Tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Swinton: praktinis vadovas bei tiesa be cukra

Sveiki, tenkinantys, dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt metų ir matęs viską – nuo virtuvės baldų, nukritusių ant greitkelio, iki džiaugsmingių šunų, nubėgusių pasitikti saverų prie pat durų Anglijoje. Žinau, kad kai sužinote, kad reikia kelias iš Lietuvos į Jungtinę Karalystę, galva pradeda skaudėti, o mintys susipainioja į vieną didelį mazgą. Tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Swinton atrodo kaip kažkas nepaprastai sudėtingo, bet iš tikrųjų, viskas gali vykti gan sklandžiai, jei tik žinote, į ką įsijungiate. Čia ne tiesiog daiktų vežimas, tai visa logistika, emocijos ir biurosija, kurią stengsiuosi jums paaiškinti paprastai, taip, kaip kalbėčiau su gero draugu prie alaus stalo.

Dokumentų chaosas ir muitinė

Ar tikrai reikia tiek daug popierių, ar tai tik brokerių sugalvojimas?

Žinoma, dažnas klientas mano, kad mes sukeliame kainas tik todėl, kad reikalaujame įvairių deklaracijų, bet pasakykime tiesiog – be tai dabar jis nebeįsivaizduojama. Nuo „Brexito“ viskas pasikeitė, ir dabai (turiu omeny – dabar) keliaujant iš Kauno į Swinton, reikia labai tiksliai sąrašo su daiktais. Negalima tik taip nueiti ir pasakyti: „va keletas dėžių“. Turi būti nurodyta, kas viduje, netgi mažos smulkmenos, kitaip muitinės pareigūnai gali užšaldyti visą siuntą ir tuomet lauksite savo daiktų savaitėmis.

Kas vyksta jei aš pamiršu pasirašyti vieną lapą?

Atsitiko ir taip, kad vairuotojas jau buvo pasiruošęs važiuoti keltu, o klientas neišsiuntė vieno svarbaus dokumento el. paštu. Buhači, tenka laukti ir stabdyti visą eismą. Jeigu trūksta pasirašyto TOL (Transfer of Residence) arba kito sutikimo, daiktai gali būti užtikrinti arba net nukreipti atgal, o tai kainuos brangiai. Geriau viską padaryti iš anksto ir patikrinti penkis kartus, nei vėliau verkti prie telefono angliškai nesuprantamas pareigūnams.

Kiek laiko užtrunka muitinės procedūra tikruoju laiku?

Kai kuriems tai užtrunka valandą, kitiems – dvi dienas. Žinote, kartais mūsų, lietuvių, muitinės dirba gerai, anglai irgi visai aiškūs, bet jei ten susidaro eilė arba duomenys kompiuteryje nesutampa, prasideda... (tai čia vėl tas elektroninis pasas). Tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Swinton reikalauja kantrybės, todėl visada sakau savo klientams – planuokite atvykti savaitę vėliau, nei tikėjatės, tad būtumėt saugūs.

Ar galima keliauti su savo mašina ir kai ką į ją pakrauti?

Taip, dažnai žmonės važiuoja savais automobiliais ir bando prasismukti, kad turi tik asmeninius daiktus, o viduje – tą pačią virtuvę. Muitinės turi akis kaip sakalai, o jų rentgeno aparatai viską mato. Jei jūs oficialiai deklaruojate, kad tai yra perkraustymas, tai gerai, jei bandote slėpti gausybę baldų asmeniniame automobilyje, gausite didelį baudą ir daiktus gali konfiskuoti.

Kas tas paslaptinis „ToR01“ kodas ir kur jį gauti?

Tai toks pagrindinis raktas į JK be mokesčių, galima sakyti. Užpildote formą internete, gunate unikalų numerį, kurį turi perduoti vairuotojui. Be šio kodo tarifinis perkraustymas iš Kauno į Swinton taptų labai brangus, nes ant kiekvieno daikto tektų mokėti PVM ir muyties mokestį. Viską padarykite elektroniniu būdu, tai trunka vos kelias minutes, bet taupo šimtus svarų.

