Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Tarptautinis perkraustymas į Vilnių iš Newhaven: kas tikrai reikia žinoti, kad neišprotėtum
Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus ir per tą laiką mačiau viską – nuo tai, kad žmonės bandydami užsisegti dėžę su knygomis, iki tų, kurie bandydami išvežti šaldytuvą maistu viduje. Žinoma, dabar, po Brexito, viskas tapo dar įdomiau, ypač kalbant apie maršrutus iš Didžiosios Britanijos. Jei jums reikalingas tarptautinis perkraustymas į Vilnių iš Newhaven, tuomet turite būti pasiruošę ne tik fiziškai, bet ir žinoti tam tikrus niuansus, kurių nesužinosite paprastame „Google“ paieškoje. Čia ne tiesiog vežiame baldus, čia susiduriame su muitinės protokolais, keliais, kuriais vengia net kai kurie vairuotojai, ir logistika, kuri kartais sutrumpina arba, priešingai, ilgina jūsų laukimą. Kalbėsime tiesiai be jokių „vandeninių“ tekstų, kaip tai vyksta iš vidaus.
Kaip prasideda viskas ir kiek laiko užtrunka
Kiek laiko trunka tas kelias iš Newhaven iki Vilniaus?
Tai vienas dažniausiai pasitaikančių klausimų, ir atsakymas nėra toks paprastas kaip atrodo. Paprastai, jei viskas vyktų idealiai, tarptautinis perkraustymas į Vilnių iš Newhaven užtruktų maždaug 4–6 darbo dienų tačiau tai yra teorinis variantas. Praktiškai, žiemos metu arba kai uoste pasitaiko eilių, gali prailgėti iki savaitės ar net daugiau. Viskas priklauso nuo to, kada vairuotojas išvyksta iš Newhaven uosto (kuris, tiesa sakant, ne toks didelis kaip Doveris, bet dažnai patogesnis dėl mažesnių spūsčių), kaip greitai jis praeina Prancūzijos muitinę ir kaip sekasi kirsti Belgiją bei Vokietiją. Vieną kartą mus užstrigo Antverpene dėl avarijos autostradoje, tai praradome dvi dienas. Taigi, planuokite atsargiai.
Ar brangu kainuoja toks perkraustymas?
Kainos šiuo metu šokinėja kaip kiškiai miške, nes degalai nebe tie pigūs, o okeaninių krovinių kiekiai auga. Tarptautinis perkraustymas į Vilnių iš Newhaven paprastai kainuoja nuo 800 iki 2500 eurų, priklausomai nuo to, kiek daiktų turite. Jei tai tik kelios dėžės ir lova, bus pigiau, o jei reikia vežti visą trijų kambarių butą su pianinu, skaičiuokite didesnę sumą. Be to, dabar reikia įskaičiuoti muitinės brokerio paslaugas, kurios anksčiau dažnai būdavo įtrauktos į kainą, o dabar jas reikia mokėti atskirai dėl ES taisyklių. Nepasakyčiau, kad tai pigu, bet už tai gaunate ramybę, kad jūsų daiktai atvyks saugiai.
Ar Newhaven uostas yra geras pasirinkimas tolimiems kelionėms?
Sąžiningai kalbant, dauguma žmonių renkasi Doverį, bet Newhaven turi savų privalumų, jeigu gyvenate pietinėje Anglijoje. Iš ten keltuvas plaukia į Diepą Prancūzijoje, o tai yra geras būdas apeiti didžiąsias spūstis prie Kalė. Tačiau tarptautinis perkraustymas į Vilnių iš Newhaven gali būti šiek tiek brangesnis dėl to, kad ne kiekviena transporto kompanija važinėja šiuo maršrutu kasdien. Kartais tenka laukti, kol susirenka pakankamai krovinių, kad būtų įdomiau važiuoti. Bet jei jums patogiau nuvežti daiktus į Newhaven nei varyti iki Doverio, tai tikrai verta apsvarstyti, nors ir reikia iš anksto susitarti dėl vietos.
Kada geriausia užsisakyti transportą?
Kuo anksčiau, tuo geriau – tai aš visada sakau savo klientams. Idealus laikas yra maždaug 3–4 savaitės prieš planuojamą išvykimą. Jei laukiate paskutinę minutę, tarptautinis perkraustymas į Vilnių iš Newhaven gali tapti tikras košmaras, nes gali tekti važiuoti tuščiu mašina arba mokėti už „skubos“ tarifą. Ypač tai svarbu vasaros mėnesiais, kai visi grįžta atostogų ir perkraustoja butus. Vieną kartą klientas skambino sekmadienį ir norėjo, kad jį paimtų trečiadienį... teko atsisakyti, nes nebuvome laisvi. Taip kad, nedarykite iš manęs tokių veidų ir planuokite iš anksto.
Ar galiu jums pasakyti tikslią svorio ar tūrio apimtį?
Būtina, bet žmonės dažnai klysta savo vertinimuose. Jei sakote, kad turite 10 kubinių metrų, o realiai susirenka 15, tai sukelia problemų, nes mašina tiesiog netelpa. Geriau padarykite sąrašą su didžiausiais daiktais (spintos, šaldytuvai, sofos) ir nufotografuokite tai. Mano patirtis rodo, kad tarptautinis perkraustymas į Vilnių iš Newhaven yra smulkmenų reikalas – jei pamiršote paminėti, kad turite dviratį ar didelę žiemos ratą, vairuotojui gali tekti ją palikti arba ieškoti papildomos vietos. O tai vėl laukimas ir pinigai.
