Tarptautinis perkraustymas iš Klaipėdos į Queen's Hills: tiesa be vielų ir realūs patarimai

Darbas šioje srityje jau dvidešimt metų praleidžiau vertybės ir girdėjau viską. Žmonės sako, kad tarptautinis perkraustymas iš Klaipėdos į Queen's Hills yra paprasta logistika, bet pasitikėkite, paprastumo čia nėra. Tiesą sakant, dažniausiai viskas klostosi netvarkingai, taisykles keičia Brexit, o keliai yra tokie, kad net sunkvežimis gali įstrigti kur neprireiks. Čia ne filmas, kur viskas veikia pagal scenarijų. Rašau šį tekstą ne kaip reklamos brošiūrą, o kaip žmogus, kuris nori, kad jums nenukristų plaukai, kai vairuotojui pradingsta signalas netoli Norvičo arba kai pasidaro įdomu, ar dėžės išvis atvyks. Turime kalbėti atvirai, be rūbusių� frazų, nes tai tiesiogiai susiję su jūsų pinigais ir nervais.

Kas su kainom, terminais ir tokie dalykai

Kiek tas dalykas kainuoja realiai?

Dėl kainos negaliu pasakyti tiksliai nei dabar, nei rytoj, nes tarptautinis perkraustymas iš Klaipėdos į Queen's Hills priklauso nuo tiek daug dalykų, kad galva suka. Jei tu turi tik penkias dėžes ir sofa, tai viena kaina, o jei pilnam namui reikia 40 kubinių mašinos, tai visai kita. Dar kuro kaina šokinėja, o prieš savaitę buvo dar kita. Paprastai prasideda nuo dviejų tūkstančių eurų, jei tai ne pilnas sunkvežimis, bet gali užlipti ir gerokiau aukštyn. Geriausia, jei jums kas kas nors paskambins ir paklausys, ką tiksliai turite nešti, o ne atspausdins kainoraštį iš interneto.

Kiek laiko tai užtruks?

Nėra tokio vairuotojo, kuris pasakys TIKSLŲ laiką. Paprasčiausias variantas, jei viskas gerai su keliu, yra apie 3-4 dienos iš viso. Bet pasižiūrėkime realiai: vairuotojas gali užstrigti pasienio punkte su Britanija, nes dokumentai blogai suformuoti (o tai dažnai nutinka), arba gali būti eilės į keltą Klaipėdoje. Tada dar važiavimas per Angliją, kurioje nėra greitkelių kaip Vokietijoje, o tik siauri keliai su ratu iš dešinės (tai visada pradžioj iššūkis mūsų vairuotojams). Taigi, skaičiuokite savaitę, kad būtų ramiau.

Ar galima keliauti kartu su vairuotoju?

Legaliai – ne, mes ne keleivinė transporto įmonė. Bet praktiškai? Kai kurie vairuotojai sutinka pasiimti žmogų, jei jis nedžiūga per daug. Bet tada tarkit, jei sulaudo jus britų policija, tai mums smulkmena. Aš asmeniškai nepatarčiau, nes ilgai sėdėti sunkvežimyje be oro kondicionieriaus (kuris gaištas) ir su vairuotoju, kuris tik nori užmigti, tai ne pramoginė kelionė. Geriau skristi lėktuvu ir laukti Norviče arba tiesiog Queen's Hills.

O jei aš noriu važiuoti savo automobiliu?

Tai visai kitas istorija. Tu gali važiuoti priešais sunkvežimį arba užeiti už jo, bet tarptautinis perkraustymas iš Klaipėdos į Queen's Hills su automobiliu reikalauja papildomų leidimų, jei masina yra krovininė. Jei tai paprasta "penketukas", tai viskas gerai. Vienas klientas važiavo savo automobiliu ir pameškiojo vairuotoją Kaune, nes nusprendė papietauti ilgiau. Mes tada valandą ieškojo jo telefonu. Tikrai nerekomenduoju tokios "konvojų" praktikos, nebent jūsų vairuotojas yra tavo brolis.

Ar reikia mokėti už paskolą dėžes?

Dažniausiai ne. Parduodame dėžes pigiai, o po perkraustymo, jei jos tvarkingos, nupirkame atgal arba pasiimame nemokamai. Žinoma, jei jas sužalosi arba užtepsi aliejumi, tai teks sumokėti. Vieną kartą klientas dėžes naudojo kaip kėdes sode, tai teko atsisakyti grąžinimo idėjos. Geriau tiesiog pasakykite mums, kiek reikia, ir atvešime.

Kada reikia mokėti užstatą?

Standartiškai imame apie 30 proc. užstatą, kad užsakyti mašiną ir keltą. Be to niekas neisiųs vairuotojo į kelionę tuščiomis rankomis. Likusią dalį reikia sumokėti gavus daiktus arba prieš išvežant iš sandėlio Anglijoje. Yra buvę atvejų, kai žmonės "dingdavo" su mobiliuoju, kai reikėjo sumokėti, todėl dabar esame atsargūs.

Ar galima atidėti mokėjimą?

Su mumis – sunku, nes mes mokame keltą ir vairuotojui iš karto. Didelės korporacijos gali siūlyti išankstinį apmokėjimą per 30 dienų, bet mes smulkus verslas. Mums reikia pinigų degalams. Taigi, nebesiklauskite, ar galima su pasirašymu po mėnesio – negalima. Aš negaliu važiuoti degalinėn su popieriumi.

Ar kaina įeina draudimas?

