Tarptautinis perkraustymas į Spalding: kaip viskas vyksta iš tikrųjų

Dirbu šioje srityje jau beveik ketvirtį amžiaus, o tarptautinis perkraustymas į Spalding vis dar sukelia įvairių emocijų. Žmonės dažnai galvoja, kad tai tik užsakyti sunkvežimį ir viskas, bet realybė yra daug sudėtingesnė, ypač kai keliama į JK po Brexito. Spaldings – tai ne Londonas, ten kai kurios gatvės gali būti problemos dėl siaurumo arba vietinių taisyklių, kurių net nesame įsivaizdavę. Čia geriau susitvarkyti iš anksto, nei vėliau verkti ant pakraščio dėl prasto pasiruošimo. Bus šiek tiek panikos, bet su mano patarimais išgyvensite, tiesą sakant.

Bendri klausimai ir kaip viskas prasideda

Kaip pradėti visą tą procesą?

Viskas prasideda nuo to, kad jums tereikia susisiekti ir pasakyti, kiek daugiau ar mažiau daiktų turite. Aš tada siunčiu brėžinį, arba kitaip, apklausos formą, kurioje reikia užpildyti, ką ketinate vežti. Negaliu tiesiog atspėti, ar jums reikia vieno sunkvežimio, ar mažesnės mašinos, todėl jūsų sąrašas yra labai svarbus. Buvau atvejų, kai klientas sako "tik kelios dėžės", o prieš pat išvykimą pasirodo, kad reikia vežti dar ir dviračius bei lauko baldus.

Ar reikia einant į Spaldingą žinoti adresą iš anksto?

Žinoma, be adreso mes niekur nenuvažiuosime, nes ten reikia paskaičiuoti maršrutą, ypač jei ten yra siaurų gatvių. Spaldinge, kaip ir visame Linkolnšyre, kaimuose gali būti vengriški posūkiai, kuriuose sunkvežimiui sunku pasisukti. Jei namas stovi ant pagrindinės, tai puiku, bet jei kąsnį į laukus – gali tekti papildomai organizuoti mažesnę transporto priemonę.

Kiek laiko užtrunka tas visas tarptautinis perkraustymas į Spalding?

Paprastai tai trunka nuo trijų iki penkių dienų, priklausomai nuo to, kiek reikia surinkti daiktus ir kiek užtrunka muitinė. Kartais viskas vyksta kaip laikrodis, o kartais stovime sienoje po dvylika valandų, nes trūksta vieno parašo ant dokumento. Negaliu garantuoti tikslaus laiko, nes keliai yra neprognozuojami, ypač Jungtinėje Karalystėje.

Ar galima vežti maistą?

Galima, bet yra ribojimų, ypač jei tai mėsos arba pieno produktai iš ES šalių. Muitinės pareigūnai labai griežtai tikrina šaldytuvus, todėl geriau nebandyti vežti dešros ar sūrio, kurių nėra originalioje pakuotėje. Vaisiai ir daržovės paprastai praeina, jei nėra žemės likučių, bet aš visada patariu suvalgyti viską iš šaldytuvo prieš kelionę.

Kas dėl keleivių, ar galiu važiuoti su vairuotoju?

Techniškai galima, tai priklauso nuo konkretaus vairuotojo ir bendrovės taisyklių, bet dažniausiai tai neleidžiama dėl draudimo. Tarptautinis perkraustymas į Spaldingas trunka ilgai, vairuotojui reikia poilsio, o keleivis gali trukdyti. Be to, jei įvyksi avariją, draudimas nebus padengęs žalos, jei kabinoje buvo neįrašytas keleivis.

Ką daryti su daiktais, kurie netilps į sunkvežimį?

Jei daiktų per daug, tenka siųsti antrą mašiną, o tai pabrangina visą procesą. Kartais galima palikti ką nors pas draugus Lietuvoje, arba, jei tai labai svarbu, susitvarkyti papildomą krovininį mikroautobusą. Geriau iš anksto parodyti visus didelius daiktus, nei vėliau stovėti kieme ir galvoti, kur įkišti sofą.

Ar užpildote dėžes?

Taip, tai mūsų darbas, mes atvežame dėžes, įpakavame viską į jas ir užklijavome. Jums nereikia nieko daryti, tik pasakyti, kur yra subrendęs stiklas ar brangūs daiktai, kad juos apsaugotume. Žmonės dažnai bando taupyti ir renkasi pačios, bet tada vėliau skundžiasi, kad nugarai skauda.

Kainos ir pinigai (būna skaudu)

Kiek maždaug kainuoja tarptautinis perkraustymas į Spalding?

