Tarptautinis perkraustymas iš Klaipėdos į Wimborne Minster: visas tiesa ir be paslėpių

Sveiki, draugai. Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų ir mačiau viską – nuo taikios, kaip bibliotekoje, organizacijos iki visiško chaoso, kai vairuotojai pradingdavo viduryje Anglijos. Tarptautinis perkraustymas iš Klaipėdos į Wimborne Minster nėra tas pats kas važiavimas pas močiutę į kaimą, nors daugelis galvoja, kad tiesiog užkrauname dėžes ir važiuojame. Čia susiduria jūra, muitinė, Britanijos specifika ir, žinoma, patys keisčiausi keliai, kuriuos tik gali įsivaizduoti. Wimborne Minster – tai gražus, tačiau gana mažas miestelis Dorsete, kur siauri gatvelės gali sukelti tikrą galvos skausmą vairuotojui su sunkvežimiu. Todėl šiame straipsnyje (arba galiau butų sakant – ilgoje pokalbio) papasakosiu, kaip tai iš tikrųjų vyksta, be jokių gražių brošiūrų.

Bendri klausimai ir organizaciniai momentai

Kiek laiko trunka toks kelias į Angliją?

Viskas priklauso nuo to, ką vadiname „trunka“. Jei tiksliai, tai pati kelionė nuo jūsų durų iki Wimborne Minster paprastai užtrunka maždaug 4–5 darbo dienų. Tačiau reikėtų atsižvelgti į keltų grafiką iš Klaipėdos ar Kekavos (tiesa, dažniau važiuojame pro Švediją ar tiesiai į Vokietiją, o ten į keltą į UK). Kartais būna, kad keltas vėluoja dėl audros, arba darbiai uoste užstringa. Vieną kartą mūsų ekipaui teko laukti net 12 valandų, nes muitinėje trūko personalo. Taigi, geriau planuokite savaitę atsargos, kad nereikėtų gyventi iš lagaminų.

Ar brangu pervežti daiktus į tokį mažą miestelį?

Kainos klausimas yra kaip klausimas „kiek kainuja mašina?“ – viskas priklauso nuo modelio. Tarptautinis perkraustymas iš Klaipėdos į Wimborne Minster kainuoja ne taip jau mažai, nes tai ne tik degalai. Čia įeina keltų bilietai, kurių kainos šokuoja kaip šiltame vandenyje, Anglijos mokesčiai ir, žinoma, darbo užmokestis. Vidutiniškai galima žiūrėti į tūkstančius eurų, jei tai butas, o ne viena kėdė. Bet pasidomėkite rinkoja, nes kai kurios firmos siūlo „fixed price“, kuris vėliau išsiplėčia kaip balionas.

Kokį transportą naudojate – sunkvežimį ar furgoną?

Čia labai svarbu žiūrėti į tūrį. Jei turite tik kelias dėžes ir lovas, tada užtenka didelio furgono (3,5 t). Tačiau jei kraustote pilną namą, reikės sunkvežimio su tentu. Problema tame, kad Wimborne Minster centre sunkvežimis gali tiesiog neprišvažiuoti prie namo dėl siaurų gatvių ir aukštų šaligatvių. Tada tenka rengti „palepimą“ – iškrauti ant didesnės gatvės ir vežti rankomis arba su mažesniu transportu. Tai papildomai brangina, bet kaip be to.

Ar galima važiuoti kartu su vairuotoju?

Dažnai klausia, ar galima sėdėti keleivio vietoje. Oficialiai – ne, draudžiama daugumoje kompanijų dėl draudimo ir saugumo taisyklių (vairuotojas turi ilsėtis). Nors pačiam man atrodo, kad nieko blogo neįvyktų, bet biurokratija yra griežta. Be to, kelionė per keltą ir Anglijos kelius nėra joks pramoginis turizmas. Vairuotojas dirba, jis nebus jūsų gidas. Geriau skristi lėktuvu ir laukti Arbatos (ar tiesiog kavos) Dorsete.

