Tarptautinis perkraustymas į Swanmore: kas turi žinoti apie kelią į Jungtinę Karalystę

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus, ir galiu pasakyti viena – tarptautinis perkraustymas į Swanmore nėra tas pats, kas paprastas kelių iš Lietuvos į Londoną ar Mančesterį. Žmonės dažnai galvoja, kad užsakyti sunkvežimį yra kaip užsakyti taksi, tik didesnį, bet realybėje yra daugybė smulkmenų, kurios gali viską sugadinti, jeigu apie jas nesužinoti iš anksto. Swanmore yra mažas kaimelis Hampšyre, pietų Anglijoje, ten gana vaizdingai, bet keliai, prisipažinsiu, kartais būna... nelengvi. Ypač kai reikia privažiuoti dideliu sunkvežimiu. Štai kodėl reikia gerai pasiruošti, o ne tik tikėti geriausiu.

Šiandienų pasaulyje, kai taisyklės po Breksito pasikeitė taip, kad net man kartais reikia pasižiūrėti į naujausius reglamentus, svarbiausia yra ne tik kaina, bet ir ramybė. Aš matęs kaip šeimos išsikrausto su ašaromis akyse, kadangi ką nors pamiršo arba neišklausė mano patarimų. Tikiuosi, kad šis tekstas padės išvengti tų klaidų. Kalbėsime apie dokumentus, kainas ir tai, kaip iš tiesų atroda tas kelias. Sėskimės patogiau, bus daug teksto.

Bendri klausimai apie logistiką ir kelią

Kiek laiko trunka tas kelias iš Lietuvos į Swanmore?

Čia visada sunku pasakyti tiksliai, nes tarptautinis perkraustymas į Swanmore priklauso ne tik nuo atstumo, bet ir nuo to, ką sako laikrodžius ir muitinės pasienyje. Paprastai, jei viskas eina kaip pažadėta, tai sunkvežimis vaziuoja apie tris arba keturias dienas. Bet yra buvę atvejų, kai dėl blogo oro Lamanše arba didelių spūsčių prie Kalė, vairuotojui tekdavo laukti ir ilgiau. Tad jei jums reikia būti ten būtent penktadienį ryte, geriau planuokite atvykti savaitę anksčiau, bent jau dalyje.

Ar galima perkraustytis žiemą, ar yra kokios nors specifinės problemos?

Žiemia tarptautinis perkraustymas į Swanmore gali būti šiek tiek pavojingesnis, ypač dėl to, kai vairuotojai važiuoja pro Anglijos pietus. Ten sniegas pasitaiko retai, bet jei jis krenta, viskas sustoja. Paskutinių metų vasarą vienas mano klientas skundėsi, kad jų daiktai šiek tiek sušlako, kai vairuotojas bandė išvengti spūsties ir nuvažiavo per kąžką panašų į lauką. Tačiau profesionalios kompanijos turi vandeniui atsparias uždangas, todėl dažniausiai būna gerai. Žiema taip pat ilgesnė diena – vairuotojai turi daugiau poilsio pertraukų.

Kokius sunkvežimius naudojate – ar jie telpa į mažus Swanmore kaimo keliukus?

Tai gana dažnas klausimas. Swanmore nėra didelis miestas, ten yra siaurų gatvių, ypač netoli bažnyčios ar senųjų namų. Didelis 40 tonų sunkvežimas su priekaba gali tiesiog neprasukti. Mes dažnai ten turime siųsti mažesnį 7,5 tonų sunkvežimį arba netgi "vyrą su viena" (tai toks žargonas, kai vairuotojas važiuoja su mažesniu transportu). Kartą turėjome situaciją, kai didelis sunkvežimius įstrigo ties žiedu ir teko iškrauti dalį daiktų į mažesnę mašiną. Tai brangina, bet privalu.

Ar galima sekti savo daiktų kelią realiu laiku?

Daugelis dabar to tikisi, kaip seka pica ar taksis. Deja, ne visos kompanijos turi tokią sistemą. Mūsų atveju, mes stengiamės duoti GPS nuorodą, bet kai vairuotojas ilsisi arba važiuoja pro zoną, kurioje nėra signalo (pvz., tuneliuose ar kalnuose),讯号 dingsta. Geriausia tiesiog turėti vairuotojo numerį ir galimybę jam paskambinti. Bent jau taip darome mes, nors žinau, kad didelės korporacijos dažnai neduoda tiesioginio kontakto, tik vadybininką, kuris nieko nežino.

