Tarptautinis perkraustymas į Vilnių iš Hailsham: kas vyksta tikrovėje ir ko niekas nesako

Sveiki, turiu jau dvidešimt penkerius metus patirties šioje srityje, todėl galiu drąsiai sakyti – tarptautinis perkraustymas į Vilnių iš Hailsham nėra joks pasivaikšiojimas parke. Per tą laiką mačiau viską: nuo subliuškusių pianinų iki dingusių dėžių dėl idiotiškų brokerių klaidų. Anglija po Brexito pasikeitė, o East Sussex regionas, kur yra Hailsham, turi savų niuansų siauruose kaimo keliuose. Dažnai žmonės galvoja, kad tai tiesiog užsisakoma vakuuminė plėvelė ir viskas veža, tačiau realybėje yra daugiau dokumentų, nervų ir neplanuotų sustojimų. Štai jums pilnas vaizdas, kaip tai vyksta be jokio „suktominio“.

Kaip pradėti ir kiek laiko tai užtruks (o užtruks)

Kiek laiko trunka tas kelias į Lietuvą?

Paprastai žmonėms sakau, kad planuokite maždaug 5–7 dienas nuo to momento, kai mes išvežame daiktus iš jūsų namų Hailshame, iki jų atvykimo į Vilnių. Tai nėra tiek daug, tačiau viskas priklauso nuo keltų Doveriuose arba Eurotunelio. Kartais vėjas jūroje sukelia dramų, tada reidžiame po dvi dienas stovėti ramstyje. Beje, jei tenka tardyti dėl sunkiųjų krovininių mašinų eismo Anglijoje, gali užtrukti ir ilgiau. Tai ne toks greitas kaip lėktuvas, bet daugiau daiktų įsitemps.

Kada geriausia užsakyti pervežimą?

Geriausia tai daryti bent mėnesį prieš planuojamą išsikraustymo datą, ypač jei norite tartptautinio perkraustymo į Vilnių iš Hailsham vasarą arba švenčių metu. Vairuotojų trūkumas Didžiojoje Britanijoje yra baisus dalykas. Jei skambinsite paskutinę minutę, kaina bus dvigubai didesnė, arba mes tiesiog negalėsime garantuoti, kad atvažiuosime laiku. Nereikia lošti, pasiimkite telefoną anksčiau.

Ar jūs ateinate įvertinti daiktų gyvai?

Kad būtų geriau, tiesiog nufotokite viską ir atsiųskite man į WhatsApp. Esu senas mokykinis, todėl mėgstu žiūrėti į vaizdą, o ne nešiotis planšetę po namus (nors dideliems projektams važiuojame). Jei turite pianiną ar labai brangų kredansą, tai reikėtų pamatyti akimis, nes tada galima tiksliau pasakyti, ar reikės specialių keltuvų. Hailshame namai dažnai būna su siaurais koridoriais, todėl nuotraukos praverčia.

Kas nutinka, jei nebelogiuojate namų Anglijoje laiku?

Tai klasika. Žmonėms parduodami namai vėluoja, o jie jau gyvena Lietuvoje. Tokiu atveju turime sandėlį netoli Hailsham (arba tiesiog laikome mašinoje porą dienų, jei nerašo didelių rūpesčių). Bet už tai papildomai reikia sumokėti. Gera žinia ta, kad mes neįsitempiame ir laukiame, kol patys pasakysite: „važiuokite“. Niekada nedarykite spaudimo sau, dėl to dažnai išsišokuoja.

Nuskriaustasis Hailsham: kas blogai su tuo miesteliu

Ar 18 tonų sunkvežimis gali važiuoti link mano namų?

Hailshame, ypač kur kas šalia „Hailsham Pavilion“ ar senojo miesto centro, gatvės yra ankštos. Vieną kartą teko kelti baldus keleriopai per 300 metrų, nes vairuotojas nepastebėjo apkrovos ribos ženklo ir nepavyko įvažiuoti. Dėl to tarptautinis perkraustymas į Vilnių iš Hailsham kartais tampa „pėsčiųjų“ maršrutu. Reikia visada pasižiūrėti, ar nėra įvažiavimo apribojimų, priešingu atveju reikės mažesnės mašinos, kas brangiau.

Ar reikia leidimo pastatyti mašiną gatvėje?

Žinoma, visur Anglijoje tai būtina. Jei padėsite mašiną ant banglenčių takelio ar prieš kaimyno vartus, greitai atvažiuos „warden“ ir duos baudą, o gatvės policija gali pareikalauti mašinos nuvežimo. Mes tai jau esame patyrę. Pats geriausia – derėtis su kaimynais, jie žiauriai nekenčia, kai jų įvažiavimas užblokuojamas. Tai gera etiketas.

