Tarptautinis perkraustymas iš Klaipėdos į Bedale: ką reikia žinoti, kad neprarastum proto

Sveiki, gyvenime yra dalykų, kuriuos geriau patikėti profesionalams, o ne bandyti sau taupyti, o vėliau verkti. Tarptautinis perkraustymas iš Klaipėdos į Bedale – vienas iš tokių atvejų, kur pasidaro įdomu. Nors atrodo, kad tik pakrauti daiktus ir važiuoti, taččiau realybėje tai yra ilgas maršras su muitinės pertraukomis, keltų laukimu ir angliško oro (bei vairavimo) subtilybėmis. Aš šiame versle jau beveik dvidešimt metų, mačiau viską – nuo sugedusių sunkvežimių iki dingusių pianinų, todėl pasistengsiu papasakoti, kaip tai vyksta iš vidaus, be jokių gražių brošiūrų. Jei norite išvengti nemigos ir nereikėtų skambinti policijai dėl dingusio krovinio, skaitykite toliau, čia bus tikra tiesa be uždažų.

Kiek kainuoja ir kiek laiko užtrunka nuvykti

Kiek vidutiniškai kainuoja toks kelias į šiaurę?

Kainos kinta kaip oras, bet tarptautinis perkraustymas iš Klaipėdos į Bedale paprastai prasideda nuo dviejų tūkstančių eurų, jei kalbame apie pilną butą arba nedidelį namą su baldais. Viskas priklauso nuo tūrio, ar reikia įrenginėti liftą, ar galima tiesiog užkelti į mašiną prie pat namo. Prie šios sumos reikia pridėti keltų bilietus, kurie dabar ne iš pigių, degalų kainą, kurią, beje, niekas negali užtikrinti, kai išvažiuosi iš Lietuvos. Kartą klientas man sakė, kad rado pigiau, bet vėliau pasirodė, kad tas "pigiau" reiškė be draudimo ir su krovininiu mikroautobusu, kuris neįveikė kalno.

Ar į kainą įeina ir surinkimas bei išpakavimas?

Įprastai į kainą įeipa tik pakrovimas ir iškrovimas, o ne baldų surinkimas galinėje stotyje, nors tai priklauso nuo sutarties. Jei reikia, kad vairuotojai surinktų spintą ar lovas, tai dažniausiai aptariama atskirai, nes tai gali užtrukti pusę dienos, o laikas – pinigai. Aš visada sakau klientams, kad geriau pačiems pasirūpinti surinkimu, jei turi draugą ar meistrą, nes mūsų vairuotojai yra vairuotojai, ne baldų dailidės, nors jie ir gali tai padaryti prastai bet greitai.

Kiek laiko užtrunka tas nuvykimas į Angliją?

Tarkime, kad viskas eina kaip pagal knygą (kas retai nutinka), tai nuo pakrovimo dienos iki iškrovimo Bedale praeina apie 4–6 dienų. Reikia laukti keltų iš Klaipėdos arba vaziuoti per Kaliningradą (ne, tik juokauju, per Lenkiją ir Vokietiją), tada laukti Anglijoje. Buvo atvejų, kai dėl audros Šiaurės jūroje laivai neplaukė tris dienas, ir klientas galvojo, kad mes jo grobėme, tačiau mes tiesiog gėrėme kavą uoste ir laukėme.

Ar galima nuvažiuoti greičiau už papildomą mokestį?

Galima, bet tai kainuoja labai brangiai, nes reikia skubinti per visą Europą ir rizikuoti baudas už greitį. Tarptautinis perkraustymas iš Klaipėdos į Bedale nėra Formulė-1, čia svarbiau saugumas. Jei skubate, galime organizuoti ekspresinį reisą su vienu vairuotoju (nepaisant taisyklių apie poilsį), bet tai legalu tik dalinai, o mums geriau neklupti į bėdą prieš britų policiją.

