Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Tarptautinis perkraustymas į Vilnių iš Bar Hill: kas tikrai laukia kelionėje
Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus, o kažkada net atrodydavo, kad tarptautinis perkraustymas į Vilnių iš Bar Hill yra kažkas paprasto, tiesiog įkeli daiktus ir važiuoji. Po Breksito viskas pasikeitė, dabar čia tikras miškas su tais muitininkais ir dokumentais, ypač kai dirbi iš mažų vietovių kaip Bar Hill. Matęs esu viską – nuo puikių, tvarkingai supakuotų dėžių iki tokių situacijų, kai klientas bando įvežti pusę savo namų, nenurodęs nieko dokumentuose. Čia nebus jokių gražių frazių, tiesiog papasakosiu, kaip tai vyksta iš vidaus, su visomis tais smulkmenomis, kurios paprastai lieka už užuolaidų.
Kainos ir biurokratija (Kas kainuoja nervus?)
Kiek tikrai kainuoja toks reikalas?
Tai, žinoma, klausimas, kurį klausia visi, bet atsakymas niekada nesutampa. Jei kalbame apie standartinį vieno buto turinį, tarkime, 20–30 kubinių metrų, tai kaina svyruoja nuo 1500 iki 3000 eurų, priklausomai nuo to, kiek daugiau jūs turite tos „buitinės technikos“ ar sunkių baldų. Tarptautinis perkraustymas į Vilnių iš Bar Hill nėra pigus, nes reikia sumokėti ir už keltą, ir degalus, ir vairuotojo darbo laiką. Kartais klientai stebisi, kodėl brangiau nei penkeri metai atgal – žiūrėkite į degalų kainas Anglijoje, viskas aišku.
Ar reikia mokėti PVM ar importo mokesčius?
Daugelis manoma, kad jei tai jūsų asmeniniai daiktai, tai nieko mokėti nereikia – čia didžiausia klaida. Jei esate gyvenę Anglijoje ilgiau nei 12 mėnesių, galite gauti atleidimą (Transfer of Residence), bet tam reikia užpildyti specialią formą ir pateikti daugumą dokumentų. Jei nesate, gali tekti sumokėti PVM ir galbūt muito mokestį, ypač už elektroniką, kuri yra naujesnė nei 6 mėnesiai. Vieną kartą klientas bandė įvežti visiškai naują kompiuterių komplektą, sakydamas, kad tai seni daiktai, muitinėje tai užkliuvo ant akies, teko mokėti baudą.
Kokie mokesčiai dar gali iškilti per kelionę?
Be pagrindinės kainos, būna taip, kad tenka papildomai mokėti už „lifterį“ (kėlimą į aukštą), jeigu Vilniuje nėra išleidimo su liftu arba jeigu sunku privažiuoti prie namų Bar Hille. Taip pat, jei reikia išpakuoti daiktus ar sudėti juos į sandėlį prieš pat pristatymą, tai taip pat kainuoja. Nepamirškite apie galutines valymo paslaugas Anglijoje, jei nuominatejate būstą, bet tai jau ne mūsų žinia, nors dažnai klientai painioja šias išlaidas.
Ar galima susitarti dėl mokėjimo atidėlio?
Sąžiningai sakant, stengiuosi niekada nedaryti to, nes kartą buvo labai nepavykęs patyrimas. Vienas vyrukas pažadėjo sumokėti, kai tik gaus algą, o galiausiai išnyko be žinios, ir teko skambinti į Angliją, ieškoti giminaičių. Dabar imame avansą bent 50 proc., o likusią dalį – pristatymo metu. Tai saugo ir mus, ir jūs, nes žinote, kad užsakymas tikrai įvyks.
Pasiruošimas ir dėžių chaosas
Kaip geriausia supakuoti dėžes?
Gerai, klausimas paprastas, bet atsakymas sudėtingas. Nenaudokite senų prekybos centro dėžių, jos paprastai būna per daug sumuštos ir sugenda, kai ant jų užsideda 200 kilogramų krovinys. Geriau nusipirkti naujas, specialias perkraustymo dėžes. Viskas turi būti užrašyta – „Virtuvė“, „Miegamasis“, o jei yra trapių daiktų, būtinai parašykite „TRAPIA“ (nors ir taip turėtųmatyti, kad žiūrėtų kaip kiaušiniai). Kartais suabejoju, ar žmonės visai įsivaizduoja, kokia svorio jėga veikia tą jų porcelianą, kai sunkvežimis važiuoja per duobę.
Ar verta pirkti dėžes iš perkraustymo firmos?