Kas vyksta, jei sunkvežimis sugenda kelyje?

Tai blogiausias scenarijus, bet jis įvyksta. Mes turime draudimą ir pagalbos paslaugas visoje Europoje. Jei tarptautinis perkraustymas į Swanmore sustoja dėl techninių problemų, mes stengiamės organizuoti pakrovimą į kitą mašiną kuo greičiau. Prieš porą metų mums sugedo variklis Vokietijoje, ir kliento daiktai dieną praleido sandėliuke Frankfurte. Buvo nepatogu, bet mes pridengėme laukimo laiką. Svarbiausia – nedarysite panikos, tai mūsų galvos skausmas, ne jūsų.

Ar galima susiplanuoti išsikraustymo datą tiksliai, pvz., šeštadienį?

Galima, bet kainuos brangiau. Vairuotojai turi darbo laiko apribojimus. Jei jis atvažiuos į Swanmore penktadienį vakare ir dirbs iki nakties, šeštadienį jis jau negalės dirbti (pamiršk apie tai). Taip pat Anglijoje yra griežtos taisyklės dėl triukšmo. Nors Swanmore yra kaimas, kaimynai gali pulti į pyktį, jei šeštadienį ryte bus gaminamas triukšmas. Geriau planuoti darbo dieną, jei norite taupyti ir nervus.

Ką daryti, jei aš nežinau savo naujojo adreso Swanmore tiksliai?

Tai dažnai nutinka, kai žmonės dar ieško būsto. Mes galime padėti su laikinu sandėliavimu Anglijoje. Tai papildoma paslauga, bet ji sutaupo daug streso. Galite susitikti su mumis pietų Anglijoje arba mes iškrauname daiktus į mūsų sandėlį Southampton rajone (tai netoli Swanmore), o tada, kai surandate namą, važiuojame iškrauti. Taip elgėsi viena šeima iš Vilniaus, kuri negalėjo gauti raktų laiku dėl banko klaidų.

Ar saugu duoti brangius daiktus, pvz., paveikslus ar elektroniką?

Turiu pasakyti tiesą – niekas nebus 100% saugu, jeigu tai neapsaugota. Tarptautinis perkraustymas į Swanmore ilgas, mašina sušokuoja. Brangiausius daiktus reikia įpakuoti į specialias dėžes, o paveikslus į specialius rėmus. Aš visada patariu sau pasiimti kompiuterius, brangius bižuterijos dėžutes ir dokumentus į rankinį bagažą (jei skraidite lėktuvu). Jei juos kraunate į sunkvežimį, užtikrinkite, kad jie yra pažymėti inventoriaus sąraše kaip "ypatingo vertės".

Dokumentai, muitinė ir anglų "pageidavimai"

Ar reikia kokios nors specialios licencijos ar leidimo įvežti daiktus į Angliją po Breksito?

Tai, žinoma, pagrindinė bėda dabar. Anksčiau buvo paprasta – važiuoji. Dabar reikia gauti ToR (Transfer of Residence) numerį. Be šio numerio, jums gali taikyti veryti muchą (tai kalbos klaida, turėjau omenyę didelius) mokesčius ir PVM už visus jūsų daiktus. Tai nemokama procedūra, bet ji užtrunka kelias savaites. Be ToR, tarptautinis perkraustymas į Swanmore gali tapti labai brangus dėl 20% PVM ir importo mokesčių.

Kaip gauti tą ToR numerį? Tai sudėtinga?

Iš tikrųjų tai nėra sunku, tik reikia kantrybės. Užpildote formą internetinėje svetainėje (gov.uk). Ten reikia įrašyti savo duomenis, parodyti, kad gyvenote ne ES mažiau 12 mėnesių, ir kad daiktus naudojote bent 6 mėnesius. Jeigu paviršiuje padarysite klaidą, ji atsisako. Vienas mano klientas parašė neteisingą datos formatą ir gyveno be daiktų mėnesį, kol išsiaiškino. Taip pat reikia prisegti kopijas išvykimo iš Lietuvos dokumentų (pvz., deklaraciją migracijos), bet kartais tereikia pažado.

