Tarptautinis perkraustymas į Vilnių iš Urmston: ką turėtumete žinoti prieš išvykstant

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus ir mačiau viską – nuo idealiai suplanuotų perkraustymų iki tokių, kai vairuotojas dingdavo su kroviniu dviem dienoms be žinios. Jei planuojate tarptautinį perkraustymą į Vilnių iš Urmston, turbūt jau jaučiate stresą, o tai yra visai normalu. Urmstonas yra gana ramus rajonas pietvakarių Mančesteryje, tačiau kelias iki Lietuvos yra ilgas ir pilnas pavojų, kurie susiję ne tik su vairavimu, bet ir su anglų muitine bei dokumentais. Čia nėra jokių magiškų sprendimų, tik geras planavimas ir realių situacijų įvertinimas. Dažnai žmonės mano, kad tai tiesiog dėžių įkėlimas ir iškėlimas, tačiau tikrasis procesas apima daugiau detalių, kurios gali nustebinti net patyrusius šeimininkus.

Kaip viskas prasideda ir kiek laiko užtrunka

Kiek laiko trunka tas kelias iš Urmston į Vilnių?

Įprastai tarptautinis perkraustymas į Vilnių iš Urmston trunka maždaug tris arba keturias dienas, jei kalbame apie tiesioginį vairavimą be didelių stabdžių. Tačiau realybėje yra šiek tiek kita, nes dažnai tenka surinkti krovinius iš kitų vietų ar laukti angliškų muitinės dokumentų patvirtinimo. Vieną kartą mūsų vairuotojas užstrigo fergėje Doveriuje septynias valandas dėl techninių problemų, o tai viską nukėlė savaitgalio. Taigi, geriau planuokite savaitės atsargą, o ne tiksliai 72 valandas, kad nebūtumėte nuliūdę, kai vėluojame valanda ar dvi.

Ar jūsų kompanija važiuoja tiesiai į Urmstoną ar tai reikalauja papildomo mokesčio?

Dauguma didelių kompanijų, įskaitant ir mūsų, turi maršrutus, kurie eina pro Mančesterą, tačiau Urmstonas yra labiau gyvenamasis rajonas, o ne didelis logistikos centras. Kartais tenka paprašyti papildomo mokesčio, jei tenka važiuoti į gilią gatvelę, kur sunkvežimis negali apsisukti. Taip, mes važiuojame, bet jei jūsų namas yra siaurame aikštelėje, gali tekti perkrauti dėžes į mažesnį automobilį, o tai kainuoja.

Kada geriausia užsakyti pervežimą?

Geriausia tai daryti bent mėnesį prieš planuojamą išvykimą, ypač jei tai yra vasaros mėnesiai, kai visi grįžta iš UK į Lietuvą. Prieš metus buvau užsukęs į Urmstoną ir ten matęs žmones, kurie skubėjo rasti vairuotoją paskutinę minutę – kainos buvo astronominės. Rezervuoti laiką anksčiau sutaupo ne tik nervus, bet ir pinigus, nes tuomet galima derėtis dėl vietos furoje (jei tai nėra pilnas krovinys).

Ar galima sėsti kartu su vairuotoju?

Techniškai tai yra įmanoma, jei yra vieta kabinoje, tačiau dauguma kompanijų to nedaro dėl draudimo ir saugumo taisyklių. Esu girdėjęs istorijų, kai žmonės važiuodavo su kroviniais, bet tai nėra legalus keleivinis pervežimas. Be to, 2000 kilometrų kelionė sunkvežimio kabinoje nėra joks pramoginis renginys – jūs tiesiog tapsite triukšmu vairuotojui, kuris nori ramiai nuvažiuoti maršrutą.

Kas daroma, jei fura sugenda kelyje?

Tai yra blogiausias scenarijus, bet jis nutinka. Mes turime pagalbinių automobilių tinklą visoje Europoje, tačiau jei sugenda kažkur Vokietijoje ar Belgijoje, gali prasidėti laukimas. Vieną kartą mums teko perkrauti pusę krovinio į kitą automobilį, nes pirmas užsidegė. Tai atiduoda viską bent para atgal, bet mes visada pranešame klientams, kas vyksta, nors jie ir taip būna išsigandę.

Ką galima vežti ir kaip tai supakuoti

Ar galiu vežti alkoholį iš UK į Lietuvą?

Taip, galite, bet yra ribojimai, kurie nėra tokie griežti kaip kadaise, tačiau vis tiek reikia būti atsargiam. Jei turite kelias dešimtes butelių, tai gali būti įvertinama kaip prekybinis krovinys, o ne asmeninis daiktas. Asmeniniam naudojimui tai gerai, bet jei matau, kad vežiate 200 litrų alaus, aš jums pasakysiu, kad geriau tai palikti čia (gali būti problemų su muitine).

Kaip elgtis su baldais, jei jie dideli?

Dideli baldai turi būti išardomi, kitaip tiesiog neįeis į liftą ar duris Vilniuje. Dažnai žmonės sako: "Oi, jis telpės į anglišką namą", tačiau lietuviški butai yra dažniau siauresni. Aš visada patariu išardyti spintas ir lovas dar Urmstone, nes tai sutaupo laiko ir išvengia baldų sudaužymo bandant įkišti juos per balkoną (kas, deja, nutinka dažnai).

Ar reikia rūpintis dėžėmis patys?

Galite rūpintis patys, o galite pasakyti mums, kad reikalingos dėžės, ir mes jas atvešime kartu su vairuotoju. Man asmeniškai patinka, kai klientai patys supakuoja, nes jie žino, kur kas yra, tačiau tada mes neatsakome už sudaužytus indus, jei dėžė buvo blogai užklijuota. Jei norite saugumo, geriau mūsų pakavimo paslaugos.

