Tarptautinis perkraustymas į Vilnių iš Workington: praktinis vadovas be reklamų ir kvailysčių

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus. Mačiau viską – pradedant nuo tų, kurie bando įsivežti pusę Lietuvos per vieną reisą, baigiant tais, kurie iš viso neįsivaizduoja, koks yra atstumas tarp mažo miestelio Anglijoje ir mūsų sostinės. Tarptautinis perkraustymas į Vilnių iš Workington yra specifiška dalyka, ne tas pats kas keltis iš Londono ar Mančesterio. Čia eina kalba apie ilgas keliones per Anglijos keliukus, vėjus Šiaurės jūroje ir biurokratijos, kurią sužinojome po „Brexit“, labirintą. Ne išsigąskite, tiesiog reikia žinoti, į ką įsijungiate. Rašau štai taip, kaip pasakiau jums per telefoną ar kavine, be jokių „marketingo“ frazių, tik gilaus ir kartais skausmingo patyrimo.

Bendri klausimai apie patį procesą ir maršrutą

Kiek laiko užtrunka tokia kelionė iš Workington?

Tai labai priklauso nuo to, ką vairuotojas iš tikrųjų mata kelyje. Teoriškai, jei lyja ir vėjuoja kaip paprastai, nuo užsakymo pradžios iki pristatymo į Vilnių gali užtrukti maždaug penkias septynias dienas. Bet žiūrėkite, ten reikia nuvažiuoti iki pietų Anglijos, paimti keltą, tai jau vienas dalykas. Kartais įvyksta situacijų, pvz., prieš porą metų turėjome klientą, kuris paslėpė dokumentus dėžėje, jas teko ieškoti tris valandas, tai viskas pavėlavo. Taigi, skirkite laiko atsargai.

Ar Workington yra toli nuo jūros ir uostų?

Geografiškai jis yra tiesiai priešais Irlandą, Cumbrijoje. Artimiausias „didelis“ uostas mums yra greičiausiai Liverpulis arba gal net Hullas, priklausomai nuo to, kuris keltas pigesnis tam dienai. Viskas vyksta keliu, vairuotojas važiuoja M6 automagistrale, kuri, jei ten yra avarija (ir dažnai yra), tampa viena didžiausių košmarų. Taip, miestas netoli jūros, bet keltis ten tiesiai negalime, ten nėra tokių linijų į kontinentą, kurias reikia dideliems sunkvežimiams dėl muitinės.

Kaip susižinoti, kiek tai kainuos?

Kaina susideda iš kelių dalių: distancija Anglijoje, keltas (jis dabar brangus, degalai taip pat), darbas ir pats perkraustymas Vilniuje. Jei turite butą su baldais, sakykim, 20–30 kubinių metrų, galite žiūrėti į 2500–3500 eurų ribą. Žinoma, tai gali keistis. Dar kartą pasakysiu – degalai nebe tokie kaip buvo prieš dešimt metų. Reikia prašyti išsamių skaičiavimų, o ne tik galutinės sumos el. paštu.

Ar galima nuvežti daugiau dalykų nei numatyta?

Techniškai – taip, jei telpa į mašiną. Bet jei jums reikalingas papildomas reisas ar didesnė mašina, tai kaina šoktels aukštyn. Vienas klientas bandė įsimesti dar dviratį, kurio nebuvo sąraše, tiesiog ant galo, ir vairuotojas beveik nepajėgė uždaryti rankenų. Geriau iš karto pasakykite apie didžiulius dalykus, pvz., pianiną ar saunuvinę.

Kokiomis dienomis geriausiai vyksta tokie pervežimai?

Dauguma firmų, įskaitant mūsų partnerius, veikia savaitę nuo pirmadienio iki penktadienio. Viltis, kad atvyksite šeštadienį ir viskas išvežta, yra gana abejotina, nebent mokate už ypatingą „skubos“ mokestį. Tiesiog suprantkite, vairuotojai taip pat žmonės ir nori savaitgalio po ilgos kelionės.

Ar reikia dalyvauti pakavime?

Galite dalyvauti, tai net padeda, nes žinote, kur kas yra. Bet dažniausiai mes siūlome pilną paslaugą – mūsų komanda atvyksta, viską įrašo, užpakoja. Jei norite taupyti, galite pakuti patys, bet tada atsakomybėje už sugadintus daiktus mes nebebeiname tiek daug, tiesiog negarantuojame, kad jūsų senas „IKEA“ spinta neišsirips jei ją netinkamai apvyniojote.

