Tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Whittlesey: praktinis vadovas be „vandenų“

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų ir mačiau viską – nuo tų, kurie vejami aistringos meilės išvažiuoja gyventi į užsienį, iki tokių, kurie tiesiog bando prasitraukti su visais turtas, kai verslas neišauga. Tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Whittlesey nėra tas populiariausias maršrutas, kaip, tarkime, į Londoną ar Birminghamą, bet jis turi savo niuansų. Whittlesey – tai mažesnis miestelis pietryčių Anglijoje, netoli Piterboro, ir ten važinėjti reikia žinoti kelią. Dažnai klientai klausia, ar tai brangu, ar ilgai, ir dažniausiai atsakymas priklauso ne nuo atstumo, o nuo to, ką tiksliai norite vežti ir kaip pasiruošę. Štai čia dažniausiai ir kyla painiavos, todėl nusprendžiau viską išdėlioti ant stalo kaip yra – be užmaskuotų mokesčių ir idealizuotų pažadų.

Bendros klausimyno ir proceso painos

Kiek dažnai vykstate į tokius mažus miestus kaip Whittlesey?

Ištisai. Žmonės galvoja, kad važiuojame tik į didžiuosius miestus, bet tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Whittlesey mus pasiekia kas keletą mėnesių. Yra žmonių, kurie nusipirko namų Kambridžšyro krašte ir nori ramybės. Ten gerai, jeigu mėgstate ežerus ir tinklinį ten vietiniai žaidžia tiesiai gatvėse (ne, aš pasiduodu, čia šiek tiek pagražinu, bet jie myli savo sporto klubus). Taigi, maršrutas ne toks retas, kaip atrodo, tik reikia geriau išsiderėti grafiką.

Ar brangu toks reisas variantas su pilna mašina?

Kainos šiuo metu visur šoktelėjo. Degalai, keltai, samdinių algos – viskas brangsta. Jei turi pilną 20 kubinių sunkvežimį, tai kaina gali būti nuo 3 tūkstančių eurų ir daugiau. Negaliu pasakyti tiksliai dabar, nes kaskart skirtingai. Priklauso nuo to, ar reikia įrenginio (lifto) Kaune, ar reikia sudėti dėžes iš karto į mašiną. Bet vienas dalykas tikras – tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Whittlesey nebus pigus, jeigu kviesite didelę, garantuotai veikiančią firmą.

Kiek laiko trunka tas kelias?

Idealiu atveju – trys dienos. Pirmą dieną pakrovimas Kaune, naktį važiuojama iki uosto arba per Vokietiją, antrą dieną – keltas ir važiavimas per Angliją, trečią – iškrovimas Whittlesey. Bet realybėje? Viskas gaištama prie uostų. Paskutiniu kartu laikomės 5 valandas Brėmente, nes vairuotojas „užmigęs“ buvo iš dokumentų (t.y., vairavimo poilsio laikas nebuvo suskaičiuotas teisingai). Taigi, planuokite savaitę, kad nesusirūpintumėte.

Ar galima sėdėti kartu su vairuotoju?

Techniškai – ne. Mes ne turistinė autobusų firma. Mums draudžima vežti keleivių dėl licencijų. Yra buvę atvejų, kai prašom, kažkas sutinka už papildomą mokestį, tai rizikuojate savimi ir mūsų licencija. Geriau nusipirkti bilietą lėktuvui ar autobusiui. Nors, turiu pripažinti, per pandemiją buvo lengviau su tuo susitarti, kai buvo tuščia, bet dabar vėžia kaip ant adatų.

Kas jei aš neturiu daikta pilnam sunkvežimiui?

Tuomet geriau ieškoti dalinio krovinio arba grupinio perkraustymo. Tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Whittlesey gali būti atliekamas daliniu metu – t.y., mes paimame jūsų dalį ir dar porą klientų kelyje. Taip pigiau, bet ilgiau, nes reikia surinkti visą mašiną. Kartais laukti tekti ir savaitę-laiptą. Jeigu skubate, mokėkite už pilnąą mašiną, jei ne – laukite.

Ar reikia kažką daryti su baldais prieš vežant?

