Tarptautinis perkraustymas į Southend-on-Sea: tiesioginė informacija iš vairuotojo

Sveiki, turiu jau beveik dvidešimt penkerius metus patirties šioje srityje, ir galiu pasakyti viena – tarptautinis perkraustymas į Southend-on-Sea nėra tas pats kas važiavimas į paprastą Londoną. Žmonės dažnai galvoja, kad užtenka nuplenti iki sostinės ir viskas, bet Southend yra Essex’e, jis turi savo niuansų. Per šį laiką mačiau viską – nuo subrendusių pomidorų dėžėse iki vairuotojų, kurie prarado dokumentus prieš pat Lamanšą. Čia nėra jokia pasaka, o grynai logistika, britiškas biurokratija ir daug kantrybės. Jei planuojate kelionę, geriausiai pasiruoškite, nes Breksitas padarė savo – dabar viskas trunka ilgiau ir kainuoja brangiau, nors keliauti patogiau.

Bendros klausimai ir pradžia

Ar sudėtinga persikraustyti į Angliją dabar?

Sudėtingiau nei buvo anksčiau, prieš penkerius metus. Tada galėjai užveži beveik viską, ką sugalvoji, o dabar tarptautinis perkraustymas į Southend-on-Sea reikalauja griežtesnio dokumentų tikrinimo. Visgi, jei turite gerą brokerį, procesas vyksta sklandžiai. Svarbiausia – nepamirškite, kad Britanija dabar yra trečioji šalis, todėl muitinės procedūros panašios į tas, kai vežate į Šveicariją ar Norvegiją. Be to, keliaujant į pajūrio miestus, tenka derinti laiką su potvyniais (juokinga, bet tenkart būna, kad sunkvežimis negali privažiuoti dėl vandens).

Kiek laiko užtrunka visas procesas?

Paprastai nuo tada, kai suruošiate daiktus, iki jų atvykimo į Southend-on-Sea praeita maždaug savaitė ar dvi, priklausomai nuo to, kada turime vietos kelyje. Kartais įvyksta nesklandumų – pavyzdžiui, paskutinis klientas dėl ligos atidėjo važiavimą, ir mes teko laukti. Reikia numatyti laiko rezervą bent savaitei, nes niekada nežinai, kas nutiks ferrie. Jei planuojate ateiti ir pats tą dieną norėtumėte baldų – geriau atvykite porą dienų vėliau.

Ar verta rinktis dalinį krovinių pervežimą?

Jei daiktų nedaug, tada taip, tačiau tai gali užtrukti. Dalinis perkraustymas į Southend-on-Sea reiškia, kad mes surinksime keletą klientų į vieną sunkvežimį. Tai pigiau, bet turite būti pasiruošę tuo, kad jūsų dėžės gali šiek tiek „parankiuoti“ kelyje. Vieną kartą taip nutiko, kad kliento dėbė su indais atsidūrė visai gale, buvo nepatogiai iškraunant, bet viską išgyvenome be sulaužymų. Jei skubate, geriau pasilikti su pilnu sunkvežimiu.

Kokį transportą naudojate?

Daugiausiai tai 40 pėdų sunkvežimiai su liftu, nes jie talpiausi. Bet problema ta, kad Southend-on-Sea centre gatvės siauros, o vietiniai gyventojai nemėgsta, kai blokuojamas važiavimas. Kartais tenka iškrauti didelį sunkvežimį mažesniu transportu prie miesto ribų, o paskui vežti vidun. Tai papildoma kaina, bet privaloma, kad nepadarytumėm chaoso. Vienas klientas nesuprato, kodėl reikia mokėti už „paleidimą“ mažame sunkvežimy, bet gi tokios taisyklės.

Kaip surengti daiktus?

Geriausia naudoti standartines dėžes, ne maišus. Mašina sukrato labai stipriai, ypač kalnuotoje Anglijos dalies arba ties Londono aplinkkeliu (M25), kur yra daug duobių. Kartais nukrypstu nuo temos, bet tenk tiek važiuojame, kad variklis užkaista. Taigi, užpildykite tuščias vietas popieriumi arba drabužiais. Buvau atvejų, kai žmonės susukdavo viską į plastikinius krepšius, ir atvykus pusė buvo sutrupdyta.

Dokumentai ir muitinė

Kokius dokumentus reikia turėti?

