Tarptautinis perkraustymas iš Klaipėdos į Marston Moretaine: prisipažinimas iš vidaus

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus ir matyta viskas – nuo tai, kad klientai bando susigyventi su katinu vairuotojo kabine, iki tokių pakrovimų, kad sunkvežimis vos nejuda. Kalbėsime apie konkretų, gana neįprastą maršrutą: tarptautinis perkraustymas iš Klaipėdos į Marston Moretaine. Tai ne paprasta važiavimas į Londoną, čia yra savų niuansų, susijusių ir su geografija, ir su tuo, kad Jungtinė Karalystė dabar jau ne Europos Sąjungoje. Dažnai žmonės galvoja, kad tai tiesiog užsakinėsi taksi ir važiuoji, bet realybė yra kiek kitokia. Čia reikalingas planavimas, dokumentai ir kantrybė, ypač kai reikia pravesti krovinius pro kontrolę.

Kainos ir pinigai, kuriuos visiems svarbu

Kiek vidutiniškai kainuoja toks perkraustymas?

Viskas priklauso nuo to, kiek daug turite daiktų, ar reikalinga dėžių pakavimo paslauga ir kada tiksliai važiuojate. Jei tai būtų tik kelios baldų dėžės, kaina galėtų svyruoti aplink tūkstantį eurų, bet jei reikia vežti visą butą, skaičiai bus tiesiai kitokie. Dar prisideda kuro kainos, kurios, kaip žinote, šiuo metu pasikeitusios ne į geriają pusę. Tarptautinis perkraustymas iš Klaipėdos į Marston Moretaine nėra pigus dėl to, kad tenka važiuoti keliomis valstybėmis ir kirsti Lamanšo sąsiaurį. Reikėtų numatyti biudžetas tiksliau tik tada, kai atėjome jūsų namuose ir apžiūrėjeme, ką reikia vežti.

Ar į kainą įskaičiuojamas keltas per Lamanšą?

Paprastai taip, visada į kainos sąmatą įrašau ir keltus, ir kelių mokesčius, kad klientas nebus staigiai nustebęs vairuotojo prašant pinigų. Yra kompanijų, kurios rašo "kaina be keltų", o pasku vairuotojas gali užstringti prie Doverio be grynųjų. Aš stengiuosi daryti taip, kad visa komplikuota pusė būtų padengta, o klientas mokėtų vieną fiksuotą sumą. Nors kartais keltų kaina gali pakisti tarp sutarties pasirašymo ir kelionės datos, bet šiuo atveju riziką imame savo save. Taip pat reikia prisiminti, kad maršrutuose į Angliją visada būna bent vienas, o kartais ir du keltai, priklausomai nuo maršruto pasirinkimo.

Ar galima gauti nuolaidą, jei važiuoju ne sezono metu?

Žinoma, jeigu galite laukti ir neskubite, tai lapkričio ar sausio mėnesiais meistrai dažniau laisvi, o kainos gali būti mažesnės. Žioma, kai oras blogas, viskas apsiverčia, bet šiaip tai yra geras būdas taupyti. Tarptautinis perkraustymas iš Klaipėdos į Marston Moretaine ne sezono metu gali atsieiti net 15 proc. pigiau, nes vairuotojų ieškoma yra lengviau. Be to, angliškai "part load" sistema tada veikia geriau – galima sutalpinti jūsų daiktus prie kitų klientų ir taip padaryti pigiau. Bet žinoma, ne visiems tinka gyventi su dėžėmis mėnesį laukiant reiso.

Kokia imama užstatą ar avansas?

Standartiškai imame apie 30 proc. avansą sutartai pasirašius, kad užfiksuotume datą ir pradėtume organizuoti vairuotoją. Likusią dalį sumokate, kai daiktai jau yra pakrauti arba kai atvyksta į paskirties vietą. Kartais, jei klientas yra naujas ar susidaro įtarimų dėl mokėjimo galimybių, galima derėtis, bet tai retai atsitinka. Esu matęs situacijų, kai vairuotojas atvažiuoja į Marston Moretaine, o klientas sako, kad "pinigai bus vakare" – tai yra baisi nervinė situacija visiems. Taigi užstatas yra garantas, kad mes jums laikome vietą, o jūs mums atsilyginate.

Ar kainuoja brangiau, jei reikia išmontuoti baldus?