Kainos svyruoja labai stipriai, bet jei kalbame apie butą, tai tai gali kainuoti nuo 1500 iki 3000 eurų. Viskas priklauso nuo tūrio, kurį užims daiktai mūsų mašinoje, ir nuo degalų kainos, kuri, kaip žinote, dabar ne iš malonių. Tikslią kainą galiu pasakyti tik tada, kai matuoju tūrį, aš negaliu spėlioti.

Kas daro kainą didesnę?

Papildomai uždirbame, jeigu reikia nešti daiktus toliau nei 20 metrų nuo mašinos, arba jei nėra keltuvo. Taip pat brangiau, jei reikia išmontuoti ir vėl surinkti sudėtingus baldus, pavyzdžiui, senus spintas, kurios tiesiog išsiskirsto. Dar vienas dalykas – keltuvai, jei namuose nėra lifto, tai darbas eina lėčiau ir brangiau.

Ar imate užstatą?

Taip, įprasta praktika yra imti apie 30 proc. užstatą, kad užfiksuotumę datą. Likusią dalį sumokate tada, kai daiktai pakeliama į mašiną arba kai atvyksta į Spaldingą. Be užstato mes nepradedame planuoti marsruto, nes buvau atvejų, kai žmonės tiesiog dingdavo.

Galima sumokėti grynaisiais?

Dabar jau beveik viskas vyksta pervedimu, nes vairuotojams nebegana keisti didelių sumų grynaisiais per sieną. Sąskaitą išrašome iš anksto, o likutį reikia apmokėti prieš išvykstant arba atvykus, priklausomai nuo susitarimo. Pinigus reikia turėti paruoštus, kad neįvyktų nepagarbių situacijų.

Kas dėl bakštelio vairuotojui?

Jungtinėje Karalystėje tai standartinis dalykas, vairuotojai turi teisę į bakštelį, ypač jei jie dirba ilgai. Klientai dažnai to nežino ir nusteidžia, kai vairuotojas tiesiog pasako, kad jam reikia pinigų maistui ar dušui. Tai ne mūsų įmonės taisyklė, bet profesinė etika.

Ar kainuoja laukimas, jei vėluojame?

Taip, jei jūs vėluojate prie mašinos ir vairuotojas laukia, viršytas laikas apmokestinamas. Paprastai pirmą valandą laukiame nemokamai, bet toliau – laikas yra pinigai. Vairuotojai turi grafikus, jei jie praleidžia valandą vienoje vietoje, vėluoja į kitą užsakymą.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?

Stengiamės rašyti visas sąskaitas atvirai, bet kartais atsiranda muitinės mokesčiai, kurių mes neišvengsime. Jei jūsų daiktai yra nauji ir atrodo kaip prekės, muitinė gali padaryti problemas. Aš visada patariu nevežti daug naujų daiktų su etiketėmis, kad išvengtume papildomų klausimų.

Dokumentai, muitinė ir tas Breksitas

Kokius dokumentuos reikia?

Būtinas pasas, asmens kodas ir sąrašas daiktų, kurį vadiname "pakuotės sąrašu". Be šių dalykų per sieną nepraeisite, tikrai. Dar reikia nurodyti adresą Spaldinge, kur keliaujate, ir kontaktinį telefoną, kad muitinė galėtų susisiekti, jei reikės.

Ar reikia mokėti mokesčius už daiktus?

Jei perkeliate savo asmeninius naudotus daiktus, tai dažniausiai mokesčių nėra, tam yra speciali "Transfer of Residence" procedūra. Bet jei vežate naujus kompiuterius ar dar neatsidarytų butelių degtinės, tai gali būti apmokestinta. Muitinė tikrina, ar tikrai gyvensite ten ilgiau nei metus.

Kas dėl ToR numerio?

Tai toks specifinis Jungtinės Karalystės dokumentas, kuris leidžia atvežti daiktus be PVM ir muito. Jo gauti nėra labai sunku, bet reikia pildyti formą internete ir laukti patvirtinimo. Be jo tarptautinis perkraustymas į Spalding gali tapti labai brangus dėl mokesčių.

Kas vyksta sienoje?

Sienoje (dažniausiai jūrų uoste arba Eurotunelyje) mūsų vairuotojas pateikia dokumentus muitinės pareigūnui. Kartais viską patikrina per penkias minutes, o kartais gali nurodyti atidaryti mašiną ir peržiūrėti krovinių. Ten reikia kantrybės, nes niekas nesiruošia skubėti dėl vieno sunkvežimio.

Ar galiu vežti vaistus?

Galima, bet reikia turėti gydytojo receptą arba išrašą, ypač jei tai stiprūs vaistai. Muitinė gali įtarti, kad tai nelegalios medžiagos, jei bus be dokumentų. Geriau visas tabletes turėti originaliose pakuotėse su jūsų vardu.

