Tarptautinis perkraustymas į Stratford-upon-Avon: ką reikia žinoti ir kaip nieko nesugadinti

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt tris metus, ir galiu pasakyti vieną – niekas niekada nesuplanuoja visko taip, kaip turi būti. Žmonės visada galvoja, kad tarptautinis perkraustymas į Stratford-upon-Avon yra kaip lengvas piknikas prie Avono upės, bet realybėje tai dažniau primena kalną, kurį reikia užlipti su šaldytu nugara. Esu matęs viską – nuo lūžusių baldų šaligatviuose netoli Šekspyro gimnamajio iki pasimetusius vairuotojų, kurie tiesiog nusprendė pavėluoti dieną. Čia ne tiek apie tą, kad įkrauti daiktus į sunkvežimį, kiek apie tai, kaip išgyventi tą procesą be nervų išdegimo. Jei ruošiatės judėti iš Lietuvos ar bet kurios kitos Vietos į šį miestelį, geriausia pasiruoškite naktims be miego ir daugybės kavos puodelių.

Bendri klausimai ir kelionės eiga

Ar sudėtingas tarptautinis perkraustymas į Stratford-upon-Avon?

Iš tikrųjų, viskas priklauso nuo to, kiek turite daiktų ir kiek tiksliai esate nervingas žmogus. Geografiškai tai yra centrinė Anglija, Warvikšyro grafystė, tad logistiškai tai nėra toks ir blogas pasirinkimas, o vairuotojams dažniausiai patinka tiems kraštai. Tačiau tarptautinis perkraustymas į Stratford-upon-Avon turi savo niuansų, susijusių su siauromis gatvelėmis ir istoriniais centrais, kur sunkvežimis ne visada gali užvažiuoti tiesiai prie namų durų. Kartais tekti perkrauti daiktus į mažesnę transporto priemonę, kas visada kelia šiek tiek streso ir papildomų išlaidų. (Čia aš tikrai ne visada galiu garantuoti, kad didelis sunkvežimis įvažiuos, nes taisyklės pasikeitė).

Kiek laiko trunka tas visas procesas?

Standartiškai, jei kalbame apie paprastą perkraustymą iš Lietuvos, turėtų užtrukti maždaug 3–5 dienas, priklausomai nuo to, ar vairuotojas važiuoja tiesiai, ar dar renka kitus krovinius. Bet žiūrėk, aš jau mačiau atvejų, kai dėl brtaniško oro ar techninių problemų traukiniai įtūžo ir visa kompanija vėluodavo savaitę. Tas tas, dažniausiai viskas vyksta greičiau, nei tu planuoji, o tada net nespėji susiruošti. Vienintelis patarimas – neskubėk nusipirkti bilietų į teatrą iš karto po išsikraustymo, geriau palik šiek tiek rezervo.

Ar reikia daryti išankstinį užsakymą?

Būtina. Kuo anksčiau, tuo geriau, ypač jeigu planuojate perkraustymą vasarą arba šventiniu laikotarpiu. Esu matęs, kad žmonėms pavykdavo susirasti laisvą mašiną net ir per savaitę, bet tai yra didelis rizikos žaidimas. Geriausia kreiptis mažiausiai prieš mėnesį ar du, kad būtų laika suderinti visus muitinės reikalavimus ir maršrutus. Nors aš kartais susitvarkau ir per dvi dienas, jei klientas labai prašo (ir moka daugiau), bet to daryti nerekomenduoju.

Ką daryti, jei turiu labai mažai daiktų?

Tuomet tau turbūt nereikės tarptautinio perkraustymo į Stratford-upon-Avon su pilnu sunkvežimiu, galėtum pasinaudoti dalinio krovinio paslauga. Tai yra pigiau, bet ilgiau, nes reikės laukti, kol surinksime kitus keleivius į tą pačią kryptį. Jei turi tik kelias dėžes ir galinį, turbūt geriau tiesiog nuvežti juos savo automobiliu, jei tokia galimybė yra, nors ir peržiūrėsi šiek tiek nuovargio.

