Tarptautinis perkraustymas į Tipton: kas laukia Jūsų kelyje ir kaip neišprotėti nuo dokumentų

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt trejus metus, ir galiu pasakyti vieną – kiekvienas kartas yra skirtingas, o vienintelis pastovus dalykas yra tai, kad kažkas nueina ne taip, kaip planavome. Jei jums reikalingas tarptautinis perkraustymas į Tipton, tai tikriausiai jau dabar jaučiate stresą, susiruošę daiktų sąrašus ir galvojate apie visus tų dokumentų popierius. Tiptonas yra toks typiškas Anglijos miestelis, industrializuotas, su savo specifika, apie kurią daug kas net nesuvokia, kol ten nepapuola. Nereikia būti ekspertu, kad suprastum – tai ne paprasta kelionė iki Lenkijos ar Vokietijos, čia yra sala, o po „Breksito“ viskas tapo dar labiau įpainiota. Rašau šį tekstą ne kaip reklamos brošiūrą, o kaip paprastą kalbą iš vieno žmogaus kitiems, kad nesiųstumėte pinigų vėjui ir neprarastumėte nervų.

Kaip viską pradėti ir kada reikia skambinti

Kada tiksliai reikia pradėti rinkis pervežėją?

Niekada ne per vėlu, bet dažniausiai visada skambina per vėlai. Idealus variantas – mėnuo, du prieš kelionę. Žinoma, jei skubate, Tarptautinis perkraustymas į Tipton gali būti organizuotas ir per savaitę, bet tada kaina bus kaip nukirsta, o nervai bus ant ribos. Reikėtų suprasti, kad geros firmos turi tvarkaraščius, o ne laisvus vairuotojus, kurie laukia Jūsų skambučio. Taip pat, neapsimokės rinktis paskutinę minutę, nes tada lieka tik tie, kuriems niekas kitas nenori duoti darbo. Geriau susitarti iš anksto, būtent taip išvengsite nemalonių staigmenų.

Ar tikrai reikia ieškoti kurjerio ar specializuotos firmos?

Kurjeriai niekada neveš daugiau nei keletą dėžių, o jei turite baldus, tai tiesiog neįmanoma. Specializuota firma turi mažą ir didelį transportą, o kas svarbiau – turi patirties su muitinę. Girdėjau istorijų, kai žmonės bandydavo vežti sofas per „TNT“ ar panašius servisus, ir baigdavosi tuo, kad daiktas stovėdavo sandėliuose mėnesį. Taigi, jei tikrai norite, kad viskas atvyktų saugiai, kreipkitės į tuos, kas kasdien veža tokius kaip jūs. Netaupykite ant paslaugos kokybės, vėliau tai brangiai atsieina.

Ką daryti, jei dar nežinuo tikslios datos išvykimo?

Tai dažna problema. Bet kokiu atveju, pradėkite kalbėti su pervežėjais bent jau apytiksliai. Mes, logistikos žmonės, įprastię prie tokio neapibrėžtumo. Galime pasiūlyti laikiną rezervaciją arba suteikti prognozę, kada galėtume atvykti. Nereikia laukti, kol išsinuomosite butą Anglijoje, geriau susitarti dėl „langų“ tada, kai tik sužinosite dieną. Tik nepamirškite informuoti, kai tik data pasitvirtina, nes mes tikimės, kad planai keičiasi retai.

Ar verta klausti kaimynų ar draugų apie firmas?

Kartais verta, kartais ne. Draugo patirtis gali būti vienintelio atvejo – jam pavyko, o jums gali nepavykti. Geriau skaityti atsiliepimus internete, ypač ieškant tų, kurie rašyti prieš metus dvi. Aš asmeniškai visada nusprendžiu pagal tai, kaip firma atsako į kritiką. Jei ignoruoja arba įžeidžia klientą – vartykite puslapį. Taip pat, pasidomėkite, ar firma turi tinkamas licencijos, o ne tik gražų Facebook puslapį.

