – viską sunaikins vietoje. Geriau palikite brangius augalus draugams Lietuvoje ir nusipirkite naujus Anglijoje, nervų taupymui labiau verta.

Kaip pažymėti dėžes?

Užrašykite kambario pavadinimą (pvz., „Virtuvė“, „Miegamasis“) ir trumpą turinį. Geriau rašyti iš šonų, ne viršuje, kad dėžės sustatytus vienas ant kito matytųsi užrašai. Nerašykite „Brangūs daiktai“ – tai kaip kvietimas vagims. Rašykite „Knygos“, „Indai“, „Drabužiai“. Paprastumas čia gelbėja.

Bromsgrove specifika ir gyvenimas Anglijoje

Ar sunku pristatyti daiktus į Bromsgrove centrą?

Bromsgrove miestas senas, gatvės siauros, daug kur yra apribojimai sunkvežimiams (vietos geltonos linijos). Reikia iš anksto patikrinti, ar prie namo yra kur pastatyti 18 ar 20 metrų mašiną. Jei ne, teks krauti į mažesnį sunkvežimį (Luton) netoliese ir pervežti rankomis. Tai papildomai laiko. Vieną kartą teko statyti mašina už 300 metrų nuo namo, nes buvo tiltas, per kurį negalėjo važiuoti.

Ar reikia rūpintis parkavimo leidimu?

Taip, būtinai. Anglijoje viskas labai griežta. Jei pastatysite mašiną netoli namo be leidimo, greitai atvyks „parkavimo kontrolės“ automobilis ir užrašys baudą (kuri gali būti 70- svarų ar daugiau). Pasikalbėkite su kaimynais ar gaukite specialų leidimą iš vietos savivaldybės (suspension of parking restrictions) perkraustymo dienai. Tai užtrunka kelias dienas, taigi planuokite anksčiau.

Ką daryti su šiukšlėmis po išpakavimo?

Anglijoje šiukšlių ivežimas labai brangus. Negalima tiesiog mesti į konteinerį, jei jūsų daiktų yra daugiau nei leidžiama. Po išpakavimo susikaups daug dėžių, plėvelių. Geriau susitarti su mūsų vairuotoju – kartais jis gali nuvežti šiukšles į artimiausią šiukšliadėžę už nedidelį mokestį, arba jas suskaldyti ir mesti po truputį per savaites laikantis savivaldybės taisyklių (recycling).

Ar verta vežti senus baldus į Angliją?

Nesu tikras, ar verta. Elektra skirtinga (230V taip pat, bet kištukai), o angliški baldai dažnai būna mažesni, nes namai mažesni. Jei turite brangų antikvarinį seklerį – taip, vežkite. Jei tai tiesiog sena IKEA spinta – geriau nusipirktite naują „Facebook Marketplace“ Anglijoje. Kainos ten panašios, o tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Bromsgrove kainuoja pagal tūrį, mokėsite už orą dėžėse.

Kaip elgtis su kaimynais?

Anglai yra draugiški, bet mėgsta privatumą. Jei statote didelę mašiną prie jų langų, užeikite pasisveikinti ir pasakykite, kad tik vieną dieną. Tai išvengsite skundų. Vienas klientas nedarė taip ir kaimynas iškvietė policiją, manydamas, kad tai kažkokia nelegali veikla, nes per daug triukšmo.

Ar dažnai žmonės grįžta atgal?

Pastaruoju metu dažniau nei anksčiau. Ekonomika keičiasi, žmonės grįžta iš JK atgal. Taigi, kai supakuojate dėžes, galvokite apie tai, ar verta viską tvarkingai užsegti lipduku, jei po metų teks vėl viską krauti. Žinoma, niekas neplanuoja sugrižti, bet gyvenimas keičiasi netikėtai. Galbūt palikite kai kuriuos dalykus dėžėse, jei ten saugu.

Avarijos, draudimas ir problemų sprendimas

Ką daryti, jei vairuotojas užšlaiko?

Pirmiausia nedarykite panikos. Susisiekite su mumis. Mes turime GPS sekimą matome, kur mašina yra. Dažniausiai tai eismo įvykis arba techninė bėda. Mes pranešime realų atvykimo laiką. Jei dėl to prarasite viešbučio rezervaciją ar darbą, mes padengsime nuostolius (jei tai numatyta sutartyje). Nedarykite scenų vairuotojui, jam ir taip sunku.

Ar reikalingas kasko draudimas?

Būtinas. Mūsų atsakomybės draudimas (CMR insurance) padengia nuostolius, jei mes kalti (pvz., apvertėme mašiną). Bet jis nedengia, jei dėžės blogai supakuotos ir jūsų kaltės sugedo. Rekomenduoju pasidaryti papildomą draudimą „viskas įskaičiuota“ (All Risk), jis kainuoja brangiau, bet padengia beveik viską, net jei dėžė nukrito nuo lovos (jei aš ją nebuvo pakėlęs). Žinoma, turi būti įrodymai – nuotraukos.

Kas nutinka su drabužiais, jei lietus?

Profesionalios mašinos yra sandarios, bet 100 proc. garantijos nėra, jei kyla audra ir pervežimas su atviru kėbulu (kai kurie taip daro pigiau). Jei turite brangius drabužius ar kailius, reikalaukite, kad jie būtų supakuoti į plastikines dėžes arba dėžės su dangtelis, o ne į šiukšlines maišus. Matęs esu, kai lietus drėkino visus drabužius, tai labai liūdnas vaizdas.

Ar galima sekti savo krovinį realiu laiku?