Kaip su jūsų vietine geležinkelio stotimi?

Geležinkelio stotis Hailshame egzistuoja, bet ji nedidelė, ten netilps 40 pėdų konteineris. Taip tenka vežti tiesiai iš namų link Newhaven arba Doverio uostų. Jei daiktų nedaug, galime padėti į mažesnę mašiną („Luton“), kuri lengviau manevruoja miestelyje. Tačiau dideliems perkraustymams tenka susiplanuoti maršrutą taip, kad išvengtume centro spūsčių ryte.

Kas daryti, jei turiu daiktų ne tik Hailshame, bet ir kitur?

Nerūpina. Vaziuojame ir į Lewes, ir į Eastbourne, net ir į Londoną pasiimti papildomai dėžių. Svarbiausia numatyti tai kainoje. Jei sako „kelionės kaina“, tai tas pat, kaip taksi – taksimetras veikia. Geriausia viską surinkti vienoje vietoje, nes po trupdėlio važinėjimas po Angliją kaip šiaulių kelias prailgina visas procedūras.

Kainos, pinigai ir tas GBP kursas

Kiek maždaug kainuoja toks kelionė?

Sakykim, jei turite standartinį dviejų kambarių butą daiktų, tai svėris bus apie 5–7 tonas. Toks tarptautinis perkraustymas į Vilnių iš Hailsham kainuos nuo 1500 iki 2500 eurų priklausomai nuo sezono. Dabar, kai degalai brangūs, o vairuotojai reikalauja daugiau, kainos šoktelėjo. Nedrįskite pasitikėti kainomis, kurios atrodo per mažos – tai tikrai arba paslėps mokesčius, arba sugadins daiktus.

Ar moku angliškais svarais ar eonais?

Mums visiškai nerūpi, jei sąskaitą išrašysite svarais (GBP), mes paskaičiuosime pagal dienos kursą. Bet patogiau, jei galite apmokėti eurais, kadangi mūsų sąskaitos Lietuvoje. Jei uždarote sandorį Anglijoje, reikėtų susitarti dėl GBP, kad tikrai nenukristų kursu per tą laiką, kol vykstate banko pavedimą. Kursų svyravimai dabar kaip laukinės kiaulės.

Kas daryti, jei biudžetas yra labai ribotas?

Tada gerkite kavą ir pagalvokite, ar visiems daiktams tikrai reikia keliauti. Dalinė krovinys („part load“) gali būti pigesnis, bet jūs turite laukti, kol mes surasime kitą klientą tame pačiame regone, kuris važiuoja į Lietuvą. Tai gali užtrukti dvi savaites. Jei skubate – mokėkite už pilną mašiną, tai geriau nei gyventi su suirzusiomis žmonomis be patalynės.

Ar kas nors paslėpia mokesčius?

Kartais įmonės parašo „Viskas įskaičiuota“, o vėliau prašo pinigų už „kelias į trečią aukštą su liftu“. Tai absurdas, tačiau realybė. Aš visada stengiuosi iškart pasakyti: „Jeigu nėra lifto, tai pridėsime X eurų už aštuonių aukštų nešimą“. Niekada nebijokite klausti apie papildomus mokesčius, priešingu atveju gausite staigmeną vietoj viliojimo.

Kodėl kainuoja tiek brangiai tiesiog vežti daiktus?

Nes tai ne tik vairuotojas, tai draudimas, degalai, keltų bilietai (kurie dabar astronominiai), Muche rūpesčiai, ir dar mokesčiai Anglijoje už važiavimą į miestus. Taip pat, reikia atmokėti vairuotojui poilsį, jis negali važiuoti kaip robotas 24 valandas. Visos šios išlaidos susideda į tą galutinę sumą, kuri keliautojams atrodo per didelė.

Brexit, muitai ir dokumentų chaosas

Ar reikia mokėti muitą bei PVM?

Jei atsikraustote gyventi į Lietuvą ir turite Transfer of Relief (ToR01) dokumentą, tai PVM ir mokėti nereikia. Tai vienintelė gera naujiena po Brexito. Bet jei dalyką pervežate ne gyventi, o parduoti, arba jei ToR01 dokumento gavote per vėlai... tada prasideda ceremonija. Muitinė Lietuvoje gali apskaičiuoti 21 procentą PVM ir galbūt muitą nuo vertės.

Kas tas ToR01 ir kur jį gauti?

