Tarptautinis perkraustymas į Potters Bar: kaip išgyventi be didelio streso ir nesusižeisti

Sveiki, gerbiami žmonės. Dirbu šitoje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus, maždaug nuo tada, kai Lietuva vėl atsivėrė pasauliui. Matęs esu viską – nuo to, kaip žmonės bando sutalpinti visą gyvenimą į vieną „Fiat“ dovaną, iki didžiulių vilkikų, kurie užstringa Anglijos kaimeliuose. Jei planuojate tarptautinį perkraustymą į Potters Bar, tai dabar yra kažkoks pavojingas laikas. Kodėl? Nes po „Brexit“ viskas pasikeitė, o kainos šokteli kaip šuo ant lauko. Čia nebus toks gražus ir lygus tekstas, kokį rasite reklamuose, bet čia bus tiesa. Kalbėsim apie tai, ką tikrai reikia žinoti, kad nenuviltumėte, kai sunkvežimis sufos prieš jūsų namus.

Kainos ir pinigai (viskas apie tai, kiek tai kainuoja)

Kiek realiai kainuoja toks perkraustymas?

Žiūrėkite, čia nėra vieno atsakymo. Viskas priklauso nuo to, kiek daugiau ar mažiau turite daiktų. Jei tai tik kelių dėžių siunta, gali tekti sumokėti vos kelis šimtus eurų, bet jei perkraustote visą namą su pianinu, skaičiai bus visiškai kitoki. Tarptautinis perkraustymas į Potters Bar brangsta dėl degalų ir to, kad reikia mokėti už perėjimą per Lamanšą. Be to, dabar reikia žiūrėti ir kursą, nes jei mokate svarais, o turite eurų, gali nukristi. Paprastai sakau – nebijokite klausti iškarto apie galutinę sumą be priklausomybių, nors dažnai sunku tai pasakyti iš karto.

Ar pigiau, jei aš pats padėsiu krauti?

Teoriškai taip, tačiau praktiškai ne visada. Kai kurios firmos taip ir dirba – jie tik veža, o krauti turi klientai. Bet tada jūs prisiimate atsakomybę, jei kažkas sužaloja ar nulūžta. Esu matęs situaciją, kai vyras bandė nešti didelę spintą, nuslydo ir nulaužė koją... (čia turiu omenyje, kad ne spintą, o koją, aišku). Tai nėra verta. Profesionalūs krautojai tai daro greitai, o jūsų laikas taip pat turi savo kainą. Beje, jei užtruksite per ilgai, vairuotojas gali pridėti mokestį už laukimą, ypač jei jis turi būti tam tikroje vietoje tam tikru laiku.

Kodėl vienos firmos kainuoja pigiau už kitas?

Čia yra klasikinis klausimas. Kartais tai tiesiog geriausias maršrutas arba mažiau darbuotojų, tačiau dažnai tai reiškia, kad trūksta draudimo. Matęs esu, kaip žmonės sutaupydo 200 eurų, o paskui mokėjo tūkstančius už sugadintus baldus. Negirdėjau apie tai iš pirmų lūpų, bet draudikai pasakoja. O taip pat, kai kuriems firmoms tiesiog nebelieka darbų, ir jie imasi visko už mažiau. Geriausia patikrinti, ar jie turi realų biurą, o ne tik virtualųjį. Jei atrodo per gerai, kad būtų tiesa, greičiausiai taip ir yra, ypač kai kalbame apie kelią į Angliją.

Ar kaina gali pasikeisti kelionės metu?

Deja, taip, ir tai nutinka dažniau, negu norėtume. Pavyzdžiui, jei kyla degalų kaina, kuria nors savaite, pervežėjai gali tai įskaityti į sąskaitą, jei tai nėra fiksuota. Taip pat gali būti problemų su tiltu arba keliu, kur reikia važiuoti apšliaužia, kas kainuoja papildomai. Vieną kartą mums teko važiuoti per aplinkkelį, kurio nebuvo žemėlapyje, ir už tai teko mokėti papildomai mokestį vairuotojui už viršvalandžius. Todėl visada reikia klausti, ar kaina yra galutinė ir „užraktinta“, ar yra galimybė jiems ją padidinti.