Kas nutinka, jei man reikalingas sandėlis Tiptone?

Tokiu atveju reikia nedelsiant tai pasakyti. Nors Tiptonas nėra Londonas, vietos sandėliai ten taip pat užpildyti. Tarptautinis perkraustymas į Tipton dažnai įtraukia ir trumpalaikę saugojimo paslaugą, kol klientas suranda nuomą. Mes esame susiję su vietiniais partneriais, todėl galime padėti susitvarkyti. Nebandykite vežti visko į gatvę ir laukti, tai pavojinga ir nepatogiai. Sandėlis kainuoja, bet ramybe brangiau.

Kainos ir biudžetas: kada kainuoja pigiau, o kai brangiau

Kiek vidutiniškai kainuoja tarptautinis perkraustymas į Tipton?

Klausimas, į kurį neįmanoma atsakyti vienu sakiniu. Visiems norisi girdėti skaičių, bet jis priklauso nuo to, kiek daugiau ar mažiau tūrio Jūs turite. Mažam krovinio (keletas dėžių) tai gali kainuoti ir kelis šimtus eurų, o pilnam namui su baldais – tūkstantį ir daugiau. Kaina taip pat svyruoja priklausomai nuo degalų kainos ir sezono. Vasarą visada brangiau, nes visi važiuoja atostogų. Gera žinia ta, kad galima gauti nuolaidą, jei sutinkate laukti dėl grįžtamojo krovinio.

Ar taip, kad pigiau, jei aš pats pakuosiu daiktus?

Teoriškai taip, nes Jūs sutaupote darbo rankų valandas. Bet praktiškai, jei pakuosite blogai – gali pridėti daugiau problemų nei pinigų sutaupyti. Muitinė daug detaliau tikrina „saviškius“ supakuotas dėžes, nes yra įtarimų, kad ten gali būti ne tai, kas parašyta sąraše. Be to, jei kažkas sulūžta kelyje dėl blogo pakavimo, pervežėjas neatsakingas. Taigi, pasidarykite skaičiavimą – ar verta rizikuoti televizorija dėl 50 eurų sutaupymo.

Kas dar gali padidinti galutinę kainą?

Papildomi kėdėjimai, sunkios technikos naudojimas (pvz., kranas), arba jei vairuotojas negali privažiuoti prie pat durų. Žiūrėkite, jei gyvenate senojo tipo kvartale su siaurais takais, reikės vežti rankomis toliau. Tai užtrunka laiko, o laikas – pinigai. Taip pat, į kainą įeina ir draudimas, kuris nėra privalomas, bet labai rekomenduojamas. Niekada nežinai, kas gali nutikti M6 greitkelyje ties Birmingemu.

Ar kaina keičiasi, jei aš turiu mašiną?

Vežti mašiną kitoje transporto priemonėje (towing) brangiau, nei tik daiktų. Reikia specialių leidimų, o transporto priemonės svoris didėja. Tačiau dažnai klientams išeiga pigiau nuvežti mašiną savo ratais (jei vairuotojas turi teisę) arba susitarti dėl atskiro pervežimo. Aš asmeniškai visada patariu pasidomėti, ar verta vežti seną „banguotąją“, o gal geriau parduoti čia ir nusipirkti naują Britanijoje (ten mašinos dešimčia metų senesnės, bet daug brangiau).

Ar imamas mokestis už važiavimą į Tiptono centrą?

Tiptonas – ne didmiestis, tačiau ten taip pat yra apribojimai sunkiasvoriams transportui. Jei Jūsų gyvenamoji vieta yra zonoje, kur reikia specialių leidimų (tokia situacija kartais būna netikėtai), tai gali kainuoti. Bet dažniausiai ten tiesiog siauros gatvės, o ne mokesčiai. Geriau išsiųsti mums nuotrauką iš anksto, kad matytume, kaip privažiuosime. Niekada nenustokite, kad „viskas įsileis“, kartais sunkvežimis tiesiog neužsuka.

