Tarptautinis perkraustymas į Vilnių iš Longridge: praktinis vadovas be nepagrįstų lūkesčių

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus ir galiu pasakyti viena – tarptautinis perkraustymas į Vilnių iš Longridge niekada nevyksta taip, kaip jūs planuojate Excelio lentelėje. Žmonės dažnai galvoja, kad tai tiesiog "užkrauti ir nuvežti", tačiau realybė yra daug raupsnesė, ypač kai kalbame apie Anglijos mažuosius miestelius, tokius kaip Longridge, ir Lietuvos sostinės triukšmingą vaizdą. Čia ne tik apie kiekį kilometrų, bet ir apie tai, kaip apeiti Prestoną rytą, ar vairuotojas ras vietą Vilniaus senamiestyje, ir kodėl kai kurios dėžės visada pasirodo esamos sunkesnės, nei atrodote. Šiame straipsnyje bandysiu papasakoti, kaip tai vyksta iš vidaus, be jokių gražių brošiūrų, tik tas, ką matau kasdien. Jei jūsų tarptautinis perkraustymas į Vilnių iš Longridge artėja, geriausia pasiruošti ne tik dėžėmis, bet ir nervais.

Kainos, terminai ir biurokratinės smulkmenos

Kiek realiai kainuoja toks kelias?

Visada klausiate apie kainą pirmiausia, ir tai normalu. Tarptautinis perkraustymas į Vilnių iš Longridge kainuoja ne pagal atstumą tiesia linija, o pagal tai, kiek daugiau ar mažiau vietos reikės sunkvežimyje. Jei turite tik kelis kėdžius ir dvidešimt dėžių, tai gali būti dalinis krovinys, t.y. su keliais kitais klientais. Jei visą namą – tai jums reikės 20 ar 30 kubo sunkvežimio. Kainos šiuo metu šokinėja kaip šuo ant uodegos dėl degalų, tad paskambinkite man prieš savaite, o ne prieš metus, nes tada skaičiai bus iš fantastikos srities. Žr. ir tai, ar reikia įrenginio (lifto) Longridge’e, nes ten kai kur namai stačiai, o tai laikas.

Kiek laiko užtrunka visas procesas?

Tai nėra automobilių lenktynės. Paprastai planuojame 3–5 dienas, tačiau... (tarkim, jei sulaiko laivas ar siena). Viskas prasideda nuo to, kada mes galime atvykti pas jus į Longridge. Patys įkrovimas užtrunka maždaug 3–4 valandas, jei viskas paruošta. Tada važiuojame į uostą, laukiamas perkrovimo, vėliau keliavimas per Europą. Vilnius dažnai būna galinis taškas, todėl vairuotojas gali pavargti. Geriausia tikėtis savaitės, o ne stebėti dienų skaitliuką.

Ar reikia mokėti PVM ar muito?

Dabar, po Bregzito, viskas yra sudėtingiau. Jei esate fizinis asmuo ir perkraustote savo asmeninius daiktus, kuriuos naudojote bent 6 mėnesius, dažniausiai muitą ir PVM atleidžiame. Tačiau reikia pateikti "Transfer of Residence" dokumentą. Be to, jei daiktai yra nauji (pvz., vis dar su etiketėmis), muitinės pareigūnai Vilniuje gali labai susidomėti ir paskaičiuoti mokesčius. Geriau nenešti penkių naujų televizorių, jei nenorite problemų.

Kokia yra apmokėjimo tvarka?

Standartinė praktika yra tokia: 30 proc. depozitas užsakymo patvirtinimui, likusi dalis – atvykus į paskirties vietą arba iškraunant. Žinau, kai kuriems nepatinka mokėti prieš gaudami daiktus, tačiau mums reikia užpildyti bakus ir sumokėti vairuotojui. Esu matęs atvejų, kai klientai atsisakydavo paskutinę minutę, o mes jau buvome važiavę iš Londono. Dėl to ir tas įmokas.