Taip, mes suteikiame nuorodą, kur galite matyti, kur mašina yra. Tačiau nebekraukite vairuotojo kas 10 minučių su klausimu „kur jūs“. Jis negali atsakyti, kai vairuoja 90 km/h greičiu arba turi poilsio laiką. Žiūrėkite žemėlapį ramiai. Jei mašina stovi vietoje valandą – gali būti, kad jis valgo ar degina.

Ką daryti, jei radau pavogtą daiktą?

Jeigu pastebėjote trūkumą iš karto po iškrovimo – sustabdykite procesą, pažymėkite sąraše ir pasirašykite pastabą. Jei pasirašote, kad viskas gera, o paskui skambinate ir sako, kad trūksta televizoriaus – mes nieko negalėsime padaryti. Britų policija retai ką padaro tokiose bylose, jei nėra vaizdo įrašų, tad draudimas čia vienintelis išsigelbėjimas.

Paskutiniai patarimai ir išvados

Ar galima duoti arbatpinigių vairuotojams?

Galima, bet neprivaloma. Lietuvoje tai nėra įprasta, bet Anglijoje vairuotojai to tikisi. Jei jums padėjo ne tik nuvilkti dėžes, bet ir padėjo jas susidėlioti į kambarius arba buvo ypatingai mandagūs – 10-20 svarų arbatpinigių bus labai įvertinta. Tai nėra mūsų firma, tai asmeninis dalykas tarp jūsų ir žmogaus, kuris dirbo sunkią dieną.

Ką daryti, jei daiktai netelpa į mašiną?

Tai dažna problema. Žmonės visada pamiršta, kiek turi daiktų. Jei liko keletas dėžių, jas galima pristatyti vėliau kitu reisu (brangiau) arba siųsti kurjeriu (pvz., „DPF“). Jei liko didelis baldas – teks jį palikti arba išsiųsti atskirai. Geriau iš anksto padaryti matmenų apskaitą (paimti metrą ir išmatuoti viską), o ne spėlioti akimis.

Ar verta rūpintis šaldytuvu?

Jeigu šaldytuvas senas, neverta. Naujus gana pigu nusipirkti Anglijoje. Jei naujas – jį reikia išjungti 24 valandas prieš kelionę, išimti visus lakštus ir visiškai išdžiovinti, kad nebus pelėsio ir kvapo. Vieną kartą klientas neatsidžiovino ir visa mašina kvepėjo pelėsiu dvi savaites – vairuotojai bežodžių buvo.

Kas dėl vaistų?

Vežkite su savimi rankiniame bagaže, su receptais. Negalima dėti į dėžes, jei tai širdies vaistai ar stiprūs preparatai – gali prapulti arba juos pavogti. Anglijoje vaistai brangūs, bet jei turite receptą iš Lietuvos, jis gali net galioti (tik patikrinkite ar vaistas yra leidžiamas JK). Yra keletas preparatų, kurie uždrausti, tai patikrinkite iš anksto (pavyzdžiui, kai kurie antidepresantai ar kodeinu turintys vaistai).

Ar galima sakyti, kad tai dovanos, kad nemokėti mokesčių?

Negalima. Muitininkai nėra kvaili. Jei atvežate pilną namų ūkį ir sakote, kad tai „dovanos kaimynui“ ar „pavyzdiniai vartotojų prekės“, jums ne tik nebus leista įvežti, bet galiu uždaryti į „juodąjį sąrašą“. Būkite sąžiningi, ToR01 apima asmeninius daiktus, nereikia jokių triukų.

Kada geriausia paskambinti dėl paslaugos?

Kuo anksčiau, tuo geriau. Idealus laikas – mėnesis ar du prieš išvykstant. Tada galime suderinti datą, kainą, padaryti vizualinę apskaitą (jei reikia). Jei skambinate sekmadienį ir sakykite „reikia važiuoti rytoj“ – mes padarysime viską, kas priklauso, bet kaina bus aukštesnė, o nervų – daugiau. Organizuokite tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Bromsgrove protingai, o ne paskutinę minute.

Ar verta viską daryti patys?

Galite nuomauti mašiną ir važiuoti patys, jei turite vairuotojo pažymėjimą (C kategorija) ir drązos vairuoti didelę mašiną Anglijoje (kairėje pusėje). Bet tikėkitės, kad tai bus sunkiausia savaitė jūsų gyvenime. Profesionalų paslauga kainuoja pinigus, bet sutaupo laiką, nervus ir nugarą. Pasirinkimas jūsų, bet aš būčiau pasirinkęs ramybę.

Kas dar svarbu, apie ką nepakalbėjau?

Gerbkite vairuotojus. Jie dirba po 14-15 valandų dieną, toli nuo namų. Jei duodate arbatą, kavą ar paprastą šiltą žodį – jie dirbs geriau. Jei šaukiate ir pykstate – darbas bus daromas blogiau. Žmogiškumas šioje srityje (ir bet kurioje) veikia geriau nei pinigai. Taip ir gyvenime.

Išvada

Galiausiai, tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Bromsgrove yra sudėtingas, bet įveikiamas procesas, jei pasiruošiate atsakingai. Nereikia bijoti dokumentų ar rūpintis kiekviena smulkmena iki pat obsesijos, bet ir visiškas „man patiks“ požiūris gali sukelti nemalonumų pasienyje. Pasitikėkite patirtimi, pasirūpinkite ToR numeriu ir tikėkite geriausiu – daiktai pasiekys vietą, o jūs galėsite mėgautis gyvenimu Vakarų Midlandse. Sėkmės kelyje ir laiko kantrybės, jos prireiks daugiau nei manote.