Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Tarptautinis perkraustymas į Vilnių iš Calne: praktinis vadovas be kvailų paaiškinimų
Dirbu šioje srityje jau beveik ketvirtį amžiaus, tai mažai kas gali mane nustebinti, bet klientai visada sugeba rasti kažką naujo. Tarptautinis perkraustymas į Vilnių iš Calne – tai ne paprastas važiavimas iš taško A į tašką B, ypač dabar, kai pasaulis suko čiaip nusvirusiu Brexit keliu. Daugelis galvoja, kad tai tiesiog užsakinėji taksi ir važiuoji, bet realybėje tai sudėtingas mechanizmas, kurame viena nedidelė klaida gali atidėlioti visą procesą savaitėmis. Čia ne apie tuos gražiųų žodžių straipsnius, kurie buvo parašyti kokius penkerius metus seniau, o apie tai, kas vyksta dabar, ant žemių, su asfalto dužėmis ir muitinės pareigūnais, kurie kartais būna permainingi kaip oras. Kalbėsime tiesiogiai, be reklamų, kaip tai tikrai vyksta.
Bendros klausimai apie kainą ir laiką
Kiek kainuoja toks gyvenimo šuolis iš Calne į Vilnių?
Kainos klausimas visada yra pirmas, ir naturalu, kad visiems rūpi kainos. Tarptautinis perkraustymas į Vilnių iš Calne kainuos ne mažiau kaip tūkstantį ar du, jei turite tik kelias dėžes, bet jei turite pilnametį būstą su baldais, tai žiūrėkite į 2500–4000 eurų ribą. Viskas priklauso nuo tūkio, ar tai darinis kubas ar trys, ir nuo to, kaip greitai reikia važiuoti. Benzino kainos Didžiojoje Britanijoje ir Europoje šokuoja, tad ir mes negalime laikyti kainų fiksuotomis ilgai. Be to, darau nuolaidas tiems, kurie sugeba lanksčiai derėtis dėl datų, tada galima sutaupyti šimtą ar du.
Kiek laiko užtrunka visas整个过程 (procesas)?
Įprastai tokiam atstumui (apie 1900 km viena kryptimi) reikia skaičiuoti 3–5 darbo dienas, jei viskas eina kaip pagal knygą. Vairuotojas iš Calne turi nukeliauti iki uosto, patekti į keltą, pervežti per Lamanšą, tada važiuoti per Belgiją, Olandiją (tiksliau Vokietiją, soriukas, užsmeigiau) ir Vokietiją iki Lenkijos ir Lietuvos. Bet yra ir tų dienų, kai uoste būna eilės valandomis, arba dingsta dokumentai tame kažkur sistemoje, tada gali praeiti ir savaitė. Geriau neskubėti ir turėti rezervą savaitės trukmei, kad neintestuotum.
Ar kaina keičiasi, jei aš neturiu daug daiktų?
Žinoma, jei turite tik kelias kėdes ir dvidešimt dėžių, tai galima susitarti dėl dalinio krovinio – tai vadinama "daline krovinio" opcija. Tada mokate tik už užimamą vietą sunkvežimyje, ne už visą automobilį. Tarptautinis perkraustymas į Vilnių iš Calne su mažu kiekiu daiktų gali atsieiti pigiau, bet reikia laukti, kol mes surasime kitą klientą tame pačiame rajone, kad užpildytume mašiną. Tai gali šiek tiek prailginti laiką, nes negalima važiuoti tuščia mašina dėl kuro kainų, tai butiškas verslas.
Kodėl brangiau nei prieš penkerius metus?
tiesiog pasaulis pasikeitė, ir ne į gerą pusę transporto srityje. Pirmiausia, Brexit pasitrynė – mums dabar reikia daugiau dokumentų, o tai laikas, o laikas yra pinigai. Antroji priežastis – kuras, kurio kaina nebe ta maža, ir degalų priedeliai. Darbe naudojome "Hella" žibintus, kurie taip pat brango. Taip pat trūksta vairuotojų, tad reikia mokėti daugiau, kad juos pritrauktume. Nepamenate, kai buvo tas chaosas su pandemija? Na, rinka vis dar nesigavo.
