Tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Little Clacton: tiesa be cukraus ir 20 metų patirtis

Nuolat gaunu laiškus ar skambučius iš žmonių, kurie ketina išvykti gyventi į Didžiąją Britaniją, o tiksliau – į tokį kampelį kaip Little Clacton. Esu šioje srityje jau virš dvidešimt metų ir gyvenau sau ramiai, kol nepagalvojau, kad reikia dalintis tuo, ką iš tikrųjų matau kasdieneneje darbo realybėje. Tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Little Clacton nėra paprastas maršrutas į Londoną, čia yra savi niuansai, kuriuos dažnai užmirštame arba tiesiog nepastebime, kol jau nepasirodo problema ant ribos. Rašau šią tiesa sakant, ne kaip reklamos agentas, o kaip vairuotojas, kuris matė viską – nuo sulaužytų kojų baldų iki dingusių dokumentų.

Bent jau klausimai, kuriuos klausiate dažniausiai

Kaip prasideda visas tas šūksmys ir kiek laiko užtrunka?

Kiek trunka tas tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Little Clacton? Sunku pasakyti tiksliai, nes viskas priklauso nuo to, kiek turite daiktų ir ar mums reikia jums surinkti viską iš naujo. Paprastai, jei tai tiesiog keli šaldytuvai ir sofos, tai nuo to momento, kai pasirašome sutartį, iki atvežimo gali praeiti savaitė, dvi, kartais ir trys, jei reikia laukti, kai bus sąskaitos apmokėtos o ir muitinė užstringa (kas būna dažnai). Viskas vyksta taip: susitariems dėl datos, atvažiuojame, surenkame, vežame, bet tarp to visko gali būti strigis su keltais arba dokumentais, todėl geriau neįsivaizduoti, kad tai bus lyg automobiliu važiavimas per magistralę be sustojimų.

Ar brangu? Kiek aš galiu numatyti biudžetą?

Kainos klausimas visada yra pirmas, ir aš jums sakysiu – tai nėra pigu. Tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Little Clacton kainuos nuo kelių šimtų eurų, jei tai tik kelios dėžės, iki tūkstančių, jei statote visą namą. Negaliu dabar pasakyti tikslios sumos, nes nežinau, ar turiate pianiną ar tik du krepšius su drabužiais. Turėkite omenyje, kad kur kas brangiau yra tas „neplanuotis“ dalykas, pvz., jei vairuotojas teks ilgai laukti, nes jūs neateinate arba bute nėra elevatoriaus, o aš turiu užkelti į penktą aukštą rankomis – tuomet kainos šuolis bus staigus.

Ar reikia daryti viską patiems ar jus viską surenka?

Daugelis klausia, ar reikia patiems dėti į dėžes. Galioti dėti patys, tai pigiau, bet jei norite, kad tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Little Clacton vyktų be jūsų nugaros skausmo, mes tai atliekame. Turime popieriaus, tepalo, dėžių, užklojamųjų kilimėlių – visa tai yra mūsų inventorius. Bet jei jūs turite kažkokių labai jautrių daiktų, pvz., senelio vazą, geriau ją uždėti į savo automobilį su saugiausia vieta, nes mes esame greiti ir kiekvart aš galiu užmiršti, kad ten yra ką nors trapaus, tiesiog padėdamas sunkų šaldytuvą šalia.

Kelias ir muitinė – kur čia dažniausiai stringa

Kelias eina per kurias šalis? Ar tik per Lietuvą ir Angliją?

Nebūtinai tiesiai. Dažniausiai važiuojame per Lietuvą, Lenkiją, Vokietiją, Olandiją, Belgiją, Prancūziją, tada keltas į Didžiąją Britaniją. Tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Little Clacton reiškia tą patį kelią, tik baigiasi mažame miestelyje pietryčių Anglijoje. Kartais vairuotojai bando pakeisti maršrutą, kad išvengtų mokesčių Vokietijoje (pvz., vengdami kelių mokesčių), bet tai dažnai pasibaigia prastomis kelymis ir vėlavimu, todėl geriau leisti jiems važiuoti tuo pačiu keliu, kurį jau moka 15 metų.

Ar yra problemų su muitine dabar, kai Anglija jau ne ES?