Ar galima mokėti grynaisiais ar tik kortele?

Daugelis mūsų dirba be sąskaitų-faktūrų (jei tai ne juridinis asmuo), todėl grynaisiais sutaupytumėte PVM. Tačiau vežti tūkstančius eurų grynaisiais pavojinga. Daugiausia dabar mokama banko pavedimu, o kartais ir išanksto. Taip, yra firmų, kurios reikalauja 50 proc. išanksto, kad nusipirktų bilietus į keltą. Tiesą sakant, aš visada stengiuosi imti pinigus po atvykimo, kad klientas būtų ramus, bet kartais reikia ir užstato.

Dokumentai, muitinė ir tas nemalonus „Breksitas“

Kokius dokumentus būtinai reikia turėti su savimi?

Pagrindinis dalykas – asmens dokumentas (pasas ar tapatybės kortelė). Be to, būtinas turtas sąrašas (inventoriaus sąrašas), kurį dažniausiai parengia pervežėjas. Jei važiuojate savo mašina, reikės techninės apžiūros ir draudimo „green card“. O, žinoma, jei važiuojate ir su šunimi – nebegalite tiesiog jį pasiimti, reikia „Animal Health Certificate“, kurio gavimas yra vienas didžiausių galvos skausmų pastaruoju metu.

Ar reikia mokėti veryti muitus ar PVM Anglijoje?

Jei pervežate asmeninius daiktus, kuriais naudojotės mažiausiai 6 mėnesius ir naudositės toliau Anglijoje, tai dažniausiai muitų nėra. Tai vadinama „Transfer of Residences“ releifa. Reikia pildyti formą ToR01 (Transfer of Residence). Jei jos nepildysite, muitininkai gali apmokestinti viską kaip naują prekę (PVM ir muitai). Tai būtų labai skaudu. Aš ne kartą girdėjau, kad žmonėms teisdavo mokėt tūkstančius už naudotus baldus tik todėl, kad nenuėjo į tinkamą puslapį.

Kaip užpildyti ToR01 formą ar tai sudėtinga?

Forma yra internetinė, atrodyk tiesiog, bet ji ilga. Reikia nurodyti Jūsų adresus Lietuvoje ir Anglijoje, priežastį, kodėl persikeliate (darbas, šeima), ir daiktų sąrašą. Kai kurie klientai šitą patys užpildo, kiti klauso mūsų patarimų. Aš sakau – jei nesate tikri, paprašykite agento pagalbos. Klaida vienoje eilutėje gali uždelsti visą krovinį kelias savaites. Nereikia bijoti klausti, tai jūsų pinigai.

Ar muitinė tikrina kiekvieną sunkvežimį?

Ne kiekvieną, tik patikrinimai. Bet jei sąrašas atrodo įtartai (pvz., 50 dėžių „drabužių“ ir 10 „elektronikos“ be specifikacijos), sustabdys. Tokie patikrinimai vyksta arba uoste (pvz., Dover), arba galutinėje vietovėje. Tiptone nėra jūros uosto, bet ten yra muitinės postai, kur gali atvykti pareigūnas jei įtars ką nors. Geriau būti nuoširdus ir parašyti viską kaip yra.

Kas nutinka, jei pamiršiu ką nors įrašyti į sąrašą?

Ji tai nedidelis daiktas (pvz., dėžė knygų daugiau nei buvo), dažniausiai nieko nepakenks, arba gausite nedidelį įspėjimą. Bet jei pamiršote nurodyti brangų dviratį ar motorolerį – tai gali būti įvardyta kaip mokesčių vengimas. Būkite sąžiningi. Kartais klientai sako: „O, aš nupirkau tą televizorių tik prieš dieną“, bet jis jau buvo parduotuvėje pusę metų. Tai negerai, nes tokiu atveju tai nėra asmeninis daiktas.

Ar galiu vežti maistą ir alkoholį?

