Tarptautinis perkraustymas iš Klaipėdos į Lanchester: kas tikrai laukia jūsų daiktų kelyje?

Dirbu šioje srityje jau daugiau nei dvidešimt metų, mačiau viską – nuo puikių, organiškai susitvarkančių pervežimų iki tų, kai reikėjo išgelbėti baldus iš degančio sunkvežimio (tiesa, ne mūsų, bet buvo). Žmonės dažnai galvoja, kad tarptautinis perkraustymas iš Klaipėdos į Lanchester yra tik tai, ką matai reklamoje: švarūs vyrai su dėžėmis šypsojasi ir viskas vyksta pagal grafiką. Realybė, turiu pripažinti, yra šiek tiek kitokia. Tai yra sudėtingas logistikos mechanizmas, kurį suka ne tik ratukai, bet ir dokumentai, orai bei vairuotojų nuotaikos. Čia ne tik apie tai, kaip pakrauti sofą į sunkvežimį, bet ir kaip ją nuvežti pro jūrą, per du šalis ir nuleisti į anglišką kiemą, kuris dar gali būti ir neįvežiamas dideliam krovininiui. Vis dėlto, jei žinai, į ką įsiduoti, viskas gali nusisekti gana sklandžiai.

Kaip viskas prasideda ir kodėl taip ilgai trunka

Kiek laiko užtrunka tas toks tarptautinis perkraustymas iš Klaipėdos į Lanchester?

Tai vienas dažniausių klausimų, ir aš kiekvieną kartą nusišypsnu, nes žmonės tikisi girdėti "rytoj". Tiesą sakant, standartinis terminas yra nuo penkių iki septynių dienų, jei viskas eina idealiai. Idealiai – tai reiškia, kad laivas išplaukia laiku, vairuotojas neužmiega per poilsį, o anglai muitinėje nedirba lėtai. Tačiau kartais (tai yra tavo atvejis, jei nespėji surinkti dokumentų) tai užtrunka ir dvi savaites. Ypač jei reikia derinti kitus krovinius to pačio sunkvežimio viduje.

Ar galiu vežti mažus daiktus, ar tik didelius baldus?

Žinoma, galite veži viską, nuo seno dviračio iki kolekcinių porceliano lėlių. Esu matęs, kaip žmonės krauna visą butą, tada lieka pora maišų su drabužiais, kuriuos nebebus kur padėti. Geriau tai viską įsivaizduoti kaip vieną didelį dėžę. Tiesiog praneškite mums iš anksto, kad turite "neįprastų" daiktų, pvz., akvariumą ar pianiną, kadangi už tai imamas papildomas mokestis už užtikrinimą (o ne dėl to, kad mums tingia).

Ar reikia patiems暴inti dėžes ar ateinate jūsų komanda?

Geriausia, jei pasiruošiate patys, tą vadinu "turinio surinkimu". Tą padaryti lengviau, nes žinote, kur yra košė, o kur šaltibarščiai. Mūsų komanda atvyksta padėti su dideliais daiktais – spintomis, sofos, šaldytuvais. (Čia turėjau omenyje "pakuoti", bet rašau, kaip kalbu – kartai truputį sumaišau žodžius, bet esmė ta pati). Jei nesinorėtų vargti, mes galime padaryti viską nuo A iki Z, tik tada kaina šiek tiek aukštesnė.

Ką daryti, jei neturiu dėžių?

Nerūpinkit, mes jas pristatome. Tai ne tas dalykas, dėl kurio reikia nemigoti naktimis. Atvykstame su visa reikalinga inventoriumi – stipriomis dėžėmis, burbuliukų plėvele, lipnia juosta. Kartais netgi atvežame daugiau negu reikia, o likusias pasiimame atgal, kad jums nereikėtų jas išmesti šiukšliadėžėje.

Ar saugu vežti elektroniką, ypač kompiuterius?

