Tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Bursledon: ką sako 20 metų veteranas?

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų ir matavau viską – nuo baldų, kurie netilpėjo į liftą, iki vairuotojų, praradusių dokumentus pietų metu Anglijoje. Žmonės dažnai klausa apie tarptautinį perkraustymą iš Kauno į Bursledon kaip tai būtų kasdienybė, bet tiesą sakant, tai gana specifinis ir kartais painus maršrutas. Bursledon nėra Londonas, ten reikia važiuoti per visą šalį, o netvarkingi keliai pietų Anglijoje gali sukelti nemigą. Čia ne tiesiog įkeliame dėžes į sunkvežimį ir važiuojame, tai sudėtingas logistikos žaidimas, kuriame reikia atsižvelgti į muitinę, kelto laikus ir tuo pačiu neprarado proto nuo kliento klausimų apie „tą mėlyną vazą“.

Kaip pradėti ir kiek tai viskas kainuos?

Kiek kainuoja toks perkraustymas?

Negu galima pasakyti tiesioginės kainos be detalaus inventoriumo sąrašo. Žiūrėk, kai Tu skambini ir klausai „kiek“, man reikia žinoti, ar tu veži vieną lagaminą ar visus butus iš Naujamiesčio. Tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Bursledon kainuoja nuo tūkstančio iki kelių tūkstančių eurų, priklausomai nuo tūrio. Dar prisideda keltų kainos, kurios šokinėja kaip šuo ant šakos, ir degalai. Be to, Anglija dabar brangesnė dėl Brazytės (Brexit), tai viskas pasidaro sudėtingiau. Geriausia – parašyk man kiek turi kubinių metrų, tada aš sakysiu.

Ar reikia mokėti už konsultaciją ar įvertinimą?

Nebūtina, bent jau pas mus. Aš galiu užsukti į tavo būstą Kaune, pažiūrėti ir pasakyti, kiek tai kainuos, užsidėdamas laikrodį tiesiogiai ant stalo. Bet yra niuansas – jei tu gyveni už miesto ar turi labai daug daiktų, gali tekti papildomai sumokėti už važiavimą. Daugelis firmų tai daro nemokamai, kad tik įvilgotų klientą, bet tada kaina už pervežimą būna neįmanoma. Geriau tartis iš karto, kas ką kainuoja, kad vėliau nebūtų nepykstant.

Kada geriausia užsakyti pervežimą?

Kuo anksčiau, tuo geriau, idealiai – mėnesį ar du iki išvykimo. Vasarą ir šventiniu laikotarpiu visi vairuotojai užsiimti, ir tu gali likti be mašinos. Jei planuoji tarptautinį perkraustymą iš Kauno į Bursledon rugsėjo mėnesį, skambink man jau liepą. Taip pat gali būti, kad tuo metu bus eilės į keltus, todėl vietų reikia laikytis iš anksto. Nenuvertink to, kad Anglija yra sala, ten nepapuolsi tiesiog su sunkvežimiu be išankstinio bilieto.

Ar galima nuolaužti kainą?

Šiuolaikiniais laikais viskas yra derybų klausimas. Jei turi lankstumo dėl išvykimo datų, gali gauti nuolaidą, nes aš galiu sudaryti maršrutą, kuriame taip pat vežu kitą klientą. Bet jei tu verčiai reikali keltis šiandien ir tada, kaina bus tokia, kokia yra, nes aš negaliu sugadinti savo grafiko. Taip pat, jei pats parengi daiktus (dėžės), tai taip pat sutaupysi pinigų už pakavimo darbus.

Kokius mokėjimo būdus priimate?

Dabar visi elginasi su bankų perkelimais, bet man asmeniškai patinka grynčia, nors jauniausi vairuotojai be terminalo neliko. Gali sumokėti į sąskaitą arba dalimis – avansą ir likutį atvykus į Bursledon. Svarbiausia, kad pinigai būtų prieš iškraunant, nes buvo atvejų, kai klientas pasako „pervedsiu rytoj“, o vairuotojas sėdi tuščioje kieme. Tokių situacijų nenoriu nei sau, nei tau.

