Tarptautinis perkraustymas į Oldham: kas tikrai laukia jūsų ir jūsų daiktų kelyje

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus ir regiu viską – nuo tobulai suplanuotų karstų iki visiškai chaotiškų situacijų, kai vairuotojas pasiklysta net savo kieme. Tarptautinis perkraustymas į Oldham nėra paprastas reikalas, ypač jei tai jūsų pirmas kartas keliuojant į Jungtinę Karalystę po „Brexit“. Dažnai žmonės galvoja, kad tai tiesiog užsakomas automobilis, įsikraunamos dėžės ir viskas. Deja, realybė yra šiek tiek sudėtingesnė, o kartais ir baisiai kvaila. Oldhame, kaip ir visame Didžiosios Britanijos regione, savo niuansų netrūksta – siauros gatvės, specifiniai muitų reikalavimai ir anglų kalbos barjeras, kuris gali tapti tikru iššūkiu bandant išsiaiškinti, kur dėti šiukšles. Štai jums realus, be jokio glaistymo, žvilgsnis į tai, kaip tai vyksta iš vidaus.

Apie kainas, laiką ir kitus niuansus

Kiek vidutiniškai kainuoja tarptautinis perkraustymas į Oldham?

Tai klausimas, kurį girdžiu kasdien, ir atsakymas visada vienas – „kiek turi daiktų?“. Jei turite standartinį dviejų kambarių buto turinį, tai kiltų maždaug nuo 1800 iki 2500 eurų, priklausomai nuo sezono. Bet prisimenu vieną klientą, kuris sakė, kad daiktų „nedaug“, o pasirodė, jis norėjo vežti visą garažą su priekabomis. Taigi, kaina labai priklauso nuo to, ką iš tikrųjų reikia vežti. Degalai, kelių mokesčiai Anglijoje ir darbo rankos – viskas brangsta. Taip pat, žiūrėkite į kursą, jei sutartis eurais, o mokėsite svarais – gali užtepti nemažai sumos.

Kiek laiko užtrunka visa kelionė į Oldhamą?

Įprastai, jei viskas eina kaip laikrodis, tai nuo įkrovos Lietuvoje iki iškrovos Oldhame praeina nuo 3 iki 5 dienų. Bet aš čia nekalbu apie idealų pasaulį. Kartais vėluojame dėl techninių gedimų, pvz., prieš metus mums vairuotojas padarė „variklio gedimą“ (tikriausiai tiesiog užmiglo kažkur prie Kauno). O dar dažniau užstringa Kentas (tai viena iš vietų Anglijoje, kur keliaujant į Oldhamą tenka važiuoti). Jei ten yra eilės ar muitininkai užstrigs su dokumentais, tai sėdėsite ir lauksite. Geriausia turėti atsarginę savaitę, jei planuojate pradėti darbą iš karto.

Ar galima kaip nors sutaupyti šiose išlaidose?

Žinoma, galima bandyti rasti pigesnį vežėją, bet tada pasiruoškite, kad jūsų daiktai atvyks vėliau arba sudaužyti. Vienintelis saugus būdas sutaupyti – tai mažiau daiktų vežti. Sunkiai, bet tiesiai sakant, dauguma daiktų Oldhame pigiau nusipirkti naujų negu vežti senas sofas per jūrą. Jei galite, atsikratykite baldų, kurie turi jums sentimentalios vertės, bet realiai jau nenaudojami. Taip pat, jei galite patys supakuoti dėžes (tai vadinama daliniu pakavimu), tai taip pat sumažins kainą, bet tik įsitikinkite, kad gerai užklijuosite juos, nes nebus malonu surinkti skaldytus lėkštes.

Ar reikia mokėti kažką iš karto?

Daugelis firmų prašo avanso, kad užfiksuotų datą ir užtikrintų, kad jūs neatsisakysite paskutinę minutę. Paprastai tai būna 30-50 proc. nuo galutinės sumos. Likusią dalį reikia sumokėti tada, kai daiktai jau yra pasiekę tikslą arba prieš išvykstant iš Lietuvos. Aš visada patariu klientams nesiųsti pilnos sumos iš karto, kol negirdite iš vairuotojo, kad jis jau važiuoja. Buvo atvejų, kai įmonės tiesiog išnykdavo su pinigais. Nors aš dirbu gerai, bet rinka yra rinka.

