Tarptautinis perkraustymas iš Klaipėdos į Brixworth: kas tikrai laukia kelyje ir ką reikia žinoti

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų ir mačiau viską – nuo taip vadinamų „idealųjų“ pervežimų, kur viskas pasvyra kaip priklauso, iki tokių niuansų, kad norisi tiesiog uždaryti verslą ir išvažiuoti ganyti avis. Tačiau gyvenimas eina toliau, o klientai vis dar nori vežti daiktus iš Lietuvos į Angliją. Pastaruoju metu dažnai girdžiu užklausas apie tarptautinį perkraustymą iš Klaipėdos į Brixworth. Nors tai gali atrodyti kaip paprastas maršrutas „iš taško A į tašką B“, realybėje yra daug daugiau kaukolių, negu įsivaizduojate. Tiesiog nusipirkti bilieto kelti ir važiuoti nebus, ypač dabar, kai Jungtinė Karalystė nėra jau tiek „svogiška“, kiek buvo anksčiau. Štai jums realus, nufiltruotas per mano patirtį vadovas, kaip tai vyksta be jokių gražių piešinių.

Pradžia: kodėl viskas prasideda ne nuo kelių, o nuo galvos

Ar tikrai verta viską vežti per jūrą?

Žmonės visada klauso šito klausimo ir aš visada sakau – tai priklauso nuo to, ką jums brangu. Jei turite seną sovietinę spintą, kurią gavote iš močiutės, gal ji jums brangi dėl atminčių, bet logiškai pervežti ją kainuos daugiau, negu nusipirkti naują Brixworthe. Tačiau jei kalbame apie kvalitetu biuro baldus ar vertybes, tarptautinis perkraustymas iš Klaipėdos į Brixworth yra vienintelis logiškas sprendimas. Kainos UK dabar ganėtinai aukštos, o pasirinkimas gali būti ribotas, ypač tokiame kaime kaip Brixworth. Taigi, vertėjimas čia individualus.

Kaip tiksliai suskaičiuoti kiekiai daiktų?

Neklausk manęs, kodėl visada pamirštate apie tą vieną dėžę balkone. Dažniausiai klientai sako: „Aš turiu tik vieną sofą ir tris dėžes“, o kai atvažiuoja vairuotojas, jis pamato, kad snaigės nebeina į kambarį. Geriausia būtų nufotografuoti viską ir nusiųst man, aš su savo patirtimi akimi užpildysiu tūrių lentelę. Nes čia ne fizika, o daugiau intuicija po šiokių tokių metų.

Kuo dažniausiai pervežame iš Klaipėdos?

Paprasčiausiai – namų ūkio reikmenimis, drabužiais (turbūt per daug drabužių, esu įsitikinęs) ir, žinoma, mašinomis. Mažos miestelinės vietovės kaip Brixworth turi savo specifiką, ten žmonės dažnai nori turėti lietuvius „giros“ statulėles ar kitus suvenyrus, kurie užima daug vietos, bet yra „neabejotinos reikšmės“.

Kodėl būtent per Klaipėdą?

Nors galima važiuoti ir per Taliną, ir per Liepoją, Klaipėda yra... tiesiog patogiau. Uostas dirbo, dirba ir dirbs (tikimės). Be to, didelė dalis Lietuvos gyventojų yra iš vakarų regionų, todėl jiems prigyti važiuoti į šiaurę būtų beprasmiška kankintis. Logistika – tai ir paprastumas.

Ar pasiūlyte dėžių pakavimo paslaugas?

Žinoma, tikėtina, kad mūsų vairuotojai atveš tuos dėžes (jei jūs juos užsisakote). Bet jei norite sutaupyti, galite rasti juos pats mažmeninės prekybos centruose, nors tai jums kainuos laiką ir nervus. Profesionalus pakavimas taip pat apima padėklus ir užklijavimą, o ne tik dėžių statymą viena ant kitos.

Kas nutinka, jei aš nespėju susiruošti?

Tuomet keičiame grafiką arba, jei tarptautinis perkraustymas iš Klaipėdos į Brixworth jau užfiksuotas, gali tekti papildomai mokėti už vairuotojo laukimą. Aš kartais net nežinau, kaip mūsų vadybininkai su tuo susitvarko, bet jie kažkaip įkalba vairuotojus palaukti valandą-dvi. Tačiau geriau būkite tikslūs.

Ar reikalingas inventorius?

Paprastai taip, bent jau jums pačiam, nežinote, kada ką padėjote. O mums – ne, mes tik skaičiuojame svorį ir tūrį, tada pakuodamas (kai darau tai asmeniškai, aš tiesiog įdėčiau viską į krūvą, bet kad nenukristų, tai kruopščiai užrašau).

Kelias, vairuotojai ir pavažiavimas

Kiek laiko trunka tas kelias?

Idealiu atveju – trys ar keturios dienos. Vieną kartą įvyko toks nutikimas: vairuotojas užstrigo Kasoje (Lenkijoje) dėl techninių problemų, ir visas tarptautinis perkraustymas iš Klaipėdos į Brixworth pavėlavo dviem dienoms. Klientas buvo šaukiasi (ir teisingai). Taigi, planuokite atsarginį laiką, geriausia savaitei.

Kurie keltai yra patikimesni?

Klaipėdoje dažniausiai naudojame DFDS arba TT Lines keltus į Kylą arba Zasnitzą. Iš ten – vėl toliau per Vokietiją arba Nyderlandus. Britaniją pasiekiame per Doverį arba Hulą. Jei ką nors iš jų nutrauks reisus dėl audros (o tai pasitaiko), viskas sustoja.

