Tarptautinis perkraustymas į Vilnių iš Eynsford: praktinis vadovas be reklaminio šlamšto

Dirbu šioje srityje jau beveik du dešimtmečius, ir kas kartą, kai gaunu užklausą iš toli, visada prisimenu pirmąsias savo keliones. Žmonės dažnai galvoja, kad tarptautinis perkraustymas į Vilnių iš Eynsford yra kaip važiavimas pietus į prekybos centrą – įsivažiuoji, pakrauni, važiuoji. Deja, realybė yra šiek tiek „rauplėta“, ypač kai kalbame apie Anglijos kaimelius, tokius kaip Eynsford, ir Lietuvos sostinę. Kento grafystė grožiška, bet keltis iš ten gali būti galvos skausmas, jei nepasiruoši tinkamai.

Eynsford nėra didelis miestas, o tai reiškia specifinių logistinių iššūkių – siauros gatvės, ribotas mažų sunkvežimių priėjimas ir viskas, kas susiję su Brexit dokumentais. Aš jau matęs viską: starting nuo tai, kad klientai bando suspakuoti visus namus į vieną krepšį, iki tokių situacijų, kai vairuotojas prasitaria apie sunkvežimio aukštį esant žemoje vietoje. Šiame straipsnyje nebus gėlių, tik tas, ką tikrai reikia žinoti, norint sutaupyti nervų ir pinigų.

Kas laukia pradžioje: kainos ir planavimas

Kiek kainotų perkraustymas iš Eynsford į Vilnių?

Tai, kiek kainuoja tarptautinis perkraustymas į Vilnių iš Eynsford, priklauso ne tik nuo tūrio, bet ir nuo to, kiek daiktų turite ir kiek sunku jie yra. Paprastai vertiname pagal kubinius metrus, jei tenka vežti mažai – gali būti dalinis krovinys, jei daug – reikės pilno 20 arba 40 pėdų konteinerio. Prie kainos taip pat prisideda ir Brexit pasikeitimai – dabar reikia daugiau dokumentacijos, kas irgi daro įtaką galutiniam skaičiui.

Ar brangiau vežti iš kaimo nei iš miesto?

Eynsford techniskai yra kaimas (village), nors ir gražus. Problema tame, kad ten sunku privažiuoti dideliam sunkvežimiui. Kartais tenka naudoti mažesnes transporterio mašinas (7.5 t), kurios vežia daiktus į Sandridge arba kitas artimas apylinkes, kur įsivažiuoja didelis „savaeivis“. Tas papildomas perkrovimas – tai papildomi pinigai ir laikas, tad taip, iš tokių vietų gali būti šiek tiek brangiau.

Ar galima gauti tikslų įkainio be matavimo?

Galima, bet tik jei tu turi tik kelias kėdes ir lagaminą. Jei kalbame apie pilną namų ūkį, „akimis“ įvertinti neįmanoma nepadarius klaidų. Esu matęs, kai žmonės sako „turime nedaug“ – o pasirodo, jie turi pilną rūsį su senais žurnalais, kurių jie nebeskaitys nuo 2000 metų. Geriau leiskite mums atvažiuoti arba siųskite vaizdo įrašą per „WhatsApp“, tada skaičius bus tikresnis.

Kada geriausia užsakyti transportą?

Anglijoje ir Lietuvoje sezonai panašūs – vasara ir rugsėjis yra „karščiausi“. Jei žinote, kad keičiatės vietų birželį, skambinkite bent mėnesį, o geriau du anksčiau. Tarptautinis perkraustymas į Vilnių iš Eynsford reikalauja ir laiko, dėl dokumentų tvarkymo, o vairuotojų trūkumas yra nuolatinė bėda. Tikrai nesiūlau laukti paskutinės sekundės.

Ar reikia mokėti užsidėjimą (depozitą)?

