Tarptautinis perkraustymas į Weston-super-Mare: kas tikrai laukia kelyje

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus ir mačiau viską – nuo puikių, sklandžių kelionių iki tokių kosmarų, kai norėtųsi visiems pasakyti „ačiū ir viso gero“. Dažnai žmonės ieško informacijos apie tarptautinį perkraustymas į Weston-super-Mare, bet randa tik sausus tekstus su pašalinėmis nuorodomis. Čia aš papasakosiu taip, kaip būtų papasakojęs prie alaus ar kavos. Ne be klaidų, ne be nukrypimų, tiesiog taip, kaip tai yra gyvenime. Weston-super-Mare, kaip ir kiti miestai, turi savo niuansų, o kelias iš Lietuvos darosi vis sudėtingesnis, todėl geriau žinoti, į ką įsileisti.

Kaip visa šita kelionė vyksta ir kiek laiko tai užtrunka

Kiek laiko trunka tas tarptautinis perkraustymas į Weston-super-Mare?

Viskas priklauso nuo to, ką vairuotojas daro prieš tai. Jei tai dalinis krovinys (t.y. kelių klientų daiktai viename vagonėlyje), tai gali trukti ilgiau, nes reikia surenkti visus. Bet jei tai jūsų atskiras automobilis, tai standartiškai 3-4 dienos. Vieną kartą turėjome atvejį, kai vairuotojas užstrigo prie Birmingham dėl avarijos ant M5, tai važiavome beveik savaitę. Taigi, planuokite rezervą. Kelyje visada įvyksta kažkas neprognozuojamo, o ne tiesiog važiuoji ir klausai muzikos.

Ar sunku rasti kelią iki ten?

Iš esmės ne, jei vairuotojas patyręs. Ten važiuojama per Prancūziją, tada per Kalę arba Doverį, toliau Anglijos viduriu. Problema gali būti tik prie pat Weston-super-Mare, kai reikia nukrypti iš pagrindinės M5 magistralės. Ten kai kurios gatvės labai siauros, ypač senamiestyje. Jei ten gyvenate, reikės galvoti apie mažesnę mašiną arba įsirengti vietą dideliam sunkvežimiui prie pat namo, kitaip teks nešti daiktus per pusę miesto.

Ar galima sekti savo daiktus kelyje?

Daugelis dabar turi GPS stebėjimą, tai nėra problema. Aš asmeniškai visada siūlau klientams paprašyti nuorodos. Tačiau, būkite pasiruošę, kad signalas gali dingti tuneliuose arba kalnuose. Vieną kartą buvo įdomi situacija, kai GPS rodė, kad mašina stovi vietoje jau dvi dienas. Klientas išsigando, o pasirodo, vairuotojas tiesiog atostogavo Ispanijoje (ir pamiršo įjungti įrenginį). Tai tokios smulkmenos.

Kas vyksta su vairuotoju?

Jis dirba pagal tvarkaraštį. Negali važiuoti 24 valandas iš eilės, tai yra nelegalu ir pavojinga. Jis turi sustoti pailsėti. Kartais klientai skamba ir klausia „kodėl jis stovi?“, o jis tiesiog miega. Tarptautinis perkraustymas į Weston-super-Mare nėra lenktynės, čia svarbu pristatyti visą ir sveiką. Vairuotojų darbo laikas griežtai reglamentuojamas, todėl nereikia jų spausti, kitaip gali tiesiog sustoti ir atsisakyti vairuoti.

Ar galima susitikti su vairuotoju anksčiau?

Jei jis paima daiktus tiesiai iš jūsų namų Lietuvoje, taip, matysitės. Tačiau jei tai didelė logistika, kai daiktai surenkiami sandėlyje, su vairuotoju, kuris veš į Angliją, susitiksite tik prie atvykimo. Jis bus pavargęs, galbūt šiek tiek blogai nusiteikęs, nes M5 kelyje eismo spūstys nužudo nervus. Būkite supratingi, jam tikrai nereikia jūsų pyktio, jis nori tik baigti darbą ir nueiti miegoti.