Kas daryti, jei turiu tik kelias dėžes?

Tuomet jums nereikia didelio sunkvežimio, kuris vyksta į Oldhamą. Galima rasti variantą su daliniu krovininiu automobiliu (pavieniu kroviniu). Tada jūsų dėžės keliauja kartu su kitų žmonių daiktais. Tai yra pigiau, bet ilgiau – gali tekti palaukti, kol automobilis surinks visus krovinius po Lietuvą ar Latviją. Vienas mano klientas taip laukė beveik savaitę, kol vairuotojas apvažiavo visą Baltiją. Bet jei dėžių nedaug, tai tikrai verta laukti.

Ar brangiau vežti daiktus iš kaimo nei iš miesto?

Gali būti, taip. Jei gyvenate kur toli nuo pagrindinio kelio, kur sunkvežimis negali privažiuoti, mums reikės užsisakyti mažesnę mašininą perkrovimui. Tai vadinama „manevru“. Vairuotojas atveja didelį sunkvežimį prie pagrindinio kelio, o turiu siųsti dar vieną automobilį, kad nuvežtų daiktus į jūsų kiemą. Ir atgal. Tai papildomi 150-200 eurų, apie kuriuos dažnai žmonės nedomėja, kol atvažiuoja automobilis.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?

Muitinės mokestis... Tai ne paslėptas, bet dažnai užmirštamas dalykas. Nors atsikraustant į Oldhamą esant statusui „Transfer of Residence“ (pervedant gyvenamąją vietą), daiktai gali būti be mokesčių, bet jei jūsų dokumentai bus neteisingi, gali tekti mokėti PVM ir muito mokestį. Be to, Anglijoje yra vietiniai mokesčiai už šiukšlių ivežimą, jei vairuotojas turi jas išmesti. Paprastai tai įskaičiuota, bet geriau paklauskite.

Daiktai, kuriuos ne visada lengva paleisti

Ar galiu vežti savo maistą?

Sergu maistu, bent jau tuo, kurį žmonės bando vežti. Mėsą, pieno produktus ir vaisius į ES iš trečiųjų šalių (o dabar Anglija yra trečioji šalis) vežti draudžiama arba labai apribota. Jei vairuotojas rasi dešrą ar sūrį, kuris nėra originalioje pakuotėje su anglišku etikete, viską gali konfiskuoti. Geriau suvalgykite čia, o Oldhame nusipirkite naujo. Ten parduotuvės tipo „Lidl“ ar „Tesco“ turi viską ko reikia, o kainos panasios į mūsų, tik svarais.

O alkoholį? Ar galima vežti vyną ar degtinę?

Alkoholis yra jautrus daiktas. Jums leidžiama vežti tam tikrą kiekį asmeniniam naudojimui be muito, tai yra maždaug 90 litrų vyno ir kita. Bet jei bandysite vežti dešimt dėžių lietuviškos degtinės, muitininkai galvoje, kad ją preliuosite. Tada gausite didelį sąskaitą. Aš siūlau neperžengti ribų, nes Anglijos muitinė turi labai geras nosis už štamus (tiek tiek metaforiškai, tiek tiesiogiai).

Kaip su augalais? Turiu daug namų gėlių.

Čia viskas priklauso nuo to, ar augalai yra sveiki. Reikia turėti fitosanitarinį pažymėjimą. Be jo, augalai nepraeis sienos, o jei praeis ir vėliau bus rasta kenkėjų, juos sunaikins. Žinau, kad seneliai visada nori vežti savo mėtą ar kaktusą, bet Oldhame augalai pigūs, o nervų su jais suleidžiate per daug. Geriau palikite kaimynams ar dovanokite.

Ar galiu vežti savo dviratį arba motorolerį?

Žinoma, galima. Bet reikia juos tvirtai prifixuoti, kad nejudėtų. Jei tai brangus dviratis, geriau jį padėti į dėžę arba apvynioti storu plėveliu. Vienas kartą vairuotojas taip neatsargiai užkrovė dviratį, kad jis per visą kelionę graužė kitą baldą. Ir dar – jei motoroleris su kuru, tai jis laikomas pavojingu kroviniu, todėl reikia specialių leidimų. Geriau išleiskite kurą.