Būtina išardyti. Jeigu turi didelę spintą, aš nedelsiu ir klausiu, ar gali nuimti duris ar išimti dugną. Vairuotojai nėra staliukai, jie gali padėti, bet už atsakomybę neimame. Vieną kartą klientas pasakė, kad „viskas išardyta“, o atvykus paaiškėjo, kad tik kojelės atsukti. Tada prasideda pyktis ir prastovos mokesčiai.

Biurokratija, dokumentai ir britų kaprizingai

Kokius dokumentus reikia turėti išvykstant iš Lietuvos?

Sąrašas nėra ilgas, bet svarbus. Reikia turėti tapatybės dokumentą (pasą ar ID) ir, jei vežate transporto priemonę, jos techninę apžiūrą. Paprasčiausiai. Bet jeigu tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Whittlesey įvykdomas ne jūsų transportu, o mūsų, tuomet jums reikia sutarties su mumis ir galbūt pavedimo, kad įrodytumėte daiktų nuosavybę, jei kils klausimų.

Ar tikrai reikia muitinės deklaracijos įeinant į Angliją?

Taip, Brexit viską pakeitė. Nuo 2021 metų Anglija nebe ES, todėl reikia pildyti „Transfer of Residence“ dokumentus (ToR01). Be to, turite pateikti daiktų sąrašą su verte. Kai kurie klientai bando nurodyti mažesnę vertę, kad nemokėtų mokesčių (jei daiktai ne nauji), bet jei sučiumpa – baudos didelės. Aš visada primygtinai rekomenduoju viską parašyti kaip yra.

Kas tas ToR01 numeris ir kodėl visi jo bijo?

Tai leidimas atvesti daiktus be mokesčių, jeigu gyvensite Jungtinėje Karalystėje ilgiau nei 12 mėnesių ir turite ten teisę gyventi. Problema ta, kad britų paslaugos lėtos. Prašymą teikiate internetine sistema, ir gali praeiti savaitė, kol gausite atsakymą. Nerekomenduoju užsiimti tuo paskutinę dieną prieš išvykant. Vienas klientas taip padarė, buvome jau pasienyje, o numerio dar nebuvo. Buvo stresas (ir šiek tiek rūkas iš ausų).

Ar galiu vežti maistą ir alkoholį?

Alkoholį – taip, jei tai asmeninis kiekis, bet jeigu turi dešimt dėžių degtinės, gali būti įtariamas prekyba. Maistas? Dabar labai griežta. Mėsą, pieno produktus, vaisius – geriau nevežti. Jie gali viską konfiskuoti mokėjimo uoste, pvz., Dover. Nėra nieko baisiau, nei kai vairuotojas skambina ir sako, kad klientui atėmė dešę su cukinija.

Kas jei aš turiu automobilį, kurį noriu vežti?

Tai papildomas rūpestis. Reikia VMHI (Muitinės importo deklaracijos) automobiliui. Be to, reikia įregistruoti JK per 14 dienų atvykus. Žinoma, tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Whittlesey gali apimti ir automobilio pervežimą tentu (kaip krovinį) arba su tralų pagalba. Jei tentu – reikia vairuotojo pagalbos įvaziuojame- išvažiuojant. Taip pat reikės JK draudimo numerio.

Ar tikrai reikia vertimo dokumentams?

Kalbos barjeras tikrai egzistuoja. Jei jūsų vairuotojas lietuvis, su britų pareigūnais gali susisiekti lietuviškai (dažnai pasitaiko tokų), bet oficialius dokumentus, pavyzdžiui, nekilnojamojo turto nuomos sutartį ar darbo kontraktą (jei reikia įrodyti perkraustymo priežastį), geriau turėti anglišką vertimą. Užtrunka dieną daryti, tačiau taupo nervus.

Rizikos, draudimas ir nenustojantys nesklandumai

Ar mano daiktai yra apdrausti?

Turi būti. Mūsų standartinė sutartis apima CMR draudimą, bet jis dažniausia dengia tik 8,33 SDR už kilogramą. Tai nėra daug, jeigu vežate brangų pianiną ar meno kūrinius. Dažnai žmonės mano, kad „viskas apdrausta“, o sugedus televizorijui, gauna tik simbolinę sumą. Rekomenduoju papildomą draudimą, jeigu turiš ko saugoti. Nes tarkime, vairuotojas užkliūna ant riedmens Danijoje ir dėžės nukrenta (buvo toks atvejis su piestu).