Tai formuliarėlė iš JK vyriausybės, kuri leidžia atvežti daiktus be mokesčių. Užpildote ją internetu (HMRC svetainėje), gautą numerį nurodote mums. Atrodo paprasta, bet kartais jų sistema užstringa. Vieną kartą teko laukti to numerio dvi savaites, nors promise buvo „3 darbo dienos“. Be šio numerio tarptautinis perkraustymas į Vilnių iš Hailsham tampa labai brangus malonumas.

Ar galiu vežti maisto produktų?

Negalima. Niekada. Nevežkite dešros, sūrio (net jei jis „kietas“), kiaušinių ar mėsos. Muitinės šunys viską išmes į šiukšliadėžę be gailesčio, o gali ir baudą rašyti. Galiu tiek pasakyti – vienas klientas bandė slėpti lietuvišką kumpį dėžės dugne, šunys jį rado per 5 minutes. Viskas nubaubta. Geriau suvalgykite čia, o brangiausius sausus maisto gaminius galite bandyti, bet rizikuojate.

Kas su tabaku ir alkoholiu?

Alkoholis gali būti tik asmeniniam naudojimui, bet jo kiekiai riboti (maždaug tiek, kiek išeina vienam žmogui per metus, sunku pasakyti tiksliai, bet buteliukų daug negalima be akcizo). Tabakas tas pats – jei turite dvi dešimtes pakelių, tai jau prekė, už kurią reikia sumokėti akcizą Lietuvoje. Neklauskite, ar galima paslėpti – jų skeneriai tikros mašinos.

Kokius kitus dokumentus reikia turti?

Reikalingas daiktų sąrašas (pakavimo sąrašas), privalomai su verte ir aprašymu. Kuo detaliau, tuo geriau. Jei rašote „baldai“ – tai neveikia. Reikia „medinis stalas, rudos spalvos, 1 vnt.“. Taip pat reikalingi asmens dokumentai (pasai, asmens kodai), kad galėtume užpildyti eksporto deklaracijas Anglijoje. Be dokumentų mašina neišvažiuos iš uosto.

Pakavimas, plėvės ir subyrėjęs servizas

Ar galiu pakuoti pats?

Galite, bet tada mes neprisiimsime atsakomybės, jei viduj subyrės servizas arba sudegs monitorius. Jei pakuosite, patariu naudoti stiprias dėžės (ne iš Maximos po bananų) ir lipdukus. Dažnai pamatau, kaip žmonės užkloja daiktus ant kėdžių ir turiu sakyti, kad tai nebus vežiama. Dėl to tarptautinis perkraustymas į Vilnių iš Hailsham gali baigtis dar parduotuvėje lankantis.

Kiek kainuoja jūsų pakavimo paslauga?

Papildomai, bet verta. Įskaičiuojamos dėžės, folija, popierius, o darbo valandas skaičiuojame atskirai. Vidutiniškai vienam kambariui supakuoti trunka 2–3 valandoms. Žinote, daugelis sako, „aš pats jįjau“ po to kai mata mums tris valandas krenta ant nugaros nešant knygų spintą pakavimo įrąžą. Tai sunkus darbas, nenuvertinkite jo.

Ar reikia išmontuoti baldus?

Įprastai reikia išmontuoti didelius baldus (lovas, spinteles), kad tilptų į mašiną ir nesuktų kelyje (o kelyje Anglijoje būna nelygu). Mes darome tai brėžinius braižome, kad surinktume vėl Vilniuje. Jei patys išmontuosite ir pamesite varžtus (kas nutinka dažnai), tada surinkimas truks amžinai. Geriau palikite mums.

Kaip su kaupo ir važiuoklių remontu?

Kaupai – tai naktmarė. Jeigu ne tuščias, tai nevežiame (pripilti kuras dažnai būna neigamas). Taip pat geriau nuplauti važiuokles, nes muitinės pareigūnai Lietuvoje gali reikalauti, kad mašina būtų švari (fitosanitarinė kontrolė). Vieną kartą teko įsiveržti ant važiuoklės šepetį uosto prižiūrėtojui, kad leistų važiuot. Buvo keista.

Ar galite pakrauti „Luton“ tipo mašiną?

Taip, tai mūsų kasdienybė. „Lutonas“ turi aukštą gaubtą, todėl talpinama daugiau kartonų, negu atrodo. Bet jo svoris ribotas. Negalima jame vežti cemento gabalais ar brangių akmenų, kitaš pradurs grindis. Tiesiog papasakokite, ką turite, o mes pasirinksime ar „Luton“, ar sunkvesnį sunkvežimį su liftu.

Atvykimas į Vilnių: pabaiga arba pradžia?

Kaip su Vilniaus siauromis gatvėmis senamiestyje?