Alkoholio kiekis yra ribojamas – tam tikra suma per asmenį. Jei vežite daugiau, tai jau prekyba, reikės licencijos. Maistas (mėsa, sūris) iš ES į JK dabar yra griežtai reguliuojamas, ypač mėsos produktai. Vežti dešrą iš namų negalima (nebent tai yra pakuočių su EU žyme). Gėrimai, pienas – daugiau ar mažiau gerai, bet patarčiau maistą nevezti visai, nėra to vertės, Britanijoje viskas yra.

Pakavimas, baldai ir smulkios problemos

Kaip geriausiai supakuoti stiklą ir indus?

Naudokite daug pakavimo popieriaus. Ne laikraščių, nes jie dažo, o specialios bukinės popieriaus. Indai turi būti uždėti vienas į kitą su tarpais. Stiklus reikėtų įdėti į specialias dėžes su skylutėmis. Aš vieną kartą matau, kaip klientas į dėžę įmetė keletą taurių be nieko ir nustebėjo, kai atvyko trupininės. Patartina naudoti „bubble wrap“ (oro pūslelinę plėvelę), ji geriausiai užtikrina saugumą.

Ar reikia išmontuoti baldus ar juos vežti surinktus?

Dideli baldai (spintos, lovos, sekcijos) beveik visada turi būti išmontuoti. Pirmiausia, kad tilptų į sunkvežimį, ir antra, kad nulūžtų. Jei spinta yra 2,5 metro aukščio, o kelyje yra tuneliai (ir juose yra!), tai tiesiog neišvengiama. Mūsų komanda dažnai tai daro patys, bet jei norite sutaupyti, galite padaryti prieš tai. Tik užrašykite varžtus į maišelį ir priklijuokite prie baldų, kad niekas dingtų.

Kodėl kai kurios firmos atsisako vežti pianiną?

Pianinas yra ne tik sunkus, jis ypač jautrus. Jei nėra specialios įrangos (keltuvo ar sraigto), jį neįmanoma perkelti be žalos paties daikto ar grindų. Be to, jei pianinas senas ir vertas mažai, draudimas jo nedengia. Aš atsimenu vieną atvejį, kai vairuotojas bandė tempti pianiną laiptais ir visas „sprogo“ į šipulius. Nuo tada aš tų daiktų nebežiūriu be specialios technikos.

Ką daryti su augalais?

Augalus į JK vežti labai sunku dėl krintančių (gal net uždraustų) taisyklių, susijusių su žemės ir vabzdžiais. Dažniausiai muitinė juos tiesiog pasimauna ir sunaikina, jei netinkami dokumentai. Žinoma, keliukas daugiametis gali praeiti, jei švarus be žemės, bet rizikuoti nėra verta. Geriau juos padovanoti kaimynams ir nusipirkti naujus Tiptone, jų ten pilna parduotuvėse.

Ar galima vežti vaikiškus vežimėlius ir žaislus?

Be abejo, tai yra asmeniniai daiktai, todėlleidžiama. Vienintelis dalykas – būkite tikri, kad vežimėlis yra švarus (be purvo), o žaislai ne atrodo kaip prekės parduotuvei. Kartais žmonės bando veinėti dėžę pilną naujų „Lego“ dėžių, o tai jau atrodo įtartai. Bet naudoti, beveik naujus – viskas gerai.

Kaip užžymėti dėžes, kad niekas nesipainiotų?

Rašykite šonine pusiau, kur dėžė turi eiti (pvz., „Virtuvė“, „Miegamasis“) ir ką ten yra („Indai“, „Knygos“). Taip pat nurodykite savo pavardę ir telefono numerį. Niekada nežinai, jei dėžė atsiskirs kelionės metu (nors retai, bet nutinka). Būtina pažymėti „TRIŠKIA“, kas yra „Britaniškas“. Tai sutaupo laiko galutinėje vietovėje, nes vairuotojai žino, kur krauti pirmiausia.

Kelionės trukmė, vėlavimai ir realybė

Kiek laiko trunka kelionė nuo durų iki durų?