Kas nutinka, jei vairuotojas užstrigs Anglijoje?

Tai gana įprasta dėl eismo įvykių. Mes Jums pranešame. Jums nereikia panikuoti, tiesiog pristatymas pavėluos dieną ar dvi. Kartais ten reikia laukti, kol šaligatviai išvalomi nuo sniego (žiemo ten taip pat būna). Esu matęs atvejų, kai mašina stovėjo M6 keliane šešias valandas dėl avarijos.

Kaip veikia tarptautinis perkraustymas į Vilnių iš Workington su „Brexit“?

Dabar tai sudėtingiau. Reikia deklaruoti kiekvieną daiktą, muitinė tikrina. Anksčiau buvo paprasčiau – įvažiavai ir važiuoji. Dabar turi turėti „T2L“ formą arba panašius dokumentus, kad įrodytum, jog tai turtas, kurį naudojote ir neperkate parduotuvei (t. y. ne prekybai). Jei šito nebus, gali tekti mokti PVM ir muito.

Ar saugu duoti raktus nuo namų Workington vairuotojui?

Paprastai taip, jei tai patikima firma. Viskas užfiksuojama. Bet jei jums kelia nerimas, galite pasilikti vienam žmoguii, arba pasitikėkite savo draugais. Aš asmeniškai visada siūlau klientams, jei jie gali, būti ten pirmąją valandą, o tada išvykti. Nors žinau, kad ne visi gali atostogauti dėl to.

Dokumentai, muitinė ir biurokracija

Kokius dokumentus būtinai reikia tur�ti?

Sąrašas nėra milžiniškas, bet svarbus. Reikės paso (arba asmens kodą lietuviškam), transporto sutarties (kurią mes paruošiame), inventoriaus sąrašo, kur turi būti įrašyta apytikslė vertė (nenaudotos vertės), ir įrodymo, kad gyvenote Anglijoje daugiau nei 12 mėnesių (pvz., komunalinių mokėjimų kortelės ar darbo sutartis). Be to, jei turite mašiną, jos techninį pasą.

Kas dėl PVM mokesčio (VAT) perkraustant iš UK?

Jei perkraustote savo asmeninius daiktus ir gyvenote ten ilgiau nei metus, PVM neturėtumėte mokėti – tai vadinama „Transfer of Residence“ procedūra. Muitinės taisyklės gali šiek tiek skirtis, bet principas vienas. Jei daiktai nauji, su etiketėmis, gali būti problemų. Vienas kartą klientas bandė atvežti penkias naujas televizijas „dovanojimui“ – tai nepraėjo.

Ar reikia muitinės brokerio?

Mano nuomone, taip. Nors kai kurios firmos sako, kad susitvarkys patys, su dabartiniais reikalavimais geriau turėti žmogų, kuris užpildo tuos visus „ICS“ ir „EMCS“ kodus. Mūsų tarptautinis perkraustymas į Vilnių iš Workington paprastai įtraukia brokerio paslaugas į kainą, tai klientams nereikia galvoti apie tai.

Ką daryti, jei neturiu visų dokumentų iš karto?

Geriau pasakykite iš karto. Gali reikėti rašyti paaiškinimus ar vėliau siųsti skenerius. Muitinės pareigūnai gali būti griežti, bet jei aiškiai paaiškinsite, kad, sakykime, buto nuomos sutartis pasimetė, jie dažniausiai priima banko išrašus su adresu. Nebijokite klausti.

Ar vaikų daiktai taip pat tikrinami?

Taip, bet jie dažniausiai patenka į bendrą sąrašą. Specialių leidimų vaikų daiktams nereikia, nebent jie vežami be tėvų (kas yra labai reta atveju ir reikalauja notarinio sutikimo). Bet čia kalbame apie įprastą šeimos perkraustymą.

Kaip deklaruoti brangius daiktus, pvz., juvelyrinius dirbinius?

Geriau juos nevežti sunkvežimije. Juvelyrinius dirbinius, brangius popierius, didelius pinigų kiekius geriausia vežti su savimi (asmeniškai). Sunkvežimio draudimas dažnai nedengia labai didelės vertės pinigų ar brangakmenių, o jei dingo – būtų didelių nervų. Esu matęs, kaip žmonės įdėjo auksinius žiedus į kojinę ir dėžę, tiesiog prašau to nedaryti.