Taip, įmonės paprastai prašo 10-30 proc. užsakymo patvirtinimui. Tai užtikrina, kad mes rezervuojame jus aptarnaujančią komandą ir mašiną. Jei atšaukiate paskutinę minutę, pinigai gali likti mums, nes mes prarandame galimybę uždirbti iš kito kliento.

Popierizacija ir muitai: angliškas chaosas

Kaip dabar veikia muitinė po „Brexit“?

Aišku, tai nebęs ta paprasta, kaip buvo anksčiau, kai galėjai tiesiog važiuoti per Kanalą be sustojimų. Dabar reikia deklaruoti visą krovinią. Jei esate grįžtantys lietuviai, turite teisę į atleidimą nuo PVM (Transfer of Residence relief), bet tam reikia pateikti TOR numerį. Be to, svarbu, kad daiktai būtų naudoti ne mažiau 6 mėnesių. Naujus daiktus teks apmokesti.

Kas tas TOR kodas ir kaip jį gauti?

Tai unikalus numeris, kurį išduoda britų mokesčių inspekcija (HMRC). Jis leidžia vežti asmeninius daiktus be mokesčių. Formą pildžiate internete, gana paina, bet įveikiama. Patariu tai padaryti bent savaitę iki ketvirčių. Kartais nutinka, kad sistemos užstringa, arba užklausa pasidaro neaiški (tarkim, dėl mašinos registracijos), tad geriau tur�ti laiko atsargai.

Ar reikia sąrašo vežamų daiktų?

Absoliučiai būtina. Muitininkai myli popierius. Jums reikės pateikti pakavimo sąrašą (packing list) su apytikslėmis vertėmis. Nebūkite kvaili ir nerašykite, kad sena sofa kainuoja 5000 eurų – tai kels įtarimų. Rašykite realias, „bazaarines“ kainas, ką už ją gautumite „eBay“.

Kas nutinka, jei pamirštu ką nors paminėti dokumentuose?

O tai įdomu. Vieną kartą klientas užmiršo paminėti „Mopedą“, kuris buvo išardytas dėžėse. Muitinėje tai sužinojo per rentgeną. Buvo didelė painiava, baudos ir pavėlavimai. Geriau viską užrašyti iš anksto. Nors, jei tai tik trys puodukai, kas juos suskaičiuos? (Čia šjuokauju, nerašykite tokių smulkių daiktų, nėra prasmės užpildyti 10 puslapių sąrašo).

Ar galiu vežti maistą ir alkoholį?

Alkoholio kiekis ribojamas – tai asmeninis naudojimas, ne prekybai. Maisto produktų geriau nevežti (mėsa, pieno produktai), ypač jei jų nėra originalioje pakuotėje su etiketėmis. Muitinė gali konfiskuoti, o kodėl jums rizikuoti dėl kilo kumpio?

Ar mano duona keliauja su vairuotoju?

Jei reiškiate duoną kaip maistą – nežinau, ar verta. Bet jei kalbate apie tai, ar daiktai keliauja tame pačiame vagonuje, kuriame ir vairuotojas... Taip, jei tai bendras krovinys (groupage). Jei nuvežėte pilną konteinerį (FTL), tai jis gali būti uždarytas ir seka kita eile. Vairuotojas gali važiuoti kitu sunkvežimiu arba paimti kitą krovinį atgal.

Daiktų įpakavimas: kaip neapkeisti kojų

Ar jūs atvykstate su dėžėmis?

Taip, taip mes darome. Paprastai atvežame standartinių dėžių rinkinį penkias dienas iki išvykimo. Jums belieka susirūpinti smulkmenomis – knygomis, indais. Nerekomenduoju naudoti „Aldi“ ar „Lidl“ dėžių, jos neatlaiko svorio, kai kelias juoju įsibrovėlį į ją užkraunate 30 knygų.

Kaip užpakuoti lėktuvus? (Turiu omenyje indus).