Pagrindinis draudimas įeina, bet jis dažniausiai dengia tik gaisrus ar stiprius smūgių. Jei lūžta stiklas (tarkime, vitrina ar muzikinis instrumentas), tai dažnai reikia papildomo draudimo. Visada prašome nurodyti brangius daiktus. Žmonėms patinka slapčia vežti tūkstančius eurų ginklus ar brangius juvelyrinius dirbinius į bendrą dėžę su drabužiais – tuomet draudimas neveikia.

Kas nutinka, jei sugadinamas daiktas?

Girdime daug apie tai. Jei pastebėjame sugadinimą iš karto, tai užpildome protokolą. Jei pastebi tik namuose, turi parašyti el. laišką per 24 valandas (tai labai svarbu!). Be to, daiktai atiduodami "kaip yra", tad jei spinta vėluojo ant vienos kojos, mes nepamatuosime kiekvieno atskirai. Turi patikrinti prieš akis.

Ar imate už krovimą?

Imame. O galite ir patys krauti. Bet tada, jei kažkas nukrenta nuo sunkvežimio, mes neatsakome. Jei mes krauname, tai už tai imama papildoma mokestis, bet tai duoda ramybę. Vieną kartą klientas pats krautė vyno butelius į plastikines dėžes... baisiai buvo rasti po to. Geriau mokėti už krovėjus nei siųst vyną vandeniu.

Ką daryti su pervežamais maisto produktais?

Anglijoja yra griežti taisyklės. Mėsos ir pieno produktų beveik negalima vežti. Daržovės ir vaisiai - tikrai ne. Jei turi dėžę virtuvės druskos ar makaronų, tai paprastai praeina, jei tai ne gamintojo pakuotė su mėsa. Nepabandykite įsimesti dešros suavyje – sulaikys ir gali baudą rašyti. Geriau suvalgykite čia, Lietuvoje.

Ar galima vežti augalus?

Techniškai taip, jei jos nėra saugomos rūšys. Bet kelią per Kanalą (Lamanšą) gali trukti diena ar dvi be vėdinimo (mašina užeista keltuose). Augalai gali pavargti arba užgti. Tegu tai nebūtum tavo mėgstamas citrusas. O taip, turi apdoroti šaknis (nuimti žemę), nes britai mėgsta tikrinti, ar nėra kenkėjų.

Ką daryti, jei užstrigome Lenkijoje?

Tu skambini man, aš skambinu vairuotojui. Mes stebime mašinas GPS sistema. Jei gedulas mechaninis, mes siunčiame pagalbą iš artimiausios šalies. Jei tai tik striginejimas su policija dėl dokumentų (o tai Lenkijoje populiaru), tai tenka laukti. Kartais žmonės net neįsivaizduoja, kiek laiko gaištama tiesiog patikrinimu.

Ar reikia iš anksto užsakyti vietą sandėlyje?

Jei atvykstate į Angliją anksčiau nei įrenginėjate namą, taip. Mums reikia žinoti, kur krauti. Tarptautinis perkraustymas iš Klaipėdos į Queen's Hills gali būti sudėtingas dėl prieigos prie namo, todėl kartais tenka iškrauti viską į tarpinį sandėlį Norviče ir tik po to vežti į Queen's Hills. Tai papildomai kainuoja, bet kartais nėra išeities.

Ar padedate su išpakavimu?

Padedame, jei sutariame iš anksto. Vairuotojai dažniausiai tik iškrauna ir padėja ant grindų, bet nėra jie įrengėjai. Jei reikia surinkti spintas ar padėti ant lentynos viršaus, reikia užsisakyti specialią brigadą Vietoje (JK). Mūsų vairuotojas tik nori pabaigti ir miegoti.

Ar galima veži chemines medžiagas?

Benzinas, skiedikliai, dažai - tai pavojinga krovinys (ADR). Negalima tiesiog mesti į bendrą krovinią. Jei turi tokias dėžes, pranešk iš anksto. Gali tekti vežti atskirai arba visiškai atsisakyti jų. Nebent tai mažos aerozolių buteliukų, bet ir su jomis reikia atsargiai. Degalus iš žolpės, prašau, nevaryk.

Kelias, vairuotojai ir šiaip neprognozuojamos dalykai

Kur jūsų vairuotojai miega?

Tai sunkus klausimas. Jie miega kabinoje (tai yra spec. miegamasis vieta) arba moteliuose, jei turi laiko. Ilgose kelionėse, kaip šia į Queen's Hills, jie privalo laikytis poilsio režimo. Negali važiuoti 20 valandų iš eilės. Tai ne kinas "Tokyo Drift". Taigi jei girdi, kad vairuotojas sustojo valandai laiko, jis galbūt tiesiog miega, ne tingi.

Kas daro, jei lūžta mašina?

Mes turiam draudimą, bet procesas ilgai trunka. Viename atveju mums teko iškrauti pusę mašinos į kitą, kad kitas pabaigtų kelią. Klientams tai atrodo kaip katastrofa, bet mes sugebame išspręsti. Svarbiausia, kad žmogaus būtų saugu. Krovinys - jis gali palaukti.

Ar saugu vežti pinigus?

Niekada nekelkite didelių pinigų sumų daiktų viduje (tarp drabužių). Net jei tai tavo santaupos. Vairuotojai nežino, kas yra dėžėse, o jei kas nors įsibrauna į mašiną (kas nutinka retai, bet nutinka), tu prarandi viską. Gerkite per banką. Mes neatsakome už grynuosius pinigus.

O jei mane apgavo kitos firmos?

Girdžiu to kasdien. Žmonės renkasi pigiausią kainą iš "skelbimai.lt" ir paskui stebisi, kad daiktai dingo Turkijoje (o ne Anglijoje).