Kas vyksta su mašina, jei aš noriu ją vežti kartu su baldais?

Mašinos vežimas yra atskira istorija. Jos eina ne toje pačioje mašinoje kaip baldai (nors kartais, jei maža, galima įdėti į konteinerį, bet tai retai). Dažniausiai mašina veža autovežis. Muitinėje reikia pateikti techninį pasą. Be ToR numerio, už mašiną taip pat reikės sumokėti mokesčius. Dar būna, kad Anglijos pusėje reikia mokėti "vehicle tax" prieš užregistruojant. Tai nėra mano dalis, aš tik vežu, bet klientai dažnai verkdami skambina man dėl to.

Ar turiu deklaruoti kiekvieną dėžę?

Taip, tikrai. Mes darome vadinamąjį "inventoriaus sąrašą" (packing list). Jame turi būti parašyta, ką mes įdėjome į kiekvieną dėžę. Nebūtina rašyti "knyga, knyga, knyga", galima rašyti "knygos (10 vnt.)". Bet jeigu muitininkas atidarys dėžę, kurioje parašyta "drabužiai", o ten rasite alkoholio butelius (ką draudžiama vežti be specialios licencijos), bus didelė bėda. Vienas klientas bandė įvežti dešimt butelių degtinės tarp drabužių, ir mes vos neišvengėme konfiskacijos.

Ar galiu vežti maistą? Turiu mėgstamų lietuviškų saldumynų.

Tai trapi tema. Galite vežti kai ką, bet ne mėsą, pieno produktus ir vaisius (jei tai ne supakuota ir ne ilga galiojimo). Saldumynai, sausi produktai, cukrus, kava – paprastai praėja. Bet tarptautinis perkraustymas į Swanmore trunka ilgai, o muitinės šunys (tai tokie specialiai apmokyti šunys) gali užuosti net menką mėsos kiekį. Geriau suvalgyti visus kumpius prieš kelionę. Anglijoje ir taip galima nusipirkti daug ką, nors kaina tikrai aukštesnė.

Kas dėl draudimo? Jis apima ir kelionę į Angliją?

Standartinis draudimas apima daiktus nuo pažeidimų, gaisro, vandens nuėmimo pervežimo metu. Jis veikia nuo to momento, kai mes pasiimame daiktus iš jūsų namų Lietuvoje, iki momento, kai juos paliekame Swanmore. Bet! Jis neapima daiktų, kuriuos jūs įpakavote patys (PBO - packed by owner). Jei jūs įdėjite į dėžę ir sukratoje, o viduje sužalojote LCD televizorių, draudimas nebus mokamas. Geriau mokėti už mūsų pakavimą.

Ar galiu veži augalus? Turiu daug gerų vazų su gėlėmis.

Augalai yra griežtai reguliuojami. Jūs negalite tiesiog taip paimti ir įvežti žemės su šaknimis, nes ten būna kenkėjų ir ligų. Yra leidžiama kai ką, su specialiais sertifikatais (fitosanitarinis sertifikatas), bet tai brangu ir sudėtinga. Dažniausiai klientams patariu atsisveikinti su augalais arba juos duoti kaimynams. Aš vieną kartą bandžiau vežti mamai vazoną su rožėmis, ir pasienyje mus sustabdė, reikalavo išmesti. Buvo liūdna.

Kas vyksta, jei prarandu inventoriaus sąrašą?

Tuomet gali būti problemų muitinėje. Be sąrašo, muitininkas gali manyti, kad jūs įvežate prekes verslui, o ne asmeninius daiktus. Mes visada duodame jums vieną kopiją, o kitą laikome pas save. Pasidarykite ir nuotrauką savo telefonu. Be dokumentų, tarptautinis perkraustymas į Swanmore gali užstrigti prie pat pietų Anglijos uosto, kol išsiaiškinsite, kas kas yra.

Kainos ir piniginiai klausimai

Kiek vidutiniškai kainuoja toks perkraustymas?