Tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Blandford Forum: kas tikrai laukia kelyje

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų ir mačiau viską – nuo taip vadinamų „idealų“ perkraustymų, kur viskas vyksta kaip pagal vadovą, iki tokių, kai reikia išgelbėti daiktus iš degančio sunkvežimio (na, galbūt ne degančio, bet užstrigusio purve užsienio autostradoje – tikrai). Kalbant apie tarptautinį perkraustymą iš Kauno į Blandford Forum, nėra vieno universalus recepto, nes kiekvienas kelias yra unikalus. Anglija po „Brexit“ pasikeitė, o Blandford Forum, esantis Dorsete, nėra lengviausias pasiekti miestas dėl siaurų gatvių. Čia ne tik apie vairavimą, bet ir apie dokumentus, nervus ir logistikos subtilybes, kurias dažnai pamiršta arba tiesiog nežino. Būkime nuoširdūs – tai nėra paprasta kelionė į parduotuvę, bet jei žinai, ko tikėtis, galima išgyventi be širdies smūgio.

Kainos, laikas ir bendrai kas už ką

Kiek tai viskas kainuos ir ar tikrai verta?

Žmonės visada klausia kainos, bet tai kaip klausti, kiek kainuoja automobilis – galima rasti ir „vokietą“ su kilometrais, ir naują „mercedesą“. Tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Blandford Forum paprastai prasideda nuo 1200–1500 eurų, jei kalbame apie nedidelį kiekį daiktų (pavyzdžiui, vieno kambario butą) ir dalinį krovinį. Jei reikia vežti visą namą su baldais, kaina šuoliais kyla iki 3000–4000 eurų arba daugiau. Prie to dar prisideda kuras (kurio kaina, kaip žinote, šokinėja), keltų bilietai ir, žinoma, mano darbo užmokestis. Užtenka viena sunkvežimiui sugedus arba keltui atidėti išvykimą dėl audros, ir planas su kaina skrenda į šiukšlinę, todėl visada turiu pasakyti, tai tik preliminarus įvertis.

Kiek laiko užtruks šis kelias į Dorsetą?

Teoriškai atstumas yra apie 2000 kilometrų viena kryptimi, tačiau praktiškai tai niekada nevyksta taip sklandžiai. Paprastai tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Blandford Forum užtrunka nuo 3 iki 5 dienų, priklausomai nuo to, kiek laiko praleisime pasienio kontrolėje ir keltuose. Vieną kartą mes važiavome puikiai, tačiau Anglijoje užstrigome statybose M25 žiede ir praradome visą dieną. Taigi, jei jums sakau, kad atvyksime antradienį, geriau nesiimkite atostogų trečiadienį, o palikite sau rezervą ketvirtadienį. Geriau būti malonu nustebintam, nei nuliūdusiam, kai vairuotojas dar tik kažkur Belgijoje gėrė kavą.

Ar galima užsisakyti ekspress reisą, jei skubu?

Galima, viskas įmanoma už užtikrinantą mokestį, bet tada kalbame ne apie standartinį tarptautinį perkraustymą iš Kauno į Blandford Forum, o apie VIP logistiką. Ekspress reisai reiškia, kad važiuojame be sustojimų, be papildomų krovinių ir kartais netgi keičiame vairuotojus kelio viduryje (kas ne visada įmanoma mūsų mastu). Tai kainuos gerokai brangiau, gal net dukart. Be to, reikia prisimti, kad keltai turi savo grafiką – jei jūsų daiktai atvyksta į uostą valanda vėliau, keltas jau išplaukęs, ir niekas nepadės. Taip pat reikėtų pagalvoti apie tai, ar Blandford Forum centre galėsime sušvaistyti didelę mašiną greitai, ar ten visi važiuoja kaip vėžliai.

Ar kainuoja brangiau, jei aš gyvenu ne centre, o kaime?