Ar reikia anglų kalbos mokėjimo šiam procesui?

Manau, kad nebūtinai jums, jei pasirūpinsite patikimu brokeriu arba pervežimo įmone, kuri tai nuoširdžiai atlieka. Mūsų vairuotojai dažnai sugeba susikalbėti, o dokumentus dažniausiai pildo logistikos specialistai Lietuvoje. Tačiau, jei jums patys tenka kalbėtis su pareigūnais telefonu, tai nenaudinga tik „hello“ ir „thank you“, reikėtų bent suprasti terminus.

Kainos ir pinigai, kuriuos privalu žinoti

Kodėl kaina metaš žiaurus apie 1500-2500 eurų?

Žmonės dažnai nustemba, kad tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Swinton kainuoja nebe 500 eurų kaip anksčiau. Pažiūrėkite – degalai brangsta, brangstą keltų bilietai, o paties vairuotojo darbo valandos ir poilsio reikalavimai yra griežti. Be to, į kainą įeina draudimas, kuris apsaugo jūsų turtą. Pigiau gali būti tik tada, jei susirandate ką nors „iš kiemo“ su bebrais ant durų, bet tuomet tikėkitės ir problemų.

Kas yra „kubinis metras“ ir kodėl nuo jo viskas priklauso?

Supaprastinus, tai dėžė 1x1 metrų dydžio. Kuo daugiau tokių dėžių turite, tuo brangiau. Kai išmatuojame jūsų butą Kaune, mes paskaičiuojame tūrį. Dažnai klientai sako: „o aš tik mažai daiktų turiu“, o paskui atrodo, kad susirenka tris sunkvežimius. Verta sąžiningai apžiūrėti visus spintas ir rūsius, kad pabaigoje nekiltų nepasitenkinimo dėl kainos šuolis.

Galvojama apie pigų variantą su daliniu krovininiu – ar verta?

Jei neskubate ir jums nereikia visko vienu metu, tai geras būdas sutaupyti. Bet tada jūsų sofa gali važiuoti viename vagonu su kažkuo kitu, o paskutinė dalis atvyks po savaitės. Tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Swinton daliniu būdu yra lėtesnis, bet kartais reikalingas, tarkime, jei dar neturite galutinio buto Swinton’e ir norite dalį daiktų laikyti sandėliuke.

Kada privaloma mokėti avansą?

Įprastai imame maždaug 30 proc. iki išvykimo, kad užtikrintume, kad klientas nepasitrauks paskutinę minutę, kai jau viskas supakuota. Vienas kartą mane išduotė – viskas sutarta, vairuotojas išvažiavo, o klientas nutilo ir nebeėjo telefono. Taip, praradau laiką ir pinigus už degalus, todėl dabar avansas yra standartinė praktika, kad ir kaip tai būtų nepatogu.

Ar kainuoja daugiau, jei aš gyvenu penktame aukšte be lifto?

Tikrai. Vieną kartą turėjome nešti krosnį iš septynio aukšto po laiptais – vairuotojai buvo pasipiktinę, o darbas užtruko dvigubai ilgiau. Už papildomą fizinę darbą imamas mokestis, nes laikas yra pinigai. Jei galite, susiraskite draugų, kurie padėtų nuleisti daiktus žemyn į gatvę, tai tikrai sumažins galutinę sąskaitą.

Kas daryti, jei įmonė reikalauja grynais pinigais pabaigoje?

Bėkite toli. Dabar viskas vyksta per bankus, saskaitas ir išankstines apmokėjimus. Jei kas prašo grynųjų vairuotojui rankose, tai sukelia įtarimų, ar tai ne juoda rinka, ar jūsų daiktai bus apdrausti. Legalus tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Swinton visada yra formalus ir su dokumentais.

Ar galima susiderėti dėl kainos vėliau?