O, čia yra man klastingas klausimas. Brexit sudarė daugiau galvos skausmo nei atroė. Dabar, kai vyksta tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Little Clacton, būtina pildyti visus importo deklaracijos dokumentus. Negaliu tiesiog tiesiai per važiuoti – turiu pateikti sąrašą daiktų, jų vertę, serijinius numerius (jei juos turiu). kartais muitinės pareigūnai gali sustabdyti ir patikrinti, ar nenešate kontrabandos ar kažko tokio, kas yra draudžiama. (Čia tiksliau būtų sakyt, kad juos labiau domina ar nenešate alkoholio ar tabako virš limito, o ne sofą, bet patikrinimas vis tiek varginantis).

Ką daryti, jei traukinys ar kelsas vėluoja? Ar mokėti daugiau?

Keltas vėluoja beveik visada, ypač per Dover-Calais ruožą, jei yra didelis eismas arba blogas oras. Jei dėl to vėluoja atvykimas į Little Clacton, tai jums papildomai mokėti nereikia, nebent tai jūsų kaltė, pvz., neatvykote laiku į iškrovimą. Vairuotojai įprasti laukti valandą-dvi, bet jei jis turi laukti visą dieną dėl to, kad jūsų raktai pasidarė... tai tuomet reikės aptarti kompensaciją už jo laiką.

Ar galiu nusiųsti daiktus atskirai, be vairuotojo?

Yra tokių galimybių, vadintų „daliniu kroviniu“, kai mes dedame jūsų dėžes į didelį sunkvežimį su kitų žmonių daiktais. Tai yra pigiau, tačiau lėčiau. Tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Little Clacton taip įgyvendinamas trunka ilgiau, nes reikia surinkti viską iš visų klientų, pakuoti, paruošti, o tikriausiai dar laukti, kol bus pilnas sunkvežimis. Jei skubate, geriau pasirinkite atskirą automobilį.

Ar saugu su jūsų kompanija? Kaip su draudimu?

Esu dirbęs su įmonėmis, kurios tuos draudimus neturi (arba jie yra „popieriniai“), ir tai yra baisu. Mums draudimas yra privalomas, mes turime CMR draudimą, kuris dengia krovinio žalą. Bet, žinote, reikia tiksliai perskaityti sudėtį – jei pažymėsite „stiklinė vaza“ kaip „buitinis reikmenys“, o ji užlūžo per vagystę ar avariją, gali būti problemų su išmokėjimu. Būkite tikslūs surašydami inventoriaus sąrašą.

Nuobodūs dalykai – dokumentai ir jų reikšmė

Kokius dokumentus būtina tur�ti rankose?

Reikalingas asmens kodas, paso kopija, adreso į Little Clacton patvirtinimas (pvz., nuomos sutartis ar raktų nuoma). Be to, reikia inventoriaus sąrašo su vertėmis. Jei trūksta bent vieno popieriaus, muitinėje gali sustoti. Ir nemanau, kad norėsite praleisti dieną prie Britų muitinės terminalo, bandydami paaiškinti, kodėl neįvedėte savo televizoriaus serijinio numero.

Ar reikia mokėti PVM ar mokesčius už daiktus?

Jei tai yra asmeniniai daiktai, skirti asmeniniam naudojimui ir juos naudojote bent 6 mėnesius prieš išvykstant (Transfer of Residence taisyklės), tai PVM mokėti nereikia. Tačiau jei užsakote naujus baldus iš gamyklos tiesiai į Little Clacton, tai jau bus importas ir reikės mokėti mokesčius ir PVM. Dažnai žmonės bando sakyti, kad tai „seni“ daiktai, nors ant jų dar nerėžtos etiketės – tai gali baigtis baudomis.

Ar galiu vežti maistą? Gyvūnus?

Maistą galima, bet yra ribojimai (mėsa, pieno produktai – draudžiami arba griežtai ribojami). Gyvūnus galima, bet turi būti veterinarijos pažyma, mikročipas, vakcinacijos. Tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Little Clacton su šunimi ar kate yra įmanomas, bet tai dar papildomų procedūrų. Ne kartą matęs, kaip žmonės pamiršta pasiimti sušilką šuniui per laivą, tai būna stresas.

Kas nutinka, jei prarandu dokumentus kelionės metu?

Tai būtų katastrofa, bet spręstina. Praradus inventoriaus sąrašą, reikia daryti naują (paprastai su vairuotojo pagalba). Jei dingsta paso kopijos (o jos reikalingos muitinei), gali tekti siųsti skanu el. paštu. Geriau viską turėti dviem kopijomis – viena vairuotojui, viena sau.