Ar draudžiate krovinį?

Žinoma, bet turi gerai perskaityti sutartį. Standartinis draudimas neapima daiktų, kuriuos pačiai pakavai, nebent tų dėžių atidarius matyti, kad buvo smarkiai sužalota išorė. Taip pat yra specifinės vertės daiktai – paveikslai, antikvariatas, juos reikia deklaruoti atskirai. Vienas kartą klientas ketino vežti brangų tėvo fonografą, o buvo nepaminėtas ir vos nebuvo sugriautas (vairuotojas pasistengė, bet gerojo nebuvo). Tai tikrai svarbu pasikalbėti iš anksto.

Kas vyksta, jei daiktai sugenda?

Jeigu sugenda mūsų kaltės (lūžo koja nuo lentynos arba sužeidžiamas sofas per duris), tada mokame kompensaciją pagal draudimo taisykles. Bet jei tu parengi daiktus prastai, ir dėžė su indais išsiveržia viduryje autostrados Lietuvoje, tada tai tavo rizika. Būna ir situacijų, kai keblias sunkvežimis vairuotojo kaltėlės, tada reikia šaukti policiją ir rašyti protokolą, kitaip draudikas neis mokėti.

Logistika, kelias ir Anglijos ypatingumai

Kiek laiko užtrunka kelionė į Bursledon?

Įprastai tai trunka apie 3-4 dienas, jei viskas vyksta sklandžiai. Iš Kauno važiuojame iki Kaliningrado arba, dažniau, į Klaipėdą, tadas keltas arba į Vokietiją, toliau pro Belgiją, Prancūziją ir per Lamanšą. O po to važiuojame visą Angliją ilgiai, nes Bursledon yra netoli Sauthemptono. (Čia tiksliau būtų sakyti, per Kenterį). Bet jei užstringa muitinėje arba žąsis kerta kelią Prancūzijoje, gali užtrukti ir savaitę.

Ką daryti su mašina, jei ją taip pat noriu vežti?

Galime vežti tavo automobilį, bet tai papildomų rūpesčių. Jei tai ne senas „Mercedesas“ su rūdžiais, reikės tiksliai užpildyti eksporto deklaraciją ir Muitinės sąskaitą (EX1). Automobilis užkeliamas ant specialios platformos, kuri tvirtinama prie sunkvežimio rėmo. Nepamiršk pažymėti, kiek degalų yrate bake, nes yra ribojimai. Kartu su tarptautiniu perkraustymu iš Kauno į Bursledon tai gali padidėti kaina, bet taip sutaupysi bilietą keltui sau.

Ar sunku važiuoti į Bursledon su dideliu sunkvežimiu?

Čia yra vienas įdomus momentas. Bursledon – tai ganėtinai maža gyvenvietė, ten yra siaurų gatvelių ir senų namų. Ne visada įsivažiuosime 18 metrų ilgio sunkvežimiu tiesiai prie tavo namų. Gali tekti iškrovą daryti artimiausioje didelioje aikštelėje ir talpinti daiktus į smulkesnį sunkvežimį (angliškai vadina „shuttle truck“). Tai papildomai kainuoja, bet kitaip sudaužysi kaimynų tvoras, o tu mokėsi už atstatymą.

Kokį keltą geriausia naudoti?

Dažniausiai naudojame „DFDS“ maršrutą iš Duisburgo arba Klaipėdos, nors Klaipėda-brėmenas dabar nebe taip populiari dėl kainų. Jeigu einame pro Oostendę, tai „P&O“ arba „Irish Ferries“. Bet šiuo atveju, eidami link Bursledon, praktiškiau išsirinkti keltą, kuris užtikrina greitą išvykimą į Angliją, kad vėluotum naktį pro Londoną. Ten eismas tiesiog baisus, ir vairuotojai jau prisivėlę to.

Ar reikia naktinio vairuotojo?

