Tarptautinis perkraustymas iš Klaipėdos į Clitheroe: praktinis vadovas be uždauginų

Sveiki, susirinkau prie šios knygelės pasidalinti patirtimi, nes per dvidešimt metų šioje srityje mačiau jau viską. Tarptautinis perkraustymas iš Klaipėdos į Clitheroe yra specifinis dalykas, ne kaip įprastas važiavimas į Londoną ar Mančesterį. Clitheroe – mažas miestelis Lankašyre, su siaurais gatvelėmis ir savo ypatumais, o kelias nuo jūros iki ten gali būti tikras nuotykis, jei viską gerai neapsuplanavote. Dirbu su krovinių pervežimu jau ilgai, ir galiu pasakyti – kas vyksta realiai, dažnai skiriasi nuo to, kas parašyta gražiuose brošiūrų viršeliuose. Čia kalbėsime tiesiogiai, apie brangų degalą, vairuotojų nuotaikas, muitinės niusansus ir tai, kaip išvengti nereikalingo streso. Neapsisukant, tiesiog pasakysiu, kaip yra, net jei tai gali skambėti šiek tiek chaotiškai, taip ir gyvenime būna.

Kaip viskas prasideda ir kiek laiko užtrunka

Kiek laiko trunka toks kelias?

Niekas nepasakys tikslios valandos, nes tai priklauso nuo kelio. Tarptautinis perkraustymas iš Klaipėdos į Clitheroe užtrunka maždaug tris-penkias dienas, jei viskas gerai. Bet jei klausbate per keltą iš Klaipėdos arba vėluosite su dokumentais, gali užtrukti ir savaitę. Viskas labai priklauso nuo to, kiek daiktų turite ir ar vairuotojas moka važiuoti tokiame Anglijos mieste kaip Clitheroe, kur gatvės ne pritaikytos dideliems sunkvežimiams.

Ar galima važiuoti bet kuriuo laiku?

Teoriškai taip, bet praktiškai nerekomenduočiau važiuoti šventėmis arba pabaigiant savaitę, nes Anglijoje muitinės dirba savo grafiku. Jei atvyksite penktadienio vakarą ir turite dokumentų problemų, sėdėsite iki pirmadienio. Geriau viską suplanuoti, kad keltų laikai ir muitinės darbo valandos susidoriotų, o ne taip, kad stovite lauke prie Klaipėdos.

Ar verta važiuoti per Koldingą?

Daugelis klausia apie maršrutą per Daniją. Kartais pigiau, kartais greičiau, bet vėl gi, priklauso nuo kainos. Kartais per Vokietiją eina greičiau, jei nėra spūsties. Asmeniškai dažniau renkuosi per Koldingą, nes ten keltai dažniau, bet vėlgi, tas tarptautinis perkraustymas iš Klaipėdos į Clitheroe yra toks ilgas, kad 4-5 valandų skirtumas nebeleidžia.

Kaip apskaičiuoti, kiek dėžių reikės?

Tai paprasta: žiūrite, kiek turite daiktų, ir dauginate iš dviejų, nes visada turite daugiau, nei atrodo. Žmonės visada pamiršta apie spintas ir balkonus. Geriau pasiimti dvidešimt dėžių per daug nei trūksta vienos paskutinę minutę, kai vairuotojas jau spiečia vartus.

Ar reikia daryti išankstinį apžiūrą?

Būtų gerai, bet dažnai žmonės siunčia tik nuotraukas. Jei turite pianiną ar labai didelę sofa, tai reikėtų pamatyti akimi. Buvau atvejų, kai nuotraukoje sofa atrodo maža, o gyvenime ji nepraeina pro duris. Tada tenka išardinėt langus, o tai kainuoja papildomai.

Muitinė, dokumentai ir biurokratinis chaosas

Kokius dokumentus reikia turti?