Ką daryti, jei neturiu pakankamai pinigų iš karto?

Sakykime tiesiog – tuomet perkraustymas į Potters Bar gali užtrukti. Kai kurios firmos siūlo dalinį mokėjimą, bet tada dažniausia reikia padidinti užstatą arba mokėti palūkanas. Aš asmeniškai nerekomenduoju skolintis dėl tokių dalykų, nebent tai būtų paskutinis išsigelbėjimas. Geriau palikti ką nors senų daiktų čia arba parduoti juos ant „Gumtree“. Taip pat galima bandyti rasti ką nors, kas važiuoja tuo pačiu kryptimi ir dalinasi sąnaudomis, taip vadinamas „dalies krovinio“ variantas, nors tai irgi ne visada lengva.

Dokumentai, muitai ir Anglijos biurokratija

Kokius dokumentus tikrai reikia turėti?

Absoliučiai būtinas yra paso kopija arba asmens kodas, jei tai ES pilietis, bet dabar tai nebe taip paprasta. Taip pat reikia sudaryti inventoriaus sąrašą – tai ne rekomendacija, o privalomas dalykas muitinei. Inventoriuje turi būti parašyta, kas yra kiekvienoje dėžėje, bent jau apytikriai. Vieną kartą klientas parašė „daiktai“, ir jo siunta buvo uždelsta trijoms dienoms. Dar reikės adreso Potters Bare dokumentas, kadangi muitininkai gali paklausti, kur keliauja krovinys. Be to, jei vežiate transporto priemonę, tai ten visai kita istorija su techninėmis apžiūromis.

Ar reikia mokėti muitą ar PVM?

Jei perkraustote savo asmeninius daiktus, kuriuos naudojote bent 6 mėnesius, tai dažniausiai ne. Yra tokia dalis, vadinama „Transfer of Residences“, kuri leidžia atvežti daiktus be mokesčių. Tačiau, jei atvežate naujus daiktus, su etiketėmis ir dėžėse, tai gali tekti mokėti PVM ir net muitą. Ypač tai aktualu, jei atvežiate brangų techniką arba, tarkime, motociklą. Vienas mano klientas bandė atvežti penkis naujus kompiuterius „dovanojami“, ir tai baigėsi bauda. Geriau būti sąžiningas, nes Anglijos muitinės sistemos dabar labai pažangios.

Kas nutinka, jei pamiršau ką nors nurodyti sąraše?

Tada gali prasidėti nemaloni pokalbiai su muitininkais. Jie gali nuspręsti, kad tai yra bandymas slėpti prekes, ir tada baudos gali būti didelės. Kartais tiesiog uždelsia krovinį, kol patikrins viską iš arčiau. Esu girdėjęs istoriją, kai moteris pamiršo parašyti apie savo mamą brangų papuošalų dėžutę, ir ji turėjo važiuoti į Londoną ją paaiškinti. Tai tikrai ne verta to streso. Užtruksite valandą parašyti sąrašą, bet užtikrinsite ramybę. Geriau parašykite „asmeniniai daiktai: drabužiai, knygos“, nei nieko.

Ar sunku praeiti muitinę dabar, po „Brexit“?

Sunku. Ne tiek dėl to, kad kas nors yra piktas, bet dėl biurokratijos. Anksčiau tiesiog važiavome per žalą, o dabar reikia pateikti deklaracijas (angliškai „Exit Summary Declaration“). Kai kurioms firmoms tai būna per daug sudėtinga, ir jos tiesiog neima tokių užsakymų. Tarptautinis perkraustymas į Potters Bar dabar reikalauja, kad pervežėjas tikrai gerai išmanytų šias procedūras, kitaip krovinys gali likti uoste arba prie sienos. Aš asmeniškai visada pasidariusiu du kartus, nes viena klaida gali kainuoti dienų atidėjimą.

Ar galiu vežti maistą ir gėrimus?

Tai yra pavojinga sritis. Dauguma maisto produktų, ypač mėsos ir pieno produktų, į JK neįleidžiami. Žinoma, jei tai dėžė su sausu makaronais arba druska, tai turbūt praeis, bet jei bandysite vežti dešrą ar sūrį, tai greitai bus konfiskuota. Taip pat yra griežti apribojimai alkoholiui, nors jis dažniausiai leidžiamas, jei nekomerciniais kiekiais. Vieną kartą teko mums išmesti visą kliento „virtuvę“, nes jis nebuvo girdėjęs apie taisykles po „Brexit“. Geriau suvalgykite viską čia arba duokite kaimynams.