Tai jau yra papildoma paslauga, kurią į kainą įtraukiame tik tada, jei to reikalaujate. Paprasčiausiai mūsų vairuotojai yra vairuotojai, ne stalius, nors dažnai sugeba įvairius dalykus atlikti. Jei reikia išardyti didelę spintą ar lovos, tai bus darbas valandomis. Tarptautinis perkraustymas iš Klaipėdos į Marston Moretaine dažnai susideda iš to, kad tenka nešti daiktus į trečią aukštą be lifto, todėl papildomas darbas su baldais jau ne beveik nebedaro didelės įtakos bendrai kainai – tiesiog viskas įeina į komplektą. Bet jei ten sudėtingos sistemų baldai, geriau pasirūpinti meistru iš anksto.

Ar vežiate nedidelius siuntinius, t.y. kelias dėžes?

Taip, darome tai, vadindami "daliniu kroviniu" (pav. kai vieno sunkvežimio erdvę dalijasi kelios šeimos). Tai yra pigiau, bet ilgiau, nes reikia surinkti kitų klientų siuntas, kad užpildyti sunkvežimį. Jeigu jums reikia pergabenti tik kai kuriuos daiktus iš Klaipėdos, gali tekti palaukti savaitę-dvi, kol surinksime visą mašiną. Bet jei neskubate, tai labai ekonomiškas sprendimas. Ypač tuo atveju, kuomet keliaujate į tokią vietą kaip Marston Moretaine, kur nėra didelių logistikos centrų, reikia suderinti grafikus tiksliai.

Paprastam žmogui nelengvi dokumentai ir Brexit niuansai

Kokius dokumentus reikia tur�ti išvykstant iš Lietuvos?

Svarbiausia yra turėti TIR proceduralius dokumentus, jei keliaujate pilnu sunkvežimiu, o jei tai dalinis krovinys, tai gudereito (CMR) ir sąrašas. Dabar, po Breksito, nepakanka tiesiog turėti paso, reikia deklaruoti viską per britų sistemas. Tarptautinis perkraustymas iš Klaipėdos į Marston Moretaine reikalauja, kad vairuotojas turėtų gražų rinkinį, nes jei kažko trūks ties siena, gali tekti grižti atgal. Aš visada patariu savo klientams padaryti dvigubas daiktų kopijas su vertėmis, nes muitininkai mėgsta klausinėti, ką tas vokas turi. Nepamirškite, kad asmeniniai daiktai turi būti Jūsų nuosavybė bent 6 mėnesius.

Ar reikia mokėti PVM ar muito anglų pusėje?

Jei perkeliate daiktus, kurie buvo naudojami mažiau nei 6 mėnesius, tai gali būti apmokestinta kaip prekė. Naujų daiktų, tokių kaip nešiojamas kompiuteris ar televizorius, gali reikėti sumokėti PVM ir muito. Bet jeigu tai standartinis perkraustymas su senais baldais, tai dažniausiai taikomas Transfer of Residence (ToR) režimas, kuris leidžia atvežti daiktus be mokesčių. Reikia užpildyti paraišką ToR01 numeris gauti. Būna, kad klientai pasako "o aš tą šaldytuvą nupirkau prieš savaitę", aišku, tai reikės apmokestinti.

Kas tas ToR numeris ir kaip jį gauti?

Tai tokas specialus kodas, kurį išduoda britų muitinė (HMRC), leidžiantis atsivežti savo daiktus be mokesčių, kai persikeliate gyventi į JK. Paprašyti jį gali elektroniniu būdu, tai užtrunka kelias dienas, o kartais ir ilgiau, jei pasiduoda daug. Be šio numerio tarptautinis perkraustymas iš Klaipėdos į Marston Moretaine tampa labai brangus dėl mokesčių. Esu matęs, kaip žmonėms laukiant šio numerio užstringa visos pajėgos, todėal rekomenduoju tai padaryti iš karto, kai tik žinote datą. Nereikia jaudintis, formą pildyti galite patys, tai nėra taip sudėtinga.

Ar mokate susitvarkyti su visais šiais formalumiais man?

Žinoma, mūsų kompanija (arba aš asmeniškai) su visais tais agentais susitvarkome, jums nereikės rašyti į britų portą. Ypatingai jei kalba eina ne apie asmeninius daiktus, o o apie tai, kad galbūt vežate verslo reikmenų ar kažką panašaus. Kartais vairuotojai tiesiog negali laukti valandas pasienyje, todėl dokumentai turi būti idealūs. Dirbu su brokeriais, kurie žino kas mūsų, todėl problema išspręsta būna greitai. Nors kartais ir gi būna nesklandumų, jei klientas nurodo neteisingą kodą ar prisimena vėlai, kad kažką turėjo pridėti.