Blandford Forum apylinkėse yra daug gražių kaimų, bet keliai ten... tarkime, ne vokiško kokybės. Jei reikės važiuoti į atokų kaimelį siauru keliuku, kur nepravažiuoja sunkvežimis, teks organizuoti perkrovą į mažesnę mašiną (priešvežį). Tai papildomas darbas ir papildomos išlaidos. Vairuotojai nekenčia važiuoti ten, kur negalima apsisukti, nes tada prarandame valandas. Kartą turėjau atvejį, kai teks traukti daiktus 300 metrų rankomis, nes sunkvežimis užstrigo purve. Taip, tai buvo kažkur prie Shaftesbury, bet Blandford regione panašu. Taip pat, jei namas turi statesnius laiptus be lifto, tai taip pat įeina į kainą kaip „sudėtingis krovinys“.

Kodėl kai kurios firmos siūlo kur kas pigiau?

Tai klasikinis klausimas. Jei kaina atrodo per gera būti tiesa, ji paprastai tokia ir yra. Pigios firmos dažnai neapdraudia daiktų tinkamai, važiuoja senais sunkvežimiais, kurie geda pusiaukelėje, arba naudoja „kirpėjus“ – t.y., paima daiktus, o paskui reikalauja papildomo mokesčio už iškrovimą. Aš galiu sakyti savo patirtimi – daugelis tų, kas dirba „juodai“, tiesiog iškrauna daiktus sandėlyje ir reikalauja pinigų išlaisvinimui. Geriau sumokėti šiek tiek daugiau už garantiją, kad tavo sofos nebus laikomos atvirame lietuje priešais Blandford Forum parduotuvę, kol niekas nep sumokės.

Pasiruošimas ir dokumentų chaosas

Kokius dokumentų reikia surinkti, kad nebūtų problemų?

Po „Brexit“ situacija tapo įdomesnė. Jums būtinas turto deklaracijos formos užpildymas (Transfer of Residence – ToR01), jei persikeliate gyventi ilgam. Be to, reikės pakrauto inventoriaus sąrašo su pasirašymais. Jei trūksta nors vieno lapo, muitininkai gali laikyti krovinį savo patalpose, o kasdien saugojimas ten kainuoja milžiniškus pinigus. Kartais man atrodo, kad šie dokumentai sudaryti specialiai, kad žmogus nuspręstų niekur nekeliauti. Be to, reikia patvirtinti savo adresą Blandford Forum regione – galite parodyti nuomos sutartį arba banko išrašą.

Ar reikia mokėti PVM ar muito už savo daiktus?

Jei atvykstate gyventi ir turite ToR numerį, dauguma asmeninių daiktų (baldai, rūbai, buitinė technika) atleidžiama nuo PVM ir muito. Tačiau jei bandysite įvežti naują, su etiketėmis, televizorių ar kompiuterį, gali tekti sumokėti mokesčius. Muitinė tikrina labai atidžiai. Vienas klientas bandė įvežti „dovanojamos“ technikos, kuri buvo nupirkta prieš savaitę, ir gavo didelę baudą. Geriau būti sąžiningas, nes jie turi akis visur. Taip pat, jei turite alkoholio ar tabako virš leistinos normos, tai taip pat kels problemų.

Kas daryti, jei neturiu ToR numerio, o jau norėčiau vežti?

Tuomet turite būti pasiruošęs sumokėti visus mokesčius pagal standartinius tarifus. Tai gali būti labai brangu, ypač jei vežate brangią techniką ar baldus. Mano patarimas – nepadirbkite su dokumentais. Geriau palaukti savaitę-dvi ir gauti numerį, nei mokėti šimtus eurų baudų. Vieną kartą teko padėti klientui, kuris tiesiog nežinojo apie šią procedūrą, ir jo perkraustymas iš Kauno į Blandford Forum jam kainavo beveik dvigubai daugiau dėl brangių rūbų ir bižuterijos importo mokesčių.

Kaip teisingai sudaryti inventoriaus sąrašą?

Nereikia rašyti „dėžė su daiktais“. Reikia išvardyti viską: „3 poros šortų, 1 virdulys, 2 kilimai“ ir t.t. Kuo tiksliau, tuo greičiau einate per kontrolę. Aš sakau savo klientams – darykite nuotraukas, jei tingite rašyti. Muitininkai myli nuotraukas, nes tai įrodymas. Tačiau nenaudokite abstrakčių pavadinimų, kaip „asmeniniai daiktai“, nes tai sukelia įtarimų. Būkite konkretūs, net jei tai atrodo nuobodu. Kartais užtenka, kad viena eilutė būtų miglota, ir visą krovinį ima į skyrių.