Kodėl kainos skiriasi priklausomai nuo sezono?

Vasara viskas brangsta, nes visi nori keliauti, o keltuose vietų maža, todėl reikia rezervuoti mėnesius iš anksto. Žiema kainos krenta, bet tada yra rizika, kad sniegas uždarys kalnus Vokietijoje ar Panemunės tiltą bus užšalęs (nors jis ir su šildymu). Vakar sakiau, kad žiemos pigiau, bet paskaičiavau – degalai vėl brango, tai gali būti, kad ir niekas nepasikeis.

Dokumentai, muitinė ir Brexit galvos skausmas

Kokius dokumentų reikia parengti išvykstant iš Lietuvos?

Svarbiausias yra daiktų sąrašas – inventoriaus sąrašas, kuris turi būti pasirašytas. Be to, reikia asmens dokumentų kopijų, o jei važiuoja ne savininkas, tai dar ir notarinio pavedimo. Būna, kad žmonės užmiršta pasirašyti sąrašą, ir tada Lietuvos muitinė gaišta laiką, klausinėdama, kas yra tas "didelis dėžė". Geriau padarykite iš karto, kad mums nereiktų stovėti pasienyje su šaltais kiaušiniais.

Kaip dabar veikia muitinė Jungtinėje Karalystėje po "Brexit"?

Tai yra didžiausias šūsnis. Nuo 2021 metų JK nebesąsąjuokinė su ES, todėl reikia deklaruoti visus daiktus. Jeigu perkraustote savo asmeninius daiktus, kuriuos naudojote bent 12 mėnesių, galima gauti "Transfer of Residence" (ToR) reliefą, t.y. nemokėti muito ir PVM. Bet jeigu nuspręsite vežti naują televizorių, kurį nupirkote prieš savaitę, britai iš jūsų nuskus odą. Vienas klientas bandė įslėpti naują "MacBook" tarp senų knygų, bet muitininkai turi tas akis, kaip sakau, matyt viską.

Ar sunku gauti ToR numerį?

Nebent nebūtumėte rašyti be klaidų, tai pats procesas yra internetinis ir nemokamas, bet reikia nurodyti daug informacijos. Užpildote formą JK vyriausybės svetainėje, ir jei viskas tvarkinga, po keleto dienų gaunate numerį, kurį įrašome į dokumentus. Būna, kad sistema užstringa arba prašo papildomų įrodymų, kad jūs tikrai gyvensite Bedale, o ne nešiojite daiktus į aukcioną Mančesterio. Verta tai padaryti savaitę-dvi iki išvykimo.

Kas nutinka, jeigu pamiršau kažką paminėti sąraše?

Jei tai nedidelis daiktas, pvz., dėžė su drabužiais, dažniausiai nieko nepasidaro, tik gali būti papildoma patikra. Jeigu tai brangus elektronikos prietaisas ar alkoholis, gali būti bauda ar konfiskavimas. Muitininkai yra įtariasi, todėl geriau būti sąžiningas (arba bent jau labai tikslus). Kartą mes neįrašėme dviračio, ir vairuotojas turėjo mokėt "mokestį už neryžulingumą" iš savo kišenės.

Ar galima vežti maistą ir gėrimus?

Asmeniniam vartojui – taip, bet yra ribojimai, ypač mėsai ir pieno produktams dėl ligų. Alkoholis ir cigaretai taip pat turi ribas, nors jei vežiate pilną namą, butelis vyno paprastai nekelia problemų. Bet nereikia mėginti vežti dešros kraitelės, nes ją tiesiog išmes. Geriau išgerti čia, o ten nusipirkti vietinio.

Kelių ypatumai, vairavimas ir patirtis

Kokiais keliais dažniausiai važiuojate į Bedale?