Ar galima gauti tikslų apskaičiavimą telefonu?

Galiu paskaičiuoti apytiksliai, jei tu pasakysi "keli kėdės ir stalas". Bet tikslų tarptautinio perkraustymo į Vilnių iš Longridge įkainį be apžiūros pateikti yra melas. Kartais atvažiuojame, o klientas turi ne vieną sofą, o tris arba didžiulį baseiną sode, kurį irgi nori vežti. Geriau atsiųsti nuotraukas arba susitarti dėl vaizdinio vertinimo per "WhatsApp".

Kas nutinka, jei vėluojame su išvykimu?

Tai kasdienybė. Kartais klientams nepavyksta išsinuomoti buto Laikinajai sostinei (Vilniuje) laiku, arba parduoda namą vėliau. Jei pranešate mums savaitę–dvi iš anksto, mes paprastai galime perkelti datą nemokamai, jei sunkvežimis dar neužimtas. Jei pranešate vėlai, kai jau esame pakeliui... tada gali kilti problemų ir papildomų išlaidų už stovėjimą angliškame uoste.

Ar draudžiate mano turtą?

Taip, turime atsakomybės draudimą, bet jis yra ribotas. Standartiškai tai apie 10 GBP vienam kilogramui daiktų vertės. Jei vežate brangius paveikslus, juvelyrinius dirbinius ar elektroniką, reikia tai nurodyti iš anksto. Vienas mano klientas nepranešė apie 5000 svarų vertės foto aparatūrą dėžės viduje, o tada, kai dėžė nukrito, buvo nuliūdęs. Draudimas neapima visko automatiškai.

Kaip elgiamasi su pinigais ir dokumentais?

Niekada nekelkite pinigų ar svarbių dokumentų (pasų, sutarčių, medicininių kortelių) kartu su krovininiu sunkvežimiu. Tarptautinis perkraustymas į Vilnių iš Longridge trunka ilgiau nei jūsų skrydis, ir sunkvežimys gali būti apiplėštas arba tiesiog patirti techninį gedimą kur nors kelioje. Visus brangiausius daiktus pasilikite pas save ir vežkite lėktuvu ar traukiniu.

Ar galima susimokėti grynaisiais?

Anglijoje tai dar nėra problema, tačiau Lietuvoje vairuotojai nemėgsta gauti didelių sumų grynaisiais dėl saugumo. Geriau viską susitarti bankiniu pavedimu. Be to, jei mokate grynaisiais iš karto, reikia pasirūpinti, kad būtų išrašomas kvitas. Be kvito, man kaip vadovui, bus sunku paaiškinti, kur dingo pinigai.

Kas dėl "Transfer of Residence" formos?

Tai būtina muitinės procedūra, kad nemokėtumėte mokesčių. Asmeniškai aš visada primirštu šios formos numerį (tikiuosi, mano vadybininkai nenusimano), todėl klientai turi ją užpildyti patys prieš atvykdami arba iš karto atvykus. Be šios formos, jūsų tarptautinis perkraustymas į Vilnių iš Longridge gali pavirsti tikru košmaru muitinės punkte, nes jiems bus visiškai įdomu, ką tiek daug vežate.

Pakavimas, dėžės ir "keblii" daiktai

Ar geriau pakuoti patam ar jums mokėti?

Klausimas kiekvienam. Jei turite laiko ir norite sutaupyti, galite pakuoti patys. Mes užtikriname, kad duodame tvirtas dėžes. Tačiau jei nuspręsite pakuoti patys, ir kažkas sulūžta kelyje į Vilnių, mes neatsakome. Jei norite garantijos, geriau mums mokėti už pakavimą – mūsų vaikinai žino, kaip uždengti baldus, kad jie nebuvo įbrėžti apie angliškus sienas.

Kokias dėžės reikia naudoti?