Būtinas pasas, vairuotojo pažymėjimas (jei vairuojate patys, bet dažniau mes vežame), ir svarbiausia – Transfer of Residence (ToR) numeris iš HMRC. Be jo tarptautinis perkraustymas į Southend-on-Sea gali baigtis mokesčiais, kurių nenorite mokėti. Taip pat reikia krovinių deklaracijos, kurią paprastai parengia brokeris. Nepamirškite, kad jei tarp daiktų yra alkoholio ar tabako, tai tikrai nebeleidžiama be muito, ir tai gali būti brangu.

Kas tas ToR numeris ir kaip jį gauti?

Tai tokia leidimo forma, suteikianti atleidimą nuo PVM ir muito, kai persikraustote iš ne ES šalies (ar atvirkščiai). Užpildote anketą internete HMRC svetainėje ir laukiate atsakymo. Paprastai tai trunka kelias dienas, bet kartais užstringa sistemoje. Pats esu matęs, kad žmonėms atvykus į muitinę numerio vis dar nebuvo, ir teko laukti valandas arba net dienas rajone. Geriau tai padaryti iš anksto, bent prieš savaitę.

Ar galiu vežti maistą?

Galite, bet tik tam tikrą. Džiūvėsėliai, makaronai, konservai – tinka, jei gamintojas ES ar JK srities. Bet mėsos, pieno produktų, vaisių ir daržovių griežtai negalima. Muitinės šunys Anglijoje ypač budrios dėl ligų. Vieną kartą mums teko mesti visą kliento kumpių ir sūrių atsargas, nes jis nepasakė, kad veža maistą. Buvo žiauru, bet taisyklės yra taisyklės (ir jos griežtos).

Kas dėl elektronikos?

Kompiuteriai, telefonai – tai asmeniniai daiktai, mokesčių nėra, jei jie naudoti. Bet jei vežate penkis naujus „iPhone“ dėžėse, tai jau bus įtariama prekyba. Galiu čia pasakyti, kad geriau išpakuoti ir padaryti atrodyt, kad naudota. Žinoma, aš tokio niekada nepatarčiau daryti, jei čia tikrai prekyba, o ne asmeninis naudojimas. Muitininkai turi akies ir sužino, kai kažką čia bandote.

Ar reikia draudimo?

Labai rekomenduoju. Nors tarptautinis perkraustymas į Southend-on-Sea įprastai vyksta be incidentų, bet aš mačiau, kaip užeina vėjas ir krenta šakės ant sunkvežimio arba kažkas staiga stabdo priešais mus. Draudimas kainuoja nedaug, palyginti su baldų verte. Paskutiniu metu žmonės norima sutaupyti visur, bet tai ne ta vieta. Vienas klientas atsisakė draudimo, o vėliau gailėjosi, kai buvo daužytas vitrinas.

Kainos ir mokėjimai

Nuo ko priklauso kaina?

Priklauso nuo tūrio (kubinių metrų), atstumo ir degalų kainos. Taip pat įeina mokestis už keltą ir Anglijos muitinės išlaidos (clearence). Tarptautinis perkraustymas į Southend-on-Sea taip pat gali kainuoti brangiau, jei reikia specialios leidimo parkavimo vietos. Negaliu pasakyti tikslios sumos be matavimų, bet mažam butui tai gali būti nuo 1500 eurų. Kainos šokinėja, kaip vėjapečias, taip kad geriau klausti dabar.

Ar galima gauti nuolaidą?

Jei sutinkate laukti mums užpildyti sunkvežimį (t.y. lankstus data), taip. Taip pat nuolaida suteikiama, jei tai ne pirmas kartas. Kartais nukrypstu nuo standartinių kainų, jei klientas labai malonus ir padeda sukrauti (tai retai, bet įvyksta). Už papildomą paslaugą, tarkime, pakavimą, reikia mokėti atskirai, ten nuolaidų nebūna, nes tai rankų darbas.

Kaip ir kada reikia apmokėti?

Įprastai imame 30 proc. avansą, kad užregistruotume vietą ir užsakytume bilietus. Likusią dalį – gavus daiktus arba prieš išvykstant. Kartais įvyksta situacijų, kai klientas neturi grynųjų arba jo kortelė neveikia užsienyje, tai sukelia stresą. Geriausia pervesti pinigus banku, nors tai trunka ilgiau (dvi dienas), kadangi mums reikia laiko patvirtinti mokėjimą prieš važiuojant į keltą.