Ar galiu vežti alkoholį ir tabaką?

Galite, bet yra ribojimai. Tai nėra „asmeniniai daiktai“ tokiu pačiu prasme, kaip baldai. Muitinė gali nustatyti mokesčius, jei kiekis viršija nustatytas normas (pvz., kelios dešimtys litrų spirito – tai aišku verslas). Geriau neišsireikšti per daug, mums šiandien brangiausia yra geras ryšys su muitinės pareigūnais.

Detales apie daiktus, pakavimą ir specifinius reikalus

Ar galima vežti elektrinius prietaisus su Jungtinės Karalystės kišeniniais kištukais?

Taip, galite. Lietuvoje įtampa 220V, kaip ir Anglijoje (tik ji ten yra 230V, bet tai nėra labai svarbu). Skirtumas tik kišukuose. Tiesiog nusipirkite adapterius arba pakeiskite kištukus prietaisuose (jei mokatės). Dažnai žmonės nusiperka keletą adapterių „B&Q“ prieš išvykdami ir tai užtenka.

Kaip su šaldytuvais? Ar galima juos vežti su maistu?

Galima, bet reikia labai gerai išdžiūvinti ir išvalyti, kad neužkvepėtų. Maisto produktų (ypač mėsos, pieno produktų) griežtai nerekomenduojama vežti, nes tai gali sukelti sanitarijos problemas ar muitinės klausimus dėl gyvūnų ligų. Viskas, kas uždaryta ir ilgaamžis (konservai), turi būti tiksliai užrašyta sąraše.

Kas dėl baldų, kurie nebetelpa į naujus butus Vilniuje?

Tai reali problema. Vilniaus senamiestyje arba mažuose butuose angliškos spintos dažnai netelpa. Galite susitarti dėl laikino sandėliavimo pas mus arba Vilniuje. Mums yra bendradarbių, kurie gali laikyti dalykus mėnesį ar du, kol rasite kas iš jums reikia. Neklauskite, kodėl ten tokios didelės spintos, toks jų stilius.

Ar įmanoma vežti augalus?

Tai sudėtinga. Po „Brexit“ taisyklės griežtos. Augalai su žeme dažniausiai uždrausti dėl ligų ir kenkėjų. Jei turite kelių mėnesių senumo kaktusą be žemės (tik šaknims), gali praeiti. Bet didelis vazonas su gyvu želdiniu? Didelė tikimybė, kad jį muitinėje sunaikins. Negeriau juos atiduoti kaimynams?

Kaip apsaugoti daiktus nuo drėgmės kelionės metu?

Anglija drėgna, jūra drėgna. Mes naudojame specialias užsidegančias plėveles („bubble wrap“ ir stresas plėvelę). Be to, sunkvežimiuose yra „dehumidifieriai“ (drėkintuvai), bet jūs patys galite padėti silikagelio paketėlius į dėžes su elektronika. Nenorėčiau, kad jūsų televizorius atvyktų su rūdžiais.

Ar reikia išmontuoti baldus?

Didesnius daiktus – lovas, spintas, stalus – reikia išmontuoti. Vairuotojas gali padaryti paprastus dalykus, bet jei turite sudėtingą sistemą, geriau pasirūpinkite tai iš anksto, arba susitarkite dėl meistro. Ne kiekvienas vairuotojas yra baldų meistras, nors kai kurie turi nemažai patirties.

Ar galima vežti mopedą ar dviračius?

Galite, bet jie turi būti tinkamai užfiksuoti ir (jei tai motorinis transportas) degalai išleidžiami iki minimumo. Dviratčiai dažnai vežami specialiose dėžėse arba užkabinami ant mašinos galo, jei ten yra laisvos vietos. Praneškite apie tai iš anksto, kad tinkamai suplanuotume erdvę.

Kas nutinka, jei kažkas sulūžta kelyje?

Mes turime draudimą. Bet tiesiogiai sakant, reikia sukurti „protokolą“ (pažeidimo aktą) vietoje, kai atidaroma mašina Vilniuje. Jei pastebite sulaužytą koją nuo stalo, užrašykite.