Taip, be abejo. Žinoma, galite jas rasti pigiau „Gumtree“ ar „Facebook“, bet jų kokybė – loterija. Mūsų dėžės yra pritaikytos viena ant kitos sudėti, jos neslysta, o tai labai svarbu, kadangi tarptautinis perkraustymas į Vilnių iš Bar Hill trunka ne vieną dieną. Vieną kartą klientas padėjo savo surinktas dėžes, ir apatinės tiesiog išsilydė nuo svorio – buvo labai nemalonu paaiškinti, kodėl jo indai sužalojo.
Ką daryti su baldais, jie juos išmontuos?
Taip, tai mūsų darbas. Atvykstame, išmontuojame didelius spintas, lovas, stalus, viską užklojame storomis antklodėmis (ne šiukšlių maišais, kaip daro kai kurie „meistrai“). Svarbu, kad klientas nenuimtų nieko pats, jei nežino kaip – vieną kartą vyras nusprendė padėti ir išmontavo lovą taip, kad sugriuvo visas mechanizmas, teko ieškoti meistro Vilniuje, kad sutvarkytų.
Ar reikia ištuštinti spintas?
Būtina. Negaliu pakartoti – būtina. Jei spintoje palikite drabužius ar knygas, ji taps per sunki ir tiesiog gali plyšti arba nulūžti rėmas perkelimo metu. Be to, jei spinta yra su veidrodžiu, ji turi būti specialiai apvyniojama stiklo plėvele. Kartais žmonės sako: „O, čia tik keletas marškinėlių“, bet tada tas keletas sveria dešimtis kilogramų.
Ką daryti su skystiais ir chemija?
Tai viena dažniausių problemų. Negalima vežti atidarytų butelių su valymo priemonėmis ar aliejumi, nes jie tiesiog išsilieja ir sugadina visus kitus daiktus. Uždarus, gerai užsukamus butelius galima, bet geriau juos sudėti į atskirą dėžę ir uždaryti ją plastikiniu maišeliu. Buvau, kur dėžė su aliejumi suvirto kelyje – blogiausia kvapas visame sunkvežimyje.
Kelionės eiga: nuo Bar Hill iki Vilniaus
Kiek laiko trunka tas kelias?
Įprastai tai trunka apie 3–4 dienas, jei viskas eina pagal planą. Važiuojame iš Bar Hill iki Harvicho ar Doverio, pamegėjame, turi perplaukti kanalą, paskui važiuojame per Belgiją, Olandiją ar Vokietiją (priklausomai nuo maršruto) ir į Lietuvą. Bet jei įvyksta eismo įvykis arba ilgai laukiamas muitinėje, gali užtrukti ir savaitę. (Neseniai vienas vairuotojas praleido 12 valandų pasienieje dėl blogų dokumentų, tai buvo šūdas).
Ar galiu sekti savo daiktus realiu laiku?
Dauguma firmų dabar siūlo GPS stebėjimą, bet aš sakau taip: geriau tiesiog skambinti vairuotojui. Kartais sistema užstringa arba rodo vietą, kurioje sunkvežimis buvo prieš valandą. Mūsų vairuotojai visada turi telefonus ir gali pranešti, kur yra, jei tik nėra uždraustų zonų. Tačiau nesišokite ant jų su skambučiais kas valandą – jie turi vairuoti ir ilsėtis.
Kas vyksta su sunkvežimiu per naktį?
Sunkvežimiai turi būti statomi saugiose vietose, vadinamuoseose stovėjimo aikštelėse. Negalima tiesiog sustoti prie kelio, nes tai nelegalu ir pavojinga – gali vogti krovinią. Vieną kartą mums bandė išpilti degalus iš bakų Olandijoje, laimei, vairuotojas girdėjo garsą ir išbėgo. Taigi, nakties poilsis yra planuojamas iš anksto.
Ar galima užsakyti greitą pristatymą?
Galima, bet tai kainuos dvigubai ar trigubai. Greitas pristatymas reiškia, kad vairuotojas turi važiuoti be ilgesnių pertraukų, o tai prieštarauja darbo saugumo normoms. Be to, reikia rasti vairuotoją, kuris yra pasirengęs važiuoti be sustojimų, o tai retas atvejis. Geriau planuokite savo perkraustymą iš Bar Hill į Vilnių bent savaitę iki išvykimo.
Ką daryti, jei sunkvežimis sugenda?
Tai blogiausias scenarijus, bet jis įvyksta. Tada mes kviečiame techninę pagalbą toje šalyje, kurioje esame. Jei dėl to vėluojame, mes pranešame klientui. Kartais reikia perkrauti daiktus į kitą sunkvežimį, o tai brangu ir pavojinga daiktams. Sėkmės, kad per pastaruosius 20 metų tai nutiko tik kelis kartus.
Muitinė ir dokumentai (Kurie dažnai dingsta)
Kokius dokumentus reikia turėti?