Pakavimas, dėžės ir kaip išvengti suirimo

Ar firma duoda dėžes nemokamai?

Kai kurios duoda, kai kurios ne. Paprastai, jei užsakote pilną paslaugą (su krautu), dėžės įeina į kainą, bet tai nėra taisyklė. Kartais jos būna naudotos, tik šiek tiek sugadintos. Jei norite naujų dėžių, reikės papildomai mokėti. Aš visada sakau – ieškokite parduotuvių, kurios meta dėžes (pavyzdžiui, prekybos centrai), ten galite gauti jas nemokamai tiesiog paprašius. Tačiau būkite atsargūs, nes dėžės nuo vaisių gali būti purvos arba kvapnios, o jūsų drabužiams to nereikia.

Kaip gerai supakuoti lūžtantius daiktus?

Naudokite daug popieriaus, ne tik burbuliukų plėvelę. Popierius sugeria smūgius geriau. Stiklo indus reikia vynioti atskirai, o tarp dėžės sienelių ir indų įkišti daug užpildo. Kartais žmonės užpildo tuščias vietas drabužiais, kas irgi yra geras būdas. Esu matęs, kaip buvo supakuota vaza vieną į kitą be nieko, ir, žinoma, atvyko trys dalys. Jei abejojate, geriau padėkite daugiau užpildo nei per mažai. Taip pat pažymėkite dėžę „Trapu“, nors kai kurie vairuotojai to ir taip nemato, bet bent jau žinosite.

Ar reikia išpakuoti visus daiktus prieš išvykstant?

Ne, nebent tai yra ginklai arba chemikalės, kurioms reikia specialių leidimų. Dažniausiai viskas važiuoja supakuota. Vienintelis dalykas – drabužių spintos geriau išpakuoti, nes jos gali nulūžti perkeliant. Taip pat patariu išimti brangiausius dalykus (popierius, juvelyrinius dirbinius, pinigus) ir vežti su savimi kablyje. Negaliu užtikrinti, kad vairuotojas neapsisukos prie užeigos ir niekas neišnyks. (Arba tiesiog kad dėžė nepamestų kelio metu, nors tai retai nutinka). Geriau saugokite brangenybes savo kišenėje.

Kas nutinka, jei kažkas lūžta kelyje?

Tada turiu viltis, kad pasirašėte draudimo polisą. Be to, sunku gauti kompensaciją. Dauguma firmų turi standartinį draudimą, kuris apmoka tik labai mažą sumą už kilogramą, o tai nepadengs jūsų brangios televizijos. Yra galimybė įsigyti papildomą „All Risk“ draudimą, bet jis kainuoja. Vienas klientas turėjo problemų su pianinu – nulūžo koja, ir gavo vos 50 svarų, nes nebuvo įvertinęs jo prieš išvykstant. Todėl vertinkite daiktus prieš pakavimą.

Ar galiu vežti savo augalus?

Tai dabar yra labai sunku. Dėl ligų ir kenkėjų Anglija yra labai griežta. Augalai su žeme (t. y. dauguma) įleidžiami tik su specialiais leidimais, kurie kainuoja pinigus ir laiką. Jei tai kaktusas arba augalas be žemės (hidroponika), galbūt praeis, bet rizikuojate. Esu girdėjęs, kad žmonėms tiesiog išmeta augalus prie sienos, nes muitininkas pasakė „ne“. Geriau dovanokite juos kaimynams, o Potters Bare nusipirkite naujus. Naudokite „Garden centre“ ten, jų gausu.

Kaip elgtis su dideliais baldais, kurie neina pro duris?

Tai klasika. Prieš išvykstant reikia išmatuoti ne tik baldus, bet ir duris abiejuose namuose – tiek čia, tiek ten. Dažnai žmonės pamiršta, kad Angliški namai gali turėti siauresnes laiptines. Jei netelpa, reikės išmontuoti. Mūsų komanda dažnai tai daro, bet tai užtrunka laiko. Vieną kartą teko nulupti durų rėmą, kad praleisti sofą, o vėliau tai teko remontuoti. Jei baldai seni ir jūs juos ir taip keisite, geriau palikite čia. Naujus lengviau nusipirkti „IKEA“ Anglijoje nei vežti per jūrą.

