Tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Ryhill: kas laukia kelyje ir kaip išvengti nerimo

Dirbu šioje srityje jau virš dvadešimties metų ir mačiau viską – nuo paspirtukų gabenimo iki pilnų fabrikų išvežimo. Tačiau, kai klientas kreipiasi dėl tarptautinio perkraustymo iš Kauno į Ryhill, visada užsigeriau, nes tai ne paprastas maršutas į Londoną ar Mančesterį. Ryhill – tai maža gyvenvietė Vakarų Jorkšyre, o tokių specifinių maršrutų organizavimas reikalauja ne tik žinojimo, kur yra Anglija, bet ir supratimo, kaip ten elgtis su siaurais keliais bei vietine savivalda. Po Brexito viskas tapo dar įdomiau, ypač su dokumentais. Štai trumpas vadovas, kaip tai vyksta iš vidaus, be jokių gražių brošiūrų, o gryna realybe. Jei planuojate tarptautinį perkraustymą iš Kauno į Ryhill, geriausia pasiruošti iš anksto, kadangi naktiniai reisai per Vokietiją ir muitinė Dovere gali sukelti nemalonumų.

Kiek laiko užtrunka ir kiek tai kainuoja?

Kiek laiko reikia nukeliauti nuo Kauno iki Ryhill?

Įprastai įsivaizduojame, kad tai dvi dienos, bet realybėje tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Ryhill trunka apie 3-4 dienas, jei viskas gerai. Viskas priklauso nuo keltų grafiko ir užstatų Anglijoje. Kartais vairuotojas gali pavėluoti dėl eismo rūšies M1 greitkelyje, ypač prieš Leedsą, nes ten visada kas nors nutinka. Jei reikia skubiai, reikia tartis apie „direct“ reisą, bet tai kainuos brangiau, dažniausiai tokia paslauga yra apie 20-30 proc. brangesnė.

Ar galima pasakyti tikslią kainą iš karto?

Sakyti tikslią kainą be apkrojos matmens yra melavimas. Kainą už tarptautinį perkraustymą iš Kauno į Ryhill apskaičiuoju tik tada, kai žinau, kiek daiktų turite (kubiniais metrais arba m2 talpyklos). Pavyzdžiui, jei vedate tik 20 dėžių ir lovos, tai gali būti nuo 1200 eurų, o jei pilnas namas su baldais, tai virš 3000 eurų. Kainą taip pat veikia degalai, kurie šiuo metu... na, jie ne tokie jau žemi, tad reikia tai įskaičiuoti.

Kodėl kaina kyla prieš pat išvykimą?

Tai viena nemaloniausių situacijų. Kartais klientas sako, kad turi tik keletą baldų, o prieš pat važiuojant paaiškėja, kad dar reikia vežti dviračius, šiltnamį ir seną mozęlę. Tada reikia keisti mašiną arba prikabinti priekabą. Tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Ryhill neleidžia tiesiog visko „mesti ant viršaus“, todėl korekcijos būna nevykėtos. Gera žinia ta, kad jei apie tai sakote iš karto, mes prisitaikome.

Ar galima sutaupyti renkantis pigesnį datomis?

Taip, galite, jei galite laukti. Jei mums reikia siųsti tuščią mašiną atgal iš Jorkšyro arba aplinkinių miestų, mes galioms pasiūlyti gerą nuolaidą. Tai vadinama „backload“ paslauga. Tiesa, tada gali tekti derėtis su dėlės data, nes vairuotojas negalėtų laukti savaitę. Bet jei lanksčiai – sutaupote iki 30 procentų nuo standartinio tarptautinio perkraustymo iš Kauno į Ryhill įkainio.

Kokia mokėjimo tvarka paprastai būna?

Standartas – 30-40 procentų avanso pasirašius sutartį, likusi dalis grynaisiais arba pavedimu atiduodant daiktus Anglijoje. Nerekomenduoju mokėti 100 procentų iš karto, nebent tai itin patikima įmonė. (Buve atveju, kai žmonės sumokėjo viską ir dar nebuvo sutarties, tada teko vaduoti). Mums patogiausia, kai likutį sumokate vairuotojui, kai jis jau atvykęs į Ryhill su jūsų daiktais.

Ar į kainą įeina pakavimo medžiagos?

Įprastai į kainą įeina pagrindinės medžiagos – dėžės, juosta, burbuliukai. Bet jei turite labai brangią paveikslų kolekciją ar šampano rinkinį, reikės specialių dėžių, jos papildomai kainuoja. Geriau nedarykite taip, kaip vienas klientas, kuris įvyniojo televizorių į antklodę – tai baigėsi prastai.

Dokumentai, muitinė ir Anglijos niuansai

Kokius dokumentus būtina tur�ti išvykstant iš Lietuvos?

Svarbiausias yra daiktų sąrašas-inventorius (packing list). Jis turi būti bent angliškai, o dar geriau dvikalbis. Be jo, jei sustatys jus uosto muitinėje, galite laukti valandą ar dvi. Taip pat reikia paso kopijų visiems, kurie keliauja. Vairuotojas taip pat turi savo komplektą dokumentų, bet jūsų sąrašas yra pagrindas, keliame į tarptautinį perkraustymą iš Kauno į Ryhill.

Kas tas TOR01 ir ar jis tikrai būtinas?

Tai Transfer of Residence reliefo formulė. Ji būtina, jei norite nemokėti PVM (VAT) ir muito Anglijoje. Be jos, muitininkai gali apmokestinti jūsų daiktus net 20 proc. Pildyti ją lengva internetu, bet reikia daryti iki atvykimo. Kartais žmonės užmiršta ir tada skambina verkdami, nes muitinė Dovere neisleidžia. Vieną kartą teko versti važiuoti tuščia mašina atgal, nes dokumentai nebuvo tvarkingi.