Ar vairuotojai moka angliškai? (Svarbu Brixworth rajone)

Didžioji dalis mūsų vairuotojų kalba rusiškai, lietuviškai ir „ant rankų“ angliškai. Brixworthe – tai ne Londonas, ten žmonės šiek tiek kitaip kalba, turi savo akcentą. Kartais nutinka, kad vairuotojas negali suprasti, ką vietinis gyventojas sakė apie apkrovos vietą. Bet dažniausiai problema išsprendžiama rankų judesiais.

Kaip elgiamės su „įvažiavimu“ į Brixworth?

Brixworth yra ganėtinai maža miestelio tipo vietovė, ten gatvės gana siauros, ypač kai sniegą nelygina ( nors paskutinis metais jų ten nėra daug). Didelis sunkvežimis gali tiesiog neprasimušti pro siaurus tunelius arba tiltus. Kai kuriuose atvejuose tenka iškrauti dalį krovinio į mažesnį transportą (paskutinę mylią paslauga), o tai kainuoja.

Ar vairuotojas padės iškrauti?

Taip, jei jis nėra piktas už tą laukimą pasienyje (kas nutinka). Dažniausiai jie padeda, ypač jei duodate kavos ar arbatos (ir šiek tiek padėkoti). Bet ne tikėkitės, kad jis darys jums pilną „remontą“ namuose – jis įvežia į kambarį.

Ką daryti, jei vairuotojas pasiklysta?

GPS yra geri, bet kartais vedą į laukus (ypač Northamptonshire apylinkėse). Geriausia būti susisiekęs telefonu. Aš vieną kartą girdėjau, kaip vairuotojas važiavo tiesiai į pievą, nes navigacija rodė, kad ten yra keliukas. Patikrinkite adresą du kartus.

Ar galima sekti krovinią realiu laiku?

Dauguma sistemų tai leidžia, nors kartais signalas dingsta tarp Vokietijos miškų arba po to, kai laivas išplaukia į jūrą. Tuomet tikrai nežinome, kur jis yra, tik jūros centre.

Ar saugu? Niekas nenuvogs?

Esu šioje srityje 20 metų ir, galiu pasakyti, įvykiai būna, bet reti. Mes turime draudimą, o vairuotojai užrakiną savo sunkvežimius. Brixworth yra ramus rajonas, nėra didelių nusikalstamumo kiekių, todėl čia mažiau rizikinga nei, tarkime, kraunant netoli Londono dokų.

Biurokratija, muitinė ir tas „šėtonas“ vadinamas Brexit

Kokius dokumentus reikia paruošti?

Dabar tai nebebeleidžia tik pasą. Reikia suteikti daiktų sąrašą (inventoriaus), kurį pasirašote, ir deklaraciją Transfer of Residence (ToR). Be ToR numerio gali tekti mokęti PVM ir muito mokestį už viską, ką vežiate.

Kas tas ToR dokumentas?

Tai leidimas atvykstantiems į JK gyventiems atvežti savo asmeninius daiktus be mokesčių. Formuojamas internetu prieš važiuojant. Vieną kartą klientas užmiršo tai padaryti ir teko jam mokėti 20% PVM už visus savo drabužius (buvo daug brangių dalykų). Buvo labai liūdna.

Ar dabar sunku praeiti muitinę?

Po „Brexit“ viskas tapo lėčiau. Anksčiau tikrai važiuodavom ir už tris minutes praeidavom, dabar ten eilės, dokumentų tikrinimas. Ypač jei vairuotojas yra iš trečiosios šalies (ne ES), tai užtruks ilgiau.

Kas neduoda ToR numerio?

Jei esate tik atvykstantys turistui arba gyventi keletą mėnesių. ToR skiriamas tik tiems, kurie ketina gyventi ilgam. Taip pat reikia gyventi ne ES šalyje mažiau 12 mėnesių prieš atvykdami (t.y. jums negalėjo jos būti ilgiau nei metus).

Ar tikriname daiktus?

Retkarčiais taip, ypač jei bandote užslėpti kažką piktą (pavyzdžiui, alkoholį, kurio virš limito, ar mėsą – draudžiama vėžti dideliais kiekiais iš ES). Muitininkai gali atidaryti sunkvežimį ir viską išmėtyti. Tada jums teks mokėti už pakartotinį pakavimą.

Ar reikia eilinio draudimo?

Ne, draudimas yra privalyus, bet... (čia aš pasiguodžiau). Tiesa yra ta, kad standartinis draudimas nedengia visko. Pavyzdžiui, jei patys supakavote kažką trapią ir tai suyra, draudimo bendrovės nepadės. Todėl verta pagalvoti apie papildomą „All risk“ draudimą.

Kaip su PVM?

Jei turite ToR, PVM nemokate. Jei ne, mokate 20% nuo daiktų vertės (kaip ji įvertinama – tai atskira istorija, dažnai ginčytina su muitininkais). Geriau užtikrinti, kad ToR būtų gautas laiku.

Kas nutinka su mašina, jei ją važiuoju ir pats?

Tai jau ne tarptautinis perkraustymas iš Klaipėdos į Brixworth tokiu pačiu prasme, tai asmens transportas. Ten taip pat reikia deklaruoti mašiną UK ir gali reikėti mokėti PVM bei mokestį, jei mašina nauja (mažiau nei 6 mėnesių nuo pirkimo).

Ar galiu vežti vaistus?

Asmeniniam naudojimui – taip, su receptu. Jei bandysite vežti dideles dėžes be recepto tai gali būti laikoma kontrabanda.