Sąrašas ilgas: pasas, asmens kodas, nuomos sutartis ar daiktų sąrašas (inventorius), kuris turi būti anglų arba lietuvių kalba. Be to, reikia CMR sąskaitą-faktūrą. Jeigu turite automobilį, jo techninį pasą ir draudimą. Vieną kartą klientas pamiršo pasą ir teko jam siųsti skanuoti iš namų, kol mes stovėjome pasienyje.
Kaip užpildyti daiktų sąrašą?
Jis turi būti kuo detaliau. Ne „baldai“, bet „medinė spinta, 2x1m, 50kg“. Muitininkai mėgsta tikslumą. Jei sąraše parašysite „knygos“, o jų bus 500, tai gali kelti įtarimų. Geriausiai naudoti Excel lentelę, kurioje viskas išvardyta eilutėmis. Žinoma, aš galiu padėti tai suformuoti, bet duomenis turi pateikti jūs.
Ar tikrinami visi daiktai?
Ne, ne visi, bet tikrinimas yra atsitiktinis. Jei atrodote įtartai arba sąrašas labai griežtas, gali būti krata. Kartais tikrinami tik sunkvežimiai, kurie atrodo perpildyti. Tarptautinis perkraustymas į Vilnių iš Bar Hill dažnai patenka į rizikos grupę dėl cigarečių kontrabandos, todėl pasieniečiai yra ypač budrūs.
Kas nutinka, jei randa draudžiamų daiktų?
Tai priklauso nuo to, kas tai yra. Jei maistas ar alkoholis viršijantis leistiną kiekį, gali būti konfiskuota ir bauda. Jei kažkas nelegalaus, tai viskas baigiasi policija. Buvau atvejis, kai klientas bandė įvežti senus vaistus be recepto, teko išmesti visą dėžę, kadangi negalėjome įrodyti, kad tai ne narkotikai.
Ar reikia deklaruoti elektroniką?
Taip, ypač brangią. Nešiojami kompiuteriai, telefonai, televizoriai – viskas turi būti įrašyta sąraše su serijiniais numeriais (jei įmanoma). Jei televizorius yra naujas, gali būti taikomas mokestis, jei negalite įrodyti, kad jis buvo naudojamas Anglijoje ilgiau nei 6 mėnesiai.
Specifiniai daiktai ir keisti užklausimai
Ar galima vežti pianiną iš Bar Hill?
Galima, bet tai sudėtingas reikalas. Pianinas turi būti užkeltas specialiu kėlikliu, o ne rankomis. Be to, jis užima daug vietos ir svorio. Vieno pianino perkėlimas gali kainuoti tiek, kiek pusė buto perkraustymas. Be to, reikia patikrinti, ar ar gali privažiuoti sunkvežimis prie jūsų namų Bar Hille, nes ten kai kur gatvės labai siauros.
Kaip su elniais ar medžiokliniais trofėjais?
Tai keistas klausimas, bet buvo. Elnio ragai ar išbalintos galvos yra biologinė medžiaga, jai reikia specialių sertifikatų (CITES). Negalima tiesiog mesti į dėžę ir sakyti, tai dovana. Be to, jie kvapuoja, jei blogai išdžiovinti, tai gali sugadinti viską kelyje.
Ar galiu vežti savo dviratį?
Taip, dviračiai dažnai vežami. Geriausia juos išardyti (nuleisti ratus, nusukti vairą) ir supakuoti į specialią dėžę arba apvynioti burbuliukine plėvele. Jei dviračias brangus (pvz., kelių dviračias už tūkstantį eurų), būtinai įrašykite į sąrašą ir pasirūpinkite draudimu.
Ką daryti su augalais?
Augalai yra problema. Turi būti be žemės (šaknys turi būti nuplautos) ir be kenkėjų. Muitinė gali juos sunaikinti, jei bus įtarimų, kad yra ligų. Geriau juos palikti kaimynams arba atiduoti draugams Anglijoje, nebent tai yra labai brangios ir retos rūšys su sertifikatais.
Ar galima veži mėsą ar sūrį?
Dėl Breksito ir gyvūnų ligų, ne, negalite. Mėsos ir pieno produktų iš ES (į kurį dabar įeina Lietuva) į JK ir atgal negali vežti be specialių leidimų. Vieną kartą teko mesti visą kliento mėsą rinkinyje, nes pasienyje pasidarė scena. Neverta rizikuoti dėl dešros.
Problemų sprendimas ir realus gyvenimas
Kas daryti, jei dėžė atvyko sugadinta?
Tai įvyksta. Jei dėžė išorėje sumušta, reikia tai užfiksuoti dar prieš pasirašant pristatymo dokumentus. Jei pasirašote, kad viskas gerai, vėliau nieko neįrodysite.