Tarptautinis perkraustymas į Winslow: praktinis vadovas ir kas slepiasi už užuolaidų

Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtmetis, ir gal pasakysiu griežtai – tarptautinis perkraustymas į Winslow nėra joks pasivaikšciojimas parke. Dauguma klientų pasirodo pačių pirmą kartą, kai tenka išsivežti visą gyvenimą iš Lietuvos į Jungtinę Karalystę, ir dažnai jie įsivaizduoja kažką panašaus į filmą, kur vairuotojas šypsoosi, groja muziką, o baldai patys nėja į kambarius. Realybė yra šiek tiek (o kartais ir labai) kitokia. Čia ne tik apie vairą ir kelią, tai apie dokumentus, kurie gali sukelti migreną, muitinę, kurią reikia praeiti su šypsena, ir logistiką, kuri kartais suka galvą net man. Štai paprastas, be jokių „marketingo“ gėlių, žvilgsnis į tai, kaip tai vyksta iš vidaus.

Kaip viskas prasideda ir klausimai apie pasiruošimą

Kada tiksliai reikia pradėti ruoštis kelionei į Winslow?

Gerai, klausimas paprastas, bet atsakymas ne visada. Idealų atveju – mėnesį, o dar geriau du prieš planuojamą išvykimą. Kodėl? Nes geresnių vairuotojų grafikai užpildomi savaitėmis iš anksto. Jei skambinate prieš pat savaitgalį ir tikimės, kad ką nors rasite, tai didelė rizika. Be to, dokumentų tvarkymas (ypač jei reikia vizų ar kitų leidimų) gali užtrukti ilgiau nei įsivaizduojate. Žinoma, buvo atvejų, kai mes suvežėme viską per tris dienas, bet tuomet klientai mokėjo už tą „skubą“ ir nervai degė abiem pusėms. Taigi, neskubėkite ir planuokite anksčiau.

Ar tikrai reikalingas detalus daiktų sąrašas (inventorius)?

Absoliučiai taip, ir nereikia man kalbti apie tai, kad „jūs tikrai viską žinote“. Muitinės pareigūnai Winslow apylinkėse arba uoste (paprastai ten įvykia kontrolė) nėra jokiai psichologinei pagalbai jiems. Jiems reikia popieriaus, kur rašoma, kiek yra dėžių, kas jose yra ir apytikrė vertė. Jei parašysite „baldai“, tai gali sukelti papildomą patikrinimą. Būkite konkretūs: „sofa, 2 vnt., medinis“, „indai, 10 dėžių“. Tai greičiau išves jus iš banko. Aš dar kartą paminėsiu – niekada neslėpkite nieko, nes gudrumai čia neveikia.

Kuo geriau supakuoti daiktus, kad nepasimestų kelyje?

Nenaudokite senų parduotuvių dėžių, jos tiesiog suyra po kelių metų svorio, ypač jei jose bus knygos. Imkite specialių perkraustymo dėžių, jos stiprios. Knygas – į mažesnes dėžes, kad neveltų nešioti sunkių krepšių. Drabužius galite rinkti į specialias krepšys su kabėmis, tai labai taupo vietą ir laiką. Vienas klientas bandė supakuoti viską į šiukšlių maišus, manydamas, kad taip pigiau. Atsakymas buvo tragiškas – maišai plyšo, o drabužiai buvo purvini. Netaikykite ekonomikos ten, kur reikalinga kokybė.

Ar galima vežti maisto produktus ir vaistus su savimi?

Maistą – tik tai, kas yra uždaryta ir originalioje pakuotėje, be gyvūninių produktų. Mėsą, pieno produktus, vaisius geriau palikti čia, nes muitinės taisyklės dėl maisto į JK yra griežtos. Vaistus – būtinai su receptais arba gydytojo pažyma, ypač jei tai yra stiprūs narkotiniai arba psichotropiniai vaistai. Niekada nebandykite paslėpti „nedidelio kiekio“ mėsos ar sūrio tarp drabužių (nors kartais pavyksta, bet rizikuoti nėra verta). Muitininkai turi šunų, kuriais uodžia maistą geriau nei bet koks radaras.

