Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Tarptautinis perkraustymas į Vilnių iš Peterlee: praktinis vadovas be reklamų
Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt trejus metus ir, turiu pripažinti, po Brexito pasikeitė viskas, net tas, kaip kviečiami vairuotojai pietų pertraukai. Anksčiau tarptautinis perkraustymas į Vilnių iš Peterlee buvo tiesiog klausimas apie kuro kainą ir kelią per Šiaurės Angliją, o dabar čia tikras dokumentų labirintas. Peterlee – mažas miestelis Dureme, kurį daugelis net negeografiškai suranda žemėlapyje, tačiau ten gyvena nemažai mūsų tautiečių, kurie nori grįžti namo. Žemiau išdėstysiu tai, kas tikrai svarbu, be jokių gražių žodžių apie „sklandžią patirtį“, nes žinau, kad dažniausiai būna kitaip.
Kaip tai viskas prasideda ir baigiasi
Kiek laiko užtrunka tas kelias iš Peterlee į Vilnių?
Tai ne taip paprasta kaip atrodo. Jei vairuotojas važiuoja be sustojimų, tai teoriškai truktų apie 30–36 valandas, tačiau realybėje tarptautinis perkraustymas į Vilnių iš Peterlee trunka maždaug 4–5 dienas. Reikia susimąstyti apie keltą iš Njukaslo arba iš Hulo, o tada dar vairavimas per Vokietiją ir Lenkiją, kur keliai dažnai remontuojami. Kartais įvyksta nesklandumų prieš pat sieną, tad geriau planuoti savaitę laiko, kad nereikėtų nervintis dėl laiko.
Ar galite paimti daiktų mažiau nei pilnas sunkvežimis?
Žinoma, dažniausiai taip ir darome. Vadinasi dalinis krovinys, kai mes sudedame jūsų daiktus į mašyną kartu su kitų klientų siuntomis. Pavyzdžiui, važiavo vienas klientas iš Midlsbro, mes pasiėmė jo dėžes, o turiu tuštą vietą iki Vilniaus, tai užpildome jūsų daiktais iš Peterlee. Tai pigiau, bet reikia laukti, kol mes surinksime kitus siuntėjus tame pačiame regione.
Kiek maždaug kainuoja toks perkraustymas?
Kainos šiuo metu šokinėja kaip kiškys. Už mažą „VW Transporter“ tipo mašiną (apie 10–15 kubinių metrų) reikėtų numatyti nuo 1200 iki 1500 eurų, priklausomai nu to, kiek daiktų ir ar reikia įrenginėti. Jei kalbame apie pilną 20 pėdų konteinerį ar sunkvežimį, tai kaina gali šokti iki 3000–3500 eurų. Benzino kaina ir keltų tarifai dabar baisūs, todėl nebeklystu, kai sakau, kad tarptautinis perkraustymas į Vilnių iš Peterlee nebe toks pigus kaip prieš penkerius metus.
Ar įeina į kainą pakavimas?
Paprastai ne, mes į kainą skaičiuojame tik transportą, vairuotojo darbą ir kuro sąnaudas. Jei reikia, kad vairuotojas padėtų sudėti dėžes į mašiną, tai papildomai aptarinėjame vietoje. Kartais klientai patys susitvarko su draugais, o mums tik reikia atvežti tuščią mašiną ir pripildyti. Bet jei reikia profesionalaus pakavimo su folija ir dėžėmis, tai tai kainuoja papildomai, ir tai ne šaliai.
Kokius dokumentų reikia paruošti išvykstant iš JK?
Čia svarbiausia yra T1 dokumentas, kuris leidžia prekėms keliauti per ES teritoriją muitų nemokamai. Be to, reikia sąrašo su daiktais (inventoriaus), turi būti paso numeriai. Vieną kartą klientas užmiršo pasiimti paso kopiją ir mes stovėjome pasienyje valandas, tai labai nepatogu. Geriau viską turėti paruošta iš anksto, kad vairuotojas neprarastų laiko.