Kartą gavau skambutį, kad vairuotojas staigiai stabdė ir serveris nukrito ant grindų. Buvo baisu. Tačiau jei viską tvarkingai supakuojame į specialias dėžes su putomis, nieko nenutinka. Elektronika mums ne išaugo, ją vežame kasdien. Tiesiog nereikėtų dėti monitoriaus į tą pačią dėžę, kurioje yra sunkūs bateliai – tai dažna klaida.

Ar galima sekti savo daiktus kelyje?

Taip, technologijos lekia pirmyn, ir mes naudojame GPS stebėjimą. Galite žiūrėti, kur jūsų daiktai yra realiu laiku. Nors kartais signalą prarandame, kai laivas plaukia per Šiaurės jūrą – ten signalas, žinoma, neveikia kaip mieste. Bet kai išplaukia į sausumą, vėl matysit, kaip vairuotojas geria kavą prie kelio.

Kainos ir piniginės skausmas

Kiek kainuoja toks įmonių ar privatų tarptautinis perkraustymas iš Klaipėdos į Lanchester?

Čia kaip su kainomis autosaugojimo aikštelėje – viskas priklauso nuo dydžio. Jei turite tik kelias dėžes, tai kils šimtai, o jei pervežiate visą namą su garažu – tūkstančiai. Paprastai kiekis matuojamas kubiniais metrais. Vidutiniam butui reikėtų numatyti biudžeto apie 2000–3000 eurų, bet tai labai apytikslė suma. Geriau parašykite man, ką turite, ir aš paskaičiuosiu tiksliau.

Ar kaina keičiasi priklausomai nuo metų laiko?

Žinoma, vasarą viskas brangniau – ir ledai, ir pervežimai. Vairuotojų trūksta, kuras brangsta, o laivai uostuose stovi eilėmis. Žiemos metis galima gauti geresnį pasiūlymą, jei galite laukti. Tačiau kartais užtariant šaltuką, žmonės vis tiek renkasi vasarą, tiesiog reikia užsisakyti anksčiau.

Kas įeina į galutinę kainą?

Stengiamės nustatyti "viskas įskaičiuota" kainą. Tai reiškia, kad ten yra darbo rankos, kuras, keltų bilietai, net ir drabužių dėžės. Bet jei staiga pasirodo, kad reikia nešti daiktus penktu aukštu be lifto arba reikia uždaryti gatvę pravažiavimui, tai gali kilti papildomų išlaidų. Apie tai tai svarbu kalbėti iškart.

Ar imamas užstatas ar reikia mokėti iš karto?

Įprasta praktika yra mokėti nedidelę avansą (apie 30%), kad užtikrintum, kad mes atvyksime, o ne pasirinksime kitą užsakymą. Likusią dalį sumokate, kai daiktai pasiekia paskirties vietą arba yra pakraunami į sunkvežimį, priklausomai nuo susitarimo. Tai saugo abi puses.

Kodėl kiti siūlo pigiau?

Gera užklausa. Kartas nuo karto matau kainas, prie kurių man netgi skamba ausys. Atsakymas paprastas: jie gali neįtraukti visų mokesčių, vairuoti senais sunkvežimiais arba naudoti "pavienes" vairuotojus, kurie neišmanyką kas yra aptarnavimas. Jei kaina atrodo per gera būti tiesa, greičiausiai taip ir yra – pasiruoškite nereguliarumams.

Ar galima gauti nuolaidą?

Nekantriuosius visada stengiamės aptarnauti geriau. Jei esate ramus klientas, kuris nesibeldžia į telefonus kas tris valandas ir tiksliai nurodote, ką reikia vežti, mes galime pasiūlyti nedidelę nuolaidą arba padovanoti papildomą dėžę.

Kelionės rūpesčiai ir dokumentai

Kokius dokumentus reikia turė išvykstant iš Lietuvos?

Pagrindinis dalykas – daiktų sąrašas (inventorius). Jis turi būti anglų kalba, nurodant, kas kas yra, ir apytikslę vertę. Be to, reikės asmens dokumento. Jei pervežate ne savo daiktus, o pvz., tėvų, reikės notarinio leidimo. Būna, kad žmonės to pamiršta ir tada važiuoja į notarą paskutinę minutę – stresas milžiniškas.