Ar galiu vežti maistą ir augalus?

Maisto produktų, ypač mėsos ir pieno produktų, vežti į JK draudžiama arba griežtai reglamentuojama. Nebandykite įsivežti mamos keptos duonos ar dešros – jei rasi, konfiskuos ir gali baudžioti. Augalus taip pat sunku, turi būti speciali sertifikata, kad jie neškenčia ligų. Aš vieną kartą beveik nepraleidžiau kliento, kuris bandė įvežti pusę daržo svogūnų (nors jis tikrai norėjo pasodinti savo naujame sode Blandford Forum apylinkėse). Geriau palikite visą maistą čia ir nusipirktite naują Anglijoje, o augalus – geriau nusipirkti vietinių.

Kelio rūpesčiai ir vairuotojai

Kuris maršrutas yra geriausias – per Klaipėdą ar per Kaliningradą?

Beveik visada važiuojame per Klaipėdą ir keltu į Vokietiją ar Švediją. Važiavimas per Kaliningradą ir Lenkiją dabar yra政治inis ir biurokratinis košmaras, kuriantis pavojingas uždelstis. Nors atstumas gali atrodyti trumpesnis, laiko praradimas pasienio punktose (ypač tarp LT/RU ir RU/PL) neapsimoka. Mūsų maršrutas dažniausiai eina per Lenkiją, Vokietiją, Olandiją, tada keltas į Angliją (Dover-Calais arba Hull-Roterdamas). Tai patikimesnis kelias, o kai kalbame apie tarptautinį perkraustymas iš Kauno į Blandford Forum, patikimumas svarbiau už 50 km sutaupymą.

Kaip elgiasi vairuotojai su jūsų daiktais?

Mano vairuotojai yra vyrai su rankomis, jie moka padėti, bet jie nėra profesionalūs kėdikiai. Jei turi kažką ypatingai sunkaus ar trapaus, apie tai reikia pasakyti iš anksto. Mes užsegame, pririšame, bet jei dėžė su porcelianu pažymėta kaip „knygos“, jos gali nukristi. Vieną kartą teko girdėti, kaip klientas skundėsi, kad jo vazos sulūžo, nors dėžė buvo pažymėta „stiklas“ (tiksliau, buvo parašyta „stiklas“, bet uždėta po 20 kg svorio). Būkite aiškūs ir etiketės ant dėžių kelkite teisingai.

Ar vairuotojas gali padėti susidėlioti daiktus naujame name?

Paprastai taip, mes padedame iškrauti ir padėti į tas patalpas, kurias nurodote (pvz., „virtuvė“ ar „svetainė“). Tačiau jei jums reikia, kad vairuotojas pradėtų rinkti spintas ar statyti lovas, tai jau papildoma paslauga, kurią reikia aptarti iš anksto. Po 2000 km vairuotojas nori tik išsiprašyti ir gultis miegoti. Yra ribos, kiek galima paprašyti žmogaus, kuris vos nepramiegojo tris naktis. Tačiau jei sutarsime, viską įvykdysime.

Kas nutinka, jei kelyje sugenda sunkvežimis?

Tai blogiausias scenarijus, bet jis įvyksta. Turiu draugišką pagalbą visoje Europoje, todėl jei kas nutinka Lietuvoje ar Vokietijoje, siunčiame pagalbą arba keičiame mašiną. Jei nutinka Anglijoje, ten tai brangu ir sudėtinga dėl techninių apžiūrų. Vieną kartą mums teko laukti dieną prie Londono, kol atvyko mechanikas. Klientas buvo labai nuliūdęs, bet mes visus daiktus pristatėme saugiai. Svarbiausia – su mumis visada susisieksite ir sužinosite, kas vyksta, o ne liksite be žinių.

Ar saugu palikti daiktus vairuotojui, kai jis pailsi?