Kelias ir techninės problemos
Kokiais būdais dažniausiai vežama iš Calne?
Dažniausiai naudojame standartinius 3,5 tonos arba 7-8 tonų sunkvežimius, priklausomai nuo to, kiek turite daiktų. Calne yra nedidelis miestelis Viltšyre, ten gatvės gana siauros, ypač senamiestyje prie bažnyčios, kartais didelės mašinos tiesiog negali užvažiuoti. Vakar vienas klientas skambino ir sako, kad jo gatvės galas yra užtvankas, kuriame net "Ford Transit" nepraeina. Turime žinoti šiuos dalykus iš anksto, kad netyčia neprivalytume ant kaimyno tvoros.
Ar įeina į kainą lengvųjų automobilių pervežimas?
Tai priklauso nuo sutarties, bet dažniausiai ne, automobilis reikalauja atskiro pasirūpinimo. Jei norite nuvežti ir savo mašiną, reikia specialios platformos arba jos užkrovimo ant kėbulo. Tarptautinis perkraustymas Į Vilnių iš Calne su automobiliu padidina kainą, nes reikia mokėti papildomai už vietą kelyje, o vairuotojas praranda laiką užkraunant mašiną. Be to, automobilių pervežimo draudimas yra brangesnis nei baldų, tai reikia apskaičiuoti.
Kas nutinka, jei kelyje sugenda sunkvežimis?
Tai yra mano nemėgstamiausia situacija, bet ji įvyksta, nes technika – tai ne muzikus instrumentas. Prieš metus turėjome atvejį, kai mūsų "Volvo" užgijo variklis Vokietijoje, netoli Hamburgo, ir vairuotojas stovėjo tris dienas laukdamas detalių. Klientas buvo išsigandęs, kad jo dėžės su indais sprogš, bet viskas gerai pasibaigė. Jei įvyks tokia bėda, mes skubiai siunčiame kitą automobilį arba bandome perkrauti į kitą, jei įmanoma. Visi turi draudimą, bet laikas prarandamas.
Ar reikia rūpintis kelių mokesčiais?
Jums nereikia mokėti nieko papildomai vairuotojui rankomis, nes visi mokesčiai už kelių rinkliavas ir keltus jau yra įskaičiuoti į sąskaitą. Vairuotojas turi "Eurovignette" kortelę ir moka už keltą Dover-Calais arba Hull-Rotterdam. Tiesą sakant, kai keliuose pasirodė mokesčiai Vokietijoje, tai mums padidino išlaidas, tad kainos šiek tiek kilo. Bet tai jūsų galvos skausmas – mums pasakykite tik, kada reikia būti Vilniuje.
Ar saugu vežti brangius daiktus, paveikslus?
Brangius daiktus reikia deklaruoti iš anksto, kad juos galėtume uždrausti tinkamai. Esu matęs, kaip vienas klientas bandė įsivežti brangų tapybos paveikslą, įvyniotą į seną sidabrinę foliją, ir natūraliai, jis buvo įdrėbtas. Pasirašome detaulų inventoriaus sąrašą, kur nurodomas kiekvieno daikto būklė. Tarptautinis perkraustymas į Vilnių iš Calne su brangmenimis reikalauja ypatingo dėmesio, todėl tokie dalykai vežami atskirai, kabinoje, o ne su baldais.
Dokumentai, Muitinė ir Brexit chaosas
Kokius dokumentai reikia suruošti išvykstant iš Calne?
Dabar, po Brexit, tai sudėtingiau. Jums būtinai reikalingas asmens kodas, pasas, o svarbiausia – detalus inventoriaus sąrašas, kuris turi būti anglų kalba (arba lietuvių, su vertimu). Be to, jei neesate ES pilietis, gali tekti pagalvoti apie vizą ar leidimą gyventi. Reikia užpildyti ir deklaraciją apie tai, kad daiktai yra naudoti asmeniniam naudojimui ir kad juos naudojote ne mažiau kaip 6 mėnesių. Be šito, mums nepavyks išvežti jokių daiktų.