Pagrindinis dalykas yra T1 deklaracija, kai pervežate dalykus į ne ES šalį. Be to, reikės pakavimo sąrašo, kurį darome lietuviškai ir angliškai. Jei darote tarptautinį perkraustymą iš Klaipėdos į Clitheroe pirmą kartą, būtinai pasidarykite EORI numerį, kitaip jūsų daiktai nepraeis sienos.

Ką daryti, jei nežinai, kas yra EORI?

Nesijaudinkite, daugelis nežino, tai ne mirtinas nuodėmis. EORI numeris – tai tokie kodai, kuriuos muitinė naudoja identifikavimui. Jį gausite per internetą (HMRC svetainėje) už penkias minutes. Tikrai užtruksite mažiau laiko nei šio straipsnio skaitymui.

Ar daiktus galiu užpildyti maistu?

Nerekomenduoju. Nėra tikras draudimas, bet jei turite mėsos ar pieno produktų, muitininkai gali konfiskuoti visą dėžę. Geriau suvalgyti viską iš šaldiklio prieš išvykstant, nei vėliau aiškintis, kodėl jūsų rūkytas šerno kumpinas pasiekė Clitheroe, bet jūs ne.

Kodėl muitinė klausia apie naujus daiktus?

Jei nešate naujus dalykus, t.g. vis dar su etiketėmis kompiuterį, gali tekti mokėti PVM ir muito. Todėl geriau pažymėti, kad tai "naudoti asmeniniai daiktai". Žinoma, jei vežiate dešimt naujų televizorių, tai aišku, kad ne asmeniniam naudojimui, ir muitinė to nepraleis.

Kas nutinka, jei pamiršau dokumentą vairuotojui?

Tada vairuotojas sėdi užtvertuose vartuose ir kraipo galvą. Jums reikės nufotografuoti dokumentą ir nusiųsti jį paštu. Kartais tai trunka valandą, kartais dieną (arba tiesiog ką nors ne taip suvedame, o vėliau taisome). Geriau viską paduoti vairuotojui rankose dar Lietuvoje.

Ar reikia draudimo nuo savo kailio?

Taip, ir tai labai svarbu. Standartinis draudimas dengia tik CRIT arba 10 EURų už kg, kas yra labai mažai. Jei sudaužyte brangų vazą, jums nieko nebus mokama. Už papildomą draudimą verta sumokėti, ramybei dėl brangių daiktų, ypatingai kai kalbame apie tolimą kelionę į Clitheroe (čia daug tenka vartyti).

Finansai ir klausimai apie pinigus

Kiek viskas kainuoja apytiksliai?

Klausimas "kiek kainuoja" toks pat kaip "kiek ilgos juostos". Tarptautinis perkraustymas iš Klaipėdos į Clitheroe kainuoja nuo 1200 iki 3000 eurų, priklausomai nuo tūrio. Jei turite tik kelias dėžes, gali būti ir pigiau, jei pilną namą – brangiau.

Kas nulemia galutinę kainą?

Degalai, keltų kainos ir kuro papildomai mokesčiai Anglijoje (ULEZ ir tokie dalykai, jei važiuojate pro Londoną, nors į Clitheroe tenka važiuoti šiauriau). Taip pat, ar reikia pakavimo paslaugų. Jei mes supakuojame už jus, brangiau, jei jūs patys – pigiau.

Ar galima gauti nuolaidą?

Galima, jei turite lankstumo su datomis. Jei galite laukti, kol mes surasime kroviniui vietą (t.y. kai mūsų vairuotojas važiuoja tuščiais atgal), tai gali būti iki 30% pigiau. Bet čia turi būti tikrai lankstus, ne kiekvienas gali laukti savaitę dėl 100 eurų.

Kokios mokesčių paslėptės gali būti?

