Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Yapton: kas turi žinoti vykstant į Angliją
Gyvenu šioje srityje jau beveik dvidešimt metų ir matęs esu viską – nuo to, kaip žmonės bando susibražyti sofas į „Fiat“ Doblo, iki sudėtingų logistinių operacijų, kai reikia pervežti visus namus į kitą žemyną. Tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Yapton atrodo kaip paprastas maršras Lietuva–Anglija, bet čia yra savų niuansų, kuriuos dažnai pamirštame. Yapton tai ne Londonas, ten reikia važiuoti specifiškai, o po Breksito dokumentacija pasidarė dar daugiau šiurkštesnė. Štai jums realus vaizdas, kaip tai vyksta be jokių gražių uždažalų, tiesiog taip, kaip yra.
Kaip viskas prasideda ir baigiasi
Kiek laiko užtrunka tas kelias iš Kauno iki Yapton?
Viskas priklauso nuo to, ką vairuotojas išgeria prieš kelionę (juokauju, bet tik dalį). Bet rimtai, tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Yapton trunka maždaug 3–4 dienas, jei viskas eina kaip laikrodis. Važiuojame per Lenkiją, Vokietiją, tada keltu į Angliją, dar šiek tiek iki Sussexo. Tačiau jei įvyksta eismo įvykis arba sulaiko muitinė, gali užtrukti ir savaitę. Kartais vairuotojai sustoja pailsėti ir praleidžia kelto laiką, tai irgi pridės valandų.
Ar brangu kainuoja toks perkraustymas?
Kainos šiuo metu šokinėja kaip kiškys. Degus labai brangus, o tarifai Anglijoje ne mažesni. Už mažą dalinį krovinį (pavyzdžiui, 5 kubinius metrus) galite tekti mokėti nuo 600 iki 1000 eurų, o jei pilnas reikalas – tai keliauk tūkstančiais. Verta palyginti keletas pasiūlymų, bet nepamirškite, kad pigiausiai dažnai būna pavojingiausia – gali atvykti senas „griovėjas“ be pridėtinės vertės.
Kokį transportą renkatės?
Dažniausiai tai 3,5–5 tonų sunkvežimiai su liftu. Reikia žinoti, kad Yapton yra kaimiška vietovė, ten kai kurios gatvės labai siauros. Didelis sunkvežimis gali tiesiog neįvažiuoti prie jūsų namų. Kartais tenka iškrauti mažesnėje gatvėje ir nešti daiktus rankomis. Viską aptarnaujame patys, svarbu tik iš anksto pasakyti, jei prie namo yra aštri posūkis ar žemas tiltas.
Ar galima veži maisto produktus?
Negalima. Muitinė Anglijoje dabar yra labai griežta dėl mėsos ir pieno produktų. Vieną kartą turėjau klientą, kuris bandė įvežti dešrų rinkinį mamai, mus juos konfiskavo ant paties kelto. Geriau suvalgykite čia, o ten nusipirkite naujų. Vaisiai ir daržovės taip pat ribojami, jei jų daug, tai gali būti problema.
Kaip susitvarkoma su dokumentais?
Dabar reikia deklaruoti viską, ką vežate. Nereikia mokėti muito, jei daiktai naudoti ir asmeniniai (Transfer of Residence relief), bet formą reikia užpildyti. Jei užpildysite blogai, gausite baudą. Mes dažniausiai padedame su tuo, bet klientas turi pateikti sąrašą. Kartais tai užtrunka ilgiau nei pači vežimą.
Ar draudimas būtinas?
Be abejo. Žinote, aš mačiau, kaip viena firma neįkalė šaldytuvo, jis nukrito ant vaiko dviračio. Be draudimo būtų didelės rūkes. Tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Yapton neapsieina be rizikų – kelyje gali būti duobų, staigių stabdymų. Už papildomus 50 eurų galite miegoti ramiau.
Kas daryti, jei daiktų per daug?
Jei netelpa į vieną mašiną, tenka siųsti dviem arba daryti dvi keliones. Tai padidins kainą. Kartais klientai mano, kad jei stumia daiktą, tai jis užims mažiau vietos, bet fizikos dėsniai veikia ir čia – tūris yra tūris. Geriau iš anksto atsisakyti senų baldų, nei mokėti už juos pervežimą.
Ar padedate supakuoti daiktus?
Taip, turime komandą, kuri atvažiuoja ir viską užpakoja. Tai papildomai kainuoja, bet sutaupo daug nervų. Ypač jei reikia pakuoti lėlę ar brangų paveikslą. Žmonės dažnai mano, kad „gerai uždėsiu ant kelnių“, bet vėliau viskas subyra. Profesionali pakavimo medžiaga nėra pigi, bet ji apsaugo.
Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?
Dėl taisyklių ir draudimo dažniausiai negalima. Vairuotojui reikia poilsio, o jis ne keleivinis. Tačiau jei turite savo automobilį, galite važiuoti priešakyje arba susitikti vietos. Kartais, jei labai prašoma ir įmonė leidžia, tai galimas variantas, bet tai retai.
Kas yra „Transfer of Residence“?
Tai tokia nuolaida, kai leidžiama atvežti asmeninius daiktus be PVM ir muito, jei gyvenote užsienyje daugiau nei 12 mėnesių ir grįžtate gyventi. Tai labai svarbu, jei perkraustote iš Lietuvos į Angliją ilgam. Dokumentus reikia pateikti muitinėje prieš pat atvykimą arba iš karto po jo.
Ar sunku rasti namą Yapton?
Aš ne brokeris, bet galiu pasakyti, kad rinka ten šiek tiek kita nei didmiesčiuose. Yapton ramus kaimas, namų mažiau, o kainos gali būti keistos. Geriau naudotis vietiniais agentais. Vienas klientas sakė, kad ieškojo namą su sodu, o ten visur drėgnė. Patikrinkite vietą prieš perkraustant.
Biurokratija ir pinigai
Ar mokėti PVM Anglijoje?
Jei naudojatės tuo „Transfer of Residence“ įrankiu, tai PVM nereikia mokėti. Jei vežate naujus daiktus, pavyzdžiui, tiesiog nusipirktą šaldytuvą, turėsite sumokėti 20 proc. PVM. Muitinė patikrina serijinius numerius. Būkite sąžiningi, nes jie turi duomenų bazes.
Kokia yra įmoka už muitinės deklaraciją?
Mums, kaip tarpininkams, tai kainuoja apie 100–150 svarų už konsultaciją ir deklaracijos pateikimą. Jei bandysite daryti patys ir suklysite, bauda gali siekti 250 svarų arba daugiau. Geriau mums sumokėti ir užmigti ramiai.
Ar galima mokėti euro?
Anglijoje viskas eina svarais. Mums galite mokėti eurais pagal dienos kursą, bet vairuotojui, jei reikės sumokėti už tiltą ar keltą, reikės svarų. Verta pasirūpinti grynaisiais arba kortele, kurios nėra didelės komisinės.
Ką daryti, jei pasidarė klaidą sąraše?
Jei pastebėjote klaidą dar prieš išvykstant, praneškite iš karto. Jei jau esate muitinėje, gali tekti pildyti papildomą formą. Kartais tai užtrunka valandą, kartais dieną. Geriau dukart patikrinti, nei vieną kartą atsiprašinėti pareigūnų.
Ar brangu apdraudti brangius daiktus?
Prabangiai apdraudžiama daiktus (kaip pianinas ar brangūs paveikslai) kainuoja brangiau. Draudimo įmonės reikalauja apžiūros. Vienas kartą klientas bandė apdraudži seną „Radę“ kaip naują, tai nepavyko. Būkite realūs dėl vertės.
Kokios mokesčių aplinkos?
Anglijoje yra „Council Tax“, kurį reikia mokėti už namą. Jis nėra susijęs su perkraustymu, bet tai išlaida, kurią turite žinoti. Perkraustymas iš Kauno į Yapton yra tik pradžia, tada prasideda kasdieninės išlaidos.
Ar galima atvežti alkoholį be muito?
Galite, bet tik tam tikrą kiekį. Pavyzdžiui, 18 litrų vyno, 4 litrus stipriųjų gėrimų. Jei daugiau, mokėsite akcizą. Geriau nebandyti slėpti, šunys ( muitinės ) uodžia viską.
Ar reikia mokėti už parkavimą Anglijoje?
Taip, ir tai gali būti skamba. Kai vairuotojas atvyksta į Yapton, gali tekti statyti mašiną gatvėje. Jei ten yra geltonos linijos, gausite baudą. Reikia iš anksto susiplanuoti, kur bus saugu ir legalu pastatyti sunkvežimį.
Kaip apskaičiuoti tūrį?
Mes turime standartines dėžes – 3,3 m³ ir 1,5 m³. Klientas gali suskaičiuoti pats arba mes atvažiuojame ir apžiūrime. Dažnai žmonės pamiršta apskaičiuoti balkono ar rūsio daiktus, o tai pridėta dar 2 kubinius metrus.
Dėžės, baldai ir triukšmas
Kokias dėžes naudoti?
