Tarptautinis perkraustymas iš Klaipėdos į Hastings: praktinis vadovas be reklamų ir gražių žodžių

Dirbu šioje srityje jau daugiau nei dvidešimt metų ir mačiau viską – nuo tų, kurie bando save vežti dviračiu per visą Europą, iki tų, kurie užsisako pilną konteinerį, bet viduje turi tik vieną kėdę. Tarptautinis perkraustymas iš Klaipėdos į Hastings yra specifinis dalykas, nes čia susiduria kelių valstybių muitinė, jūros pervežimas ir angliški orai. Niekas nesako, kad tai bus lengva, bet jei žinai, į ką įsijungi, galima išvengti nervų griūties. Štai kaip tai atrodo iš vidaus, be jokių „turinio marketingo“ uždažų.

Kaip visa šaškė vyksta logistiškai?

Kiek laiko užtrunka tas kelias į Angliją?

Tai ne toks jau paprastas klausimas, kaip atrodo. Įprastai tarptautinis perkraustymas iš Klaipėdos į Hastings trunka apie 4–6 dienų, jei viskas eina pagal planą. Bet žodis „planas“ čia labai sąlyginis. Viskas prasideda Klaipėdos uoste, kur laukiam keltų. Jei keltas dėl audros išvyksta vėlai, tai viskas pasisuka. Vėliau važiuojame per Vokietiją, o ten dažnai stovi eisės. Galiausiai, Doveris ir tunelis – čia taip pat gali būti spūstys. Taigi, neskubėkite planuoti atvykimo minutėms, geriau turėti rezervą.

Ar tikrai reikia važiuoti per Kylą ar galima kitaip?

Dažniausiai važiuojame per Kylą (Kiel), nes tai logiškiausias maršrutas iš Lietuvos. Yra variantas per Karlskroną (Švedija), bet tada tenka važiuoti ilgiau per Daniją, o kainos dažniausiai būna panašios. Kartais klientai klausia apie Rygą ar Taliną, bet ten keltų į Angliją nebėra tiesioginių (arba jie brangūs/reti). Taigi, Kylas – tai standartas. Nors prieš porą metų teko važiuoti senuoju maršrutu per Gdanską, bet tai buvo visiška katastrofa su muitinė, todėl nerekomenduoju. (Geriau jau laukti kelto Vokietijoje).

Ką daryti su automobiliu, jei noriu jį pergabenti?

Tai labai dažnas klausimas. Galima vežti automobilį atskirai, o galima įkrauti į sunkvežimį kartu su daiktais, jei telpa. Jei tarptautinis perkraustymas iš Klaipėdos į Hastings įvyksta keliuose sunkvežimiuose, automobilį galima įdėti į vieną iš jų. Svarbiausia – degalai bakui turi būti išleisti iki minimumo, kitaip muitinė gaišti laiką arba baigti brangiai. Be to, už automobilį reikia sumokėti papildomai, nes tai užima vietą, kurią galima būtų užpildyti baldais.

Ar sunkvežimis gali tiesiog užvažiuoti į mano kiemą Hastingse?

Hastingsas nėra Londonas, bet ten taip pat yra siaurų gatvelių, ypač senamiestyje prie uosto. Jei gyvenate kur toliau nuo centro, prie privačio namo, paprastai problema nėra. Bet jei centre – gali būti įdomu. Kartais teko iškrauti daiktus ant pagrindinės gatvės ir nešti juos 50 metrų pėsčiomis, nes sunkvežimis neįvažiuoja į „One Way“ gatvelę su statiniais. Geriau iš anksto nufotografuoti savo gyvenvietę ir atsiųsti vairuotojui, jis iškart pasakys, ar įsivažiuos.

Kaip vyksta muitinės formalumai išvykstant iš Lietuvos?

Išvykstant iš Lietuvos, dažniausiai viskas vyksta gana sklandžiai, jei daiktai nėra komerciniai. Mums reikia pateikti krovinio deklaraciją (TIR arba Ex1 dokumentus, priklausomai nuo situacijos). Jei tai jūsų asmeniniai daiktai, turite parodyti sąrašą. Kartais muitininkai gali patikrinti, ar nėra brangių alkoholinių gėrimų ar cigaretų, kurias būtų galima parduoti. Jei viskas tvarkoje, leidžia važiuoti. Tiesa, paskutiniu metu jie labai griežti dėl pažymų apie tai, kad išvykstate gyventi ilgam.

O kaip su Anglijos muitine? Ar tai ne košmaras po „Brexit“?

Na, „Brexit“ viską supainiojo. Anksčiau buvo paprasčiau. Dabar, kai atvykstate į Britaniją, reikia praeti importo kontrolę. Tarptautinis perkraustymas iš Klaipėdos į Hastings dabad reikalauja „Transfer of Residence“ (ToR) numerio. Be jo gali tekti mokėti PVM ir muito už visus savo daiktus, netgi už senus drabužius. Gaukite šį numerį iš anksto, pasirašykite jame dokumentus, paverskite į PDF ir duokite mums. Jei to nepadarysite, sunkvežimis gali užstrigti pasienyje dienomis.

Ar daiktai yra apdrausti visą kelionę?

Standartiškai, kai sutartis pasirašoma, turi būti draudimas. Bet skaitykite smulkmenas. Kai kurios draudimo kompanijos nemoka, jei daiktai sugadinti ne dėl avarijos, o dėl blogo pakavimo. Pavyzdžiui, jei jūs patys supakavote porcelianą į dėžę be putų, ir jis suskilo, kaltės ant mums pernešti negalime. Visada rekomenduoju, kad brangiausius dalykus (paveikslus, elektroniką) apdraustumite atskirai arba juos vežtumėte su savimi.