Žiūrėkite, sunkvežimio vairuotojas gali pareikalauti pinigų už laukimą, jei jūs pavėluote su raktais. Taip pat, jei Clitheroe centre reikia uždaryti gatvę ar gauti leidimą, tai viskas kainuoja. Be to, kai kurios firmos uždeda "kuro priedą", kai degalai brangsta.

Ar mokama už įkėlimą ir iškėlimą?

Įprastai tai įskaičiuota į kainą, bet tik tada, jei nėra laiptų ar ypatingų sąlygų. Jei gyvenate penktame aukšte be lifto, pasiruoškite, kad tau gali užpulti už papildomą mokestį, nes vairuotojams ne kas nors neštus kėdes penkis aukštus.

Ar paimami kortele ar grynais?

Daugiausia norime banko pervedimu, kad būtų aiškus apmokėjimas prieš išvykstant (galima ir dviem dalimis: dalį užstatui, dalį gavus daiktus). Grynieji yra rizikinga, o kortelėse mums nelabai įprasta dirbti su didelėmis sumomis dėl komisinių.

Clitheroe ir atvykimo niuansai

Ar sunku įvažiuoti į Clitheroe su dideliu sunkvežimiu?

Clitheroe yra mažas miestas, gatvės senos, siauros. Vieną kartą vairuotojas užvažiavo į vieną gatvę su sunkvežimiu ir tereikėjo atsukti, o ten žmonės buvo supykę (gerai, kad ne policija). Turime žinoti dydį, kartais reikia mažesnės mašinos (7.5t), o ne didelės tarpinės.

Kas daryti, jei namuose neįmanoma pastatyti sunkvežimį?

Tada reikia daryti perkraustymą išilgai – vairuotojas stato mašiną arčiau ir perneša daiktus rankomis arba su vežimėliu. Tai užtrunkia ilgiau ir kainuoja, bet kitoko būdo nėra, jei gyvenate tokiame name, kur automobilis netilta pro vartus (čia dažna problema tokiuose miestuose).

Ar reikia leidimo iš savivaldybės stovėti gatvėje?

Kartais taip, ypač jei ten yra geltonos linijos. Geriausia pasikalbėti su kaimynais arba patikrinti Clitheroe savivaldybės svetainę. Aš asmeniškai dažniau patariu tiesiog rasti aikštelę greta ir nešti daiktus, nei rizikuoti gauti baudą.

Kaip su kairine važiavimo puse?

Vairuotojai įpratę, bet kai jūs atvykstate savo automobiliu prieš juos, būkite atsargūs. Ten viskas atvirkščiai. Žinoma, tai jūsų reikalas, o ne mūsų, bet tiesiog patariu nesukti pirmą minutę, kol neprisitaikote.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Techniškai taip, dauguma firmų to neleidžia dėl draudimo, bet kai kurie leidžia, jei pasirašote atleidimo nuo atsakomybės dokumentą. Ilgas kelias Klaipėda–Clitheroe su vairuotoju gali būti nuobodus, jei neturite bendrų temų (ir jis dažniausiai kalba tik lietuviškai ar rusiškai).

Kas nutinka, jei paskubime trūksta laiko?

Paspartiname. Bet niekas nemėgsta bėgioti su sofos angliukomis po laiptus. Jei žinote, kad turite mažai laiko (pvz., išsinuomavote seną butą iki vidurdienio), praneškite iš anksto, kad galėtume atsiųsti dvi ekipažus vietoj vieno.

Pakavimas ir daiktų saugumas

Kokias dėžes naudoti geriausiai?

Naudokite stiprias, dvigubų sienelių dėžes. Senos "IKEA" dėžės suksis ir sugadins jūsų daiktus. Perkant dėžes, tai nedidelė investicija palyginti su tuo, jei sugadsite servizą (arba tau tiesiog suguls ant kojos).

Ar verta pirkti mūsų dėžes?

Gali nusipirkti pats, bet mūsų dėžės yra standartinio dydžio, todėl lengviau krauti į sunkvežimį.