Kainos ir pinigai – apie ką tylima reklamose

Kiek vidutiniškai kainuoja tarptautinis perkraustymas į Weston-super-Mare?

Sakyčiau, jei turite butą apie 40-50 kvadratų, tai svyruoja nuo 2000 iki 3500 eurų, priklausomai nuo sezono. Jei namas su visais baldais, gali užlipti ir iki 5000-6000. Degus brangsta, keltų kainos kyla. Nedarykite išvados, kad jei kažkas ką prašo 1000 eurų mažiau, tai geriau. Paprastai tie, kas dirba per pigiai, turi paslėptų mokesčių arba jų draudimas neapima nieko. Gera kaina yra ta, kuri atrodo logiška.

Kas įeina į tą kainą?

Įprastai tai pakavimo medžiagos (dėžės, juosta), pakavimas patys, krovinimas, keltas, muitinės procedūros ir iškrovimas priešais jūsų namus. Bet visada tiksliai klauskite, ar įeina „paleidimo“ mokestis Anglijoje (tos kurjerinės paslaugos, kurios perduoda dokumentus). Kartais jos kainuoja brangiau nei patys daiktai. Aš vieną kartą nuklydau su kainų pateikimu ir turėjau mokėti iš savo kišenės. Nuo tada stengiuosi būti labai tikslus.

Ar galima sumokėti atvykus?

Dauguma firmų pageidauja avanso, kad užfiksuotų datą. Likusią dalį dažniausiai reikia sumokėti prieš iškraunant arba tą pačią dieną. Yra firmų, kurios leidžia mokėti vėliau, jei turite pasitikėjimo, bet aš asmeniškai nesiūlyčiau tokių variantų su naujais klientais. Per tuos 20 metų mačiau, kaip žmonės „pamiršta“ sumokėti po to, kai jau viskas stovi svetainėje. Tai gana nepatogu.

Kodėl kainos skiriasi sezonu?

Vasara visada brangiau. Visi nori perkraustytis vasarą, kai vaikai atostogauja, oras geras. Žiemą kainos gali kristi 15-20 procentų. Jei galite laukti, lapkričio arba vasario mėnesį tarptautinis perkraustymas į Weston-super-Mare gali atsieiti gerokai pigiau. Tik žiema Anglijoje gali būti drėgna, tai užtikrinkite, kad dėžės būtų padėtos ant paletės, o ne tiesiai ant drėgnos grindinės.

Ar taip, kad kuo daugiau daiktų, tuo pigiau?

Ne, ne taip. Daugiau daiktų reiškia didesnę mašiną arba dvi mašinas. Tai reiškia daugiau degalo, didesnį keltą. Tačiau, jei užpildysite mašiną 100 proc., tai gali būti efektyviau nei važiuoti su pusiau tuščia. Bet nedauguma žmonių turi tiek daiktų, kad užpildytų 40 pėdų konteinerį. Dažniausiai tai 20 pėdžių arba 3-5 tonų sunkvežimis.

Dokumentai, muitinė ir tas nemalonus Breksitas

Kokius dokumentų reikia paruošti?

Svarbiausias yra inventoriaus sąrašas. Turi būti išvardyti visi daiktai, net pasenusios keptuvės. Be to, reikės paso kopijos. Jei ne ES pilietis, dar vizų ar leidimų. Tarptautinis perkraustymas į Weston-super-Mare dabar be šių popierių yra neįsivaizduojamas. Muitinė Anglijoje dabar labai griežta, jei trūksta kas nors parašyti, gali sulaikyti visą krovinį. Geriau užtrukti dieną ir viską užpildyti kruopščiai.

Kas tas ToR01 numeris?