Kelionės detalių ir vairuotojai

Kiek laiko trunka važiavimas iki Potters Bar?

Paprastai sakau, kad planuokite 3-4 dienas, jei važiuojame keliu per Lietuvą, Lenkiją, Vokietiją, Olandiją ir tada keltu. Tačiau tai be eismo įvykių. Jei užstrigsite prie sienos arba prie Lamanšo, tai gali užtrukti ir savaitę. (Čia turbūt per daug pasakiau, bet 5 dienos yra tikrai realu). Tarptautinis perkraustymas į Potters Bar nėra toks greitas kaip važiavimas automobiliu, nes sunkvežimis turi ribojimus greičių ir poilsio laikus. Be to, reikia laukti keltų, o jų grafikai kartą keičiasi. Geriau turėti atsarginę dieną.

Ar vairuotojai kalba lietuviškai?

Dažniausiai taip, ypač jei pasamdate Lietuvos firmą. Bet yra ir tokių atvejų, kai vairuotojas gali būti ukrainietis arba baltarusis, nors kalba lietuviškai supranta. Kartais gali būti ir anglo, jei tai didelė tarptautinė korporacija. Asmeniškai manau, kad lietuviškai kalbantis vairuotojas yra lengviau, nes galima paaiškinti, kur stovėti ir ką daryti, jei kas nors negerai. Be to, jie dažnai žino, kur nusipirkti gerą kebabą kelyje.

Ar galiu važiuoti su vairuotoju kablyje?

Techniškai ne. Draudimas neleidžia vežti keleivių krovininiame sunkvežimyje, nebent tai yra specialiai pritaikyta komoda (su sėdynėm). Taip pat yra saugumo taisyklių. Žinoma, kai kurie vairuotojai gali sutikti už „priedą“, bet aš to nerekomenduoju. Jei įvyks avarija arba sustings policija, bus didelių problemų ir gal išvis bus sustabdytas krovinys. Geriau susitikti Potters Bare arba važiuoti atskirai automobiliu, jei turite tokį galimybę.

Ką daryti, jei vairuotojas užsivelkia arba neatsiliepia?

Tai, deja, nutinka. Vairuotojai taip pat yra žmonės, jie gali užmigti arba netekti signalo. Pirmiausia skambinkite dispečeriui, o ne vairuotojui, kad jis nevažiuotų. Dispečeris turi GPS ir gali pamatyti, kur jis yra. Kartais jis tiesiog negali skambinti, nes vairuoja. Kartais reikia palaukti. Esu matęs situaciją, kai klientas išsigando, kad vairuotojo nėra jau 5 valandas, o jis tik buvo pasimiegavęs poilsio zonoje. Naudinga turėti dispečerio numerį visada pasiekiama.

Ar sunku rasti mane Potters Bare?

Potters Bar yra Hertfordshire, tai gan arti Londono, bet keliai ten gali būti siauri. Angliški kaimeliai dažnai turi siaurus gatves, kur sunkvežimis negali įvažiuoti. Todėl būtina iš anksto pasakyti apie sunkvežimio dydį. Kartais reikia iškrauti į mažesnį sunkvežimėlį (vadinamas „sprinter“), kad praeitume pro namus. Tai papildomai kainuoja, bet kitu būdu nepavyks. Nustatykite „Google Maps“ taip, kad rodytų kelią be sunkųjų transporto apribojimų.

Specifiniai dalykai ir Potters Bar gyvenimas

Ar verta vežti savo automobilį ar geriau jį parduoti?

Tai labai priklauso nuo automobilio amžiaus. Jei jau senas, gali būti, kad Anglijoje jis nepraeis techninės apžiūros (MOT), nes ten griežtesni ekologijos reikalavimai. Be to, vairas kairėje pusėje gali trukdyti, nors nelegalu nėra. Pervežimas automobilio kainuoja, nes reikia vietos autovežime. Jei tai brangus arba retas automobilis, tuomet tarptautinis perkraustymas į Potters Bar su automobiliu gali būti vertas. Jei tai paprastas „Opel“, geriau parduokite čia ir nusipirkite „Ford“ ten, jų gausu ir pigių.