Nenaudokite senų prekybos centrų dėžių, jos yra per silpnos. Jos tiesiog sugriūva po kitų dėžių svorio. Mes duodame dvigubo sienelės storio dėžes, kurios atlaiko vairuotojo, užsikusio ant jų, svorį. Vienas kartą matęs, kaip klientas bandė vežti knygas plastikiniuose kibiruose... tiesiog tragedija. Knygos – sunkios, jos reikalauja stiprių dėžių.

Kaip su baldais?

Visus baldus reikia išmontuoti. Didelės spintos nepraeis pro duris Longridge’e, o dar labiau – pro Vilniaus senamiesčio vartus. Arba jei nepraeis – reikės kelti pro langą, o tai kainuoja papildomai. Visus stalus, lovas, komodas išskirstome. Patarimas: pasilikite visus varžtus ir smeigtukus vienoje mažoje dėžutėje su užrašu "spinta". Kitaip surinkimas Vilniuje taps galvos skausmu.

Ar imate pianinus?

Taip, bet ne visus. Jei tai senas, tarybinis "Ukraina", jis sveria toną ir daugiau. Toks tarptautinis perkraustymas į Vilnių iš Longridge su pianinu reikalauja specialios technikos – ne paprasto sunkvežimio su liftu. Reikia užsakyti kraną arba specialias juostas. Ir vėlgi, Longridge’e daug kur yra stačių laiptų be rampos, tai gali būti problema. Būtinai pasakykite apie pianiną iš karto, ne tada, kai vairuotojas jau atvyko.

Ką daryti su skystiais ir maistu?

Negalima vežti skysčių, jei jie ne uždaryti hermetiškai. Bet net ir tuos geriau palikti Anglijoje. Muitinė draudžia vežti mėsą, pieno produktus ir vaisius iš ne ES šalių (o Anglija dabar ne ES). Jei paliksite šaldytuve dešrelę, ji bus sugriauta muitinėje. Geriau suvalgykite viską prieš išvykdami arba atiduokite kaimynams.

Ar reikia išpakuoti indus?

Indus reikia įdėti į specialius indų dėklus (popieriaus lapeliai nebeužtenka). Kiekvienas lėkštė turi būti atskirai apvyniota. Jei padarysite patys, naudokite daug popieriaus. Vienas klientas bandė užpildyti tuščias vietas dėžėse su drabužiais, bet indai vis tiek suskilo, nes drabužiai nebuvo standūs. Geriau mokėti už medžiagą (bubble wrap) nei rinkti tris šukas.

Kaip su augalais?

Augalus vežti galima, bet tik su fitosanitariniu pasu. Be to, jie turi būti be žemės (šaknys turi būti nuplautos). Anglijos žemė yra draudžiama dėl kenkėjų. Jei bandysite paslėpti kaktusą tarp drabužių, vairuotojas gali tiesiog palikti jį Anglijoje, nes nemokės baudos už tai.

Ar verta vežti seną techniką?

Jeigu tai tėvo senas televizorius, kuris sveria 50 kilogramų ir nebeįjungia, palikite jį. Transportavimas kainuoja pagal svorį, ne pagal vertę. Nėra prasmės mokėti už tarptautinį perkraustymą į Vilnių iš Longridge senų metalo laužo, kurį Lietuvoje galima nupirkti už penkis litus (eurus).

Ką daryti su pavojingais daiktais?

Dažai, degikliai, aerozoliai – visa tai yra pavojinga. Negalima šių dalykų įdėti į bendrą krovinį. Jei sprogs dėžė kelyje, galiudežti viskas. Tokius daiktus reikia vežti atskirai, asmeniškai. Arba atsisakyti jų. Nemanau, kad norite sprogimo rizikuoti dėl senų dažų baliono.

Ar galite padėti supakuoti?

Žinoma, tai mūsų darbas. Atvažiuojame su dėžėmis, popieriumi, lipdukais. Užtenka parodyti, ką reikia daryti, o mes sutvarkome likusį.