Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Tarptautinis perkraustymas į Soham: kas tikrai laukia jūsų ir ką reikia žinoti
Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus, ir galiu pasakyti viena – tarptautinis perkraustymas į Soham arba bet kurį kitą mažą Anglijos miestelį niekada neina taip lygiai, kaip piešia brošiūrose. Žmonės dažnai galvoja, kad tai tik užsakomas sunkvežimis ir kelias dienų važiavimo, bet realybėje yra daugiau smulkmenų, kurios sukelia nemigą. Ypač dabar, kai taisyklės po „Brexit‘o“ pasikeitė taip, kad kartais reikia nusiskaityti ne vieną lapą dokumentų. Sohamas yra gražus, bet jame ne visada lengva privažiuoti dideliu sunkvežimiu, tad reikia tikslumo. Čia ne tik apie daiktus, tai apie jūsų nervus ir planavimą. Jei ruošiatės kelionei, geriausiai pasiruoškite, kad ne viskas bus priklausoma tik nuo vairuotojo.
Pagrindiniai logistikos ir laiko klausimai
Kiek laiko užtrunka tarptautinis perkraustymas į Sohamą?
Tai visada priklauso nuo to, ką vystate ir kiek turite dokumentų, bet vidutiniškai tai trunka nuo trijų iki penkių dienų nuo pakrovimo dienos. Viskas prasideda nuo to, kada mes pasiekiame jūsų būstą Lietuvoje, tada važiuojame į uostą, ten laukiamas keltų. Kartais įvyksta nesklandumų su muitinę, ypač jei trūksta koks nors lapas, tada gali pavėluoti dar diena ar dvi. Taip pat reikia atsižvelgti į tai, kad Sohamas yra Kembridžšyro regione, o ten eismas gali būti intensyvus, tad vairuotojui gali prireikti daugiau laiko paskutiniajam etapui įveikti.
Ar brangu kainuoja toks perkraustymas?
Kainos šiuo metu šokiruoja ne tik klientus, bet ir mus, nes degalai kyla kaip ant ragų. Tarptautinis perkraustymas į Soham kainuoja nuo kelių šimtų eurų, jei tai tik kelios dėžės, iki kelių tūkstančių, jei statote pilnam namui. Negaliu pasakyti tikslios sumos be matmenų ir svorio, nes kiekvienas atvejis individualus. Dar prisideda muitinės procedūrų mokesčiai, kuriuos taip pat reikia įsiskaityti į biudžetą. Geriausia kreiptis dėl apskaičiavimo, kai jau turite bent apytikrį daiktų sąrašą, tada nebūsite staigiai nustebę.
Kokiu sunkvežimiu vežama?
Dauguma atvejų mes naudojame 20 arba 30 kubinių metrų sunkvežimius su uždarais kėbulais, kad daiktai neliktų drėgni. Tačiau, jei jūsų naujasis namas Sohame yra siaurame gatvėlėje, kur didelis sunkvežimis negali užvažiuoti (o ten tokių gatvių yra nemažai), tenka naudoti mažesnį automobilį. Tai vadinama „shuttle“ paslauga, kai krovinią perkraunome į mažesnį sunkvežimį arba furgoną prie miesto ribų. Tai papildomai kainuoja, bet taip išvengiate to, kad vairuotojas užklijuotų šalia namo ir negalėtų išvažiuoti atgal.
Ar galima vežti maistas ir gėrimus?
Čia reikia būti labai atsargiam, nes Britanijos taisyklės dėl maisto produktų yra griežtos, ypač po „Brexit‘o“. Negalima vežti mėsos, pieno produktų, kiaušinių ir vaisių, jei jie yra ne iš ES šalių arba turi tam tikrų apribojimų. Jei vystate dėžę sausainių arba uždarytų buteliukų su alkoholiu, tai paprastai praeina, jei tai asmeniniam vartojimui. Bet jei bandysite įvežti kumpį ar sūrį šeimos vakarienei, muitininkai tai gali konfiskuoti, ir gausite baudą. Geriau suvalgykite viską geriausia čia, o ten nusipirkite naujo.