Ar saugu keliauti per Lamanšą?

Dabar, kai „Brexitas“ įvyko, viskas tapo šiek tiek sudėtingiau su dokumentais, bet saugumo sumetimais viskas tvarkoje – keltai ir tuneliai veikia puikiai. Svarbiausia yra tai, kad turi turėti teisingus papirus dėl savo daiktų, kitaip muitinėje gali užstrigti valandoms. Mano patirtis sako, kad dauguma problemų kyla ne iš paties perėjimo, o iš to, kad žmonės užmiršta pasidaryti vertimą arba neskelbia apie brangius daiktus.

Kainos ir biudžetas

Kiek maždaug kainuoja toks pervežimas?

Čia labai sunku pasakyti vieną skaičių, nes tai priklauso nuo tūrio, atstumo ir to, kokį įrengimą nori naudoti. Jei kalbame apie standartinį butą (tarkim, 30 kubinių metrų), tai tarptautinis perkraustymas į Stratford-upon-Avon gali kainuoti nuo 1500 iki 3000 eurų. Bet vėlgi, tai labai sąlyginė kaina, nes jeigu turi fortepijoną ar labai daug baldų, kaina šoks į viršų. Aš visada stengiuosi paskaičiuoti tiksliai, kai žiūriu į sąrašą, bet be jo aš negaliu būti tikras.

Ar kainuoja daugiau, jei reikia pakalbėti su liftu?

Liftas yra tas dalykas, kuris visada priduoda galvos skausmo, o ne tiek pinigų. Jeigu galime įvežti daiktus tiesiog per laiptus, tai yra nemokama (arba įskaičiuota į darbo valandas), o jeigu reikia nuomoti liftą ar keltuvas, tai tai papildomai kainuoja. Anglijoje tokios paslaugos gali būti gana brangios, todėl reikia apie tai galvoti iš anksto. Aš vieną kartą matęs, kad liftų nuoma kainavo daugiau nei pati pervežimo pamaina, tai nenuostabu.

Ar imamas užstatas?

Daugelis firmų reikalauja nedidelio užstato, kad užfiksuotų datą ir parodytų, kad tu rimtai planuoji. Tai gali būti nuo 10 iki 30 procentų galutinės sumos. Asmeniškai aš dažnai elgiuosi pagal situaciją – jeigu žmogus atrodo patikimas ir dar su manimi dirbo anksčiau, galiu ir nereikalauti nieko iš karto. (Bet tai yra išimtis, paprastai visgi reikia mokėti).

Kaip mokama už paslaugą?

Daugiausia mokama sulig tuo, kai darbas yra atliktas, t.y. kai daiktai jau yra iškraunami Stratford-upon-Avon ir tu pasirašai dokumentus. Kartais imama dalis sumos iš karto, o likusi dalis po pristatymo. svarbu niekada nemokti viso 100 procentų iš karto, nes niekada nežinai, kas gali nutikti kelyje.

Ar galima sutaupyti pasirinkiant datas?

Tikrai. Jeigu gali perkraustytis viduryje savaitės ir ne vasarą, kainos gali būti žymiai mažesnės. Vairuotojai tuomet turi daugiau laisvų vietų ir stengiasi kaupti maršrutus. Taip pat, jeigu esi lankstus su datomis, galiu tave įdėti į tą patį reisą su kitu klientu, kas sumažina tavo išlaidas. Bet jeigu sakai: „aš turiu būti ten šią penktadienį“, tai teks mokėti pilną kainą.

Ar yra paslėptų mokesčių?

Turiu apie tai kalbėti atvirai – kai kurios firmos taip elgiasi, ir aš tai gerai žinu. Jos gali parašyti mažą kainą, o paskui pridėti mokestį už „pavojingus krovinius“, „ilgą įvežimą“ ar „pailginamus rankenas“. Aš stengiuosi viską aptarti iš karto, kad nebūtų jokių netikėtumų, bet visada perskaityk sutartį dėl tokių dalykų, ypač jei perkraustomi į Angliją.