Ar galima vežti augalus?

Tai yra sudėtinga klausimas. Augalai turi dirvožemį, o jame gali būti kenkėjų ar ligų, todėl Lietuvos muitinė jų nemėgsta. Esu matęs, kaip žmonėms atimdavo mėgstamus kaktusus pasienyje. Galima vežti tik tuos, kurie yra specialiai paruošti be dirvožemio, bet ar verta? Geriau padovanoti kaimynams Urmstone ir nusipirkti naujų Vilniuje.

Kas nutinka su elektriniais prietaisais?

Jungtukai UK yra kitokie, tačiau dauguma prietaisų turi 110-240V režimą, tad veiks Lietuvoje. Bet reikės pakeisti lizdus arba naudoti adapterius. Vienas klientas bandė įjungti britišką viryklę tiesiai į sieną be adapterio (nors aš jį įspėjau) – nuėjo saugiklis. Taip pat, dideli šaldytuvai kartai netelpa į lietuviškas virtuvės nišas.

Ar saugu vežti brangius daiktus, pvz., paveikslus ar juvelyrinius dirbinius?

Paveikslus reikia ypatingai supakuoti į specialias dėžes su burbuliukais. Dėl brangių daiktų – aš asmeniškai nerekomenduoju vežti brangius juvelyrinius dirbinius furose. Geriau juos pasiimti su savimi į lėktuvą arba vežti rankiniame bagaže, nes draudimas ne visada padengia viską, jei dingsta visa fura (nors tai retai).

Ar verta vežti senus automobilius?

Daug lietuvių veža senus "right-hand drive" automobilius atgal. Tai įmanoma, reikia tik užpildyti eksporto dokumentus UK. Tačiau verta pagalvoti, ar toks automobilis atsiperka, kai tenks jį perregistruoti ir pakeisti vairo pusę. Dažnai pigiau parduoti čia ir nusipirkti naują Lietuvoje.

Biurokratija ir dokumentai

Kokius dokumentus reikia paruošti?

Sąrašas nėra ilgas, bet jis turi būti tikslus. Reikalingas asmens tapatybės dokumentas (pasas ar vairuotojo pažymėjimas), adresą Lietuvoje įrodantis dokumentas (pvz., nuomos sutartis) ir, žinoma, krovinio sąrašas (inventorius). Be šių dalykų jūsų daiktai gali būti užstrigę pasienyje kaip bešeimininkiai.

Kas yra T1 dokumentas ir ar jis mums reikalingas?

Kai kurie šaltiniai sako, kad T1 nebenaudojamas tokiu mastu po "Brexit", tačiau (tiksliau sakant, daugumoje atvejų) vis dar reikalingas tranzito deklaravimas, jei prekių vertė viršija tam tikrą limitą arba jei tai nėra visiškai asmeninio naudojimo daiktai. Aš nėra 100 % tikras dėl visų smulkių pakitimų kiekvieną mėnesį, todėl mūsų brokeris visada patikrina dabartines taisykles.

Ar turiu mokėti muito mokestį ar PVM?

Jei daiktai buvo naudojami ilgiau nei 6 mėnesius ir jūs grįžtate gyventi į Lietuvą (perkeliate gyvenamąją vietą), dažniausiai mokesčių nėra. Tai vadinama "perkėlimo iš vienos šalies į kitą" procedūra. Bet jei atvežate naujus daiktus, kurie dar nebuvo naudoti, gali tekti mokėti PVM kaip įvežant prekes.

Kas daryti, jei pamiršau įrašyti dėžę į inventoriaus sąrašą?

Tai yra klasika. Vairuotojas pasienyje pradeda skaičiuoti dėžes, o skaičiai nesutampa. Tada prasideda pyktis ir papildoma patikra. Geriau turėti sąrašą "su atsarga" – t.y. jei parašėte 20 dėžių, o yra 22, paskambinkite brokeriui iš anksto ir praneškite. Muitininkai nemėgsta staigmenų.

Ar galiu ką nors pervesti paštu iš Urmston prieš išvykstant?

Taip, galite siųsti dėžes paštu arba kurjeriais, tačiau tai gali būti brangiau ir lėčiau, nei manote. Be to, jei siunte bus per didelė, gali būti sugrąžinta atgal arba pareikalauta mokesčių. Fura visada pigiau už didelę siuntą.

Ar reikia deklaruoti elektroniką, pvz., nešiojamuosius kompiuterius?

Taip, brangi elektronika turi būti įrašyta į sąrašą su serijiniais numeriais (jei įmanoma). Muitinė gali manyti, kad ją vežate parduoti, jei turite penkis vienodus nešiojamuosius kompiuterius. Vienas ar du – tai asmeninis naudojimas, dešimt – jau atrodo įtartai.

Kas vyksta su dokumentais, jei aš negaliu būti Lietuvoje pristatymo metu?

Galite pasirašyti pavaldumo dokumentą, kad jūsų artimas giminėsis ar draugas galėtų priimti krovinį. Be to, mūsų vairuotojai dažnai gali padėti su iškrovimu, jei sutarta iš anksto, tačiau jie neatsakingi už dokumentų patikriną jūsų vardu – tai turi padaryti asmuo, kuris nurodytas gavėju.

Pinigai ir kainos

Kaip susiformuoja kaina?

Kaina priklauso nuo tūrio (kubinių metrų) arba nuo to, kiek vietos jūsų daiktai užima furoje.