Kas daro, jei susiduria su technine gedimu?
Techniniai gedimai pasitaiko, nors ir stengiamės prižiūrėti techniką, bet tai gyvas žmones vairuoja, o ne robotai. Jei sunkvežimis sugenda kelio metu, mes turijome pagalbos tarnybą, kuri ateina ir taiso arba tempia automobilį. Kartais tai gali atidėlioti pristatymą dienai, bet mes visada informuojame klientą. Viena kartą mūsų vairuotojas sugedo Vokietijoje, ir teko perkrauti krovinią į kitą sunkvežimį, tai buvo chaosas, bet klientas gavo daiktus tik diena vėliau. Tai reti atvejai, bet juos reikia turėti omenyje.
Ar reikia drausti savo daiktus?
Be abejo, taip, ypač kai kalbame apie tarptautinį perkraustymą į Soham, kur kelyje yra jūros perėjimas. Mes turime standartinę draudimo polisą, bet jis apima tik tam tikrą sumą, o jei turite brangių paveikslų ar antikvariatą, reikia tai paminėti iš anksto. Draudimas apsaugo nuo susidėvėjimo, avarijų ar gaisro, bet ne nuo to, jei patys prastai supakavote lūžtantis daiktus. Peržiūrėkite draudimo sąlygas, kad vėliau nebeliktumėte su nuliu rankose, jei kažkas nutiktų.
Dokumentai, muitinė ir Anglijos specifika
Kokius dokumentus reikia paruošti?
Sąrašas nėra trumpas, bet pagrindiniai dalykai yra pasas, asmens kodas (arba NINO numeris, jei jau turite JK), ir detalus daiktų sąrašas (inventorius). Taip pat reikia užpildyti Transfer of Residence (ToR) formą, kad nemokėtumėte mokesčių (PVM ir muito) už asmeninius daiktus. Be šios formos jums gali tekti sumokėti nemažai pinigų už muitinę už visus daiktus, net jei jie jums naudoti. Geriausia šiuos dokumentus paruošti savaitę-dvi iki išvykimo, kad išvengtumėte streso paskutinę minutę.
Kas yra ToR numeris ir kodėl jis svarbus?
ToR (Transfer of Residence) leidimas yra būtent tas dokumentas, kuris leidžia jums atsivežti savo turimą turtą į Jungtinę Karalystę be mokesčių. Jei jo neturite, muitinė gali apmokestinti viską kaip naują importą, o tai kainuos labai brangiai. Procesas gan paprastas – užpildote formą internete, laukiate patvirtinimo (paprastai trunka kelias dienas ar savaites) ir gaunate numerį, kurį nurodote ant dokumentų. Be šio numerio tarptautinis perkraustymas į Soham tampa kurkas brangus malonumas.
Ar sunku gauti vizą ar leidimą gyventi?
Aš ne teisininkas, tačiau iš praktinės patirties galiu pasakyti, kad be leidimo (visa ar settled status) ten nebeužsileisite taip lengvai kaip anksčiau. Vairuotojui reikia jūsų paso kopijos ir leidimo, kad jis galėtų parodyti muitinėje, jei kils klausimų. Jei dar nesitvarkėte dokumentų, nedelskite su tuo, nes be jų gali būti problemų paties įvažiavimu į šalį arba su daiktų priėmimu. Geriausia pasikalbėti su migracijos specialistu, o ne su logistika, šiuo klausimu.
Kaip vyksta muitinės patikra Anglijoje?