Ar sunku su muitinėje Anglijoje (Brexitas ir pan.)?

Po Brexito tikrai sudėtingiau. Anksčiau buvo paprasčiau – važinėjome kaip savo kiemą. Dabar reikia pildyti deklaracijas, mokėti PVM (jei daiktai nauji) arba įrodyti, kad tai jūsų asmeniniai naudojami daiktai (Transfer of Residence relief). Jei turite daug naujų daiktų su etiketėmis, gali tekti sumokėti mokesčius. (Čia aš tiksliai neprisimenu, dabar tas ribinis kiekis yra 300 ar 450 svarų, bet geriau teikti, kad nėra daug naujų, kad išvengtumiet rūpesčių).

Ar vairuotojas padeda su muitinės dokumentais?

Taip, mūsų vairuotojai yra patyrę, jie žino protokolus. Jie gali padėti pildyti formą prieš pat sieną. Tačiau galutinis atsakomybė visada lieka ant jūsų, nes daiktai – jūsų. Vairuotojas negali pasakyti, ką jūs įsivežėte per prieš metus, tai jūsų žinio.

Kas nutinka, jei laivas vėluoja?

Tai nutinka dažniau, negu norėtųsi. Gedimai, blogas oras, uosto streikai... Jei laivas vėluoja, mes pranešame. Daiktai lieka saugiai sandėlyje arba laive, niekas jų nepalieja ant tilto. Jums tik reikia šiek tiek kantrybės. Prisimenu vieną atveją, kai klientas laukė savo dviračio dvi savaites ilgiau ir jau buvo įsigijęs naują, o seną atvežė kaip dovaną.

Ar saugu keliauti per žiemą per jūrą?

Lietuviai yra drąsūs, bet jūra yra neprognozuojama. Mūsų krovininiai yra užfiksuojami, o vairuotojai nekeliauja keliais, jei oras yra katastrofiškas. Tačiau nedidelės bangos – tai darbo dalis. Daiktai yra įtvirtinti taip, kad net jei laivas šokinėtų, jie nenukristų. Gali būti, kad atvykus dėžės bus šiek tiek drėgnos išorėje, bet viduje viskas sausa.

Ar reikia drausti krovinį?

Stipriai rekomenduoju. Nors mums per 20 metų retai kas nutiko (vienas kartas užsidegė padangai, bet nieko nebuvo sugadinta), gyvenimas yra neprognozuojamas. Draudimas kainuoja nedaug, bet suteikia ramybės. Be to, jei vairuotojas sužaloja jūsų turtą, draudimo kompanija tai padengs greičiau nei teismas su vairuotoju.

Atvykimas į Lanchester (Lancaster) ir galutiniai darbai

Ar sunku privažiuoti prie namų Lanchester?

Lanchester miestelis ar apylinkės gali būti siauri, ypač jei gyvenate senose namuose su siaurais vartais. Mums svarbu žinoti iš anksto ar yra apribojimų. Kartais reikia iškrauti į mažesnę mašiną (tai vadinama "shuttle" paslauga) ir po truputį vežti į kiemą. Tai papildomai kainuoja, bet išsaugo jūsų tvorą.

Ar padėsite surinkti baldus atgal?

Taip, mes ne tik išmontuojame Lietuvoje, bet ir surinkome Anglijoje. Vairuotojai su savimi turi įrankius. Tik nereikėtų tikėtis, kad jie surinks tą sudėtingą sisteminę lentyną, kurią nusipirkote prieš 10 metų ir praradote instrukciją. (Tiesą sakant, kartais surandame ir instrukcijas internetu, jei laiko pakanka).

Ką daryti su pakuotėmis ir šiukšlėmis po atvykimo?

Geriausia susitarti, kad mes išvešime visas tuščias dėžes atgal. Tai taupo jums laiką vietinėse savivaldybėse, kurios Anglijoje gali būti griežtos dėl atliekų.