Tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Gobowen: kaip išgyventi šią kelionę be nervų išsiurbimo

Sveiki, ten, kas planuoojate gyventi Anglijoje. Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų, maždaug nuo tada, kai Lietuja vėl atgavo laisvę, ir per tą laiką mačiau viską – nuo lengvų keturių dėžių pervežimų iki pilnų vilkikų su baldais, kurie vos tilpdavo pro vartus. Žinoma, tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Gobowen nėra toks paprastas kaip nusipirkti bilietą į Londoną, nes Gobowen tai mažas miestelis Šropšyre, o ne didelis logistikos centras. Dažnai žmonės galvoja, kad tai tiesiog įkelią daiktus ir važiuoja, tačiau realybėje yra daugiau smulkiųjų akmenų, kurie gali sugadinti nuotaiką, jei apie juos nežinosite. Štai paprastas, be jokių gražių frazėlių, vadovas, kaip tai vyksta iš vidaus.

Kainos, biurokratija ir pinigai

Kiek maždaug kainuoja toks perkraustymas?

Čia visada sunkiausia pradėti, nes kainos šokinėja kaip šuo ant uodegos. Jei turite tik kelių dėžių kiekį, gali tekti mokėti nuo šimto eurų už vietą bendrame konteineryje, tačiau jei reikia pilno vilkiko su daugiau nei 20 kubinių metrų, tai skaičiai svyruoja nuo 1500 iki 2500 eurų. Verta prisiminti, kad tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Gobowen įtraukia ne tik vairuotojo darbą, bet ir kuro mokesčius, keltų bilietus, kuriuos dabral gana sudėtinga gauti, bei galbūt muitinės paslaugas, jei reikės. Visada geriau kreiptis dėl tikslios sąskaitos, kai jau esate susiskaičiavę daiktus.

Ar kaina pasikeičia, jei aš susidėliosiu visus pats?

Žinoma, kad taip, ir ne šiek tiek. Jei pasirūpinsite, kad visi daiktai būtų supakuoti ir padėti prie pat durų, mums reikės tik užkelti ir nuvežti, tai taupome valandas, o valandas yra pinigai. Bet būkite atsargūs – dažnai klientai sako, kad viskas paruošta, o atvažiuojame, o ten stovi kaladės be dėžių arba sofos, kurias neįmanoma pernešti vienam. Tada kaina automatiškai didėja, nes reikia skubiai ieškoti pagalbininkų vietose.

Kas dėl depozito ir kada mokėti?

Standartinė praktika yra ta, kad imame mažą užstatą, kad užfiksuotume jūsų datą, ypač jei tai vasaros metas, kai visi vyksta atostogauoti arba kraustosi. Likusią sumą paprastai reikia apmokėti gavus daiktus arba prieš išvykstant iš Lietuvos, priklausomai nuo pasitikėjimo lygio. Aš asmeniškai visada stengiuosi neprašyti viso iš karto, nes suprantu, kad žmonėms reikia laisvų pinigų gyvenimui Anglijoje prieš gaudami algą.

Ar galima mokėti tik gavus daiktus Anglijoje?

Galima, bet tai priklauso nuo to, kiek pasitikite įmone. Esu patyręs situacijų, kai atvažiavome į Gobowen, o klientas neatsiliepė į telefonus arba bandė derėtis žemiau aptartos kainos, jau kai daiktai buvo vilkiko gale. Todėl dauguma firmų dabar reikalauja bent 50 proc. išankstinio mokėjimo, kad apsisaugotų nuo tokio neprofesionalumo.

Kokius mokesčius dar galiu nepaisyti?

Nepamirškite apie galimus rinkliavius Didžiojoje Britanijoje, jei mūsų sunkvežimis teks važiuoti keliais, kuriuose taikomi mokesčiai ( nors dažniausiai tolimesniuose keliuose tai nemokama). Taip pat, jei jūsų namuose Gobowene yra siauri vartai ir reikės naudoti mažesnę transporto priemonę su kranu, tai tai gali kainuoti papildomai 100-200 svarų.

Ar verta drausti daiktus?

Be abejo. Žinot, aš mačiau, kaip vairuotojas staigiai stabdė, ir visas servizas nuskrido pro salono langą. Nors mums pasiseka retai, bet kelionė per Europą yra ilga, ir kelyje yra daug kvailių vairuotojų. Draudimas kainuoja nedaug, lyginant su tais rūbais ar technika, kurią vežate.

Kas nutinka, jei daiktai sugenda?

Jei turite draudimą, turiu užpildyti protokolą ir nufotografuoti žalą vietoje. Be draudimo, mes tikrai atsakome už mechaninius pažeidimus, jei mes juos padarėme pakrovimo metu, bet jei dėžės viduje subyra vynas arba sprogsta indai, dėl to neatsakome. Todėl kruopštus pakavimas yra pusė sėkmės.

Ar pervedimo pinigai įskaičiuojami į kainą?

Ne, tai jūsų asmeninė reikalas. Muitinės formalumus, susijusius su pinigų pervedimu, tvarkote patys, nors galime patarti, kur geriau daryti, kad mokesčiai būtų mažesni. Nebijokit to, tiesiog reikia deklaruoti, jei suma viršija tam tikrą ribą.

Kelionės eiga, maršrutas ir Gobowen specifika

Kiek laiko trunka tas kelias į Gobowen?

Teoriškai, jei važiuotum tiesiai be sustojimų, tai tai užtruktų maždaug 32-36 valandas, tačiau realybėje tai trunka 3-4 dienas. Reikia laiko pakrauti, važiuoti iki Lenkijos arba Vokietijos, patekti į keltą (paprastai per Kalė arba Roterdamą), tą keltą praplaukti, vėl važiuoti per visą Angliją iki Šropširo. Be to, vairuotojams reikia poilsio, jie negali važiuoti kaip robotai.