Tai Transfer of Residence relief. Tai leidimas nemokti muito ir PVM už asmeninius daiktus, kai persikraustote į gyventi į JK. Be šio numerio jums gali paskaičiuoti 20 proc. PVM ir muito, kas būtų siaubingai brangu. Reikia užpildyti paraišką internetu (HMRC svetainėje). Tai trunka kelias dienas, bet reikia tai padaryti iš anksto. Vienas klientas užmiršo tai padaryti ir teko mokėti apie 800 svarų papildomai.

Ar tikrina daiktus fiziškai?

Retkarčiais taip. Jei sąrašas atrodo įtartai arba vairuotojas atrodo įtartai, gali atidaryti mašiną. Paprastai tikrina skeneriu. Bet gali būti ir staigmenų. Kartais jei radaro rodo kažką keisto, gali prašyti atidaryti. Niekada neneškite nieko, kas nėra sąraše. Net jei tai dovaną kaimynui. Jei rastų butelį degtinės, kurio nėra sąraše, gali būti didelės rūpesčiai. Tai nėra verta.

Ar galiu vežti maistą?

Dabar, po Breksito, tai labai problematiška. Mėsa, pieno produktai, vaisiai – beveik viskas uždrausta. Muitininkai gali nurodyti sunaikinti maistą. Geriau suvalgykite viską kelyje arba palikite kaimynams Lietuvoje. Tarptautinis perkraustymas į Weston-super-Mare turi būti apie baldus, ne apie šaldytuvo turinį. Aš mačiau, kaip žmonėms bandė vežti dešras, o jas konfiskavo ir dar baudą parašė. Nereikia rizikuoti.

Ar sunkus su anglų kalba muitinėje?

Mūsų vairuotojai dažniausiai kalba angliškai bent jau truputį, o muitinės dokumentus dažnai pildo brokeriai. Jums klientui nereikia kalbėti su pareigūnais tiesiogiai. Viską darome mes. Tačiau jei gaunate laišką iš HMRC paštu dėl ToR01, ten reikia suprasti, ką jie klauso. Paprastai tai standartiniai klausimai, bet jei abejojate, geriau pasikonsultuoti su mumis.

Specifika Weston-super-Mare ir vietos reikalavimai

Ar sunku privažiuoti prie namų Weston-super-Mare?

Miestas yra pajūryje, daug kur yra victorian laikotarpio namų su siaurais įvažiavimais. Jei gyvenate centre (pvz., prie Grand Pier), sunkvežimis ten tiesiog neįvažiuos. Reikės organizuoti iškrovą gatvėje ir nešti daiktus rankomis. Arba reikės gauti leidimą užimti vietą (parking permit). Be to, ten daug turistų vasarą, tai eismo spūstys gali būti didžiulės. Reikia apie tai galvoti iš anksto.

Ar ten dažnai lyja?

Tai Anglija, Somersetas. Taip, lyja dažnai. Ir vėjuota. Dėl to labai svarbu, kad viskas būtų gerai uždengta. Nors mes turime pleistrus, jei lietus lyja į šoną kraičiant, gali patekti vanduo į dėžes. Siūlau viską dėti į plastikines dėžes, jei turite brangiausių daiktų. O drabužius į plastikinius maišus. Niekada nežinai, ką pasiūlys oras ten.

Ar reikia kažką žinoti apie vietos taisykles?

Nėra jokių ypatingų taisyklių, būtų per daug sakoma. Tiesiog žiūrėkite, kur statote dėžes gatvėje, kad netrukdytumėte pėstiesiems. Vietiniai gyventojai gali būti šiek tiek... na, tokie anglai. Jei užimsite jų vietą, gali paskambinti policijai arba tiesiog garsiai šaukti. Geriau sužinoti, kur galima laikinai padėti daiktus. Arba, jei tik įmanoma, iškrauti į garažą, o ne į gatvę.

Ar toli nuo ten yra sandėliai?