Ar reikia mokėti muitą ar PVM?
Jei daiktai yra asmeniniai, naudoti ir ne prekybiniai, dažniausiai muitą mokėti nereikia, nes egzistuoja verys išimtis. Tačiau PVM (Pridėtinės vertės mokestis) taikomas, jei atvežate naujus daiktus, pvz., visiškai naujus nešiojamus kompiuterius ar telefonų, kurių dar nė neišpakuote. Prieš savaitę vienas klientas bandė įvežti penkis naujus "iPhone" ir teko mokėti mokesčius. Taigi, senus baldus vežate be mokesčių, o naujus technikos daiktus – ne.
Kas yra "perteisinimo" procesas?
Tai tas nemalonus žodis, kurį visiems teko išmokti po 2021-ųjų. Kai atvykstate į Lietuvos muitinę (pavyzdžiui, Medininkuose ar Kalvarijose), turi "perteisinti" savo daiktus. Tai reiškia, kad parodyte dokumentus, įrodote, jog gyvenate Anglijoje ir dabar grįžtate gyventi į Lietuvą. Tai nėra labai sudėtinga, bet jei trūksta vieno lapo, muitininkai gali uždaryti šliuzą ir laikyti kol viskas nesutvarkoma. Geriau, kad logistikos brokeris (tarkime, mes) tai padarys už jus iš anksto.
Ką daryti, jei neturiu visų elektroninių sąskaitų dėl daiktų?
Nebijokite, nereikia rasti kaso kvitų už tą spintą, kurią nusipirkote prieš dešimt metų Calne antikvariate. Muitinė paprastai patiki, jei sąraše parašote, kad daiktas yra naudotas ir jo vertė, sakykimime, 50 eurų. Problemos prasideda tik tada, kai bandomate įvežti kažką, kas atrodo pernauja, ir nėra jokių įrodymų, kad tai ne verslas. tiesiog būkite sąžiningi, o mes padėsime suformuluoti vertes.
Ar galima vežti maistą ir alkoholį?
Čia yra pilna "pilka zona". Nustatyta, kad galite vežti maisto asmeniniam naudojimui tam tikru kiekiu, bet ne riešutų maišus ar dešrelių rūsius. Su alkolioliu viskas griežčiau – galima atvežti tam tikrą kiekį (pavyzdžiui, 90 litrų vyno, bet ne daugiau), jei jis ne skirtas pardavimui. Bet nepamirškite, jei bandysite atvežti dešimt degtinių butelių, tai bus laikoma prekyba, ir skaniai gausite baudą.
Pakavimas ir paruošiamieji darbai
Ar jūs atvykstate pakuošti, ar aš turiu pats?
Turime dvi paslaugas: "Full Pack" (pilnas pakavimas), kai mūsų komanda atvyksta į Calne namus ir viską padaro, ir "Self Load" (sava pakava), kai jūs viską dėjote į dėžes. Jei pasirinksite pirmą variantą, tai atsieiks brangiau, bet taip užtikrinate, kad ta lėkštė nenukristų. Mums yra specialių dėžių, burbulių plėvelės, antklodžių. Nėra nieko blogiau, nei kai vairuotojas atsidaro sunkvežimį Vilniuje ir mata krūvą sudaužytų stiklinių vazų.
Kokias dėžes naudoti geriausiai?
Nenaudokite senų "Lidl" ar "Tesco" dėžių, jos tiesiog neišlaikys svorio, jei į jas dėsite knygas. Geriausia pirkti standartines pervežimo dėžes, kurios yra dvigubai sustiprintos. Knygas ir sunkius daiktus dėkite į mažesnes dėžes, o lengvus drabužius – į didesnes. Vienas klientas buvo įdėjęs visus savo sunkius sporto svorius į didelę, ploną dėžę, ir ji tiesiog suskilo pasikraunant į mašiną.
Ar reikia išimti daiktus iš spintų ir stalčių?
Tai labai dažnas klausimas.