Ar reikia mokėti PVM ar muitą?
Jei atvežate daiktus, kuriuos naudojote ilgiau nei 6 mėnesius ir grįžtate gyventi į Lietuvą amžinai, tai daiktai gali būti atvežami be mokesčių. Tam reikia užpildyti Transfer of Residence (ToR) formą Jungtinėje Karalystėje. Be to, reikia deklaruoti Muitinės informacinėje sistemoje (MIS). Žinoma, tarptautinis perkraustymas į Vilnių iš Peterlee su ToR dokumentu yra daug paprastesnis, nei bandyti įvežti naujus baldus be mokesčių.
Kas nutinka, jei daiktų per daug?
Tai buvo viena keisčiausių situacijų. Vieną kartą atvažiavome į Peterlee, klientas sakė, kad tik kelios dėžės ir sofa, o prie namų laukė dar du dviračiai, šaldytuvas ir garažo turinys. Teko skambinti į bazę ir keisti planą, radome kitą mašiną, bet tai atidėjo visą procesą dviem dienoms. Geriau niekada neslėpti, kiek tikrai turite daiktų.
Ar saugu duoti raktus nuo namų vairuotojui?
Asmeniškai aš savo vairuotojų pažįstu metus, bet jei pasinaudojate kita kompanija, geriau tikrinite arba būkite patys namuose. Yra buvę atvejų, kai pasirodo „vairuotojai“, kurie tiesiog nuvažiuoja su daiktais į nežinomą kryptį. Mes visada siūlome, kad klientas būtų pasiekiamas telefonu, kol vyksta pakavimas.
Kaip elgiatės su brangiais daiktais?
Kompiuteriai, taurės, paveikslai – viską reikia užrašyti sąraše kaip „brangūs daiktai“. Mes juos žymime specialiomis etiketėmis ir bandome padėti taip, kad jie nejudėtų. Bet turiu pasakyti tiesą – jei kelyje yra didelis duobė (o Vokietijoje jų gana daug), net geriausia folija neapsaugos nuo gėrėjimo. Todėl labai brangius dalykus geriau vežti su savimi.
Kelio niuansai ir Peterlee specifika
Kodėl Peterlee yra toks specifinis miestas?
Peterlee yra prie A19 greitkelio, tai patogu, tačiau miestas pats savaime yra gan ankštas kai kuriose vietose. Ten yra daug senų namų su siaurais koridoriais. Vieną kartą teko nešti pianiną per antrą aukštą pro langą, nes laiptai buvo per siauri. Todėl, kai planuojate tarptautinis perkraustymas į Vilnių iš Peterlee, būtinai nufotografuokite išėjimus iš buto, kad mes žinotume, kokia technika reikės.
Ar galima susitarti dėl iškrovos Vilniuje be lifts?
Galima, bet tai kainuos brangiau. Jei nėra lifto, o butas penktame aukšte, vairuotojai reikalaus papildomo mokesčio už fizinį darbą, nes nešti 20 dėžių laiptais nėra lengva. Paskutinis kartą vienas vairuotojas atsisakė tai daryti be priemokos, teko pačiam klientui padėti. Tai reikia aptarti iš anksto.
Kokiu keltu dažniausiai važiuojate?
Daugiausia naudojame keltą iš Njukaslo (Newcastle) į Amsterdamą (Ijmuiden), nes tai artimiausias. Kartais, jei kainos per aukštos arba vietų nėra, važiuojame iki Hulo ir ten į Roterdamą. Njukaslo keltas yra patogus, nes yra kabinos, kur vairuotojai gali pavėluoti, tačiau bilietų kainos šiuo metu... (atidaro akis plačiai).
Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?