Kuriuo keliu geriausia važiuoti?

Dauguma eina per Lenkiją, nes taip trumpiau į Vokietiją, tačiau keliai ten gali būti prastesni. Kartais verčiau važiuoti pro Lietuvą-Latviją ir toliau į Švediją, bet tai jau ilgiau. (Čia aš suklydau, turėjau omenyje, kad į Angliją reikia pro Vokietiją, o ne Švediją, kitaip būtų per ilgai). Taigi, standartinis maršrutas yra Kaunas-Varšuva-Berlinas-Brėmenas arba Roterdamas-Didžioji Britanija.

Ar sunku rasti Gobowen žemėlapyje?

Sunku tiems, kurie nemoka anglų kalbos arba nemoka naudotis GPS. Gobowen yra netoli Osvestrio, tai mažas miestelis, ten nėra didelių magistralių, todėl tenka važiuoti siaurais kaimo keliais. Vieną kartą mūsų vairuotojas užkliuvo už žemės ūkio traktoriaus ir privalėjo važiuoti atbulai kilometrą, tai nepamirštas nakties nuotykis.

Ar vilkikas gali užvažiuoti prie pat mano namų?

Tai labai dažnas klausimas. Gobowen regione daug senų namų su siaurais takais. Jei gyvenate pagrindinėje gatvėje (pavyzdžiui, Church Road), tai nėra problemų, bet jei esate kuriame nors kvartale už kampų, teks iškrauti ant didelės gatvės ir pernešti rankomis. Mes apie tai paprašome pasakyti iš anksto, kad nevažiuotume ten su 18 metrų ilgio sunkvežimiu ir neužstrigtume.

Ką daryti, jei kelyje užstringa keltas?

Tai, deja, ne retas atvejis, ypač vasarą arba kai yra audros La Manšo sąsiauryje. Tada mes tiesiog laukiam. Jums nereikia nerimauti, mes visada pranešame, jei pavėluojame daugiau kaip valandą, tačiau tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Gobowen turi tam tikrų nenumatytų situacijų, kurios ne priklauso nuo mūsų.

Ar vairuotojas gali padėti iškrauti daiktus?

Taip, bet jis ne supermenas. Jis gali padėti nešti sunkius baldus į ir iš vilkiko, tačiau jis neįsirenka jūsų namuose, neneša dėžių į antrą aukštą, jei nėra lifto, ir nepadeda surinkti baldų. Tai yra papildomos paslaugos, kurias reikia aptarti anksčiau. Vairuotojo pagrindinis darbas yra saugiai nuvežti krovinią.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Daugelis klauso, ar galima sėdėti kabinose. Teoriškai galima, jei yra vietos (dauguma vilkikų turi vieną ar dvi lovas), tačiau tai priklauso nuo įmonės politikos. Aš asmeniškai neleidžiu dažnai, nes vairuotojas reikalauja ramybės poilsio metu, o svetimas žmogus kabinje keliauja stresą. Be to, reikėtų vizų klausimų.

Ar jūsų vairuotojai kalba lietuviškai?

Dauguma taip, ypač tie, kurie važinėja maršrutu Lietuva-Anglija. Kartais tenka dirbti su vietiniais vairuotojais iš Anglijos arba Lenkijos, tada komunikacija vyksta angliškai arba rusiškai, tačiau su jumis visada susisieks dispečeris lietuviškai. Taip pat, jei reikia kalbėtis su Gobowen gaisrininkais ar policija, mūsų vairuotojai įvaldę pagrindines frazes.

Kas dėl sustojimų maiste?

Vairuotojai sustoja standartinėse stotelėse prie greitkelių. Jie patys susiranda maisto, tai jums nereikia jų maitinti. Jei norite, kad jie nustotų pasigydyti specifiai kur nors, reikia tai suderinti iš anksto, bet paprastai jie važiuoja pagal savo grafiką.

Ar saugu palikti daiktus vilkike naktį?

Vilkikai turi užraktus ir dažnai yra stebimi GPS sistemomis, tačiau 100 proc. saugumo garantuoti negaliu. Yra buvę atvejų, kai prie pat Kalė uosto buvo išlaužti konteineriai. Todėl verta nevežti brangiausią elektronikos ar pinigų kabinoje, geriau pasilikti prie savęs.

Ar galima sekti kur yra mano daiktai?

Taip, mes duodame nuorodą į GPS sekimą. Tai ramina klientus, ypač kai jie jau yra Gobowene ir laukia. Tačiau nepamirškite, kad GPS signalas gali dingti tuneliuose arba keltuose, tai ne visada tikslus.

Daiktai, dokumentai ir "smulkmenos"

Kokius dokumentus reikia paruošti?

Svarbiausias yra TIR sąskaita-faktūra (jei tai pilnas kraustymas) ir jūsų asmens dokumentai. Nuo Brexito (Britanijos išstojimo iš ES) situacija pasikeitė – dabar reikia deklaruoti daiktus muitinėje. Jei esate gyvenę Anglijoje ilgiau nei 12 mėnesių ir grįžtate atgal arba pirmą kartą važiuojate gyventi, galite gauti "Transfer of Residence" lengvatą, kai nereikia mokėti PVM ir muito. Bet reikia įrodyti, kad gyvenote ne ES šalyje mažiau nei 12 mėnesių prieš atvykdami.

Ar galiu vežti maisto produktų?

Dabar tai yra labai sunku. Dėl Brexito draudžiama vežti daugumą mėsos ir pieno produktų iš ES į Angliją.