Kas nutinka, jei sugenda dėžė?

Jei matome, kad dėžė draskosi, pranešame. Bet kas viduje? Mes nematome. Todėl labai svarbu kruopščiai rengti dėžes. Vienas klientas užkrovė indus be tarpinų, tik su popieriumi. Atvykus į Whittlesey, pusė buvo suskilę. Kažką mes atlyginome, bet dalį teko jam patiems praryti. Būkite protingi, užpildykite tuščias vietas putomis.

Ar galiu vežti ginklus ar vaistus?

Ginklus – tik su leidimais ir deklaravimu. Jie turi būti užrakinti neįžiūrimoje vietoje. Vaistus – taip pat reikia receptų, ypač jei tai narkotiniai vaistai. JK muitinė labai griežta dėl narkotikų. Nė vienas tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Whittlesey nėra vertas to, kad jus sulaikytų apklausai pareigūnai dėl tablečių, kurios atrodo įtartai.

Kas daryti, jei atvykę į Whittlesey negalime privažiuoti prie namų?

Yra tokių gatvių ten, kur sunkvežimis tiesiog neišsities. Whittlesey turi siaurų takų. Tada reikia vežti pervežimo mašinom („Luton“ tipo sunkvežimiais arba furgonais). Tai kainuoja papildomai, apie 150–300 svarų, priklausomai nuo atstumo. Geriau iš anksto nuvažiuoti pasižiūrėti, ar mašina įlės. Arba klausti kaimynų (jie tada žiūri iš langų ir kvailoja).

O jei aš neturiu ką vežti, bet reikia padėti išsikraustyti?

Mes siūlome ir „pakuotojo“ paslaugas. Atvykstame su dėžėmis, popieriumi, viskuo. Bet tai ne įtraukta į standartinę kainą. Dažnai klientai sako: „o, maniau, jie patys supaks“. Ne, jeigu nesutarėme. Darbas yra darbas, o mūsų vairuotojai jau pavargę po 2000 km, jiems nepavyks taip greitai tau viską padaryti.

Whittlesey specifika ir gyvenimas Anglijoje

Ar reikia leidimo iškrauti daiktus gatvėje?

Piterborough rajonas, kuriam priklauso Whittlesey, turi griežtas taisykles. Jeigu namas stovi ant pagrindinės gatvės, gali tekti gauti leidimą užimti eismo juostą. Tai paprastai kainuoja, bet nebent turi privažiavimą pro galą. Patikrinkkite „Peterborough City Council“ svetainę. Kitu atveju gali ateiti „traffic warden“ ir duoti baudą, kol mes kruopščiai iškrauname sofos.

Ar ten sunku rasti adresą su GPS?

GPS kartais meluoja. Ten yra kelių gatvių tuo pačiu pavadinimu, pvz., „Station Road“ yra ir Whittlesey, ir netoliese. Labai svarbu nurodyti pašto kodą (Postcode). Be jo mes aplinksim apie trys kartus. O jeigu naktis? Tada visiškas chaosas. Parašykite adresą aiškiai užsakyme.

Ką daryti su šiukšlėmis po iškrovimo?

Pakuojamos medžiagos – dėžės, plastikas, padangos (jei turėjome) – turi likti pas mus arba mes jas išvežiame atgal, jei užsisakote. Negalima tiesiog palikti viso to šiukšlių kaušele gatvėje Anglijoje – tai baudžiama. Arba galite juos paduoti į vietinę recikliavimo stotį, ten tai padaryti nemokamai (dažniausiai).

Ar reikia deklaruoti daiktus, jei jie ne manęs, o dovana?

Jei dovanojate kieno nors esantiam JK, tai reglamentuojama kitaip, nei tavo asmeniniai daiktai. Gali tekti mokėti PVM (VAT) ir muito mokestį, jei dovana verta daugiau nei 40 svarų. Geriau užregistruoti kaip savo asmeninius daiktus, pergabenus į naująjį būstą (tokia praktika), kitaip bus galvos skausmas su Muitine.