Ar yra paslėptų mokesčių?

Mums jų nėra, mes sakome viską tiesiai. Bet gali būti papildomų išlaidų, kurias nulemia ne mes, o vietiniai. Pavyzdžiui, jei Southend-on-Sea savivaldybė reikalauja leidimo stovėti sunkvežimiui, tai jums reikės jį nusipirkti. Arba jei dėl jūsų kaltės reikia keisti grafiką. Aš stengiuos įspėti iš anksto, bet kartais sužinau tik vietovėje.

Kas dėl depozito?

Depozitas paprastai imamas tada, kai mes atliekame pakavimą arba jei tai ilgas procesas. Tai užtikrinimas, kad klientas neatsisakys paskutinę minute. Vieną kartą žmogus sumokėjo avansą, o po mėnesio pasakė, kad nebevažiuoja. Pinigai liko pas mus už atšaukimo išlaidas. Taip kad, tai ne mūsų piktadarybė, o apsauga.

Specifika Southend-on-Sea ir atvykimas

Ar sunku privažiuoti prie namų?

Southend-on-Sea yra pajūrio kurortas, ten daug siaurų gatvelių, ypač netoli jūros. Jei gyvenate netoli „The Kursaal“ arba senamiestyje, galbūt teks iškrauti ant pagrindinės gatvės ir nešti peržingsniu. Didelis sunkvežimis tiesiog negalis įvažiuoti į kai kuriuos kvartalus. Būtinai pasakykite mums apie prieigos sąlygas iš anksto, o ne tada, kai jau stovime už namo.

Ar reikia rūpintis parkavimu?

Taip, labai svarbu. Anglijoje griežtai stebimi, kur stovi sunkvežimiai. Jei busite parkavę neteisingai, gausite baudą (taip, PCN kortelę ant stiklo), kurią turėsite sumokėti. Kartais vietiniai gyventojai yra agresyvūs, jei blokuojame jų išvažiavimą. Geriausia suderinti su kaimynais arba susirasti laisvą vietą netoliese.

Kokios yra problemos su vietine policija?

Jei viskas tvarkingai, problemų nėra. Bet jei stovime be priežasties arba trukdome eismui, gali atvažiuoti ir patikrinti. Tarptautinis perkraustymas į Southend-on-Sea turi būti planuotas taip, kad netrukdytume. Kartais policija maloniai prašo persikelti, jei matydamas, kad sukeliame spūstį. Geriau su jais bendrauti draugiškai ir neginčytis, jie tiesiog daro savo darbą.

Ar galima atvykti savaitgalį?

Galima, bet tai kainuoja brangiau, nes vairuotojai turi dirbti viršvalandžius (taip, tenkai taisyklės griežtos). Be to, parduotuvės, kurios galėtų duoti leidimą stovėti, savaitgaliais uždarytos. Geriau planuoti atvykimą darbo dieną, tada viskas įmanoma sutvarkyti greičiau ir pigiau. Aš asmeniškai mėgstu važiuoti ryte, kai miestas dar miega.

Kas dėl iškraunamojo vietos?

Jei neturite kur padėti daiktų (tarkime, butas dar neįrengtas), mes galime juos palikti sandėliuke. Bet tai kainuoja. Kartais klientai pagalvoja, kad mes galime laikyti juos nemokamai savaitę ar dvi, bet mums reikia grįžti kitiems darbams. Southend-on-Sea yra pakankamai didelis, kad ten būtų komercinių sandėlių, bet vietos reikia ieškoti iš anksto.

Rizikos ir neprognozuojamos situacijos

Kas nutinka, jei sulaužomas daiktas?

Tada rašome defektų aktą (tai toks popierius), ir jeigu turėjote draudimą, išmokame kompensaciją. Be draudimo, galiu tik pasakyti gailėtis. Vieną kartą sprendėme bylą dėl itin brangios tapybos, kuri buvo blogai supakuota paties kliento. Ten buvo paini situacija, nes kaltė� buvo abipusė. Geriau leiskite mums supakuoti brangius daiktus, tada mes atsakome.

Kas dėl vėlavimų?

Vėluojame dėl traffic’o, techninių gedimų arba muitinės. Negaliu garantuoti, kad atvyksime lygiai 9:00 ryte. Vieną kartą mes užstrigome Dover’e dėl migrantų krizės – ten buvo chaosas, privalėjome laukti 12 valandų. Klientas buražė, bet aš negalėjau daryti nieko. Tokios yra šios darbo specifikos.