Jeigu negalite iškrauti tiesiogiai į namus (pvz., dar nesinorėtų raktų gauti arba namas dar nebaigtas), mes galime padėti į sandėlį. Bristolis yra netoliese, ten daug sandėlių. Weston-super-Mare patys mažesni, todėl ten kainos gali būti šiek tiek aukštesnės. Bet galima rasti vietų. Tarptautinis perkraustymas į Weston-super-Mare gali būti dviejų etapų: iš Lietuvos į sandėlį Bristolio rajone, o tik paskui į namus.

Ar ten daug lietuvių?

Nėra tiek daug kaip Londone ar Birmingeme, bet yra bendruomenė. Jei staigiau trūksta rankų iškrauti, galima pamėginti surasti vietos lietuvį pagalbai, bet aš nesiūlyčiau tikėtis garantijų. Geriau pasirūpinkite, kad mūsų komanda būtų pilna. Mūsų vairuotojai yra profesionalai, jie sugeba iškrauti ir be vietos pagalbos.

Pakavimas, dėžės ir kaip išvengti sulūžinėjimų

Ar geriau pakuti patys ar pas jus?

Jei turite brangių daiktų, leiskite mums tai padaryti. Mes naudojame specialų popierių, oro burbulus. Jei bandysite daryti patys, ir kažkas sulūž, draudimas negali mokėti, nes tai „kliento pakavimo klaida“. Vienas klientas taip padarė, sušuko indus į dėžę be popieriaus, tai važiuodamas per bumpus viskas susmulkinėjo. Buvo liūdna. Geriau sumokėti šiek tiek daugiau už paslaugą.

Kokias dėžes naudoti?

Stiprias. Nenaudokite senų supermarketio dėžių, jos sugenda po 50 kilogramų. Reikia specialių perkraustymo dėžių (double wall). Jos laiko iki 30-50 kg. Mažoms dėžėms dedamos knygos, didelėms – drabužiai ir patalynė. Negalima dėti visko į vieną didelę dėžę, tada vėliau neįmanoma ją pakelti. Paskutinis dalykas, kurį norite, yra kad vairuotojas nusirgtų nugarą nešdamas jūsų knygų kolekciją vienoje dėžėje.

Kaip su pianinu ar safu?

Tai reikalauja specialios įrangos. Pianinus keliame su specialiomis juostomis ir ratukais. Neleidžiama jų gulėti šonuose (išskyrus koncertinius, bet juos irgi žino kaip). Seifai – jei jie užrakinti ir jūs neturite rakto, gali tekti skambinti meistrui. Arba mes juos užkeliame kaip bloką. Tarptautinis perkraustymas į Weston-super-Mare su tokiu kroviniu kainuoja brangiau, bet tai būtina dėl saugumo.

Ar galima vežti augalus?

Techniškai taip, bet yra rizika. Muitinė gali tikrinti šaknų žemę (dirt). Jei augalai su žeme, gali neleisti įvežti. Be to, kelionė tamsiame vagonėlyje juos gali užmušti. Aš asmeniškai nesiūlyčiau vežti didelių, brangių palmių. Palikite juos draugams Lietuvoje ir nusipirkite naujus Anglijoje. Bus mažiau nervų.

Ar reikia išimti viską iš spintų?

Taip, spintos turi būti tuščios. Ne tik dėl svorio, bet dėl to, kad jei spinta suguls per transportavimą (o tai gali nutikti staigiai stabdant), tai viduje esantys daiktai ją iš viduje sutrenks. Tada spinta taps neištaisoma. Išimkite viską, išsukkite rankenas (jei galima) ir duris. Taip mes užsaugosime baldus geriau.

Kas daryti su važiuoklėmis?

Jos gali būti įvežamos be muitų, jei juos naudojote mažiau nei 6 mėnesius. Jei daugiau – gali būti apmokestinamos. Reikės pateikti pirkimo dokumentus. Jei jų neturite, gali būti problemų. Geriau pasakykite mums iš anksto, kiek metų mašina, kad mes galėtume paruošti teisingus dokumentus muitinei. Niekada neslėpkite to.