Ką daryti, jei netilptu į numatytą tūrį?

Tai klasika. Klientas sako: „Aš turiu tik 15 kubinių“, o pamatęs, kad visi daiktai susupakuoti, išeina, kad 25. Čia nerašome baudų, bet reikia skubiai ieškoti papildomo vietos arba antro automobilio. Jei tarptautinis perkraustymas iš Klaipėdos į Wimborne Minster jau suplanuotas ir vairuotojas atvyko, tai gali sukelti didelį stresą. Geriausia pasakykite tiesą iš karto – padėsime įvertinti tūrį tiksliau, net jei reikės atvažiuoti ir pamatyti.

Ar reikia apdrausti daiktus?

Be abejo. Nors aš asmeniškai tikiu savo vairuotojais, bet kelyje viskas įmanoma – ir avarija, ir blogas oras, ir (nesuok, kodėl taip būna) staigus vairuotojo ligos priepuolis. Standartinis draudimas dažnai dengia tik 10 EUR už kilogramą, tai jei vežate brangų pianiną, reikia specialios draudimo poliso. Nerekomenduoju sau taupyti čia, nes nervai brangiau kainuoja nei draudimo įmoka.

Kaip vyksta surinkimas ar išrinkimas?

Jei pasakėte, kad reikia surinkti spintą, tai vairuotojas ją surinkia. Tačiau jei spinta yra sena, senui laikui priklausanti „IKEA“ (kurios detalės jau nebesueina), tai gali būti problema. Mūsų meistrai sugeba beveik viską, bet jei baldas suyla, mes nebusime atsakingi už tai, kad jis sugrus pats atsistatęs. Geriau iš anksto pasakykite apie problemingus baldus.

Ar galima pervežti maisto produktų?

Anglijoja yra griežtos taisyklės dėl maisto importo iš ES. Negalima vežti mėsos, pieno produktų, kiaušinių – tai konfiskuos muitinėje, o gali ir baudą užrašyti. Vaisius ir daržoves galima, bet tik tam tikrą kiekį asmeniniam naudojimui. Vieną kartą teko mesti klientui pusę dešros, nes jis nenorėjo tikėti, kad anglai taip griežtai tikrina. Taip kad, suvalgykite geriau patys prieš išvykdami.

Ar vežate augalus?

Taip, galima, bet tai nebe paprasta krovinių gabenimas. Augalai turi būti švarios šaknys (be žemės), turi būti sveiki, be ligų ir kenkėjų. Muitininkai Anglijoje tikrina labai atidžiai, ypač dabar, po „Brexit“. Jei radys koks žiogas ant lapo, viską gali grąžinti arba sudeginti. Geriau pasilikti kaktusą, o didelį palmę padovanoti kaimynui.

Ką daryti su automobiliu – ar galima jį padėti į furgoną?

Automobilį į furgoną dėti negalima (jis per sunkus ir per didelis), bet galima jį vežti autovežiu. Kartais derame kompleksą – furgonas su daiktais ir autovežis su jūsų automobiliu važiuoja vienu maršrutu. Tai patogu, nes viskas atvyksta vienu metu. Tik prisiminkite, kad Anglijoje reikės pakeisti numerius į britiškus ir susimokėti mokesčius (DVLA), kitaip nevažiuosite.

Ar atvykstate tiksliai į sutartą laiką?

Stengiamės, bet esame gyvi žmonės, ne robotai. Anglijoje yra daug „traffic jam“ ir juos neįmanoma numatyti. Jei sutarta 8:00 ryte, tai gali būti ir 9:00, arba net 10:00, jei įvyko avarija M25 aplinkkelie (kas ten nutinka kasdien). Vairuotojas visada skambins prieš atvykdamas, kad jūsų nepajustų nepageidaujamo svečio.

Muitinė, dokumentai ir „Brexit“ nenuostatos

Kokius dokumentus reikia paruošti?