Kas daryti su technika – ar ji saugi pervežant?

Televizoriai, kompiuteriai, skalbimo mašinos – visa tai reikalauja specialaus pakavimo. Televizorių reikia uždėti į putų (puplės) dėžę, o ne tiesiog apvynioti antklode. Buvo atvejis, kai klientas padėjo televizorių ant sofos ir užsiūlė, kad „vairuotojas pasirūpins“. Rezultatas – sulaužytas ekranas ir liūdnos akys. Kompiuterius geriau išsiųsti originaliose dėžėse, jei dar jas turite. Technika brangi, o jos kelias yra kupinas vibracijų.

Ar verta draudži daiktus?

Be abejo. O, aš tikrai taip tikiu. Standartinis draudimas dažnai nedengia visko, ypač jei patys supakuojate. Klauskite apie „visą riziką“ draudimą (All Risk). Tai kainuos šiek tiek brangiau, bet jei vairuotojas pataikys į duobę (o keliuose yra jų gausu) ir jums nulūžs brangus vazas, būsite ramūs. Nėra nieko blogiau, nei suprasti, kad turite 500 eurų žalos, o draudimas padengia tik 50.

Kainos, mokesčiai ir piniginiai klausimai

Nuo ko priklauso galutinė tarptautinio perkraustymo į Winslow kaina?

Pagrindinis dalykas – tūris (kubiniai metrai) arba svoris. Taip pat atstumas ir kuro kaina, kuri, deja, šiuo metu šokinėja kaip beprotė. Jei norite tikslų įkainį, turiu atvykti arba jūs turite nusiųsti tikslų daiktų sąrašą. Skambinimas sakyti „kiek kainuoja vežti daiktus“ be jokios informacijos yra tas pats kas eiti į restoraną ir klausti „kiek kainuotis pietus“. Taip pat įtakoja, ar reikia kelti daiktus į aukštą be lifto, ar reikia montuoti baldų vietoje.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių, apie kuriuos niekas nesako?

Tiesioginiai mokesčiai mums – ne, bet muitinės mokesčiai gali būti. Jei atvežate daiktus, kurie yra nauji (nenaudoti) ir vertingi, JK muitinė gali taikyti PVM ir muito mokestį. Jei tai jūsų asmeniniai, naudoti daiktai (pervilkimas), tai dažniausiai mokesčių nėra (jei gyvenate ne mažiau kaip 12 mėnesių užsienyje ir grįžtate gyventi). Tačiau taisyklės keičiasi, visada patikrinkite oficialią informaciją (nors aš stengiuos sekti, bet aš ne teisininkas). Ir dar – užkrovimo/iškrovimo darbai, jei reikia papildomų rankų, taip pat mokami papildomai.

Kaip mokėti už paslaugas – iš karto ar po atvykimo?

Įprasta praktika yra 30-50% avansas, o likutį sumokėti gavus daiktus arba prieš išvežant. Niekada nepasitikėkite įmonėmis, kurios prašo mokėti 100% iš karto grynaisiais be jokios sutarties. Tai raudona vėliava. Mes visada pasirašome sutartį, kurioje viskas aišku. Mokėjimas banko pavedimu yra saugiausias ir abiem pusėms patogiaus būdas, nes taip yra įrodymas, kad pinigai juda.

Ar galima kažkaip sutaupyti neprarandant kokybės?

Taip, jei patys supakuosite mažesnius daiktus (knygas, indus) į dėžes. Taip pat, jei galite daiktus išnešti prie pat vartų (pirmame aukšte), tai taip pat sumažins laiką. Bet nenaudokite savo kėdžių kaip vežimėlių dėžėms, nes jos sugenda, o tada teks pirkti naujas. Sutaupyti galima susitarus dėl lankstaus datos pasirinkimo – jei mes turime tuščią mašyną grįžtant iš JK, gali pasiūlyti geresnę kainą.