Kaip vežti šaldytuvą, kad neužstrigtų kvapas?

Būtinai jį visiškai išjunkite ir išleiskite bent 24 valandas prieš išvyką. Tada gerai išvalykite ir palikite duris atviras, kad išdžiūtų. Jei paliksite drėgną, jis sužels ir blogai kves. Kartais patariu įkišti į vidų kepimo sodą, kad sugertų kvapus. Vienas klientas neįsivylėjo, ir atvykęs šaldytuvas teko išmesti viską, kas buvo virtuvėje, dėl bjauraus kvapo. Tai svarbu dėl to, kad sunkvežimiuose gali būti karšta arba drėgna, o tai skatina bakterijų augimą.

Ar saugu vežti kompiuterius ir duomenis?

Fiziškai jei supakuosite gerai, tai saugu. Bet duomenys? Visada darykite kopijas (backup). Nežinau, kas gali nutikti kelyje – gali būti smūgis, gali būti drėgmė. Jei jūsų verslas priklauso nuo to disko, neneškite jį su savimi, jei neprivalai. Duomenų atstatymas kainuoja šimtus eurų. Aš asmeniškai visada vežiu duomenis ant mažo „flash“ disko sau kišenėje, o ne dėžėje su kompiuteriu. Niekas neapsaugos nuo klaidų geriau nei jūs pats.

Kas su dviračiais? Ar juos sunku vežti?

Dviračiai nėra sunkūs, jei juos galima padėti ant kėbulo. Bet jei tai brangūs kalnų dviračiai, geriau juos supakuoti į specialią dėžę, kad nelūžtų ratai. Potters Bar yra gan žalias miestas, ten dauguma važinėjasi dviračiais, tai tikrai verta vežti. Tik žiūrėkite, kad nebūtų purvo grandinėse, kitaip purvus bus viskas aplinkui. Galite juos padengti plastiku. Ir atminkite, kad Anglijoje dviračių vagysčių yra daug, tai turėkite gerą spyną.

Ar galiu vežti savo naminį gyvūną?

Tai jau nebe mano srities kompetencija (aišku, galiu pasakyti bendrai), bet žinau, kad reikia veterinarijos pažymos ir mikroschemos. Gyvūnai negali važiuoti kelyje su daiktais, jie turi važiuoti specialioje kabinoje arba su jumis kelyje. Yra firmos, kurios specializuojasi tik gyvūnų pervežimu. Negerai daryti, jei uždarysite šunį į dėžę su daiktais – jis gali išsigąsti ir uždusti. Geriau pasikonsultuoti su specialistais, o ne su manimi, nes aš daiktus vežu, ne gyvas būtybes.

Ar Potters Bar yra geras vieta gyventi?

Atrodo, kad taip. Yra arti Londono, traukinys į „King's Cross“ stotį važiuoja greitai, tai patogu tiems, kas dirba mieste. Bet kainos ten aukštesnės nei giliau žemyje. Namas arba butas ten kainuos brangiau. Taip pat oras yra toks pat lietus kaip visoje Anglijoje. Žmonės sako, kad bendruomenė gan ramios. Bet aš esu tik vairuotojas/pervežėjas, ne nekilnojamojo turto agentas, tai tik tai, ką girdėjau nuo klientų. Jie dažnai šypsosi, kad parduoda namus Lietuvoje ir už tiek pat nuperka butą Potters Bare (tai šipūnai, bet kažkas tame yra).

Išvados

Na, štai ir viskas. Tarptautinis perkraustymas į Potters Bar nėra paprasta užduotis, jei norite tai padaryti be streso, reikia pasiruošti. Neklauskite tik kainų, klauskite patirties. Po 20 metų šioje srityje galiu pasakyti vieną – geriau duokite šiek tiek daugiau, bet miekite ramiai. Sėkmės jums naujuose namuose, ir tikimės, kad jūsų dėžės atvyks saugios. O jei kas nors ne taip – skambinkite, jeigu turite mano numerį, nors dažnai būnu užimtas kelyje.