Ar galiu vežti maistą ir alkoholį?

Alkoholį galima, bet yra limitai (maždaug 42 litrai alaus ir 9 litrai vyno), jei daugiau – mokesčiai. Maistas, ypač mėsos produktai (dešros, kumpiai), yra griežtai kontroliuojami. Geriau nešti sausainius, o dešras palikti Kaune, nes jei riks – baudos didelės. Naujieji taisyklės po Brexito yra labai griežtos dėl mėsos ir pieno produktų.

Kas vyksta, jei neturiu TOR01？

Tada jūsų tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Ryhill tampa mokesčiškai brangus. Muitinė skaičiuoja PVM ir mokesčius nuo daiktų vertės. Nors nerašau tikslios sumos (jis priklauso nuo vertinimo), gali būti, kad teks mokėti šimtus svarų. Geriau pasirūpinkite tuo dokumentu iš anksto, tai užtrunka tik 20 minučių.

Ar turiu būti Anglijoje atvykstant mašinai?

Privalai nebūti, bet geriau, kad būtų kas nors, kas gali priimti daiktus. Jei nieko nėra, vairuotojas gali tiesiog palikti daiktus lauke (jei leidžiama) arba važiuoti į sandėlį, kas kainuoja papildomai. Vienas kartą klientas „užmiršo“ atvykti ir mus teko laikyti stovėjimo aikštelėje penkias valandas.

Kaip elgtis su transporto priemonės registracija?

Jei vežate savo automobilį kaip daiktą (ne važiuodami juo), tai daug paprasčiau. Jei važiuojate, turite 6 mėnesius užsiregistruoti JK. Tai jau kitas procesas, ne susijęs su pačiu tarptautiniu perkraustymu iš Kauno į Ryhill, bet verta apie tai pagalvoti iš anksto, nes vėliau gausite baudų už numerius.

Kas su daiktais ir pakavimu?

Ar patys reikia pakavoti daiktus?

Galite, bet tikrai nerekomenduoju pakuoti lūžtančių daiktų (stiklas, porcelianas), nebent esate profesionalus. Jei sulūžinate pervežimo metu, draudimas to nepadengs, jei dėžė buvo pakrauta blogai. Mes siūlome pakavimą „pagal raktą“, tai užtikrina, kad taurės atvyks sveikos.

Kokias dėžes naudoti geriausia?

Geriausios yra standartinės judėjimo dėžės (moving boxes). Nenaudokite senų prekybos centrų dėžių, jos būna per silpnos ir susprogsta nuo svorio. Ypač jei kraunate knygas – knygos yra sunkios. Vieną kartą matėme, kaip dėžė su knygomis išsitieso apačioje, ir viskas išbėgo į sunkvežimio grindis.

Kaip elgtis su baldais, kurie netelpa į duris?

Tai klasika. Tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Ryhill dažnai susiduria su tokia problema, kadangi namai Anglijoje gali būti seni, o durys siauros. Mes turime įrankių baldams išardyti („knock-down“), o atvykus vėl surinkti. Tai papildomas darbas, bet privalomas, kad nesugadintumete jūsų spintos ar sofos.

Ar galima vežti augalus?

Galima, bet tik tam tikrus. Žemės grumstas turi būti pašalintas, o patys augalai neturi kenkėjų. Svarbiausia – augalai turi būti asmeninio naudojimo, ne prekybai. Muitinė Anglijoje gali labai griežtai patikrinti šaknis. Aš asmeniškai nebūčiau pasitikėjęs vežant brangų orchidėją, galima įstrigti.

Ar verta drausti daiktus?

Be abejo. Standartinis draudimas (CMR) apsaugo tik labai ribotai, dažniausiai iki apie 10 eurų už kilogramą. Jei turite brangių daiktų, reikia papildomo „All Risk“ draudimo. Niekada nežinai, kas gali nutikt kelyje – gali būti avarija (nors retai) ar netikėtas gaisras sandėlyje. Geriau būti saugiam.

Ar galima vežti pavojingus daiktus (dažai, benzinas)?

Negalima. Tai griežtas draudimas. Benzino kanistrai, degiosios medžiagos, aerozoliai turi būti išmesti arba vežami atskirai pagal specialias taisykles. Vienas klientas bandė paslėpti degias dažas dėžėje su drabužiais – laimei, vairuotojas užuojautė ir klausė prieš pakrovimą. Galėjo baigtis sprogimu.

Atvykimas į Ryhill vietovę

Ar sunku privažiuoti prie namų Ryhille?

Ryhill yra gan maža vietovė, keliai ten gali būti siauri, o vienpusiai eismo juostos – standartas. Didelis 40 tonų vilkikas gali tiesiog neužlipti į jūsų gatvę. Todėl prieš tarptautinį perkraustymą iš Kauno į Ryhill mes visada klausiame apie prieigos sąlygas. Kartais tenka iškrauti į mažesnę transporto priemonę (šlitą) ir vežti dalimis.

Ką daryti, jei gatvė užstatyta automobiliais?

Anglijoje labai daug parkuojamos tiesiog gatvėse. Jei prie jūsų namų vietos nėra, vairuotojas gali tiesiog sustoti arčiau ir nešti daiktus rankomis. Tačiau jei atstumas didelis, tai gali būti papildomas mokestis už „long carry“. Geriau susitarti su kaimynais, kad padarytų vietą.

Ar galima atvežti daiktus į sandėlį, jei namas dar nebaigtas?

Taip, darome tai dažnai.