Standartinis maršrutas yra per Lenkiją, Vokietiją, Olandiją (arba Belgiją), turi keltis (arba po tuneliu) į Angliją, ir turi važiuoti šiaurės link, pro Londoną (arba aplenkiant jį M25), link Jorkšyro. Bedale yra šiaurės Jorkšyre, tai tai jau ne pietūs. Keliai ten geresni nei Lietuvoje (daugiau asfalto, mažiau duobių), bet yra siaurų kaimo kelių, kur sunkvežimiui tenka labai susitempti.

Ar sunku vairuoti didelę mašina Anglijoje?

Angliški keliai yra siauresni, ir yra daug "žiedinių sankryžų" (roundabouts), kurių mūsų vairuotojai iš pradžių bijo. Be to, ten reikėtų važiuoti kairėje pusėje, kas visada sukelia stresą, nors mašina yra kairėje vairuojama. Ypatingai Bedale miestelyje gatvės yra siauros, o ten daug senovinių namų, kur netgi nebegali pravažiuoti beveik. Kartą turėjome atitraukti veidrodį, kad pralaižtume pro sieną.

Kas daryti, jei sunkvežimis sugenda kelyje?

Turime draudimą ir pagalbos tarnybą, kuri atvyksta pakeisti ratą arba tempti. Jei sugenda Vokietijoje autobane, viskas aišku – greitai padeda. Jei sugenda kažkur Anglijos kaime, gali tekti laukti ilgiau, nes ten viskas "užsakoma". Vienas kartą mums sprogo padanga netoli Leidso, ir vairuotojas teko laukti 4 valandas, kol atvyko servisas, o klientas skambino kiekvieną penktą minutę.

Ar reikia rūpintis leidimais važiuoti į Londono zoną?

Jei maršrutas eina per Londoną (Ulez zona), tai reikia mokėti už kiekvieną dieną, kai mašina yra zonoje. Mes stengiamės tuo vengti ir važiuoti aplink M25, bet jei reikia važiuoti į centrą, tai mokesčiai įskaičiuojami į sąskaitą. Dabar jie jau labai griežti su kameromis, nebeįeisi nematomas, tad geriau mums apie tai pranešti iš anksto.

Kaip elgtis su keltais – ar reikia rezervuoti vietą?

Būtina rezervuoti, ypač vasarą arba švenčių metu. Be rezervacijos gali likti uoste ir laukti dieną-dvi, kol atsiras laisva viena. Tarptautinis perkraustymas iš Klaipėdos į Bedale be išankstinio bilieto yra lošimas. Užsakyti bilietus reikia geriausiai savaitę iki išvykimo, o jei krovinys didelis, gal ir anksčiau, kadangi ten ne viena mašina telpa.

Ar saugu palikti daiktus mašinoje naktį?

Mes stengiamės taip planuoti maršrutą, kad vairuotojai miegotų saugiuose stovėjimo aikštelėse, kuriose yra apsauga ir video kameromis. Tačiau niekas neduoda 100% garantijos. Jei vežate labai brangius daiktus, geriau juos pasiimti su savimi į kabina arba pasirūpinti papildomu draudimu. Europoje vagysčių mažiau, bet prieš uostus visada pasitaiko "strėlių", kurie stebi.

Baldai, pianinai ir keisti daiktai

Ar galite pervežti pianiną arba kėdę?

Galime, bet pianinas tai atskira istorija. Jis ne tik sunkus, bet ir jautrus. Reikia specialių juostų, o kartais ir krano, jei jis turi būti iškeltas per langą. Bedale namuose dažnai būna siauri laiptai, todėl ne visada įmanoma įnešti didelį "Steinway". Vieną kartą teko palikti pianiną garaže, nes neįėjo į namą per duris, ir klientas turėjo rasti kitą specialistą, kuris jį išardytų.

Kaip supakuoti baldus, kad jie nesužaloti?

Mes naudojame standartines staltieses, burbuliukų plėvelę ir kartoną. Klientams visada patariu išsiimti vertingias detales iš baldų (pvz., stiklinės durys, lentynos).