Ar saugu duoti raktus vairuotojui?

Įprastai taip, vairuotojai yra patikimi žmonės, dirbantys ne pirmą dieną. Bet visada geriau, jei arčiau esate patys, arba tarpininkaujate. Esu girdėjęs istorijų iš kitų firmų, kai dingdavo smulkmenų, bet mums tokio dalyko dar nebuvo. (Nors, tiesą sakant, vieną kartą pradingo butelis viskio, bet galbūt pats sugebėjau išgerti, neprisimenu). Žinoma, juokauju, bet dėl brangių daiktų būkite atsargūs.

Ką daryti, jei nežinau angliškai?

Tai problema dažniausiai su muitinės dokumentais. Bet mūsų brokeris kalba angliškai ir lietuviškai, taigi padės. Tarptautinis perkraustymas į Southend-on-Sea vyksta be jūsų dalyvavimo dokumentų pusėje, taigi nereikia galbūt mokėti kalbos. O su vairuotoju galite susikalbėti lietuviškai, jei jis iš Lietuvos, arba rankų kalba, jei iš kitur.

Ar galiu veži augintinį?

Tai jau nebe mūsų kompetencija, mes vežame tik daiktus. Augintiniai turi būti vežami specialiomis firmomis, kurios turi licenciją gyvūnų pervežimui. Negalima tiesiog įdėti šunį į sunkvežimį su baldais, tai draudžiama ir baisiai pavojing gyvulio sveikatai. Pasidomėkite šia tema atskirai, nes reikia mikrokortelės ir skiepų.

Kokias firmas pasirinkti?

Rinkitės tas, kurios turi realų adresą ir ne tik „Facebook“ puslapį. Yra daug „biurokų“, kurie tiesiog perparduoda užsakymus ir dingsta. Aš mačiau, kaip žmonės laukė mėnesį, kol jų daiktai važiavo po visą Europą su keletu pervežėjų. Geriausia pasitikėti patirtimi ir rekomendacijomis, ne geriausia kaina.

Ar reikia tikrinti daiktus iškraunant?

Būtina. Patikrinkite, ar nėra trūkių, ar dėžės neturi drėgmės. Vieną kartą klientas pasirašė aktą nepasitikrinęs, o vėliau rado sulaužytą komodą ir negalėjo nieko pareikalauti. Esu tiesiog, pasakykite iš karto, jei kažkas netinka, kol vairuotojas dar nevažiavo toliau. Po to bus per vėlu.

Kaip elgtis su gėrimais?

Kaip jau minėjau, nedaug. Asmeniniam naudojimui galima šiek tiek, bet ne dešimt dėžių. Muitinė turi limitus. Jei norite nusipirkti pigesnio alaus Anglijoje (kas ten dabar brangu), geriau tai padaryti čia, ir nevežti per jūrą. Rizikuojate prarasti visą krovinių partiją dėl vieno pažeidimo.

Kas dėl baldų surinkimo?

Mes galime išmontuoti ir surinkti, bet tai už papildomą mokestį. Jei patys surinksite prieš išvykdami, bus pigiau. Atkreipkite dėmesį į varžtus ir veržles – surinkite jas į maišelį ir priklijuokite prie baldo. Nesuskaičiuju, k kartų klientai pametė detales, ir teko laukti meistro iš vietinio. Tai brangu Anglijoje.

Ar verta vežti senus baldus?

Priklauso. Jei tai „Antikvariniai“ arba sentimentalūs – taip. Bet jei tai tiesiog senas sofos, kurią nusipirkote prieš 15 metų, geriau palikti ir nusipirkti naujus Anglijoje. Pervežimas kainuoja, o senas baldas gali neišgyventi kelionės. Kartą vežėme seną vitriną, kuri suskilo tik nuo vibracijos (nors buvo gerai užpakuota).

Kokios yra bankrotų rizikos?

Su mumis mažos, nes esame ant kojų jau dešimtmetį. Bet rinkoje yra firmų, kurios uždaro duris po vienos nesėkmingos sezono. Visada patikrinkite, ar įmonė nebankrutavo. Jei kaina per daug maža, tai gali būti signalas, kad kažkas negerai. Pinigai šitoje srityje neauga ant medžių.