Indus reikia spustelėti (popieriumi) ir dėti į specialius skyrius. Jei tiesiog pametate į dėžę, atkeliaus kaip žvynai. Aš asmeniškai visada patariu klientams nusipirkti „bubble wrap“ – tai geriausia investicija. Vieną klientą bandėme įtikinti, o jis pasakė: „mane niekada neapgausin“. Rezultatas? Atvyko 50 indų, iš kurių 5 buvo sveiki.

Ar galima vežti augalus?

Galima, bet tik jei jie sveiki, nėra žemės ant šaknų (arba šaknys applautos) ir neturi ligų. Toliau į Lietuvą augalų kontrolė gali būti griežta. Žiemos metu augalus vežti pavojinga – jie gali užšalti vagonuose, nors mes stengiamės tai įvertinti.

Kaip su baldais? Ar juos reikia išardyti?

Dideli baldai, spintos, lovos – beveik visada išdaromos. Tai ne tik taupo vietą, bet ir apsaugo nuo suirimo. Vairuotojai turi įrankius, bet jei jūs turite sudėtingą „IKEA“ spintą, kurią surinkote prieš 10 metų ir negalite išardyti... na, tada gali tekti palikti arba išardyti jėga (o tai kainuoja). (Aš čia turiu omenyje, kad gali tiesiog nulūžti).

Ar verta pirkti draudimą?

Žmonės sako: „aš keliavau šimtus kartų ir niekas nebuvo“. Taip, kol nutinka. Sunku pasakyti, kiek procentų tikimybė, bet tarptautinis perkraustymas į Vilnių iš Eynsford yra ilgas kelias. Vairuotojas gali staiga stabdyti, o tą dėžę su televizoriumi galima mesti per petį. Geriausia pasirūpinti „All risk“ draudimu.

Ką daryti su dailingais daiktais ( paveikslais, vazomis)?

Vazos ir paveikslai eina į specialias dėžes. Paveikslus reikia uždengti stiklu (jei yra) ir įpakuoti į karkasus. Neleidžiame jų gulėti po kėdėmis – tai dažniausia klaida.

Kelionės eiga: nuo Eynsford iki Vilniaus

Kur susitinkame Eynsforde?

Paprastai ties jūsų namu, jei ten gali prieiti sunkvežimis. Jei ne – susitariame artimiausioje didžiojoje automagistralės stovėjimo aikštelėje, pavyzdžiui, netoli A20 arba „Farningham“ services. Iš ten jūsų daiktai pervažiuoja į mažesnę mašiną arba į pagalbinę priekabą.

Kiek laiko trunka kelionė?

Paprastai 4–5 dienas, jei viskas vyksta sklandžiai. Bet reikia prisimti, kad tai Anglija – keltai „Dover-Calais“ gali vėluoti dėl rūkų, audrų ar migrantų problemų. Kartais vairuotojas turi laukti 12 valandų uoste. Tai ne mūsų kaltė, tad prašome kantrybės.

Ką vežia vairuotojas, kol keliauja?

Jis važiuoja. Arba miega mašinoje (jei turi galimybę), arba sustoja poilsio aikštelėse. Jūsų daiktai yra saugūs, nes mašina užrakinta ir dažnai turi GPS sekimą. Mes stebime, kur jis yra, bet nebegalime skambinti jam kiekvieną valandą.

Ar vairuotojas kalba lietuviškai?

Dauguma mūsų vairuotojų yra lietuviai arba lenkai, kalbantys rusiškai ar lietuviškai. Tačiau garantuoti, kad jis kalbus perfectly lietuviškai, negaliu – kai kurie gyvena UK jau 20 metų ir pamiršo keiksmus (šjuokauju). Bet dėl daiktų pasikalbės išsiderės.

Kiek dienų reikia iš anksto užsakyti vietą keltuose?

Viskas vyksta automatiškai, jei užsakovas yra tinkamas. Bet tais laikais, kai yra didelis eismas, pvz., per Velykas ar Naujuosius metus, gali būti pilna.