Tarptautinis perkraustymas į Yorkley: išsamus gidas ir kas laukia kelio

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus ir regėjau viską – nuo tai, kad klientai nešioja su savimi džiovykles iki tų atvejų, kai reikėjo ištraukti sunkvežimį iš duobės kurioje nors Lenkijos lauke. Bet šiandien kalbėsim apie konkretų dalyką – tarptautinį perkraustymą į Yorkley. Tai mažas, bet charizmatiškas kaimelis Forest of Dean rajone, Anglijoje, ir ten važiuoti savo turtą nešti nėra tas pats kas važiuoti į Londoną ar Birminghamą. Čia yra savi niuansai, apie kuriuos dažnai užmiršta pasakyti brangūs konsultantai. Aš jums papasakosiu taip, kaip yra iš tiesų – be antspaudų, su gumuline virve rankose, su visais tais smulkiais, erzinančiais nepamiršimais, kurie iš tiesų svarbūs, kai planuojate tarptautinį perkraustymą į Yorkley. Sėskitės patogiau, mes tik pradedame.

Kainos, paaiškinimai ir pinigai

Kiek maždažiai kainuoja toks perkraustymas?

Žinoma, klausimas, kurį klausia visi. Čia nėra vieno atsakymo, kaip parduotuvėje kainų lentelėje, nes tarptautinis perkraustymas į Yorkley priklauso nuo tiek daug dalykų. Jeigu turite tik kelias dėžes ir sofa, tai galėtų tekti nuo kelių šimtų eurų, jei jungiate prie kitų krovinių (dalinis krovinys). Bet jei statote pilnametį namą su visais baldais, garažu ir rūsiu, tai skaičiai šokteli iki tūkstančių. Viskas apskaičiuojama pagal tūrį kubiniais metrais arba, jei daug mažmeninių daiktų, pagal užimamą vietą grindyse. Be to, dar įtakos turi atstumas – ten reikia važiuoti per Lietuvą, Lenkiją, Vokietiją, o tada per visas Anglijos važiuokles iki pat glaudžiųjų Velso pasienio, kur ir gyvena Yorkley.

Ar galima kažkaip taupyti, neprarandant kokybės?

Sąžiningai? Taupyti galima, bet tai reikalauja pasirengimo. Jeigu patys susipakavote visus daiktus į dėžes (tik tikrinkite, kad dugnas neitų per), tai sutaupysite už pakavimo darbus. Dar vienas būdas – lankstumo datos atžvilgiu. Jei galite laukti, kol mums susirinks pilnas krovinys kelyje į Yorkley, mes jums duosime geresnę kainą. Tačiau jei skubate ir reikia ekspresso išvykimo, tai teks susimokėti už vietą exclusive režimu. Ir nenaudokite senų, jau po kelių perkraustymų nusilpusių dėžių – pas jūs iškris indai, o mums bus didelis galvos skausmas su kompensacijomis.

Kas dar įeina į tą kainą be pačio vežimo?

Į standartinę kainą, kai siūlome tarptautinį perkraustymą į Yorkley, įeina tai, kas būtina tam, kad jūsų daiktai netekryptų įnyrus. Tai yra krovinio įkėlimas pas jus, fiksavimas korpuse, galimi muitinės dokumentai (jei tai ne asmeninis daiktų perkėlimas, tai čia jau kita istorija) ir iškrovimas paskirties vietoje. Taip pat įeina draudimas – tikrai rekomenduoju jo neatsisakyti. O degalai, keliai mokesčiai (ypač pravažiavimas per Lamanšą) ir vairuotojo darbo valandos jau yra įskaičiuotos į mūsų kaštų dalį, to nereikia mokėti papildomai, nebent, žinoma, netyčia neatsidursite situacijoje, kai reikia specialios technikos (pvz., kranas).

Kodėl vienos firmos kaina žymiai mažesnė?

Tai yra klasikinis klausimas. Jei kaina atrodo per gerai, kad būtų tiesa, ji paprastai tokia ir yra. Dažnai mažos firmos ar "brokeriai", kurie neturi savo technikos, pasiima užsakymą ir tada ieško, kurį vairuotoją "priversti" važiuoti. Jie gali neturėti licencijos, o jei įvyksi avarija Anglijoje, jūs niekada nieko negausite. Mes turime savus sunkvežimius, žinome savo vairuotojus ir žinome, kad kelyje į Yorkley gali nutikti visokių nesusipratimų. Už saugumą reikia sumokėti, tai investicija į jūsų nervus.

