Tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Burghfield Common: kas laukia už ribų?

Sveiki, gulėjau prieš akis ir galvojau, kad vėl tas pats klausimas – kaip tai viskas vyksta? Dirbu šitoje srityje jau beveik dvidešimt metų, o žmonės vis dar manyk, kad tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Burghfield Common yra kaip pasivažinėjimas iki parduotuvės. Nieko panašaus. Yra daug niuansų, kuriuos niekas nesako, kol neužkliūva ant jų pėda. Burghfield Common – tai ne koks didelis Londonas, tai mažesnė gyvenvietė netoli Readingo, ir ten važiuoti reikia žinoti kelią, o ne tik paspausti „pedalą į grindį“. Taigi, štai jums tikras, be jokio glaistymo, žinutės stiliu parašytas vadovas, kaip tai atrodo iš vidaus. Nerašysiu čia jokių reklamų, tiesiog pasakysiu, kaip yra.

Bendros klausimai apie procesą ir laiką

Kiek laiko užtrunka tas kelias iš Kauno iki Burghfield Common?

Viskas labai priklauso nuo to, kiek daiktų turite. Jei tai tik keli dėžės ir sofos, gali nueiti greitai, bet įprastai tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Burghfield Common trunka maždaug 3–5 dienas, jei viskas eina kaip laikrodis. Kartais vairuotojas sustoja pailsėti, arba pasikeičia apkrovos vietos, taigi laikas gali šiek tiek pasitraukti. Nebijokite klausti kurjerio, kur jis yra, mes patys juos stebime.

Ar brangu kainuoja toks perkraustymas?

Kainos šiuo metu šokinėja kaip kiškiai, tai ne pati geriausia prasidėjusi pradžia, bet tiesiškai sakant, nėra vienos kainos. Viskas apskaičiuojama pagal kubinius metrus arba svorį. Jei turite tik kabinetą, bus pigiau nei jei vežate visą namą su pianinu. Reikėtų susitarti dėl apžiūros, kad nustatytume tikslią sumą, čia nėra ieškur padėtas kainoraštis.

Kas daryti, jei neturiu pakavimo medžiagos?

Galiu pasakyti paprasčiausiai – nebesigirbkite. Geriausia pasiimti dėžių iš parduotuvės, tačiau jei norite, kad jūsų indai neišlįžtų po to, kai vairuotojas užlips ant „rampos“, geriau nusipirktite specialių. Mes galime pasiūlyti pakavimą, tai papildoma paslauga, bet taip sutaupysite nervus.

Ar galima vežti maistą?

Techniškai – taip, bet yra ribojimų, ypač kai kalbame apie Jungtinę Karalystę. Mėsos ir pieno produktų geriau nevežti, muitinės pareigūnai yra labai griežti šiuo atžvilgiu. Galite vežti džiovintus gėrimus arba makaronus, bet su šaltalankiais ir dešroms geriau nepiršiotis, nes galite likti be viso krovinio.

Kada geriausia planuoti tokį perkraustymą?

Geriausia bent mėnesį iki, o dar geriau du. Vasarą, kai visi keliauja, tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Burghfield Common gali būti užsakytas savaitėms į priekį. Nežiūrėkite į tai, kiek laiko liko, tiesiog skambinkite ir klauskite, ar turime laisvų datų, nes dažnai žmonės laukia per vėlu.

Ar reikia daryti sąrašą daiktų?

Būtina. Be inventoriaus sąrašo neišsiversite su muitine. Jums nereikia rašyti kiekvieno šukos, bet apskritai turi būti išvardyti, kas kas yra: „baldai“, „indai“, „drabužiai“. Jei sąrašo nebus, gali tekti stovėti pasienyje valandoms. Tai nuobodu ir brangu.

Kaip vyksta apžiūra?

Galiu atvažiuoti pas jus arba galite padaryti nuotraukas ir atsiųsti man į WhatsApp. Kai aš matau, ką reikia vežti, aš galiu pasakyti, kokia mašina reikalinga – 3,5 tonos arba 20 tonų sunkvežimis. Svarbu nepasakyti, kad „mažai daiktų“, o paskui atsiranda trys sofos ir šaldytuvas.

Ar į Burghfield Common sunku nuvažiuoti su dideliu sunkvežimiu?

Ten keliai gana siauri, ypač kaimiškose vietovėse. Kartais teka iškrauti į mažesnę mašiną (tai vadinama „krosų“ paslauga) arba tiesiog įsivažiuoti, jei yra vietos. Viskas priklauso nuo jūsų namų vietovės, tai reikia tikrinti iš anksto.