Pagal taisykles, vairuotojas turi ilsėtis. Jei važiuojame be sustojimų (kas neįmanoma), reiktų keisti ekipažą, tačiau dažniausia tiesiog planuojame poilsį Prancūzijoje arba Belgijoje. Kelionė į Bursledon nėra tas atvejis, kur spėjame per 24 valandas, tad naktinio vairuotojo paprastai nereikia, nebent tu nori, kad tave pasiektų antrą dieną ryte (tai kainuos dvigubai).

Kaip tiksliai susitariame dėl išvykimo laiko?

Pradžioje randame „langą“, kuris tinka abiem pusėms. Tada, prieš kelias dienas, aš tave informuoju apie vairuotojo atvykimą. Kartais vairuotojas gali pavėluoti dėl remonto arba eismo įvykio Vokietijoje – tai realus gyvenimas, ne važinėjimas po žaidimą. Tu turi būti pasiruošęs, nes jei vairuotojas atvyksta, o tavęs nėra, jis pradeda laukti, o laukimas mokamas pagal valandas.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Dėl taisyklių, kurios pasikeitė po Brazytės, keleiviai retai gali važiuoti prekiniame transporte, nebigi turi tam skirtą leidimą (Code 95). Tačiau kai kurios firmos turi „keleivinio“ tipo pervežimą, bet tai jau nebe standartinis tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Bursledon. Tad geriau skink bilietus lėktuvui arba keltui, nes sėdėti 4 dienas šone prie vairotojo jau nebe taip smagu, kaip anksčiau.

Dokumentai, muitinė ir pačių nemylimi klausimai

Kokius dokumentus reikia turėti išvykstant iš Lietuvos?

Reikės tavų asmens dokumentų (pasas arba ID), transporto priemonės dokumentų, jei veži mašiną, ir turtą, kurį veži, inventoriumi sąrašo (pavaldymo aktas). Jeigu turtas yra „naujas“ (pirktas prieš mažiau nei 6 mėnesių), gali tekti rodyti PVM sąskaitas faktūras, kad muitinė nepriskaitytų mokesčių. Tai svarbu, nes Anglijoje dabar griežta muitinės kontrolė.

Ar reikia mokėti PVM ar muito į Angliją?

Jei tu persikeli išgyventi (Transfer of Residence), tai daiktams, kuriuos naudojai mažiausiai 6 mėnesių, galioja atleidimas nuo mokesčių. Bet užpildyti „TOR01“ formą turi pats, arba mums padėti. Jeigu būsi pagundai suvežti dėžę pilną naujų telefonų „parduoti draugui“, tai gana tikėtina, kad viską konfiskuos ir baudž dideliu pinigu. Žiūrėk, geriau nekvielti problemų ant savo galvos.

Kaip sužinoti, ar galiu gauti TOR (Transfer of Residence) statusą?

Turi užtikrinti, kad gyvenai ne Europos Sąjungoje mažiausiai 12 mėnesių ir kad pats turtą nebešali po atvykimo. Yra daug smulkmenų, pavyzdžiui, negalima būti išvykęs ilgiau nei 6 mėnesius per paskutinius metus. Aš neesu teisininkas, todėl visada patariu susisiekti su brokeriu arba patikrinti oficialią britų vyriausybės svetainę, nes taisyklės keičiasi dažnai.

Kas vyksta, jei pamiršau nurodyti kokį daiktą sąraše?

Muitininkai su savo skeneriais ir šunimis pamato viską. Jei dėžėje numatysi daugiau, nei parašei, gali būti baudžiamas už neteisingą deklaravimą. Kartais tai būna paprasta klaida, ir jiems užtenka papildomo patikrinimo, bet jei skirtumas didelis, gali tekti mokėti muitas ir PVM nuo viso krovinio. Geriau sąrašą daryti kruopščiai, patikrinus kiekvieną kambarį.

Ar galiu vežti maisto produktų (dešrų, sūrių)?

Dabar, kai JK nebesąjungingoje su ES, tai yra didelis ne.