Ar saugu vežti kompiuterius ir techniką?

Technika yra keletas. Ji brangi ir trapu. Aš visada patariu nešti ją su savimi rankiniame bagaže, jei įmanoma. Jei ne – tai supakuoti į originalią dėžę. Sunkvežimio viduje yra drėgmės, vibracijos, o kartais ir temperatūros šuoliai. Nors aš stengiuosi užtikrinti kokybę, bet negaliu garantuoti, kad jūsų 5 metų senis kompiuteris neprisijungs po to kai kris ant grindų.

Kas nutinka su daiktais, jei jie sugenda?

Mes turime atsakomybės draudimą, bet jis nėra begalinis. Jei jūs patys supakavote lėkštes ir jos susilaužo, draudimas to nedengia (vadinamas „pakavimo klaida“). Jei mes supakavome ir daužėsi – tada atsiskaitome. Bet ten yra daug smulkmenų apie tai, ką reikia įrašyti į inventoriaus sąrašą. Nepalikite nieko neparašyta, nes vėliau teiksime, kad to nebuvo.

Ar galiu vežti pavojingus daiktus, dažus ar benziną?

Negalima. Absoliučiai ne. Benzinas, aerozoliai, dažai – tai yra sprogmenys ar pavojingos medžiagos. Vairuotoją sustabdys muitinėje ir gali baudžioti ne tik jį, bet ir siuntėją. Nors čia retai pasitaiko, bet geriau to nedarykite. Visus cheminius skysčius išmeskite arba atiduokite kaimynams prieš išvykstant.

Kaip elgtis su baldais, jei jie nebeisina?

Jei baldai seni, geriau juos palikti. Vežti seną, suplyšusį sofa į Oldhamą be protų. Ten turi geras šiukšlių ivežimo sistemas, bet už tai reikia mokėti. Jei vis tiek norite, tai įsitikinkite, kad jie nesibraižo. Kartais žmonės sako: „Palikite kieme“, bet Anglijoje ne visada leidžiama palikti baldus gatvėje be išankstinio pranešimo savivaldybei.

Dokumentai, muitai ir biurokratija

Kokius dokumentus reikia tur�ti iš anksto?

Svarbiausias yra asmens dokumentas (pasas ar ID kortelė) ir daiktų inventoriaus sąrašas. Be to, jei norite nemokamai atsivežti daiktų, reikia užpildyti „Transfer of Residence“ (ToR01) formą Anglijos muitinės svetainėje. Gaukite unikalų numerį ir jį duokite mums. Be šio numerio, jūsų daiktus gali uždaryti muitinėje iki kol sumokėsite mokesčius. Tai nėra sudėtinga, bet reikalauja laiko.

Kas tas T1 dokumentas ir ar jis reikalingas?

Aš, tiesą sakant, kiekvieną kartą šiek tiek painiojuosi su tuo, bet T1 yra tranzito deklaracija, kuri leidžia keliauti per Europos šalis nešiojant prekes be muitų. Kadangi Lietuva ir Anglija dabar yra skirtinguos muitinių teritorijose, tai dažnai reikalingas T1, kad keliaujant pro Vokietiją ar Belgiją nebūtų mokamas muitas. Mes, kaip agentai, tai darome, tai jums nereikia galvoti, tiesiog žinokite, kad toks dokumentas egzistuoja.

Ar turiu būti Jungtinės Karalystės pilietis?

Ne, nebūtinai. Jei atvykstate gyventi ilgam laikui (daugiau nei 12 mėnesių) ir gyvenote už Jungtinės Karalystės ribų mažiausiai 12 mėnesių, galite naudotis ToR nuolaida. Tai taikoma ir ES piliečiams, ir trečiųjų šalių piliečiams. Svarbiausia įrodyti, kad perkraustote savo gyvenamąją vietą, o ne tiesiog atvežate prekes pardavimui.

Ką daryti, jei neturiu visų dokumentų iš karto?