Ką daryti, jei neįvežiu kažko brangaus?

Jei pamiršote nurodyti brangų daiktą sąraše, gali kilti problemų, nes muitinė galvoja, kad jūs bandote slėpti krovinių. Geriau viską užrašyti, net jei tai atrodo menkas daiktas. Buvau atvejų, kai dėl vieno neįrašyto oro kondicionieriaus buvo sustabdytas visas reisas.

Ar padedate su dokumentais?

Mes padedame su pakuotės sąrašu, bet ToR numerio ir asmeninių dokumentų tvarkymas yra jūsų reikalas. Galime tik nukreipti, kur spustelėti, bet užpildyti jūsų duomenis negalime. Ten reikia labai tiksliai rašyti savo duomenis, kad neateistų atmetimas.

Kelionės ypatumai ir Spaldingas

Ar sunku važiuoti į Spaldingą?

Kelias paprastai būna geras, tačiau Anglijoje vairavimo kultūra šiek tiek kita, ypač antai "apatiniai" keliai (single carriageways). Spaldingo apylinkėse daug žemės ūkio technikos, traktoriai, kurie važiuoja lėtai, tai reikėtų kantrybės. Be to, ten dažnai važinėja dideli sunkvežimiai dėl daržovių pakavimo centrų.

Kur laikomi daiktai, jei dar nėra namų?

Jei namai dar neparengti, galima laikyti daiktus pas mūsų partnerius sandėliuose Spaldinge arba netoliese. Tai kainuoja papildomai, bet kartais nėra išeities, nes pats vairuotojas negali laukti dieną-dvi, kol jūs susitvarkote su raktais.

Ar yra lietuvių vairuotojų?

Dauguma mūsų vairuotojų yra lietuviai, todėl komunikacija nebūna problema. Kartais gali būti ir kitų tautybių, bet visada bent kas nors komandoje kalba lietuviškai. Tai labai padeda išvengti nesusipratimų kelio metu.

Kas, jei gyvenu namuose su siaurais laiptais?

Apie tai būtina pranešti iš anksto, kad paimtume papildomų juostų arba žmonių. Ne kartą buvau, kai vairuotojas atvyksta, o ten tokios laiptinės, kad net neįsivaizduoji, kaip įnešti sofą. Tada tenka išmontuoti langus arba išradinėti kitus būdus.

Ar galima sekti mašiną?

Techniškai ne, nes mūsų mašinos eina pagal savo grafiką ir sustoja poilsio vietose, kuriose jums nebus kur pristigti. Galite sekti GPS, tačiau dažniausiai mūsų maršrutai skiriasi nuo "Google" siūlomų, nes vengiamas didelių miestų ar mokesčių kelių.

Ką daryti, jei sugenda mašina?

Tai retas atvejis, bet įvyksta, tada mes siunčiame pagalbą arba organizuojame daiktų perkrovimą į kitą mašiną. Žinoma, tai užtrunka, bet mes prisiimame atsakomybę. Vieną kartą mums sugedo sunkvežimis šalia Brüselerio, tai teko keisti planus.

Ar saugu palikti daiktus mašinoje naktį?

Sunkvežimiai yra užrakinti ir dažniausiai stovi apsaugotose aikštelėse, bet visada yra rizika. Mes neįleidžame nieko į vidų, bet aš visada patariu brangiausius daiktus (gintarus, pinigus, dokumentus) vežti su savimi kabinos arba asmeniniame automobilyje.

Kaip elgtis su šiukšlėmis?

Mes nevežame jūsų šiukšlių, tai aišku. Prieš išvykdami turite išmesti visą nereikalingą šiukšliadėžę. Kartais klientai bando paslėpti šiukšles dėžėse, bet vėliau tenka mokėti už jų išvežimą Spaldinge, kas nėra pigu.

Smulkmenos ir pabaiga

Ar atvežate ir surinkate baldus?

Taip, tai įeina į mūsų paslaugų paketą, jei tai nėra labai sudėtingi sisteminiai baldai. Jei tai "Ikea" spinta, surinksime per pusvalandį, o jei senas tėvo rankų darbo stalas – galiu užtrukti ilgiau. Kartais reikia pagalvoti, ar verta tokius daiktus vežti vis.

Kas dėl buitinės technikos?

Prieš vežiant šaldytuvą jį reikia išjungti ir išblinkyti bent parą, kad nekanalėtų. Krosneles ir indaploves reikia tik tvirtai užfiksuoti, kad jos neišristų. Vieną kartą klientas neįjungė fiksatorių indaplovei, tai atvykus rado tik stiklo šukes.

Ar draudžiate daiktus?