Muitinė, dokumentai ir biurokratija

Kas daryti su muitine dabar, po Brexito?

O, čia yra viena didelė skausmo vieta. Dabar reikia užpildyti deklaracijas, net jei daiktai nenaudoti (Transfer of Residence). Jei nepergyvensite Anglijoje ilgiau nei 12 mėnesių, gali tekti mokėti PVM ir muito mokestį. Tai reiškia, kad dokumentus reikia tvarkyti labai atidžiai. Aš pats kartais užjuokiu, kai matau tuos lapus, bet padėti iš tiesų reikia.

Kiek kainuoja muitinės išankstinis deklaravimas?

Tai papildoma paslauga, kurią paprastai imame nuo 100–150 eurų, priklausomai nuo sudėtingumo. Žinoma, galite tai daryti patys, jei turite kantrybės ir norite susidurti su britų sistema, kuri, sakyčiau, ne labai paprasta. Daugeliui klientų geriau, kad tai padaryti profesionalai.

Ar galiu vežti automobilį?

Taip, galite, bet tai jau nebe tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Burghfield Common o atskira istorija. Automobilis turi būti užregistruotas JK per 6 mėnesius, ir reikės sumokėti PVM (20 %) bei mokestį, kuris priklauso nuo CO2 išmetamo (kažkoks VMRT... ar VMRL, nebesimenu, kaip tiksliai vadinasi). Geriau pasiskaičiuoti iš anksto, ar verta.

Kokius dokumentus reikia tur�ti sienoje?

Reikia pasų (visiems, kurie keliauja), vairuotojo pažymėjimo, transporto priemonės dokumentų ir tos inventoriaus sąrašo, apie kurį kalbėjau anksčiau. Be šito jūsų tiesiog nepraleis. Dar teko matyti, kad žmonės užmiršdavo vaiko pasą, tai nerealiai stresas.

Kas vyksta, jei įsispiriau į problemą pasienyje?

Tada reikia skambinti man, aš bandysiu išspręsti telefonu. Kartais pareigūnai būna permainingi. Vienas kartas buvo, kad mums neleido įvežti senų dviračių, nes manė, kad jų mes parduosime, nors tai buvo tik asmeniniai daiktai. Reikėjo viską aiškinti ir rodyti nuotraukas.

Ar reikia mokėti už daiktų išvežimą iš Lietuvos?

Ne, jei tai jūsų asmeniniai daiktai ir išvykstate ilgam, Lietuvoje mokesčių už tai nėra. Problema yra įvežimo į JK pusėje, ten britai labai mėgsta savo procedūras. Tiesiog užpildykite tuos duomenis teisingai.

Kainos, mokėjimai ir paslaptys

Kada reikia apmokėti už perkraustymą?

Įprastai imame avansą (apie 30 %), kad užfiksuotume datą ir neleistume kitiems paimti jūsų vietos. Likusią dalį sumokate tada, kai daiktai yra parvežti į Burghfield Common arba prieš išvežimą, tačiau tai derinama atskirai. Nebijokite klausti dėl sąskaitų faktūrų.

Ar kaina gali pasikeisti?

Gali, jei jūsų daiktų padaugėja arba jei pakeičiate adresą, į kurį neįvažiuoja sunkvežimis. Tada reikia samdyti papildomą mašiną, ir tai kainuoja. Aš stengiuosi įspėti iš karto, kai matau, kad kažkas ne taip.

Kaip taupo pinigus patys klientai?

Pakuoju patys (gerai), susiruošiate dėžes, iškraunate patys galų gale (jei norite). Taip pat, jei galite laukti, kol surinksime krovinią (t.y. dalinis krovinys), tai gali būti pigiau nei viena mašina tik jums. Bet tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Burghfield Common viena mašina yra greičiau.

Ar yra paslėptų mokesčių?

Nėra paslėptų, bet yra papildomų. Pavyzdžiui, jei reikia nešti daiktus trečiau aukštą su liftu, tai viena kaina, be lifto – kita. Arba jei kelias iki namų yra užsnigtas ir reikia valyti kelią. Viskas yra logiška.

Kokios mokėjimo priemonės priimamos?

Geri seni pavedimai, banko kortelės (tačiau imamas procentas), o kartais ir grynaisiais, jei sutartame. Dabar dažniau viskas vyksta be grynųjų, mažiau problemų su sąskaitomis.

Ar galima susiderėti dėl kainos?

Visada galima pabendrauti. Jei turite paprastą krovinią be jokiems brangių dalykų ir lankstumo datose, aš galiu šiek tiek nuleisti. Bet nereikia laukti, kad kaina nukris iki pusės, mes ir taip dirbame su nedidelėmis maržomis dėl degalų kainų.