Muitinė, dokumentai ir Brexito "malonumai"
Kokius dokumentus reikia paruošti išvykstant?
Nėra nieko baisiau nei sustoti prie sienos ir sužinoti, kad trūksta popieriaus. Jums būtinai reikės pakrauto inventoriaus sąrašo (packing list) su pasirašytais kopijomis, asmens dokumento ir, svarbiausia, ToR (Transfer of Residence) numerio. Be šio numerio tarptautinis perkraustymas į Vilnių iš Newhaven gali tapti labai brangus dėl PVM ir importo mokesčių, kurie taikomi asmeniniams daiktams, jei negalite įrodyti, kad persikeliate gyventi į LT ne mažiau nei metams. Taip pat, jei vežate transporto priemonę, reikės jos techninio paso ir draudimo poliso, galiojančio ES teritorijoje.
Kas tas ToR numeris ir kodėl jis svarbus?
Tai tokia britų muitinės leidimo forma, kuri leidžia atgabenti asmeninius daiktus be mokesčių. Be jo, jums gali būti apskaičiuotas 21 proc. PVM ir importo mokestis nuo daiktų vertės, o tai, tarkime, atvežus brangų baldų rinkinį, gali siekti tūkstančius eurų. Procesas ganėtinai paprastas – užpildote formą internete (HMRC svetainėje) ir laukiate patvirtinimo. Kartais tai trunka dieną, kartais savaitę (priklausomai nuo jų apkrovos). Vienas klientas užmiršo tai padaryti ir teko jam padėti suformuluoti paaiškinimus jau kelionės metu... labai nervuota buvo.
Ar daiktai tikrinami Lietuvos muitinėje?
Statistiškai retai, bet tai įvyksta. Jei tarptautinis perkraustymas į Vilnių iš Newhaven yra atliekamas daliniu krovininiu būdu (t.y. daiktai keliauja kartu su kitų žmonių siuntomis), tikimybė padidėja. Muitininkai gali norėti patikrinti, ar sąraše nėra alkoholio ar tabako viršijančio leistiną normą, ar nėra naujų daiktų su etiketėmis (tai laikoma prekyba). Esu matęs, kai stabdė vilkiką tik todėl, kad buvo įtarta, jog vežama ne naudota technika. Geriausia būti sąžiningas ir nieko neslėpti, o inventorius vesti kuo detaliau, net nurodyant „naudota keptuvė“ vietoje tiesiog „indai“.
Kas daryti, jei neturiu ToR numerio, o jau reikia važiuoti?
Tai blogiausias scenarijus, bet įmanomas. Galite važiuoti be jo, bet tada Lietuvoje turėsite sumokėti garantinį įnašą (užstatą), kuris bus grąžintas, kai pateiksite ToR dokumentą. Tai uždelgs pristatymo procesą, nes krovinys bus „užstrigęs“ muitinės terminalo. Nerekomenduoju rizikuoti, jei tik įmanoma gauti numerį iš anksto. Kartais žmonės galvoja, kad „kažkaip praeis“, bet dabar sistemos yra sujungtos, ir britai perduoda informaciją lietuviams akimirksniu.
Ar galiu vežti maistą ir gyvūnus?
Maistas yra problema, ypač mėsos ir pieno produktai, dėl gyvūnų ligų kontrolės. Galite vežti kai kuriuos sausus produktus, bet jei turite kiaulienos dešrelę ar sūrio rąstelį – gali būti konfiskuota. Gyvūnai gali būti vežami, bet jie turi turėti chipą, pasą ir skiepijimus (pasirašytas veterinarijos gydytojo). Tarptautinis perkraustymas į Vilnių iš Newhaven su šunimi ar kate įmanomas, bet reikia tai pranešti vairuotojui iš anksto, kad jis galėtų užtikrinti tinkamas sąlygas (ne palikti juos žiemoje be šilumos, jei mašina sustoja).
Pakavimas ir daiktų saugumas
Ar galiu padėti daiktus į dėžes pats?
Žinoma, dažniausiai taip ir daroma. Bet yra vienas „butas“ – jei dėžės bus blogai užklijuotos arba per sunkios (pavyzdžiui, užpildytos knygomis), vairuotojas gali atsisakyti jų pakrauti dėl saugumo. Naudokite stiprias dėžes, daugiau juostelės. Aš visada sakau – geriau viena dėžė mažiau, nei neišlaikanti rankena. Vieną kartą teko surinkti indus iš plėvelės koridoriaus, nes klientas padėjo viską į senas, drėgnas dėžes iš parduotuvės. Nenusimenu, ką aš tada šaukiau (atleiskite už kalbą), bet buvo nemalonu.
Ar reikia išpakuoti baldus?
Baldai turi būti apsaugoti. Nereikia išardyti kiekvieno varžto, bet stalo kojos, vitrinos, veidrodis – tai turi būti išpakuota ir uždengta (burbuliukų plėvele, kartonu, staltiesėmis). Tarptautinis perkraustymas į Vilnių iš Newhaven yra ilgas kelias, ir kelionės metu mašina šokinėja. Jei paliksite vitriną be apsaugos, ji gali atsitrenkti į kitą baldą arba sieną. Profesionalios kompanijos siūlo šią paslaugą, bet jei darote patys – būkite atsargūs.
Kas su tais dalykais, kurie netilpą į dėžę?
Lengviausias būdas – uždengti juos stambia plėvele (stretch film). Tai saugo nuo dulkių, drėgmės ir subraižymų. Jei turite dviratį, geriau jį apverskite ir pririškite prie sienos arba padėkite ant grindų, kad niekas ant jo neužliptų.