Tai didelė problema. Muitininkai Oldhame (ar Doveriuje) yra griežti. Jei trūksta inventoriaus sąrašo, gali pradėti tikrinti kiekvieną dėžę. Tai užtrunka valandas ar net dienas. Geriausiai turėkite viską paruošta elektroniniu būdu ir atspausdinta kopiją vairuotojui. Buvo atvejis, kai klientas nenuvežė sutarties su savo parašu, teko važiuoti į paštą siųsti skenuotą kopiją.

Ar sunku gauti ToR numerį?

Neblogai, jei žinote anglų kalbą. Ten reikia užpildyti formą internetu, nurodyti savo adresą Oldhame, kada atvyksite ir ką vežsite. Jei angliškai nekalbate, gali būti painu. Aš padedu savo klientams tai padaryti, bet ne visos firmos tai daro. Gaukite jį bent savaitę prieš išvykimą, nes gali užtrukti apdorojimas.

Kas vyksta, jei mane sustabdys muitinė?

Jei viskas tvarkoje – nieko. Jie patikrina, ar daiktai atitinka sąrašą, ar nėra nedeklaruotų cigaretėms ar alkoholiui. Jei randa kažką nelegalaus – bauda. Jei dokumentai neteisingi – delsimas. Kartais jie tiesiog atsitiktinai renka sunkvežimius patikrai. Būkite nusiteikę taip, kad gali tekti laukti.

Ar reikia mokėti už muito brokerio paslaugas?

Dažniausiai įmonės, kurios atlieka tarptautinį perkraustymą į Oldham, turi savo brokerius arba įskaičiuoja šią paslaugą į kainą. Jei bandysite tai daryti patys, gali būti brangiau ir sudėtingiau, nes reikia turėti specialius leidimus. Geriau klauskite savo vežėjo, ar įskaičiuota „customs clearance“.

Ar reikia deklaruoti visus daiktus, netgi senus drabužius?

Taip, reikia. Muitininkai turi matyti, ką vežate. Nereikia rašyti „3 marškiniai“, rašykite „3 vyrų medvilniniai marškiniai, naudoti“. Kuo tiksliau, tuo mažiau klausimų. Jei parašysite tik „drabužiai“, gali manyti, kad ten tenka prekybinis kiekis.

Vairavimas, gyvenimas ir patirtys Oldhame

Ar sunku privažiuoti prie namo Oldhame su sunkvežimiu?

Oldhamas yra kalnuotas miestas (kaip ir visa ta vieta prie Mančesterio), ir gatvės ten gali būti labai siauros. Ypač senosiuose kvartaluose. Jei gyvenate centre su mažais kiemais, 20 tonų sunkvežimis tiesiog neprieis. Tuomet reikia organizuoti perkrovimą į mažesnį automobilį (7.5 tonų arba „Luton“ tipo sunkvežimį). Geriausiai išsiųsti mums nuotraukas ar gatvės pavadinimą iš anksto, kad galėtume pasirinkti right mašiną.

Ar reikia leidimo užimti vietą gatvėje iškrovai?

Anglijoje tai labai griežta. Jei užimsite vietą be leidimo, gausite baudą, kuri gali būti 70-100 svarų. Vietiniai gyventojai dažnai skambina policijai ar savivaldybei, jei sunkvežimis trukdo judėjimui. Reikia susitvarkyti „parking permit“ iš savivaldybės (Oldham Council) bent prieš porą savaičių. Aš visada primenu tai daryti, bet žmonės visada pamiršta.

Ką daryti, jei lietuja? Ar daiktai sušlaps?

Profesionalūs vairuotojai naudoja „tarpus“, o patys daiktai yra įrengti viduje. Tačiau, jei vairuotojas iškrauna lietuje, o jūs neduodate padėklų, gali būti problema. Taip pat jei dėžės nekokybiškos. Pasirūpinkite, kad vairuotojas turi „stebėtoją“ (kaskoderį) arba tiesiog padėkite dėlę. Anglijoje lietus dažnai, tad būkite pasiruošę.

Ar vairuotojas padeda iškrauti daiktus į namus?