Geriausios yra storos sienelės dėžės, dvigubo skelto. Nenaudokite parduotuvės dėžių, jos sugenda po vieno kėlimo. Tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Yapton yra ilgas kelias, dėžės bus kraunamos ir kraunamos kelis kartus.
Ar reikia išmontuoti baldus?
Didelius daiktus (spintas, lovas) reikia išmontuoti. Jei ne, jie gali neįeiti pro duris arba gali sulūžti. Vairuotojai turi įrankius, bet geriau, jei tai padaryta iš anksto. Tai taupo vietą mašinoje.
Kaip supakuoti indus?
Kiekvienas indas turi būti įvyniotas į burbuliukų plėvelę. Tarpumai užpildyti popieriumi. Vienas klientas tiesiog padėjo lėkštes vieną ant kitos – atvyko trys visiškai sulaužytos. Neklauskite mūsų, kiek tai kainuoja, tiesiog darykite taip.
Ar galima veži augalus?
Galima, bet tik su fitosanitariniu pažymėjimu. Be jo, muitinė juos sunaikins. Ir tikrai nevežkite žemės su šaknimis, tai griežtas draudimas. Augalai ilgam kelyje gali pavargti ir numirti, jei bus šalta.
Kas daryti su knygomis?
Knygos labai sunkios. Geriau jas dėti į mažas dėžutes, kad neperneštumėte nugaros. Vieną kartą įdėjo visą biblioteką į didelę dėžę, ji svėrė 70 kg – vairuotojas atsisakė jos pakelti.
Ar saugu veži kompiuterius?
Jei atjungiate diskus ir viską tvarkingai supakuote – taip. Jei metate į dėžę su monitoriumi – gali susilaužyti. Geriau imti su savimi rankiniame bagaže, jei įmanoma.
Kaip pažymėti dėžes?
Užrašykite, kame kas yra ir į kurą kambarį nueiti. „Virtuvė“ arba „Miegamasis“. Tai greitina iškrovimą. Kartais žmonės rašo „Mano daiktai“, tai nepadeda, kai reikia statyti ant lentynų.
Ar imate statybinių atliekų?
Ne, mes nevežiame atliekų. Jei turite senus grindis ar plyteles, išmeskite čia, Lietuvoje. Anglijoj už tai mokėsite didelius pinigus sąvartynuose.
Ar galiu veži dviratį?
Taip, dviračius galima, bet reikia specialaus stovo arba apvyniojimo. Jei tiesiog meskite į kupriną, gali įstrigti ratais ir sugadinti kitus daiktus.
Problemos ir nenuostabumai
Kas daryti, jei vairuotojas užstringa?
Skambinkite mums iš karto. Mes turiam ryšį su dispečeriu. Kartais būna, kad sprogsta padanga arba užstringa variklis. Tada siunčiame pagalbą arba organizuojame pervežimą kita mašina. Tai retai, bet įvyksta.
Ar buvo atvejų, kai dingo daiktai?
Per 20 metų buvo vienas ar du kartai, kai dėll blogo užrakto kažkas dingbo iš lauko. Bet viduje daiktai paprastai saugūs, jei uždaryta ant užraktų. Mes siūlome savo spynas, jos patikimesnės.
Kokios yra blogiausios firmos?
Tiesiog nenurodysiu pavardžių, kad nesuteikčiau reklamos, bet yra firmų, kurios imasi už depozitą ir dingsta. Pasitikėkite tik tuo, kas turi realų adresą ir atsiliepimus. Jei kaina per žema – tai pagunda.
Ar galima susiderėti dėl datos?
Galima, bet kuo vėliau kreipiatės, tuo brangiau ir mažiau laisvų datų. Vasarą ir šventes laikai užimti iš anksto. Geriausia planuoti bent mėnesį prieš.
Kas daryti, jei Anglijoje neleidžia įvažiuoti?
Tikrai buvo atvejų Yapton, kai kaimynai pastatė automobilius ir sunkvežimis negalėjo pravažiuoti. Tenka nešti daiktus toliau. Reikia kalbėti su kaimynais iš anksto arba gauti leidimą iš savivaldybės (suspension).
Ar sunku dirbti su JK muitine?
Po Breksito tapo daugiau popierizmo. Pareigūnai gali būti nedraugiški, jei dokumentai tvarkingi – viskas gerai. Jei ne – laukiate kelias valandas. Reikia kantrybės.
Ką daryti su nuplėšta dėže?
Ji tiesiog išmetama. Nenaudokite ją daugiau. Struktūra sugesta, ji nebeapsaugos turinio. Geriau pasilikite keletą gerų dėžių poilsiam.
Ar padedate surinkti baldus vietoje?
Taip, tai mūsų darbas.