Ar pervedate pinigus į užsienį?

Mums dažniau reikia mokėti britų muitinės brokeriams arba keltų kompanijoms, taip taip, tai viskas įskaičiuota. Jums nereikia rūpintis tuo, kad brokeris nepriims mokėjimo, mes už tai atsakome.

Pakavimas, daiktai ir rizikos

Ar saugu duoti raktus vairuotojui?

Vairuotojai yra patikimi žmonės, su kuriais dirbu daug metų (tikiuosi... žinok, kaip būna). Bet visada geriau, jei kas nors iš šeimos lydi krovinią arba jei raktus perduodate tik tada, kai atvykstate į vietą. Pasitikėjimas – dalykas svarbus, bet saugumas pirmiausia.

Ar reikia išimti viską iš spintų?

Ne, nebent spinta yra per sena ir gali subyriėti. Jei spinta tvirta, duris galima užsegti juosta arba paklijuoti, kad neišsivertų. Bet stiklinės dalys, žinoma, turi būti išimtos ir uždengtos.

Ką daryti su nešiojamuoju kompiuteriu?

Gerai, kad paklausėte. Nešiojamuosius kompiuterius, dokumentus, brangius papuošalus ir vaistus geriau vežti su savimi keleivio salone. Sunkvežimio krove yra šaltas, karštas, gali būti vibracija, o jūsų duomenys verti daugiau nei kelios dešimtys eurų už draudimą.

Ar turiu draudimą?

Taip, mes turime atsakingumo draudimą, bet jis dengia tik tuos atvejus, jei kas nutiko pervežimo metu dėl mūsų kaltės. Jei pačs pakavote porcelianą į dėžę be putų ir jis sudužo, draudimas to nedengs. Svarbu perskaityti taisykles.

Ar gabenate augalus?

Taip, bet su augalais yra daugiau problemų nei su baldais. Anglijoje yra griežtos taisyklės dėl grumbų šaknyse. Jei turite kaktusą arba kažką labai egzotiško, gali būti, kad jo nepraleis. Paprasti kambariniai augalai dažniausiai praeina.

Kas daryti, jei sužaloju daiktą kraunant?

Jei tai daro mūsų vairuotojas, tuomet rašome defektuos aktą. Jei jūs patys užsimušat į koją spintos, tai jau ne mūsų reikalas (nors ir gaila). Būkite atsargūs kraunant, darbas nėra lengvas.

Kaip apsaugoti baldus nuo purvo?

Mes naudojame antklodes arba stretch plėvelę. Jei baldai brangūs, gaminame dėžes iš kartono. Geriau užduoti klausimą iš anksto, ar reikia papildomo apsaugos sluoksnio, ypač jei vykstate į naujus namus, kur ten dar statosi.

Specifika ir praktikos patarimai

Ar galima su jumis važiuoti keleiviui?

Įprastai ne, sunkvežimiai yra krovininiai, ten nėra vietos keleiviams pagal taisykles. Yra išimčių, jei tai yra nedidelė 3,5 tonos mašina (vadinamas „bussas“), bet tai reikia tiksliai suderinti. Kartais sesuo ar brolis nori važiuoti, bet aš dažnai turiu drausti dėl draudimo.

Ką daryti, jei namuose Burghfield Common nėra vietos iškrauti?

Tada reikia rasti netoliese esantį parką arba aikštelę. Yra vietų, kur sunkvežimis negali užvažiuoti į privažiavimą. Žmonės dažnai nuveža daiktus iki gatvės pabaigos, o paskui nešioja rankomis. Ten keliai tokie... siauri.

Ar atvežate į sandėlį, jei namai nebaigti?

Taip, tai vadinama „sandėliavimas“. Galite palikti daiktus mūsų arba partnerių sandėlyje Anglijoje, kol gausite raktus nuo namų. Kainos nėra žemos, bet kartais nėra kito išeities.

Kaip elgtis su šaldytuvu?

Jį reikia išjungti prieš kelias dienas, išleisti vandenį, išdžiūti. Vienas kartas žmogus neatsjungė, ir vėliau tas kvapas mašinoje... tai buvo nepakartojamas. Tikrai, geriau palikti duris atviras.

Ar paimate senus baldus?

Galime, bet jei jie tiesiog eina į šiukšliadėžę, geriau juos išmesti čia, Lietuvoje. Vežti šiukšles per jūrą yra nepigiu ir beprasmis. Nors kartais žmonės turi sentikių spintų, kurias nori išsaugoti, tai suprantama.

Kokia yra jūsų patirtis su šiuo maršrutu?