Įprastai taip, jie padeda nešti dėžes iki pirmojo durų ar į kambarį, kur jūs pasakysite. Bet jie ne statybininkai – ne montuos jums lovos ar nelipdys ant lubų šviestuvų. Jei reikia surinkti baldus, tai papildoma paslauga, už kurią reikia papildomai sumokėti arba pasitelkti vietinius „handyman“.

Ar reikia suteikti vairuotojui maisto ar gėrimų?

Nebūtina, bet tai yra labai gerai vertinama. Vairuotojai dirba ilgai, dažnai be pertraukų. Jei duodate arbatos ar kavos (ar tiesiog vandens), jie dirbs greičiau ir su geriau nusiteikimu. Paprastas žmogiškumas daro stebuklus. Aš pažįstu vairuotojus, kurie dėl gero gesto padėdavo nešti daiktus net antrą aukštą be papildomo mokesčio.

Kaip su automobiliu? Ar galiu jį vežti su savimi?

Galima, bet automobilis turi būti deklaruojamas kaip krovinius dalis. Jis turi būti užfiksuotas inventoriaus sąraše. Be to, jei automobilis brangus, gali tekti mokėti muito mokestį, jei neįvykdytos ToR sąlygos (pvz., jį turėjote mažiau nei 6 mėnesius). O dar – Anglijoje vairuojama kairėje pusėje, tad jums ten reikės persiorientuoti.

Ar Oldhame saugu palikti daiktus prie namų iškraunant?

Svarbu pasakyti – ne visur. Oldhamas turi gerų rajonų, bet ir tokių, kur naktimis geriau nevaikščioti. Jei paliksite dėžes gatvėje nieko nežiūrėdami, gali dingsi. Vairuotojas negali stovėti kaip sargas visą naktį. Geriausia iškrauti viską į namus tą pačią dieną.

O jei aš pavėlavau ir vairuotojas negali laukti?

Vairuotojai turi savo tvarkaraščius ir taisykles, kiek gali stovėti (pvz., 45 minučių po vairuotojo stabdymo taisyklių). Jei jūs pavėluosite, jis gali turėti važiuoti toliau arba eiti poilsio. Tada gali tekti mokėti baudą už laukimą (paprastai 50-100 svarų per valandą). Geriau būkite laiku.

Ar yra kokių nors specifinių Oldhamo taisyklių?

Ne unikalių tik tam miestui, bet žiūrėkite, kad daiktai netrukdytų pėstiesiems. Oldhame daug kalnų, tad jei gyvenate aukštai, sunkvežimiui gali būti sunku užlipti su pilnu kroviniu. Pasakykite mums iš anksto apie staigius posūkius ar aukštus pakilimus.

Ką daryti su šiukšlėmis po iškrovos?

Vėlgi, Anglijoje šiukšlių išvežimas tiksliai reglamentuotas. Negalima tiesiog mesti į gatvės kibirą, jei ten yra statybinių atliekų ar didelių dėžių. Vairuotojas gali nusipirkti „skip“ (didelę konteinerį) arba nuvežti į vietinę išleidimo vietą, tai kainuoja. Susitarkite dėl pakuočių išvežimo iš anksto.

Ar verta viską daryti patys ar geriau kreiptis į ekspertus?

Jei norite išsaugoti savo nervus, geriau kreiptis į ekspertus. Tarptautinis perkraustymas į Oldham yra sudėtingas procesas, su kuriuo vienam suvaldyti be patirties beveik neįmanoma. Nors kainuoja, bet tai sutaupo laiko ir galbūt pinigų, jei kažkas pasidarytų blogai.

Išvada

Galiausiai, noriu pasakyti, kad tarptautinis perkraustymas į Oldham nėra pabaiga pasaulio, tačiau tai reikalauja kantrybės ir planavimo. Per 20 metų mačiau viską, ir žinau, kad svarbiausia yra tikslus komunikavimas su vežėjais ir dokumentų tvarka. Jei viską pasiruošite iš anksto, kelionė įvyks sklandžiai, o Oldhamas taps jūsų naujuoju namu. Nenuleiskite rankų, jei kilti problemos su muitine ar vairuotojais – viskas išsprendžiama. Sėkmės kelyje (ir lauktite savo kavos puodelio, kai atvyksite)!