Pagrindinis dalykas – passports. Be paso niekur nepraeisite. Taip pat būtinas „Inventory List“ – tai detalus daiktų sąrašas, kuris turi būti anglų kalba. Jei sąrašo bus, muitinė gali nurodyti jį sudaryti vietoje, o tai kainuoja šimtais eurų. Dar reikia „ToR“ numerio (Transfer of Residence) – tai leidimas atvežti daiktus be mokesčių. Be jo mokėsite PVM ir muito.

Kas tas ToR numeris ir kaip jį gauti?

Tai labai svarbu. ToR (Transfer of Residence) leidžia atvežti asmeninius daiktus į JK be mokesčių, jei ten gyvensite ilgiau nei 12 mėnesių. Jį galima gauti nemokamai internetu per britų vyriausybės puslapį (HMRC). Užpildote anketą, ir po savaitės-dviejų gaunate numerį. Be šio numerio tarptautinis perkraustymas iš Klaipėdos į Wimborne Minster taps labai brangus pramogas, nes mokesčiai už baldus gali siekti 20–30 proc. jų vertės.

Ar tikrinate daiktus muitinėje?

Anglijos muitinė (Border Force) gali tikrinti. Jie turi rentgeno aparatus, bet kartais nusprendžia atidaryti furgoną ir viską iškrauti. Tai vadinama „control“. Jei radys draudžiamų daiktų (alkoholio virš limito, cigaretės be mokesčių, ginklus), tai bus problemos. Paprastai jei viskas tvarkoje (ToR yra, sąrašas tikslus), tai praeina greitai, bet retkarčiais užstrigta valandai dvi.

Ar galiu vežti alkoholį ir tabaką?

Galite, bet tik tam tikrą kiekį asmeniniam naudojimui. Alkoholis – daugiau nei 90 litrų (pavyzdžiui, 120 butelių alaus) ir daugiau nei 18 litrų stipraus (degtinės, viskio) gali būti įtariamas prekyba. Tabakas – 200 cigaretės arba 250g rūkalo. Jei vežiate „atsarginius“ dešimt metų, klauskite save – ar tikrai asmeniniam naudojimui? Muitinė to nepalaikys.

Kaip „Brexit“ pakeitė perkraustymą?

Prieš „Brexit“ buvo paprasta – važiavom kaip į kitą miestą. Dabar reikia eit per muitinę, pildyti deklaracijas (Exit Summary Declaration), o vairuotojams reikia specialių leidimų (Kent Access Permit jei važiuojate per Kento uostą). Tarptautinis perkraustymas iš Klaipėdos į Wimborne Minster tapo daugiau biurokratinis. Dabar reikia daugiau laiko planavimui dokumentams.

Ar reikia mokėti PVM ar mokesčius už daiktus?

Jei turite ToR numerį ir gyvenate ne JK mažiau 12 mėnesių prieš persikraustant, tuomet daiktai (baldai, rūbai, buitinė technika) atvežami be mokesčių (duty free). Tačiau jei atvežate naują daiktą, kurį nupirkot prieš mėnesį ir dar nenaudojote, jis gali būti apmokestintas kaip naujas importas.

Kas vyksta, jei trūksta kokio nors dokumento?

Tada laukiat „kelio“ (arba tiesiog delsos). Vieną kartą klientas pamiršo ToR numerį ir teko laukti kol biuras jį atsiunčia (o buvo naktis Lietuvoje). Vairuotojas negalėjo išvažiuoti iš uosto. Tai brangiai atsieina, nes stovėjimas uoste arba sandėliuke kaštoja. Geriausia visus dokumentus paduoti mums iš anksto.

Ar jūs užtikrinote dokumentų tvarką?

Mes padedame parengti inventoriaus sąrašą ir patariame dėl ToR, tačiau galutinė atsakomybė už duomenis tebūna jūsų. Jei sąraše parašysite „vynas“ vietoje „drabužių dėžė“, tai jūsų kaltė. Mes tik pervežame, o deklaruoja (dažniausiai) muitinės brokeris, kuris dirba su mumis.

Ar sunku gauti vizą ar leidimą vairuotojui?