Problemos ir isterijos – kas gali nutikti

Kas daryti, jei vairuotojas pavėluoja?

Pirmiausia – neskambinkite kiekvieną valandą. Jis važiuoja, kai gali. Jei pavėluoja dieną ar dvi, tai galbūt dėl techninių problemų arba muitinės. Mes visada informuojame. Kartais nutinka taip, kad vairuotojas sugenda (pavyzdžiui, padangos plyšta Vokietijoje). Tada mes turime siųsti kitą mašiną arba meistrą. Tai užtrunka. Reikia kantrybės, šitoje srityje be jos niekas neišgyvens.

Kas daryti, jei kažkas sulūžo?

Skubiai apžiūrėkite būklę pasirašant dokumentus. Jei pastebėsite, kad dėžė sutrupėjusi, parašykite tai ant sąrašo. Jei rasti sulūžę daiktai viduje (ir tai buvo mūsų kaltė), mes pateikiame pretenziją draudimo kompanijai. Procesas trunka, tai ne taip, kad jums iš karto pinigai atkeliauja. Bet mes visada stengiamės išspręsti draugiškai. Vieną kartą sulaužėme kliento vazoną, nusipirkome naują, brangesnį, ir atvežėme. Taip būna.

Ar pasitaiko apgavysčių?

Deja, taip. Yra firmų, kurios imasi užstato, o paskui dingsta. Arba atveža daiktus ir reikalauja dvigubos kainos. Todėl tikrinkite licencijas. Jei kaina atrodo per gera, kad būtų tiesa, tai paprastai yra melas. Dirbu 20 metų ir mokiausi tai atpažinti. Jei abejojate, klauskite manęs, aš pasakysiu ar verta tikėti tokiu pervežėju. Geriau užtrukti ieškant, nei prarasti visus daiktus.

Kas nutinka, jei negaliu susisiekti su vairuotoju?

Jis gali būti užsienio šalyje be ryšio arba miegoti. Pabandykite paskambinti mums, mes turime ryšį su dispečeriais. Vieną kartą buvo situacija, kai vairuotojas užsidarė telefoną, ir klientas paniko. Bet viskas buvo gerai. Jis tiesiog atsigamino. Taigi, nedarykite išvadų per anksti.

Ar galima atšaukti užsakymą?

Galima, bet turi būti mokamas atšaukimo mokestis, jei jau paruošta mašina arba jau įvyko pakavimas. Jei atšaukiate prieš pat išvykimą, gali tekti mokėti net 50 proc. sumos. Mes jau turime užsakę keltą, degalą, vairuotojo laiką. Tai ne nemokama. Suprantu, gyvenimas keistas, planai keičiasi, bet bandykite informuoti kuo anksčiau.

Kodėl klientai dažnai pyksta?

Nes jie tikisi idealios paslaugos už pusę kainos. O mes turime ribotas galimybes. Mes negalime valdyti oro, negalime valdyti eismo. Tarptautinis perkraustymas į Weston-super-Mare yra sudėtingas logistinis procesas, ne tik važinėjimas. Kartais žmonės pyksta dėl to, kad dėžės purvinos (o jos tiesiog stovėjo gatvėje). Arba kad vairuotojas nešypsojosi (o jis tiesiog pavargęs). Reikia būti realistu.

Išvada

Na, štai ir visa tiesa apie tą procesą. Nėra taip sunku, kaip atrodo iš pradžių, jei pasiruošiate ir pasitikite žmonėmis, kuriems patikėjote daiktus. Tarptautinis perkraustymas į Weston-super-Mare gali būti sklandus net ir šiomis dienomis. Svarbiausia – neberkite visko į vieną krepšį, susitarkite dėl dokumentų ir kantriai laukite atvykimo. O jei kils klausimų ar abejonų, visada galite pasitikrinti su mane, nors aš ir kartais užmirštu atsiųskti sąskaitą laiku.