Daiktų paruošimas ir pakavimas

Ar aš turiu pats surinkti dėžes, ar jūs tai darote?

Galimi abu variantai. Jei norite sutaupyti, galite surinkti patys – tai nėra rocket science. Bet tada atsakomybė už tai, kaip stiklas viduje nešoką, yra jūsų. Jei mums mokate už „pilną paslaugą“, mes atvykstame su dėžėmis, popieriumi, įrankiais ir viską uždarome. Tai brangiau, bet taip daugiau miegoite ramiau. Tarptautinis perkraustymas iš Klaipėdos į Hastings be gero pakavimo yra pavojingas.

Kokias dėžes geriausia naudoti?

Nenaudokite senų prekybos centrų dėžių, kurios jau buvo drėgnos ir suminkėjusios. Jos gali sugriūti, kai jas kelias viena ant kitos įkraus į sunkvežimį. Geriausia nusipirkti specialių perkraustymo dėžių – jos storesnės, turi specialias rankenas. Mažoms daiktams (knygoms, indams) tinka mažesnės, kad neperdegtų, o dideliems (patalynė, kilimams) – didelės.

Ar galima vežti maistą ir gėrimus?

Dėl maisto po „Brexit“ yra griežtos taisyklės. Jums neleis atvežti mėsos, pieno produktų ir vaisių iš ES į JK be specialių leidimų, kuria paprastam žmogui gauti neįmanoma. Viskas bus konfiskuojamas ir išmestas. Dėl sauso maisto (makaronai, konservai) – paprastai leidžiama, bet reikia deklaruoti. Alkoholis? Galima, bet tik tam tikras kiekis asmeniniam naudojimui. Jei bandysite vežti dešimt degtinių butelių, tai bus laikoma prekyba.

Kaip su augalais? Aš turiu daug namų augalų.

Čia tikrai problema. Anglija labai bijo kenkėlių, todėl augalų importas yra labai ribojamas. Dauguma augalų turi turėti fitosanitarinius pažymas. Vieniškam žmogui, kuris tiesiog perkraustosi, gauti tokius dokumentus kiekvienam fikusui ar kaktusui yra per brangu ir sudėtinga. Paprastai sakome taip: palikite augalus draugams ar kaimynams Lietuvoje, Hastingse nusipirkite naujų. Nervu kainuos daugiau.

Ar saugu vežti kompiuterius ir techniką?

Kompiuterius, televizorius ir t.t. galima vežti, bet geriau juos laikyti ne originaliose dėžėse (jei jos didelės ir plonos), o uždengtus storesniais antklodžiais ir įdėtus tarp kitų daiktų taip, kad nejudėtų. Labai svarbu nufotografuoti visas technikas prieš kraunant. Vieną kartą teko ginčytis, nes televizorius atvyko su įbrėžimu, o klientas teigė, kad jis buvo toks ir senas. Nuotraukos išspręstų tą ginčą per minutę.

Kaip su pianinu? Tai man labai svarbu.

Pianinai – tai atskira istorija. Jei tai tik „paprastas“ pianinas, jį galima pernešti su specialia įranga (ratukais, juostomis). Bet jei tai „ Steinway“ ar koks nors senas, sunkus fortepijonas, reikia specialistų. Toks tarptautinis perkraustymas iš Klaipėdos į Hastings su pianinu kainuos brangiau, nes reikės ne tik papildomų žmonių, bet ir galbūt krano, jei Hastingse nėra pločio laiptų. Nedarykite to paties, ką padarė vienas klientas – bandė pernešti pianiną su dviem draugais ant nugaros. Baigėsi nulūžusiu koja ir sugadintu instrumentu.

Ar reikia iširšinti baldus?

Dažniausiai – taip. Didelės spintos, lovos, darbo stalai – viską reikia iširšinti. Pirmiausia, taip jie užima mažiau vietos (o vieta kainuoja), antra, mažiau tikimybė, kad nulūžs koja ar nukrista rankena. Mūsų komanda su savimi turi įrankių, tai mes tai padarome. Tik pasakykite iš anksto, jei ką nors norite palikti surinkto – pavyzdžiui, jei spinta yra tokia, kad išsiršiant ji sugriūva (būna ir tokių senų baldų Lietuvoje).

Ar galiu vežti dviratį ar motociklą?

Galima, bet jis turi būti ištuštintas degalų (jei su varikliu) ir gerai užfiksuotas, kad nesužiotų apie kitus daiktus. Dviračius paprasčiau – juos galima pakabinti ant specialių laikiklių arba padėti ant grindų. Motociklas reikia specialių juostų pririšimo, kad jis nenukristų posūkyje. Jei turite brangų motociklą, geriau jį vežti atskirai, uždengtą dangčiu.

Kainos ir sutartys

Nuo ko priklauso kaina?

Pagrindiniai dalykai – tai tūris (kubo metrai) arba svoris. Taip pat atstumas, bet jis čia gana fiksuotas. Taip pat įeina keltų kainos, kurios šiuo metu yra pakilusios. Ir degalai, žinoma. Dar vienas dalykas – ar reikia įrenginio (lifto) iškraunant Hastingse. Jei gyvenate penktame aukšte be lifto, kaina šoks aukštyn.