Kai sunkvežimis atvažiuoja į uostą, pirmiausia eina į deklaravimo zoną. Ten pateikiami visi dokumentai, įskaitant ToR numerį ir daiktų sąrašą. Jei viskas tvarkinga, jie tiesiog pažymi ir leidžia važiuoti toliau. Bet jei sąraše yra kažko nepaišoma arba trūksta duomenų, gali nukreipti į papildomą patikrą (rėžių tikrinimą). Tai gali trukti kelias valandas arba net dieną, ir už tai gali būti taikomi mokestis už laiką. Todėl sąrašą reikia rašyti labai tiksliai.
Ar galima veži elektroniką be mokesčių?
Taip, jei tai yra jūsų asmeninė naudojimo elektronika (kompiuteriai, telefonai, televizoriai), kurią naudojote bent 6 mėnesius prieš išvykimą. Jei atvežiate naują, neišpakuotą televizorių, tai gali būti laikoma nauju importu ir jums teks mokėti PVM ir muito. Geriausia nufotografuoti daiktus namuose prieš pakavimą, kaip įrodymą, kad jie nebuvo nauji. Muitininkai kartais gali būti įtartini, jei matau per daug naujų daiktų (arba tikrai naujų).
Kas daryti, jei prarandu daiktų sąrašą?
Tai būtų didelė problema, be sąrašo sunku įrodyti, kas yra viduje, ir muitinė gali pradėti rūšiuoti viską. Jei praradote, turite bandyti jį atstatyti iš galvos, kuo tiksliau, ir parašyti deklaraciją. Tai užtrunka daugiau laiko ir gali sukelti nesklandumų. Todėl visada padarykite kopiją (net kelias) ir pasidėkite vieną sau į lagaminą, o kitą duokite vairuotojui. Nereikia tikėtis atminties, kai esate pavargęs po kelionės.
Pakavimas, saugumas ir daiktų apsauga
Ar geriau pakuoti patam ar pasitelkti komandą?
Jeigu turite laiko ir norite sutaupyti, galite pakuoti patys, bet tada atsakomybė už pažeidimus guli ant jūsų pečių. Mūsų komanda naudoja profesionalią medžiagą, dėžes ir užkloja baldus, kad jie neapsibrėžtų. Kartais klientai bando taupyti ir užrašo „knygos“ į didelę dėžę, kurią neįmanoma pakelti vienam žmogui. Profesionalus tarptautinis perkraustymas į Soham apima ir pakavimą, tai nusimano save ilgainiui, nes mažiau susidaro nusiskriaudžusių nugarų.
Kokias dėžes naudoti geriausia?
Geriausia naudoti standartines, dvigubos sienelės kempinines dėžes, nes jos atlaiko svorį ir smūgius. Nenaudokite senų prekybos centrų dėžių, jos gali sugesti per kelionę, ypač jei bus drėgna. Stiklo daiktus reikia įdėti į specialias dėžes su padalintais skyreliais. Aš visada sakau – gera dėžij kainuoja kelis eurus, o sulaužyti vazos ar lėkštės gali kainuoti dešimtis kartų daugiau. Neapsigaukite pigiaisiais variantais.
Kaip apsaugoti baldus nuo įbrėžimų?
Mes visada naudojame specialias užkaltes (bubble wrap) ir storas kilimines dangas, kurios uždengia visas minkštasias dalis ir paviršius. Ypač svarbu apsaugoti kampus, nes būtent ten dažniausiai atsiranda įbrėžimų. Jei baldai yra išmontuojami, tai reikia padaryti, o visas varžtas ir detalę sudėti į pažymėtas maišelius, kad neprarastumėte. Vienas klientas ne taip seniai uždėjo stalviršį ant grindų be dangos, ir važiuojant pro duobę jį nulaužė – gaila, bet buvo vėlu.
Ar galima vežti augalus?
Augalus vežti į JK galima, bet tik su specialiu fitosanitariniu pažymėjimu, kuris patvirtina, kad augalai neserga ligomis. Be to, kai kurie augalai gali būti draudžiami importuoti.