Kainodaros niuansai ir pinigai

Kaip skaičiuojate kainą? Už metrus ar už svorį?

Mes dažniausiai skaičiuojame už užimtą tūrį (kubinius metrus) arba už vietą sunkvežimyje. Svoris retai kada būna pagrindinis kriterijus, nebent vežate šviną ar kokį nors sunkų metalą. Tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Little Clacton pigiau išeina, jei sujungiate daiktus su kitu klientu (daliniu kroviniu), o brangiau – jei užsakote pilną mašiną.

Ar galima užsidėti daiktų į vairuotojo kabinoje?

Ne. Draudžiama. Kabina yra vairuotojo darbo vieta ir poilsio zona, ten negali būti jokių pašarų, dėžių ar maišų. Ypač jei ten yra kažkas kvapnojančio. Vairuotojui turi būti saugu ir patogiai. Jei bandysite „įsispirti“ papildomą kuprinę į kabną, gali būti atmesta, o vairuotojas gali tiesiog uždaryti duris.

Ar galima sumokėti atvykus į vietą?

Geriau nedaryti taip. Dauguma kompanijų reikalauja avanso arba pilnos mokėjimo prieš išvykstant. Jei atvyksite į Little Clacton ir sūksite, kad pinigų nėra, vairuotojas gali tiesiog išvežti daiktus atgal į sandėlį Lietuvoje ir jums teks mokėti už dvigubą pervežimą.

Ar yra kažkokių paslėptų mokesčių?

Turiu būti sąžiningas – gali būti. Pavyzdžiui, jei įrenginėjate didelę liftą arba specialią techniką (krautuvą) iškrovimui Anglijoje, tai gali kainuoti papildomai. Taip pat, jei jūsų adresas yra sunkiai pasiekiamas dideliu sunkvežimiumi (narrow streets), gali tekti perkrauti į mažesnę mašiną („shunter“). Apie tai reikia kalbėti iš anksto, o ne stebintis, kaip vairuotojas bandė įvažiuoti į jūsų kiemą ir užkliuvo.

Ar verta pirkti papildomą draudimą?

Verta, jei turite brangių daiktų (tapyba, juvelyriniai dirbiniai, antikvariniai baldai). Standartinis draudimas padengia tik tam tikrą sumą už kilogramą (pvz., 10 EUR/kg), tai gali neužtekti prabangiam pianinui. (Kartais žmonės pagalvoja, kad jų senolių servizas vertas milijono, nors realiai jį įvertinti sunku).

Praktiniai patarimai, kurių niekas nesako

Ar reikia išvalyti baldus prieš vežimą?

Būtina! Niekas nenori vežti purvinus sofas ar šaldytuvą su maisto likučiais. Vieną kartą teko vežti šaldytuvą, kur viduje buvo užmirštas kečupas ir jis per kelias dienas pradėjo kvapuoti taip, kad teko išmesti visą apatinį uždangalą. Išvalykite, išdžiovinkite – taip pagerinsite savo patirtį.

Ką daryti su vaistais?

Vežkite su savimi rankiniame bagaže, jei jums reikalingi kasdien. Jei vežate didelius kiekius, reikės receptų arba pažymos iš gydytojo, kad tai nėra prekyba. Anglijoje vaistų taisyklės griežtos, o britų pareigūnai gali sudomėtis didelių kiekių tabletėmis.

Ar galima vežti alkoholį?

Galima, bet ribotais kiekiais. Asmeniniam naudojimui – taip, bet jei bandysite vežti dešimt dėžių degtinės, tai jau bus laikoma prekyba ir reikės mokėti didelius mokesčius. Geriau neišbandyti likimo muitinėje.

Kas daryti, jei daiktai sugenda iškrovimo metu?

Praneškite nedelsiant vairuotojui, padarykite nuotraukas, parašykite pažeidimo protokolą (CMR). Negalima laukti dienos ar dvejų – vėliau draudimo kompanija galės sakyti, kad tai galėjo atsitikti jau pas jus namuose.

Ar galiu susipažinti su vairuotoju iš anksto?

Taip, mes dažnai siunčiame vairuotojo numerį kai jis artėja. Tačiau nevisada jis kalba lietuviškai (gali būti ukrainietis, lenkas ar baltarusis). Bet jis turi žinoti, kur vežti. Tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Little Clacton dažnai įgyvendinamas tarptautinėmis komandomis.

Ar verta rūpintis dėžėmis patiems?

Jei norite sutaupyti 50 eurų – taip.