Įprastai tai trunka apie 3–4 dienas. Pirmą dieną pakrovimas, antrą – kelionė per Lietuvą, Lenkiją, Vokietiją, iki Prancūzijos ar Belgijos, trečią – keltis per La Manšą ir važiavimas po Britaniją. Tačiau tai idealiu atveju. Kartais užtrunka savaitę, jei yra eismo įvykių ar problemų su keltu. Jei jums sako, kad atvyks rytoj, o tik šiandien išvyko – melagis.

Kodėl dažnai vėluoja keltai?

Keltai yra tas dalykas, kurio negalima užtikrinti. Gali būti audra, techninė problema ar per daug mašinų eilėje. Esu matęs, kai žmonėms tekdavo laukti 12 valandų uoste, nors bilietas buvo už tam tikrą laiką. Kalbant apie tarptautinį perkraustymą į Tipton, šie vėlavimai yra normalūs. Nereikėtų skambinti vairuotojui kas valandą ir klausti „kur tu?“, jis negali nusileisti į vandenį ir plaukti greičiau.

Ar vairuotojas gali nieko nepranešti ir atvykti staiga?

Taip, kartais nutinka. Ypač jei jis pavargęs arba neturi gero ryšio (Britanijoje mobilaus ryšio kokybė vietomis, ypač Tiptone, gali būti keista). Mes stengiamės sekti transportą GPS, bet jei įrenginys sugesęs – nieko nedarysi. Geriausia turėti kontaktinį asmenį, kuris gali priimti krovinį bet kuriuo paros metu.

Kas, jei atvykstu prieš vairuotoją?

Tai gerai, jei galite laukti. bet ne visada įmanoma stovėti gatvėje valandas ar dienas. Tada reikia tartis dėl iškrovimo vėliau arba rasti vietą, kur palikti sunkvežimį. Tiptone dauguma namų turi privažiavimus, bet ne visi. Jei negalite laukti, palik raktus pas kaimyną ar darbuotoją (jei verslas), bet tik pasitikėkite tuo žmogumi.

Ar vairuotojai moka už tiltus Anglijoje?

Taip, tai įskaičiuota į kainą (jei sutartyje nenurodyta kitaip). Yra daug mokamų tilų (M6 toll ir kt.). Kartais klientai klausia, ar reikia papildomai mokėti, ne, mes tai apskaičiuojame. Žinoma, jei jūs norite važiuoti specifiniu maršrutu, kur reikia eiti per labai brangų tiltą, gali tekti susitarti. Bet įprastai keliaujame trumpiausiu ir pigiausiu (bet ne lėčiausiu) keliu.

Kaip elgtis, jei daiktai atvyko drigni ar sulūžę?

Pirmiausia, nedelsiant nuimkite nuotraukas prieš iškraunant. Jei pastebėjote, kad dėžė sutrupinta, tai užfiksuokite. Tuomet susisiekite su mumis ir pildykite prašymą draudžiui. Negalima išmesti sugadintų daiktų, draudimo ekspertas gali juos norėti pamatyti. Žinoma, jei tai tik smulkus įbrėžimas, gali ir nevertėt rūpestis, dėl to, kiek laiko užtruks procedūra.

Išvada

Galiausiai, pasirodo, kad tarptautinis perkraustymas į Tipton nėra toks baisis dalykas, jeigu viską planuojate su galva ir neskubate. Svarbiausia yra pasirinkti patikimą žmogų, kuris žino, ką daro, o ne tą, kuris siūlo neįtikėtinos kainos. Rūpestis dėl dokumentų ir pakavimo išsprendžia pusę problemų, likęs dalykas – tik laukti, kol sunkvežimis atvyks į Tiptono važiuojamąją dalį. Sėkmės Jūsų naujame gyvenime Anglijoje ir tikimės, kad Jūsų baldai bei daiktai atvyks saugiai. O jei iškils klausimų – tiesiog skambinkite, geriau paklausti tris kartus, nei vieną kartą nukentėti.