Tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Rolleston on Dove: patirtis, rizikos ir kaina

Dirbu šitoje srityje jau beveik dvidešimt metų, ir sakysiu tiesiai – kas kartas, kai gaunu užklausą apie tokio tipo maršrutus, visada prisimenu vieną keletą istorijų. Tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Rolleston on Dove nėra tas pats kas važiavimas į Londoną ar Mančesterį. Rolleston on Dove yra mažutė gyvenvietė Derbio šire, ten gatvės siauros, o vietiniai gyventojai gali būti... na, turi savo charakterį. Dažnai žmonės galvoja, kad tai tiesiog įkrauti dėžes ir važiuoti, bet realybėje susiduri su Brexit muitinės, kuro kainų ir vairuotojų nuovargio problemomis. Čia ne apie idealų pasaulį kalbėsim, o apie tai, kaip iš tikrųjų atrodo šis procesas "iš vidaus".

Bendri klausimai apie procesą ir laiką

Kiek laiko užtrunka tas visas tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Rolleston on Dove?

Visada sakau klientams – neskubėkite planuoti atvykimo tikslią valandą, nes čia ne traukinys. Paprastai tai trunka apie 3-4 dienas nuo to momento, kai išvažiuojame iš Kauno, iki atvykimo į Angliją, bet tai labai sąlyginėska. Kelias eina per Lenkiją, Vokietiją, Belgiją arba Olandiją, turi persikelti per Kanalą. Jei sulaikia muitinėje Doveriuje, tai gali prailgti dar dieną-dvi. Be to, Rolleston on Dove yra giliame žemyne, tad po perkėlimo ten dar važiuoti valandą, dvi. Viskas priklauso nuo eismo situacijos ant A50 greitkelio, kur tenka važiuoti.

Ar labai brangu tai dabar kainuoja?

Kainos šiuo metu... na, jos nėra malonios. Kuras Europoje brangesnis, o Jungtinėje Karalystėje jau tradiciškai aukštas, be to, po Brexito pasikeitė keli mokesčiai. Tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Rolleston on Dove kainuos nuo tūkstančio eurų, bet tai jei turite tik kelias dėžes. Jei lyginate su kainomis prieš penkerius metus, tai pakilo maždaug 30 procentų. Turiu omenyje, kad kai kurios kompanijos gali sakyti "nuo 800", bet tada jūsų daiktai gali važiuoti keliomis dalimis su kitų klientų siuntomis, o tai pavojinga dėl maišymosi.

Ką daryti, jei neturiu pakankamai daiktų pilnai sunkvežimiams?

Tai labai dažna situacija. Žmonės parduoda butą ir išsivežia tik būtiniausius daiktus. Tokiu atveju mes siūlome dali krovinio (dalinių krovinių pervežimą). Tai vadinama "groupage" arba bendruoju transportu. Tačiau čia yra vienas "bet". Jei jūsų daiktai keliauja su kitų žmonių daiktais, reikia laukti, kol mes surinksime kitą partiją toje pačioje kryptyje. Tai gali prailgti laukimą iki savaitės ar dviejų. Jei jums skubia, geriau mokėti už atskirą mašiną, net jei ji tuščia pusę.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Techniškai – galite, bet aš asmeniškai nepatarčiau. Sunkvežimio kabinoje yra viena vieta (vairuotojo), o antra dažnai užimta arba tiesiog nepatogi ilgai kelionei. Tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Rolleston on Dove yra ilgas maršrutas – vairuotojui reikia poilsio, jis negali kalbėti, groti muzikos per garsiai. Jums ten teks sėdėti dešimt valandų ir žiūrėti į kelią. Be to, jei kelsitės per kanalą, reikės pirkti bilietus ir jums, o tai papildomi rūpesčiai su pasais. Geriau skristi lėktuvu ir laukti ten.

Kokiu maršrutu dažniausiai važiuojate?

Standartai yra toki: Kaunas – Varšuva – Vokietija (A2 arba pro A10) – Belgija – Kalė (arba Dunkirkas) – Doveris – tada M20 ir po to šiaurės link pro Londoną (arba apeinant jį M25) ir tada link Rolleston on Dove. Kartais, jei orai blogi Olandijoje, važiuojame pro Prancūziją, bet ten keliai blogesni. Vokietijoje dažnai stovėjime dėl remontų, ypač prie Esborno. Prisimenu, kaip praleidau šešias valandas tiesiha stovėdamas vienoje vietoje... tai nervuozina ne tik vairuotoją, bet ir klientus, kurie laiko telefoną.

Dokumentai, muitinė ir Anglijos specifika

Kokius dokumentus reikia paruošti išvykdamas?

Nereikia jokių kosminiškų dalykų, bet pagrindas yra T1 deklaracija arba Transfer of Residence (ToR) leidimas, jei gyvenate Anglijoje ilgiau nei 12 mėnesių. Be to, reikės daiktų sąrašo su apytikslėmis vertėmis (nereikia iki cento, o apytiksliai). Taip pat paso kopijos. Jei daiktus veža ne patys savininkai, reikia notarinio įgaliojimo (kadangi po Brexito tai tapo griežčiau). Be to, dar reikia sutarties su pervežimo įmone. Ir, aišku, vairuotojas turi turėti CMR draudimą.

Kas tas ToR numeris ir kodėl visi jį kalba?