Techniškai ne, draudimas neleidžia vežti keleivių krovinių mašinose, nebent tai yra specialiai pritaikyta pervežimo mašyna su sėdynėmis. Mes neįleidžiame žmonių į atgalinę dalį dėl saugumo. Taip pat, jei įvykia avarija ar muitinės patikra, jūsų buvimas tik sudės problemų, teks laukti šaltoje mašinoje.
Kas daryti, jei pasilikau daiktų Peterlee garaže?
Tai dažnas dalykas. Jei garažas yra atskirai nuo namo, reikia užtikrinti, kad vairuotojas galėtų prieiti arti. Kartais ten sniegas ar purvas, tai reikia valyti taką. Vieną kartą teko traukti mašiną su traktoriumi, nes klientas nenumatė, kad po lietaus kiemas virsta durpynu.
Ar atvežate ir automobilius?
Taip, darome tai. Galima užkrauti automobilį į sunkvežimį (jei telpa) su daiktais, arba vežti atskirai su autovežiu. Jei automobilis neregistruotas arba be draudimo, tai reikia ypatingų leidimų važiuoti keltu. Geriau tai aptarti likus mėnesiui iki išvykimo, nes su automobiliais po Brexito daugiau galvos skausmo.
Kaip apskaičiuojate kubinius metrus?
Mes paprastai klausame: „Kiek dėžių?“ arba „Kampinis sofas ar tiesus?“. Vienas standartinis vokiškas沙发 (sofa) užima apie 2–3 kubinius metrus. Jei turite daug baldų, geriau nusiųsti vaizdo įrašą, o ne tik stebėti į erdvę akimis. Žmonės dažnai klysta dėl to, kaip daug vietos užima drabužių spintos.
Dokumentų chaosas ir Brexit
Ar tikrai reikia ToR dokumento?
Jei norite sutaupyti pinigų ir nemokėti PVM bei muito – taip, tai būtina. Be ToR, Muitinė gali apskaičiuoti mokesčius nuo visų daiktų vertės. Užpildyti jį paprasta internetu, bet gali užtrukti kelias savaites, kol jį patvirtins. Vienas klientas laukė iki paskutinės dienos ir beveik liko be perkraustymo.
Kas yra T1 dokumentas ir kodėl jis baisus?
T1 – tai tarptautinio tranzito dokumentas. Jis užtikrina, kad prekės yra „prieš muitinės tvarkymą“. Kai išvažiuojame iš JK, mes uždarom T1, o atvykus į Lietuvą – atidarom. Jei padarome klaidą dokumente arba dingsta spauda, gausite didelę baudą. Tai ne kažkas paprasto, tai rimtas biurokratinis procesas.
Ar galiu atvežti maisto produktų?
Daugelis klausia apie dešras ir sūrį. Po Brexito dauguma gyvūninių produktų iš JK į ES yra uždrausti arba labai griežtai kontroliuojami. Galite atvežti kai kurių dalykų savo naudojimui, bet jei muitininkas rasius kiaulienos dešrą, gali pradėti dramą. Geriau nebandyti laimės ir suvalgyti viską prieš išvykstant (šypsojasi).
Kas nutinka, jei prarandu daiktą kelyje?
Tai retas atvejis, bet įvyksta. Mes turime atsakomybės draudimą, bet jis apima tik tą vertę, kurią užrašėte sąraše. Jei sąraše parašėte „baldai“ be vertės, ir dingsta brangi sofa, kompensacija bus menka. Visada vertėkite savo daiktus realiai, ne pagal kainą parduotuvėje, o pagal dabartinę rinkos vertę.
Ar reikia deklaruoti ginklus ar vaistus?
Absoliučiai taip. Net jei tai tik senas medžioklinis šautuvas, jis turi būti įrašytas. Vaistai, ypač stiprūs, reikalauja recepto kopijos. Vieną kartą teko laukti valandas pasienyje, kol klientui parnešė dokumentą iš namų dėl vaistų, kuriuos jis pamiršo paminėti.
Kaip elgiatės su alkoholiu?