Ką daryti, jei pasiūlyta kaina atrodo per maža?

Bėkite toli. Jei kas nors siūlo vežti visus jūsų daiktus į Winslow pusės pigiau nei rinkos kaina, tai arba jie netyčia suskaičiavo blogai, arba tai suktybė. Vėliau gali atsirasti „neplanuoti“ papildomi mokesčiai už liftą, už pėsčiomis nešimą, už „ilgą nešimą“. Normali kaina apima viską: kuro, darbo, muitinės dokumentų rengimo. Jei skamba per gerai, kad būtų tiesa, tai paprastai taip ir yra.

Ar kainuoja brangiau, jei reikia laikyti daiktus sandėlyje?

Taip, sandėliavimas yra papildoma paslauga. Jei dėl kokių nors priežasčių (pavyzdžiui, naujasis namas dar ne paruoštas) reikia padėti daiktus pas mus arba Winslow sandėlyje, tai bus papildomai apmokestinta. Kainos priklauso nuo to, kiek laiko ten laikysite ir kokio tūrio. Pabandykite sinchronizuoti datas, kad išvengtumėte tokių išlaidų, nors kartais gyvenimas suveda viską su galva, kaip sako.

Kelionės eiga, vairuotojai ir transportas

Kiek trunka kelionė nuo Lietuvos iki Winslow?

Standartiškai tai trunka apie 3-4 dienas. Tai priklauso nuo to, koks maršrutas (per Klaipėdą ir keltą arba per Kaliningradą – nors dabar sudėtingiau su Kaliningradu) ir kaip greitai praeisite muitinę. Buvo kartų, kai dėl didelio eismo arba techninių problemų kelyje (ne mūsų kaltė, o tiesiog padangės plyšo) vairuotojas atvyko po savaitės. Nenuvilkite, jei gausite žinutę „užstrigome eismę ties Varšuva“, tai tikra baisybė ten.

Ar vairuotojas gali padėti su iškrovimu vietoje?

Taip, mūsų vairuotojai yra drąsūs vyrai ir gali padėti, bet jie ne profesionalūs montuotojai. Jei turite labai sunkų pianiną arba norite suremontuoti kompleksiną sistemą, geriau pasirūpinkite pagalba vietoje. Vairuotojas padės nešti dėžes, statyti baldus į vietą, bet jo tikslas yra iškrauti mašyną saugiai ir greitai, kad tęstų kelionę. Už papildomą montavimą reikia mokėti atskirai (arba susitarti iš anksto).

Kas nutinka, jei mašina sugenda kelyje?

Tai blogiausias scenarijus, bet mes turime draudimą ir pagalbos tarnybą. Jei įvyksta gedimas, mes organizuojame remontą arba daiktų perkrovimą į kitą mašyną. Kartais tai gali užtrukti, bet mes visada informuojame klientą. Vienas kartą mums virš galvos užlindo medis Vokietijoje (ne, aš juokauju, bet buvo stiprus vėjas ir nukrito šakė), teko keisti stogą. Tai neplanuotos išlaidos mums, bet klientui to nemokėjo. Mes padengėme tai.

Ar vairuotojai moka angliškai, susikalbės su vietiniais?

Dauguma mūsų vairuotojų kalba rusiškai (kaip ir aš), bet su anglų kalba yra įvairiai. Kelių ženklai ir dokumentai yra tarptautiniai, taigi problema dažniausiai ne ten, kad jie nesuprastų kelių taisyklių, o gali būti susikalbėjimo su klientu vietoje. Jei turite kokių nors specifinių nurodymų (pvz., „nevažiuok pro šią gatvę“), geriau parašyti lietuviškai ir aš išversiu vairuotojui arba naudokite vertėją telefone. Nors dabar jaunimas jau geriau moka.

Ar galima sekti savo daiktus kelionės metu?

Taip, mes naudojame GPS stebėjimo sistemas. Galiu siųsti jums nuorodą, kurioje matysite, kur mašina yra realiu laiku.