Kaip susisiekti būnant kelyje?

Mes turime GPS sekimą, taip kad galite matyti, kur yra jūsų daiktai. Bet vairuotojams draudžiama kalbėti telefonu važiuojant. Geriausia rašyti žinutes, jie atsakys, kai sustos. Vieną kartą moteris skambino kas 10 minučių ir vairuotojas beveik nenuvažiavo į griovį. Taip kad, kantrybės.

Kas dėl grąžinamosios pakuotės?

Jei naudojame mūsų dėžes, jas atsiimkime (jei esate netoli) arba tiesiog palikite. Jei tai „Euroboxes“, jas galima grąžinti, bet tada reikia susitarti dėl paėmimo. Kartais žmonės pasirenka nepagrąžinti, nes jų nereikia arba nėra kur laikyti. Tai ne problema.

Ar reikia valyti baldus prieš vežimą?

Būtina. Muitinė gali uždrausti vežti nešvarius daiktus, ypač jei tai žemės ūkio technika arba baldai su dirvožemio likučiais. Tai padeda išvengti kenkėjų perkelimo. Vieną kartą teko šluoti kilimus aikštelėje, nes klientas nespėjo. Buvo juokinga, bet reikėjo daryti.

Ar saugu vežti brangius papuošalus?

Geriau vežti su savimi lėktuvu arba traukiniu. Krovinyje jie gali dingti arba buvo aptikimų atvejų. Mes neatsakome už pinigus, juvelyrinius dirbinius ir dokumentus. Pasidėkite juos į sauvinį ir būkite ramūs. Nenaudokite dėžių su užrašais „Auksas“, tai kviečia vagis.

Kokios yra atšaukimo taisyklės?

Jei atšaukiate savaitę prieš, grąžiname avansą minus administracinius mokesčius. Jei atšaukiate dieną prieš, avansas lieka mums, nes mes jau esame paruošę transportą. Suprantu, kad gyvenimas netikėtas, bet ir mes turime savo sąnaudas. Vienas klientas susirgo, ir mes abipusiai susitarėme, tai buvo humaniškas sprendimas.

Kas dėl statybiniu atliekų?

Negalima veži bet kokių atliekų. Tai yra pavojinga ir nelegalu. Jei norite atsikratyti senų baldų, juos reikia išvežti į šiukšliadėžę prieš mūsų atvykimą. Mums neleidžiama užveži šiukšlių į Angliją (tai kaip ir su maistu – griežta kontrolė).

Ar galite padėti su smulkmenomis?

Taip, jei reikia užnešti dėžę į antrą aukštą, mes padedame. Bet jei reikia pernešti 100 dėžių į penktą aukštą be lifto, tai jau kito darbo kaina. Aš esu senas, nugarą skauda (juokauju), bet vairuotojai taip pat ne robotai. Susitarkime iš anksto apie sunkų nešimąjį.

Kaip elgtis, jei nežinau tikslaus adreso?

Galima nurodyt tarpinį adresą, tarkim, draugo ar sandėlio. Bet geriausia išsiaiškinti iki galo. Kartais žmonės sako „važiuok į Southend“, o ten yra kelias dešimtis gatvių. GPS kartais meluoja, o vairuotojas nežino miesto. Tikslus adresas – pusė sėkmės.

Ar turiu būti vietoje pristatymo metu?

Neprivaloma, bet rekomenduoju. Jei jūsų nėra, reikia duoti galiojantį įgaliojimą kam nors kitam arba mums. Bet tada tas asmuo turi žinoti, kur dėti ką. Esu atvejų, kai žmonės liekdavo raktus po kilimu, o mes tiesiog iškraunėme ir važiavome. Viskas įvyko gerai, bet rizikuojate.

Išvada

Viskas apie tarptautinį perkraustymą į Southend-on-Sea atrodo sudėtinga tik tada, kai bandote tai padaryti patys be pagalbos. Su profesionalia komanda tai tik darbo diena. Svarbiausia yra sąžiningumas, pasiruošimas ir kantrybė. Niekada nežinokite, kas gali nutiki kelyje – nuo techninių problemų iki blogo oro. Bet jei pasitikite savo pervežėju ir viską suplanuojate iš anksto, naujasis gyvenimas pajūryje prasidės be streso. Ir nepamirškite, Southend-on-Sea yra nuostabi vieta, verta tos pastangos.