Transfer of Relief – tai angliškas dalykas, kuris leidžia atvežti asmeninius daiktus be mokesčių (PVM ir muito), jei persikeliate gyventi į JK iš ES šalies. Be šio numerio tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Rolleston on Dove gali tapti labai brangus, nes muitinė gali apmokestinti visus jūsų baldus ir buitinę techniką kaip naujus importuotamus daiktus. Gauti jį paprasta – pildote formą HMRC svetainėje, bet tai trunka kelias dienas, todėl nedarykite to paskutinę dieną.

Ar tikrai tikrina kiekvieną dėžę muitinėje?

Daug kas bijo to. Deja, po Brexito tikrinimai dažnesni, bet retai kada iškrauna visą sunkvežimį. Paprastai tikrina dokumentus ir gali pasakyti "atidaryk dėžę nr. 5". Jei viskas tvarkingai (sąrašas atitinka turinį), nieko nepadaręs, jūsų nebežiūri. Bet jei bandysite nelegaliai įvežti alkoholį ar maisto produktus be deklaracijos, tai gali baigtis baudomis. Vieną kartą girdėjau, kad vairuotojui tejo mokėti 500 svarų už nepraneštus mėsos gaminius.

Ar galiu vežti maisto produktus?

Tai yra pavojinga zona. Dėl gyvūnų ligų kontrolės JK yra griežti. Mėsos, pieno produktai, kiaušiniai – beveik visi draudžiami arba labai riboti. Vaisiai ir daržovės galimi tik tam tikrais kiekiais ir jei nėra žemės likučių. Geriau suvalgykite viską kelyje arba palikite draugams Lietuvoje. Nenuvertinkite šuns (jų) tikrinimo – jie tikrai uodžia dešrą, kurią paslėpėte tarp drabužių. Tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Rolleston on Dove nėra vertas to dėl dešros.

Kas su elektronika – ar mokesčiai taikomi?

Asmeninė elektronika ( telefonai, nešiojami kompiuteriai ) paprastai yra toleruojama, jei ji naudojama ir ne atrodo kaip prekybos siunta. Bet jei vežiate tris naujus dėžutes su "iPhone" įrenginiais, tai gali būti įtariama prekyba. Tada prasideda problemos su PVM. Aš visada pasakau – rašykite sąraše "naudotas nešiojamas kompiuteris, 3 metų senumo", o ne "Apple MacBook". Detalės čia nereikalingos, tik sukelia klausimų.

Krovimas, baldai ir pakavimas

Ar aš turiu pats susirinkti baldus?

Galite, jei mėgstate rizikuoti. Perkeliant baldus per pusę Europos, jie patiria vibraciją, posvįrį, staigius stabdymus. Jei lentyna surinkta "kietai" (tik prieš 5 minutes prieš išvykstant), ji gali išsiskirti. Mes siūlome profesionalų surinkimą ir išsirinkimą. Tai užtrunka daugiau laiko, bet taip išvengsite sugadinimų. Ypač dideli spintos ar vitrinos – jose reikia išimti stiklus ir juos užpakuoti atskirai. Vieną kartą klientas nepasakė, kad vitrinos stiklas yra senas ir prisišlięs... žinote, kas nutiko per posūvį Belgijoje.

Kiek dėžių man reikės?

Tai priklauso nuo to, kaip gyvenate. Vidutiniškai vienkam butui reikia apie 30-40 dėžių. Namams – 60 ir daugiau. Aš nesu tikras (tiksliai nepamenu), kiek paskutinį kartą turėjome, bet buvo apie 80. Geriau paimti keletą tuščių dėžių iš anksto, nei trūktų paskutinę minutę. Naudokite standartinius dydžius – taip lengviau krauti į sunkvežimį. Mažos "kelioninės" dėžės nėra tinkamos, nes jose telpa mažai, o vietos užima daug (kaip tūris).

Ar galima vežti pianiną į Rolleston on Dove?

Galima, bet tai brangu ir sudėtinga. Pianinas turi būti pakrautas ant specialios pakabinamosios platformos (klavišai negali būti apačioje). Be to, reikia žinoti, ar į namus Rolleston on Dove galima įvežti sunkvežimį su keliu. Kartais ten reikia mažesnės mašinos su "kelniu" (keltuvu). Už tokį perkėlimą imamas papildomas mokestis už techniką ir darbą. Nepirkite pigių dėžių pianinui – jis turi būti įtvirtintas kablys prie sienos sunkvežimyje.

Kaip elgtis su dailės kūriniais ir veidrodžiais?

Tai viena pavojingiausių vietų. Veidrodžiai turi būti užklijuoti specialia lipduka (klijine juosta) kryžių kryžių, kad nebyrėtų ir neaižtų. Tada dedami į specialias dėžes su pūkeliu arba putomis. Dailės paveikslai reikia pakuoti į "mirror boxes" (dėžes veidrodžiams). Nedarykite to, ką padarė vienas mano klientas – jis suvyniojo paveikslus į antklodus ir metė ant grindų sunkvežimyje. Atvykęs matė tik rėmus...

Ar reikia išpakuoti indus iš spintų prieš išvykstant?

Absoliučiai taip. Spintos yra gana sunkios, o jei viduje yra indai, kurie gali susidaužyti, spinta gali ne tik sugriūti viduje, bet ir papildomai pasverti, kas trukdo kroviniui stabilumo. Indus reikia apvynioti popieriumi (nenaudokite naujienlaikričių – rašalas teka) ir sudėti į stiprias dėžes. Stiklinės-butelės turi būti padėtos stačiai, ne gulomis.

Rolleston on Dove specifika ir atvykimas

Ar sunku privažiuoti į patį Rolleston on Dove su sunkvežimiu?

Rolleston on Dove yra kaimiška vietovė, nors ir netoli Burton upon Trent.