Turime atsakomybės draudimą, bet jis dengia tik tą sumą, kurią nurodote sąraše. Todėl nerašykite, kad sena sofa kainuoja 1000 eurų, jei ji iš tikrųjų verta penkiasdešimt. Draudimo agentai tai patikrina, ir jei meluojate, gali būti problemų su išmokėjimu.

Ką daryti, jei pasikeičia planai?

Praneškite kuo anksčiau. Jei atšaukiate savaitę prieš išvykimą, grąžinsime užstatą, bet jei vairuotojas jau važiuoja pas jus, turi sumokėti už važiavimą tuščia. Mes suprantame, kad gyvenimas yra neprognozuojamas, bet ir mes turime savo kaštus.

Ar patariate ką nors nenešti?

Būtiniausiai neneškite daug skysčių, kurie gali išsilieti. Taip pat neneškite senų dažų ar chemikalų, kurie gali sprogti nuo temperatūros pokyčių. Geriau viską tai nupirkti naują Spaldinge, nei rizikuoti, kad visi drabužiai bus ištepti.

Kaip susitarti dėl laiko?

Mes deriname laiką pagal jūsų patogumą, bet reikia atsižvelgti ir į vairuotojo poilsio laikus. Negalima reikalauti atvykti vidurnaktį, jei tai prieštarauja saugumo taisyklėms. Geriausia yra planuoti išvykimą ryte, kad viskas spėtų įvykti darbo metu.

Kodėl verta rinktis jus o ne pigesnį "skelbimą"?

Žinau, kad skelbimuose yra pigiau, bet ten dažnai dirba žmonės be patirties arba be draudimo. Tarptautinis perkraustymas į Spalding yra rimtas dalykas, ir jei kažkas pasidaro, jūs lietiate su savo rankomis. Mūsų vairuotojai yra profesionalai, kurie žino, ką daro.

Ar galite padėti su išvykimu iš Lietuvos?

Mes padedame tik su daiktais, bet jei reikia rekomendacijos dėl dokumentų ar kitų dalykų, pasakysiu, ką žinau. Esu matęs daugybę situacijų, todėl galiu patarti, ko nedaryti, kad nepraleistumėte lėktuvo arba neprarastumėte daiktų.

Kas nutinka po atvykimo?

Po atvykimo vairuotojas iškrauna daiktus į nurodytą vietą, jūs pasirašote dokumentus, kad viskas gero. Jei pastebite, kad kažkas sužalota, tai turi užrašyti tame pačiame dokumente. Vėliau skųstis be įrodymų beveik neįmanoma.

Ar reikia duoti arbatpinigių?

Nebūtina, bet vairuotojai visada tai vertina, ypač jei darbas buvo sunkus, o laiptai aukšti. Tai nėra mūsų įmonės taisyklė, tai asmeninis dalykas tarp jūsų ir žmogaus, kuris nešė jūsų sofą trečią aukštą be keltuvo.

Kas, jei randu trūkstamą daiktą?

Pradžioje tikrinkite tą pakuotės sąrašą, jei daiktas ten įrašytas, o jo nėra – skambinkite mums. Kartais daiktai užkrenta už gultų arba iškrenta į tarpus. Mes stengiamės viską surasti, jei tik įmanoma. (Kartais jie tiesiog pasislepia po kitomis dėžėmis).

Ar pervežiate gyvūnus?

Mes neesame specializuotas gyvūnų pervežimas, todėl mažus gyvūnus galima vežti kabinose su vairuotoju (jei jis sutinka), o dideliems reikia specialistų. Negaliu leisti vežti šuns kroviniame skyriuje, nes ten per karšta ir jis gaištas.

Ką daryti su automobiliais?

Automobilius galime pervežti autovežiu, bet tai atskira paslauga, neįeina į standartinį perkraustymą. Reikia pildyti papildomus dokumentus ir Muitinės deklaraciją automobiliui. Ten viskas yra labai griežta tikrinama dėl VAR (registracijos mokestis).

Ar tikrai verta keltis į Spaldingą?

Tai ne iš mano kompetencijos spręsti, bet žmonėms ten patinka, nes ramiau nei miestuose ir darbo yra. O aš tik užtikrinu, kad jūsų daiktai atvyktų saugiai. Likęs pasirinkimas yra jūsų.

Išvada

Galiausiai, tarptautinis perkraustymas į Spalding nėra toks baisis dalykas, kaip atrodo iš pradžių, jei viską pasiruošiate kruopščiai. Svarbiausia yra ne slėpti informacijos, būti sąžiningu apie daiktų kiekį ir turėti tvarkingus dokumentus. Aš jau matęs viską – nuo puikių, sklandžių kelionių iki tų, kur baigėsi teisme, todėl žinau, ką kalbu. Pasitikėkite savo logistika, o technines problemas palikite mums, tiesiog būkite kantrūs kelio metu.