Atsakymas trumpas – ne. Kai mes jau atvykstame su sunkvežimiu prie jūsų namų, kaina jau fiksuota, nes mes žinome kiek laiko užtruko. Derėtis reikia tada, kai dar vietų yra ir planuojamas grafikas, o ne tada, kai jūsų sofa jau kabo pakarkusi orke.

Kelionės eiga ir Swintono specifika

Kiek laiko užtrunka važiavimas iki pat Swinton?

Standartiškai tai yra apie 3-4 dienos, jei viskas vyksta sklandžiai. Vieną kartą mes pasiekėme per dvi dienas, nes vairuotojas važiavo be poilsio, kas yra (neteisėta ir pavojinga), bet taip nutiko, nes spaudė terminai. Normaliai, su poilsio pertraukomis ir keltų laukimu, skamba realiau, kad tai trunka apie penkias dienas iki pat iškrovos.

Kur tiksliai yra Swinton ir kaip ten nukeliauti?

Swinton yra netoli Mančesterio, tai Didžiausios Mančesterio aglomeracijos dalis. Keliai ten yra siauri, ypač gyvenamųjų rajonuose, todėl sunkvežimis ten negali užvažiuoti į kiekvieną kiemą. Dažnai tenka iškrauti netoli pagrindinės gatvės ir nešti daiktus pėsčiomis. Patikrinkite iš anksto, ar jūsų namuose yra vietos mažam sunkvežimiui (7.5t).

Kas jei vairuotojas negali rasti adreso Anglijoje?

Nėra nieko keisto, Anglijos adresavimo sistema mums, lietuviams, kartais atrodo keista – jie turi „Close“, „Crescent“, „Road“ pavadinimus, o namų numeriai eina ne eiliškai. GPS dažnai meluoja, todėl geriau, kad kas nors iš jūsų šeimos lauktų gatvėje ir nuvestų vairuotoją tiesiai į duris. Taip sutaupysite nervingų skambučių.

Ar tenka mokėti už važiavimą miesto centru (Congestion Charge)?

Jei maršrutas eina per Londoną, taip, mokama milžiniškas mokesčiai, bet tikrai nėra prasmės važiuoti pro Londoną, jei keliaujate į šiaurę. Mes važiuojame per šiaurę, per Hull arba Liverpulio uostus, taip išvengiame miesto mokesčių. Taigi, tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Swinton neturėtų apimti Londono mokesčių, jei maršrutą planuoja profas.

Kokios problemos su parkavimu Swinton gyvenvietėse?

Ten griežtos taisyklės. Jei paliksite sunkvežimį ant „Double Yellow Lines“ linijų, greitai atvyks šniperiai... t.y., užstatytojai (traukinys) nuvils automobilį, o tai kainuos šimtus svarų. Geriau iš anksto pasirūpinti leidimu pastatyti (suspension) arba laikinai blokuoti vietą gatvėje.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Daugiausia ne. Dėl draudimo ir darbo taisyklių, vairuotojas gali vežti tik du keleivius (dažniausiai save ir padėjėją), o ne šeimą su šunimis. Be to, 3 dienos praleisti sunkvežimyje kablyje nėra labai lengivas poilsis. Geriau skristi lėktuvu ir laukti savo daiktų oro uoste.

Ką daryti, jei dėžė atvyko su įbrėžimu?

Viskas įvyksta. Jei matote, kad kadangi dėžė sutrenkta, nedelsdami nu fotografuokite prieš vairuotojo akis. Pagal CMR draudimo taisykles, jei pastebėjate žalą iškrovos metu, turite tai užrašyti aktą. Po to, kai vairuotojas išvažiuoja, bus labai sunku įrodyti, kad tai ne jūs padarėte patys.

Daiktų pakavimas ir specifiniai daiktai

Kokias dėžes naudoti, kad nenusuktų kojos?

Nenaudokite mažmeninės prekybos parduotuvės dėžių nuo bananų jos per silpnos. Reikia specialių, dvigubų sienelių kartinės dėžės.