Dokumentai ir muitinė

Kokius dokumentus reikia tur�ti?

Turbūt svarbiausias dalykas dabar, po „Brexit“, yra „Transfer of Residence“ (ToR) numeris. Be jo negali atvežti daiktų be mokesčių. Taip pat reikės paso (arba ID kortelės), krovininės deklaracijos ir sąrašo daiktų, kurį tu perveži. Gerai, kai sąrašas yra kuo detaliau, su vertėmis, kitaip muitinės pareigūnai gali pradėti kibis. Aš vieną kartą pamiršau vieną dokumentą ir mes sėdėjome pasienyje penkias valandas, tai tikrai nebuvo smagu.

Kaip gauti ToR numerį?

Tai dabar padaryti ganėtinai paprasta, tiesiog reikia užpildyti formą interneto svetainėje Jungtinės Karalystės vyriausybės. Užpildyti ją reikia anglų kalba, ten klausiama apie tavo gyvenamąją vietą, darbą ir priežastis, kodėl perkeliesi. Kai gausi tą numerį, jį turi perduoti man arba vairuotojui, kad jis galėtų pateikti jį muitinėje. Viskas vyksta elektroniniu būdu, tad pačių dokumentų nebereikia spausdinti, bent jau dažniausiai.

Ar mums reikalingas vertėjas?

Gerbiami, dauguma dokumentų yra anglų kalba, tad jeigu nemoki anglų, gali prireikti pagalbos su ToR formos užpildymu. Tačiau pati perkraustymo dokumentacija dažniausiai daugiakalbė arba ją parengia brokeris. Aš asmeniškai negaliu būti tavo vertėjas, bet aš galiu nukreipti į žmones, kurie tuo užsiima. svarbu, kad viskas būtų suprantama, kitaip gali padaryti klaidą, kuri kainuos brangiai.

Ar tikrinami daiktai?

Taip, retais atvejais, bet tikrinimas įvyksta. Anglų muitinė yra griežta apie tai, kas įvežama į šalį. Jeigu turi naujų daiktų, kurių nėra sąraše, arba draudžiamų produktų, gali būti problemų. Aš mačiau, kai bandė įvežti dar nemokamą maistą iš Lietuvos, tai juos tiesiog privertė suvalgyti visa (šypsotis). Taip pat tikrinami alkoholio kiekiai – juos riboja, o viršijus reikia mokėti mokesčius.

Kas nutinka, jeigu praradau ToR numerį?

Nieko baisaus, nes jis yra elektroninis ir jį galima susirasti savo el. pašto dėžutėje arba prisijungus prie sistemos. Jeigu visiškai niekaip negali rasti, reikės kreiptis į pagalbos liniją, bet tai užtrunka laiko. Geriausia pasidaryti nuotrauką tų dokumentų ir išsiųsti man į telefoną, kad būtų pasirašyti su abiejų pusių.

Ar reikia deklaruoti elektroniką?

Taip, ypač jeigu turi ne vieną nešiojamąjį kompiuterį ar didelę televiziją. Muitinė gali įtarti, jog tu nešiesi juos parduoti, jei jų per daug. Geriausia parašyti, kad tai naudojami asmeniniai daiktai. Aš turiu klientą, kuris ėmė vežti penkis kompiuterius, ir ten buvo didelių klausimų, nors jis tik dirbo nuotoliniu būdu. Taip pat nepamiršk apie serialų numerius, jeigu daiktai labai brangūs.

Perkraustymo procesas Stratford-upon-Avon specifika

Ar sunku važiuoti į centrą?

