Tarptautinis perkraustymas į Vilnių iš Clayton-le-Moors: kas tikrai laukia kelionėje

Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtmetis, o kai suskaičiuoju tiksliai, tai net virš 23 metų, ir vis dar stebiuosi, kaip žmonės įsivaizduoja tarptautinius pervežimus. Dažnai atrodo, kad tai tik įkelti dėžę ir važiuoti, tačiau realybė, ypač kai kalbame apie tarptautinį perkraustymą į Vilnių iš Clayton-le-Moors, yra kur kas morengi. Clayton-le-Moors – tai ne didelis Londonas ar Mančesteris, ten gatvės siauresnės, o pats miestelis tikras angliškas, su savo ypatingumu. Turite suprasti, kad kelionė į Lietuvą prasideda ne tada, kai sunkvežimis išvažiuoja iš Anglijos, o dar gerokai anksčiau, kai pradedame planuoti maršrutą pro Lankšyrą ir toliau į žemyninę Europą.

Esu matęs viską – nuo puikių, sklandžių pervežimų iki tokių, kai reikėjo išgelbėti baldus iš purvino sklypo Vidurio Anglijoje, nes vairuotojas susigadino. Dabar po Brexit viskas tapo dar sudėtingiau su dokumentais, todėl reikia būti tikriems, ką darome. Šiame straipsnyje nesirašys jokių "moksliškų" vadovų, o tiesiog papasakosiu, kaip tai vyksta iš mano, vairuotojo ir logistiko, pusės, kad žinotumėte, į ką įsitraukiate.

Kaip prasideda viskas ir klausimai apie vietą

Kiek laiko užtrunka nuvežti daiktus iš Clayton-le-Moors iki Vilniaus?

Paprastai sakau, kad tai užtrunka nuo 3 iki 5 dienų, jei viskas eina kaip laikrodis. Tačiau reikia prisiminti, kad tarptautinis perkraustymas į Vilnių iš Clayton-le-Moors nėra tiesus kelias – reikia nuvykti iki jūros (paprastai Dūras ar Hullas), laukti keltą, važiuoti per Belgiją, Vokietiją, Lenkiją. Kartais vairuotojai sustoja pailsėti, o sunkvežimius užima muitinėje, ypač dabar, kai Anglija nebe ES. Vieną kartą mes buvome užstrigę 12 valandų ties Kaliningradu dėl eismo įvykio, nors į kitą pusę važiavome.

Ar sunkvežimis gali užvažiuoti tiesiai į mano kiemą Clayton-le-Moors?

Čia didžiausia bėda, nes Anglijoje dauguma miestelių sukurti prieš 100 metų, o ne sunkvežimiams. Clayton-le-Moors turi gan siauras gatves, ypač jei gyvenate prie pat kalvos. Būna, kad reikia statyti mažesnę mašiną, pvz., 3.5 tonų "vienšerį", kadangi didelis 18 ratų milžinas tiesiog neprailens. Viskas priklauso nuo jūsų adreso – jei ten yra aklagatvis, tai turėsime nešti daiktus rankomis iki sunkvežimio, o tai prieštarauja mano nugarai.

Kas daryti, jei aš neturiu vietos parkuoti dideliam sunkvežimiui?

Nerūpestėkite, mes su tuo susitvarkome, bet reikės žinoti iš anksto. Paprastai mes sutelkiame mažesnę mašiną arba, jei leidžia vietos taisyklės, statome didelį sunkvežimį artimiausioje didelioje gatvėje su geltonomis linijomis. Kartais reikia gauti leidimą iš vietinės tarybos (Hyndburn district), bet tai reikalauja laiko, apie tai reikia galvoti bent savaitę prieš. Vieną kartą mus beveik baudino, nes vairuotojas per ilgai stovėjo ant "Double yellow lines" nešdamas pianiną.

Ar galiu padėti krojant daiktus?

Žinoma, galite, jei norite sutaupyti šiek tiek pinigų arba tiesiog stebėti procesą. Tačiau turiu įspėti – mūsų vairuotojai yra profesionalai, kurie žino, kaip dėti daiktus, kad jie nesužalotų vairuojant pro duobes Lenkijoje. Kartas nuo karto klientai bando padėti ir nukrenta su dėže, o tada kyla klausimai, kas mokės už sužalotą taurę. Geriau leiskite mums dirbti, o jūs tikrinkite, ar viskas tvarkingai supakuota.

Ar reikia iš anksto susitarti dėl vietos Vilniuje?

Taip, būtina. Vilnius, kaip ir kiekvienas didelis miestas, turi savo niuansų – senamiestyje sunkvežimiai negali važiuoti beleidžiami, o Naujininkuose gali būti problemų su užvažiavimu į kiemą. Tarptautinis perkraustymas į Vilnių iš Clayton-le-Moors baigiasi būtent iškrovos vietoje, todėl jei ten yra vartai per žemi, vėlgi, reikės mažesnės technikos. Geriau, jei iš anksto nufotografuosite kiemą ar vaizdą iš gatvės.

Kainos, sutartys ir paslėpti mokesčiai

Ar kaina, kurią matau svetainėje, yra galutinė?

Retai kada. Dažniausiai kaina yra preliminari, ji priklauso nuo tūkio (kubinių metrų), atstumo nuo jūros iki jūsų namų Anglijoje ir prieigos prie iškrovos vietos Vilniuje. Kartais kainų svetainėse būna tokių, kurios nelabai atitinka realybę – tiek "pigūs" pervežėjai dažnai prideda mokesčius už kėlimus arba degalų priedus. Aš visada sakau – leiskite man pamatyti daiktų sąrašą ar vaizdo įrašą, tada paskaičiuosiu tikrai.