Ar imate avansą ar viską reikia mokėti gale?

Standartinė praktika yra ta, kad imame mažą, apie 10–30 proc., avansą, kad užfiksuotume datą ir pradėtume planavimą. Likusią dalį paprastai reikia apmokėti tada, kai krovinys pasiekia paskirties vietą arba šiek tiek anksčiau, prieš išsiuntiant dokumentus muitinei. Nebijokite mokėti avanso – tai jūsų ir mūsų garantas, kad mes tiek laiko atiduosime šiam reisui. Jei kas nors reikalauja 100 proc. iš karto – bėkite toli, tai yra didelė raudona vėliava.

Ar kainuoja daugiau, jei aš gyvenu penktame aukšte be lifto?

Taip, tai keičia situaciją. Ne tiek dėl kainos, kiek dėl papildomo laiko ir galbūt darbo jėgos. Jeigu neįmanoma pakrauti tiesiai iš buto į mašiną, mums reikės įsitraukti daiktus per laiptus arba naudoti kėlimus. Kiekviena laiptų pakopa – tai papildomas rizikos faktorius, kad galėsime nukristi ir sulaužyti koją (ar koją sulaužyti vairuotojui, kaip buvo vieną kartą Vilniuje). Todėl tokiu atveju kaina gali būti padidinta tam tikra suma, už papildomus žmogaus valandas arba specialią įrangą.

Dokumentai, muitinė ir biurokratija

Kokius dokumentų reikia paruošti?

Nebuvo pats maloniausias užsakymas su dokumentais, prisimenu, kai klientas nieko neturėjo... Bet einame prie esmės. Jei tai jūsų asmeniniai daiktai ir keliatės gyventi į Yorkley, Jums reikės savo paso kopijos (su nuotrauka), daiktų sąrašo (inventoriaus), kurį dažnai parengiame mes, jūs tik tikrinte, bei užpildytos Transfer of Residence (ToR) formos Jungtinės Karalystės muitinės. Ši forma leidžia atsipalaiduoti nuo PVM ir importo mokesčių, jei tenkinatę reikalavimus (pvz., gyvenote ne ES šalyje mažiau nei 12 mėnesių ir daiktus naudojote mažiau nei 6 mėnesius).

Kas tas Transfer of Residence ir ar tai būtina?

Tai yra raktas į tai, kad jums neprisiteptų didelių mokesčių už seną sofa ar televizorių. Jeigu tiesiog perkraftote daiktus be šios formos, britų muitinė gali juos laikyti preke ir uždėti mokesčius. Processas gana paprastas – užpildote anketą internete, gaunate numerį, kurį nurodome vairuotojui. Vienintelis dalykas, dėl ko aš visada abejoju (o gal tik tiesiog senstau), ar visada juos patvirtina laiku, nes kartais užtrunka ilgiau nei parašyta jų svetainėje. Geriau tai padaryti savaitę-dvi iki išvykimo.

Ar galiu vežti alkoholį ir cigaretes?

Taip, bet su sąlygomis. Asmeninių daiktų atveju alkoholis ir tabakas nėra apmokestinami tik tam tikru kiekiu. Alkoholis – maždaug 90 litrų vyno, 20 litrų stipriųjų gėrimų ir t.t. Jei vežiate daugiau, tai bus taikomi mokesčiai ir gali kilti klausimas, ar tai ne prekybinis krovinys. Vieną kartą turėjau klientą, kuris bandė įsivežti beveik visą sandėlį alaus, sakydamas, kad tai "asmeninė kolekcija" – muitininkai šypsojosi ir padarė didelę sąskaitą. Geriau nepūstyt viršų Yorkley, ir ten parduotuvės yra.

Kaip turiu atrodyti daiktų sąrašas?

Jis turi būti kuo detalesnis, bet ne būtinai su kiekviena kojine atskirai. Rašome: "Indų rinkinys (12 vnt.)", "Miegamojo lova su čiužiniu", "Baldų komplektas". Svarbu nurodyti apytikslę vertę (nauja, naudota, subraižyta) ir serijinius numerius brangiems daiktams (nešiojamiems kompiuteriams, telefonams). Jei sąrašas per daug bendras (pvz., "daiktai į butą"), muitinė gali sustabdyti mašiną ir pradėti tikrinti kiekvieną dėžę, o tai užtruks ir jums brangiai kainuos dėl laiko.