Stratford-upon-Avon yra labai turistinis miestas, ir jo gatvės yra siauros, o daugelis jų yra vienos krypties. Didelis krovininis sunkvežimis tiesiog negali važiuoti į senamiestį, ten yra apribojimai. Dažnai tenka krovinį palikti miesto pakraštyje, parduotuvės „Tesco“ arba stovėjimo aikštelėje, ir daryti pervežimą mažesne transporto priemone. Tai reikia žinoti iš anksto, kad nesupainiotum, kodėl vairuotojas negali privažiuoti prie tavo namo durų.

Kur dažniausiai susitinkame su klientais?

Paprastai mes susitinkame ten, kur yra pakankamai vietos parkuoti sankryžoje ar prie parduotuvės, jeigu gyvenate centre. Jeigu gyvenate už miesto ribų (kaip kaimuose aplinkui), ten važiuoti lengviau. Vieną kartą mes susitikome prie RSC teatro, nes vairuotojas tiesiog pametė kelią ir važiavo ratu, bet viskas baigėsi gerai.

Ar reikia leidimo stovėjimui?

Kartais taip. Jeigu reikia užimti vietą gatvėje ilgesniam laikui, kuria vietomis negalima stovėti, gali tekti gauti vietos savivaldybės leidimą. Aš dažnai tai padarytu už klientą, bet reikia žinoti adresą iš anksto. Be to, ten gali būti griežtos parkavimo kontrolierių (tų su raudonais aprangais), kurios rašo baudas vos už minutę. Nemanau, kad tu norėtum pradėti gyvenimą Anglijoje su 70 svarų bauda.

Ką daryti su baldais, jeigu namai siauri?

Jei turi didelius sekcijos baldus, gali tekti juos išardyti. Aš visada turiu su savo įrankius, todėl galime tai padaryti vietoje. Ypač ten, kur yra siauri laiptai arba mažos durys. Žiūrėk, aš mačiau situaciją, kai klientas įsigijo milžinišką sofą prieš atvykdamas, ir mes tiesiog negalėjome ją įvežti pro duris. Teko ją palikti garaže, o vėliau jis ją pardavė (nepagarbu, bet tiesia).

Ar galite padėti su supakavimu?

Taip, mes galime atvykti dieną anksčiau ir viską supakuoti. Mūsų komanda turi dėžių, burbuliukų plėvelės ir lipnių juostų. Tai labai palengvina gyvenimą, ypač jeigu turi daug lengvų daiktų ar kūdikių daiktų. Be to, jeigu pats supakuoji, o dėžės sulužs pervežimo metu, draudimas negalės nieko padaryti, tuo tarpu jeigu supakuojame mes, mes atsakome už tai.

Ką daryti su šiukšlėmis?

Anglijoje šiukšlių išvežimo tvarka yra gana griežta. Negali tiesiog mesti visko į vieną dėžę. Mes turime atskirti plastiką, popierių ir bendras šiukšles. Jeigu turite dauk šiukšlių, geriau jas išmesti prieš išvykstant, nes jas vežti nėra prasmės – tai tik svoris, kurio mums nereikia. (Kartais žmonės bando įvežti net seną skalbyklę, kai ji nebeveikia, tai visiškas nesąmonė).

Ar yra vietos sandėliuoti daiktus, jeigu namas dar nebaigtas?

Taip, mes turime partnerių sandėliuose Anglijoje, kur galime laikinai padėti turtą, kol nesusitvarkysi su būstu. Tai kainuoja papildomai, bet kartais būna būtina. Tarptautinis perkraustymas į Stratford-upon-Avon kartą vyko tokiu būdu, nes klientas uždarė paskutines sumas vėlai, ir mes nebegalėjome jo įleisti į namą.

Problemos ir nesklandumai

Kas nutinka, jei vairuotojas sugenda?

Techninės problemos yra dalykas, su kuriuo susiduriame. Jei sunkvežimis sugenda, mes stengiames rasti kitą transportą iš artimiausios vietos. Tai gali užtrukti dieną ar dvi, bet mes visada informuojame klientą. Aš turėjau atvejį, kai vairuotojas užgėrė (aišku ne per darbą), ir mes turėjome skubiai ieškoti pakaitalio. Tai buvo baisiai nepatogu, bet mes išsiveržėme.