Kiek vidutiniškai kainuoja toks pervežimas?

Sakyčiaime, jei turite standartinį 1-2 kambarių buto turinį, tai tai kainuotų nuo 1200 iki 2000 svarų sterlingų. Bet tai labai apytikslis skaičius. Jei turite brangų pianiną, šiuolaikinius sofus, kurie reikalauja specialios pakuotės, arba reikia daryti muitinės deklaracijas, kaina šokteli aukštyn. Dabar degalai brangūs, tad ir tarifai nėra tie patys kaip prieš 5 metus.

Ar reikia mokėti už muitinės formalumus (Brexit)?

Aišku, kad taip. Nuo 2021 metų Anglija yra "trečioji šalis" mums, todėl kiekvienas siuntinys turi būti deklaruojamas. Kai mes atvežame daiktus į Vilnių (ar į Lietuvos pasienio punktą), reikia pateikti T1 dokumentą arba Transfer of Residence formą, jei persikeliate gyventi. Kai kurioms įmonėms tai kainuoja papildomai 100-200 eurų, o kitos įtraukia į bendrą kainą – visada klauskite apie tai, kad nebūtumėte nustebęs pasienyje.

Kas atsitinka, jei aš nupirksiu daugiau daiktų negu planavau?

Tai dalykas, su kuriuo susiduriame dažnai. Pasirodo, klientas pamiršo pasakyti apie dviratį arba didelę garso aparatūrą, kurią nusipirko paskutine minute. Jei mums teks keisti mašiną į didesnę arba daryti papildomą reisą, tai kainuos brangiau. Geriau nieko neslėpti, nes vairuotojas gali tiesiog atsisakyti pakrauti viršyto svorio dėl saugumo.

Ar įmanoma apsisaugoti nuo staigiai padidėjusios kainos?

Rašykime sutartį. Jei sutartyje nurodoma fiksuota kaina, tuomet ją keisti negalima, nebent jūs pats norėsite pridėti daugiau daiktų. Būkite atsargūs su įmonėmis, kurios neleidžia pasirašyti sutarties arba siunčia tik paprastą žinutę su kaina. mano patirtis sako, kad tiek "žodžiu" susitarti su Anglijos brokeriais gali būti pavojinga – jie gali dingti su užstatu.

Ar priimami kreditinės kortelės ar tik grynaisiais?

Dauguma įmonių dabar dirba be grynųjų, viskas per pervedimus arba korteles. Tačiau yra ir tokių, kurie reikalauja 50-100 procentų avanso grynaisiais, kas yra labai įtartina (tai gali būti "pilki" vairuotojai). Aš visada rekomenduoju mokėti banko pavedimu, kad liktų įrodymų. Tik pažiūrėkite, kad jūsų bankas neimtų milžiniško komisinio už mokėjimą į JK banką.

Dokumentai ir "popieriaus" darbai

Kokius dokumentus reikia tur�ti išvykstant iš Clayton-le-Moors?

Jūsų pasą ar ID kortelę (pabandykite juos neišmesti iš rankų, kol nepraeisite visos kelionės), daiktų sąrašą (packing list). Jei daiktus veža ne jūs, o įmonė, reikalingas įgaliojimas (pvz., jei turtas išdalintas arba ne jūsų pavardės sutartyje). Be to, jei turite automobilį, kurį vežiate atskirai, reikės jo techninės apžiūros liudijimo, nes jis bus registruojamas Lietuvoje kaip importuotas.

Kas yra "Packing list" ir kodėl jis toks svarbus?

Tai tikslus sąrašas, ką mes krauname į mašiną: "Stalas, 1 vnt., 20 kg" ir t.t. Be šio dokumento muitininkas Vilniuje arba Kalvarijose gali nuspręsti atidaryti sunkvežimį ir peržiūrėti viską kas įvyksta tikrai išskęsta. Ypač jei turite daug elektronikos ar brangių daiktų, jie turi būti išvardyti su serijiniais numeriais. Buvo atvejis, kai klientas parašė "baldai", o viduje bulo 5 buteliai viskio – tai sukėlė didelę painiavą.

Ar galiu vežti maistą ir gėrimus?

Galite, bet su sąlygomis. Mėsos, pieno ir kiaušininių produktų iš Britanijos atvežti negalima (gyvūnų ligų rizika). Džiovinti produktai, sausainiai, alkoholis (tam tikra riba) – įmanoma. Bet nepamirškite, jei daugiau kaip 90 litrų alaus ar 10 litrų stipriųjų gėrimų, tai gali būti traktuojama kaip prekyba, o ne asmeninis naudojimas, tada mokesčiai bus milžiniški.

Ką daryti, jei neturiu Transfer of Residence dokumento?

Jei persikeliate gyventi pirmą kartą arba po ilgesnės pertraukos (paprastai ilgiau kaip 12 mėnesių), jums gali tekti sumokėti PVM ir verytis (muitą) už naujus daiktus. Transfer of Residence leidžia atvežti daiktus be mokesčių, jei juos naudojote ne mažiau 6 mėnesių. Be šio popieriaus perkraustymas iš Anglijos gali tapti labai brangus pramogas.

Ar jums reikia mano asmens duomenų?

Tik pagal poreikį. Sutartyje reikės adreso, telefono, asmens kodo (jei Lietuvoje). Nereikia jums daryti jokių keistų nuotraukų dokumentų ar siųsti slaptažodžių, kaip kas kada prašo (ypač apgavystėms). Būkite budrūs – reali įmonė klauso tik to, kas reikalinga sutarties ir muitinės deklaracijai pildymui.

Kelionės eiga ir vairuotojai

Kuria kryptimi Paprastai važiuojate į Vilnių?