Kas nutinka, jei pamečiu vieną dėžę pakelyje?

Tai retas atvejis, bet įvyksta. Dažniausiai dėžė lieka kitame kliento pasiskirstyme arba nukrenta sunkvežimio gale. Jei dėžės buvo numeruotos (o aš visada primygtinai rekomenduoju numeruoti), ją galima surasti pagal sąrašą. Jeigu dėžės numerio nėra, tai tada problemų daugiau. Esu patyręs (kada tai nutiko vienai šeimai iš Vilniaus) ieškomybės procesą – beveik visada randama. Dar geriau, jei turite draudimą, tuomet bent jau finansinė žala bus padengta. Bet viltis, kad viskas atkeliauja, yra pagrįsta, nes mes kruopščiai sudedame.

Ar galiu vežti maistą ir gyvūnus?

Maisto produktų, ypač mėsos ar pieno produktų, į JK nebegalima vežti be specialių leidimų, tai yra griežtai kontroliuojama. Galite vežti kramtomąją gumą ar sausus keksus, bet dešros nebus praleistos. Ką dėl gyvūnų – šunys ir katės turi būti su mikroschema, pasais ir vakcinacijomis. Tarptautinis perkraustymas iš Klaipėdos į Marston Moretaine su augintiniais įmanomas, bet juos reikia vežti kabinėje su vairuotoju, ne krove, ir reikia pranešti iš anksto. Žinoma, aš neesu veterinarijos specialistas, todėl tuos klausimus geriau konsultuotis su gydytoju.

Patirtis: kas vyksta kelyje ir kaip atrodo realus procesas

Kiek laiko trunka kelionė pačiam vairuotojui?

Paprastai tai trunka apie 3-4 dienas priklausomai nuo lauko sąlygų ir eismo. Iš Klaipėdos reikia privažiuoti į uostą, patekti į keltą, važiuoti per Vokietiją, Belgiją ar Olandiją, turi pervaziavoti Lamanšą. Tada vėl Anglijoje važiuojama iki Bedfordshiro. Marston Moretaine yra šiek tiek nuošalauje, todėl paskutinėje_kelionės_dalyje gali užtrukti. Aš pats dažnai stebiuosi, kaip greitai mūsų vaikinai sugeba tai nuveikti, kai oras geras. Bet kai yra stiprus vėjas ar sniegas Vokietijoje, tai gali prailgti net iki penkių dienų.

Ar vairuotojas padeda iškrauti daiktus?

Taip, mūsų vairuotojai yra pareigingi ir padės išnešti dėžes į namus, netgi susidėlioti juos ten, kur jūs paprašysite. Žinoma, jei reikia nešti 100 metrų tolimą nuotolį be kelio (kas kartais būna Anglijos kaime), tai gali būti problemas. Aš visada pasakykite apie tokius dalykus iš anksto, kad paimtume papildomą žmogų (bėgį). Tarptautinis perkraustymas iš Klaipėdos į Marston Moretaine gali tapti košmaru, jei vairuotojas vienas turi nešti heavy spintas per purvyną. Bet mes su tuo susitvarkome, jei tik iš anksto žinome.

Ką daryti, jei vairuotojas užstringa anglų kalboje?

Nebijokite, mūsų vairuotojai, nors ir kalba lietuviškai, su angliškais muitininkais susitvarko jau dešimtį metų. Jie žino reikiamus frazių tipo "personal effects" ar "removal goods". Jei reikia kalbėtis su klientu, ir klientas nemoka lietuviškai, mes visada turime skambinimo pervertėjų arba aš pats galiu užtiesti garsą ir padėti susikalbėti. Tai nėra problema. Esu matęs, kad vairuotojai taip pat mokosi pagal kontekstą. Kartais bjaurus prasmės, bet komunikacija susidaro.

Ar saugu duoti vertingus daiktus, auksą, pinigus?

Geriau tokias daiktas vežti sau su savimi, o ne duoti į krovinią. Nors mūsų saugumas yra geras, ir sunkvežimiai yra užrakinami, bet niekas negali garantuoti 100 proc.

Ar galima sekti savo krovinią realiu laiku?

Dauguma mūsų sunkvežimių turi GPS stebėjimo sistemas, todėl galiu Jums atsiųsti nuorodą, kur matysite, kur mašina yra. Tai patogu, kad nebūtume ten laukti. Kartais signalas dingsta, kai važiuojame per tunelius arba kai vairuotojas ilsisi. Bet apskritai, technologijos leidžia matyti poziciją.