Ar dažnai pasitaiko įbrėžimų ar sulaužymų?

Nors mes stengiamės būti atsargūs, kartais nutinka. Svarbiausia yra tai, kad mes turime draudimą. Jeigu kažkas sulaužoma, mes atsimokame vertę. Bet žiūrėk, jeigu tu turi seną, suirusį stalą, kuris jis buvo lūžęs anksčiau, mes to nepataisysime. Viską užfotografuojame prieš ir po, kad būtų įrodymų.

Ką daryti, jeigu klientas skunda, kad trūksta daiktų?

Tai yra baisiausia situacija, bet ji nutinka. Pirmiausia tikriname, ar viskas buvo įkrauta, tada ar kas nelipo pervežimo metu. Dažnai pasirodo, kad dėžė tiesiog pasislėpė giliau sunkvežimyje arba klientas pamiršo, kad ją paliko seniems namuose. Vieną kartą ieškojome vairo nuo dviračio dvi dienas, o jis gulėjo po lova (juokinga, bet tiesa).

Ar galima keisti planus kelionės metu?

Galima, bet tai brangu. Jeigu pakeiči adresą arba pridedi daugiau daiktų paskutinę minutę, gali tekti mokėti papildomai už dienos atostogas vairuotojui arba papildomą krovą. Aš nerekomenduoju daryti to, jeigu nėra būtina. Mums daug patogiau, kai visas planas yra fiksuotas savaitei anksčiau.

Ar dirbate savaitgaliais?

Taip, dirbame, bet ne visada. Jeigu reikia išvežti ar atvežti savaitgalį, galime susiderinti, tačiau tai dažniausiai brangiau. Anglijoje daugelis vietų (pavyzdžiui, sandėliai ar parduotuvės) dirba tik iki vidurdienio sekmadienį, todėl reikia planuoti atsargiai. Aš asmeniškai mėgstu pabaigti darbus penktadienį, bet už gerą pinigą galiu ir atvykti.

Ką daryti, jeigu aš negaliu būti vietoje kai atvykstate?

Nėra problemų, gali atvykti tavo draugas, šeima arba gėrininkas. Svarbiausia, kad kažkas būtų, kuris gali pasirašyti dokumentus ir parodyti, kur dėti dėžes. (Nebent tu mums permi duotus raktus, bet tai tikrai geriau nedaroma, tik nelaims pritrauksi). Kartais mes tiesiog paliekame daiktus garaže, jeigu sutarta, bet geriau, kad kažkas prižiūrėtų procesą.

Ar saugu veži brangius daiktus?

Brangius daiktus (papuošalus, pinigus, dokumentus) aš visada rekomenduoju vežti su savimi rankiniame bageage. Nors mes turime saugyklas ir užraktus, rizika visada egzistuoja. Jeigu turi tūkstančius vertės daiktų, geriau juos apdrausti specialiai arba vežti asmeniškai. Aš nebūčiau ramus, jeigu kas mane leistų vežti tūkstančius eurų vertę papuošalų be specialaus įrenginio.

Išvada

Viskas su tuo tarptautiniu perkraustymu į Stratford-upon-Avon atrodo baisiai sudėtinga, kol iš tikrųjų nepradėsi tai daryti. Po dvidešimt penkerių metų darbo aš galiu pasakyti, kad sėkmė – tai ne tiek dėl tikslių planų, kiek dėl lankstumo. Pasiruošk dokumentams, būk kantrus su vairuotojais ir tikėkimės, kad Anglijos oras nebus per blogas. Nors dažnai kažkas ne taip eina, pabaigoje visada pavirsta namuose, o šis miestas yra nuostabus vieta gyventi, jeigu tik sugebi susitvarkyti su tos krašto specifika. Sėkmės tau tą kelionę, tikrai nepasigailėsi, kai galiausiai atsikelsi.