Ar sunku praeiti muitinę jei aš nevažiuoju su mašina?

Jei dokumentai tvarkingi – ne taip sunku. Mūsų vairuotojai turi pilną protokolą (power of attorney), todėl gali atstovauti jūsų vardu. Viskas daroma elektroniniu būdu arba pasienio punkte, kai įvežiate į JK. Vienintelis dalykas – jei muitininkai turi klausimų ar abejonių dėl krovinio turinio, gali reikalauti papildomų paaiškinimų iš savininko telefonu. Taip kad niekur nedingsite, bent kol sandėlis Yorkley nebus iškrautas.

Kas nutinka, jei pamiršau ką nors užpildyti?

Tada prasideda pačios įdomiausios dainos. Jei trūksta kokių nors mažų detalių, dažnai galima tai papildyti vietoj (tačiau tai gali kainuoti). Jei trūksta svarbios dokumento dalies (pvz., ToR numerio), gali tekti laukti kelias dienas ar net savaitei sandėlyje už pietų Anglijos ribų. Ten laikymas mokamas. Todėl dar kartą patikrinukite viską prieš mums atiduodant raktus nuo buto.

Kelionės eiga, Yorkley specifika ir laikas

Kiek laiko trunka kelionė iš Lietuvos iki Yorkley?

Paprastai tai užtrunka nuo 3 iki 5 dienų, priklausomai nuo to, ar tai tiesioginis reisas, ar dar srautą renkame. Kelias eina per Baltijos jūrą (arba Lenkiją/Vokietiją), per Kalėjų (Dover), o tada per visą Angliją. Yorkley yra netoli Velso ribos, pietvakarių Anglijoje, tai ten reikia važiuoti per M4 ir paskui A48 ar smulkesniais keliais. Taip, atstumas didelis, tačiau mūsų vairuotojai jau įprado šios trasos, tačiau taip pat žino, kad Anglijos keliai gali būti užstrigę dėl eismo.

Ar sunku privažiuoti prie pat namo Yorkley?

Čia yra svarbus momentas. Yorkley – tai ne miestas su plačiais prospektais, o kaimelis su siauromis gatvelėmis, daug kur statytiems namams tarp medžių. Didelis 40 tonų sunkvežimis gali tiesiog neįvažiuoti į jūsų gatvelę. Kartais tenka iškrauti mašiną arčiau pagrindinio kelio (pavyzdžiui, prie A4151) ir daryti "paskutinę mylią" su mažesniu sunkvežimiu su kėbulu (Luton). Būtinai sužinokite iš savo nuomotojo ar agento, ar gali ten užeiti didelė mašina, o ne – tiesiog pasakykite mums iš karto.

Ar vairuotojai padeda iškrauti daiktus?

Taip, tai įeina į jų pareigas. Jie ne tiesiog stovi ir žiūri, kaip jūs nešiojate sofas. Vairuotojai padės viską išnešti ir padėti ten, kur jūs pasakysite (į namą, į rūsį, į garąžą). Žinoma, jei turite labai sunkių daiktų, kuriems reikia ne vieno žmogaus, mes informuosime vairuotojus, kad reikia ruoštis. Tačiau nereikia tikėtis, kad jims įsileisite į namą ir jie pradės lyginti grindis – jie logistikos specialistai.

Kas daryti, jei aš dar neturiu būsto pasiruošęs?

Nėra problema. Turime sandėlius Anglijoje, galime laikyti jūsų daiktus dieną, savaitę ar net mėnesį, kol sutvarkysite dokumentus su namuose Yorkley. Tai kainuoja papildomai, bet dažnai tai būna geriau nei skubėti. Vienas klientas taip ir padarė – paliko daiktus pas mus, o pats važiavo ieškoti namo, o kai rado, mes atvežėme viską kaip iš dėžutės.

Ar galima sekti savo krovinių buvimo vietą?

Žinoma, šiandien be to nebeįsivaizduojame. Kai tik mašina išvažiuoja, gausite GPS sekimo nuorodą arba tiesiog galėsite rašyti mums dispeteriui.