Tarptautinis perkraustymas į Nottingham: kas tikrai laukia kelionėje į Jungtinę Karalystę

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus ir matyta viską – nuo puikių, sklandžių kelionių iki tokių košmarų, kuriuos norėtum pamiršti. Kelias į Nottingham nebe toks paprastas kaip anksčiau, dėl tos famoso „Brexit“ istorijos, tad pasiruošimas čia yra pusė darbo. Dažnai klientai klausia, kaip vyksta tas tarptautinis perkraustymas į Nottingham, ar saugu, ar brangu ir kiek laiko užtrunka. Čia ne tik dėžių įmetimas į sunkvežimį, tai visiškas procesas, susijęs su dokumentais, muitinėmis ir tiesioginiu logistikos chaosu kartais. Būtų gražu pasakyti, kad viskas vyksta kaip laikrodžio mechanizmas, bet realybėje kartais vairuotojai užstringa, o muitininkai turi blogą dieną. Stengsiuosi papasakoti taip, kaip yra iš tikrųjų, be jokių gražių paveikslėlių, kad žinotum, į ką tikrai įsijungiate.

Kainos, pinigai ir biurokratija (kas viskas kainuoja ir kodėl)

Kiek vidutiniškai kainuoja tarptautinis perkraustymas į Nottingham?

Kaina visada priklauso nuo to, kiek daiktų turite, bet tarkime, kad standartinis vieno buto turinys (apie 20-30 kubinių metrų) kainuos nuo dviejų tūkstančių eurų. Jei turite daugiau baldų ar važiuojate iš namų, skaičius gali šokti iki penkių tūkstančių. Taip pat įtakos turi degalų kainos, kurios dabar aukštos, ir keltų užimtumas. Tarptautinis perkraustymas į Nottingham nėra pigus malonumas, todėl verta pasidomėti keliais pasiūlymais prieš pasirašant sutartį.

Ar kaina gali pasikeisti jau susitarus su firma?

Deja, taip, tai nutinka dažnai negu norėtum. Jei pasirašėte fiksuotą sandorį, tada turėtų būti ramu, bet dažnai įvyksta papildomi mokestis už užkrovimą, jei vairuotojas negali priartėti prie namų. Prieš metus buvo toks atvejis, kad klientas nepasakė apie siaurą gatvelę, ir teko samdyti papildomą mažesnę mašiną, kas kainavo dar 300 eurų. Visada tiksliai nurodykite išsikrovimo vietos sąlygas, kad būtų išvengta nemalonių staigmenų galinčių pakenkti jūsų kišenenei.

Kas dėl mokesčių Anglijoje, ar reikia daug mokėti?

Jei persikraustote gyventi ir turite ToR01 numerį (Transfer of Residence), tai Import VAT ir mokesčiai neturi būti taikomi. Be to numerio, gali tekti mokėti verytinį PVM, kuris yra 20%, tai gana smarkiai užkerta kelią. Procesas gali trukti kelias savaites, kol gausite patvirtinimą, tad pradėkite rūpintis šiuo dokumentu iš karto. Muitinė Anglijoje griežta, jei trūksta popierių, jie gali sulaikyti krovinią iki tol, kol visos išlaidos bus apmokėtos.

Kas yra tas ToR01 numeris ir kodėl jis svarbus?

Tai svarbiausias dokumentas jums, norintiems sutaupyti pinigų. Be jo jūsų daiktai bus traktuojami kaip prekės, o ne asmeninis turtas, ir ant jų bus uždėti mokesčiai. Pats prašymas yra nemokamas, bet jo pildymas gali būti painus, ten reikia nurodyti daug detalių apie save ir daiktus. Kartais klientai bando tai padaryti patys, bet jei padarysite klaidą, gali tekti laukti mėnesį, kol ją ištaisysite. Geriau patikėti šią dalį profesionalams, kad tikrai būtų viskas tvarkingai.

Ar brangiau vežti butą ar pilnam namui?

Logiška, kad namas kainuoja brangiau, nes ten daugiau baldų, daiktų, dažnai reikia didesnės mašinos ar net dviejų. Tačiau kartais butas su daug knygų ar pianinu gali svėreti tiek pat, kiek baldų iš namų. Perkraustymas į Nottingham kainuoja pagal tūrį (kubinius metrus), o ne tik pagal svorį, todėl svarbu tiksliai apskaičiuoti, kiek vietos užims jūsų turinys. Nuo šio skaičiaus priklauso ir tai, ar keliausite daliniu krovininiu, ar atskira mašina.

Kada reikia mokėti avansą ir kiek?

Standartinė praktika yra mokėti apie 30 proc. avansą pasirašant sutartį, o likusią dalį – atlikus darbą arba prieš išvežant krovinius iš sandėlio. Negerai, jei firma reikalauja mokėti 100 proc. iš karto, tai gali būti signalas, kad jie turi pinigų problemas. Esu girdėjęs istorijų, kai žmonės sumokėjo viską ir daugiau nieko negirdėjo iš tų „pervežėjų“. Saugiau pasilikti dalį sumos iki pat galo, kad būtų užtikrintas kontrolės įrankis rankose.

Pakavimas, dėžės ir draudimas (kaip nepameisti daiktų)

Kas geriau – pakuoti patiems ar leisti firmai?

Jei turite daug laiko ir norite sutaupyti, galite pakuoti patys, bet tada draudimas neveiks taip gerai, jei kažkas susilūžta dėl blogo pakavimo. Profesionalai padarys tai greičiau ir saugiau, naudodami specialias medžiagas, bet tai papildomai kainuoja. Asmeniškai visada patariu pasiduoti ekspertams, jei kalbame apie brangius baldus ar vitrinus, nes jie žino, kaip juos užfiksuoti, kad jie neišsirinktų važiuojant per bangas.

Kur galiu gauti dėžių pakavimui?

Dauguma firmų jas pateikia nemokamai arba už simbolinį mokestį, jei naudojatės jų paslaugomis. Galite rasti dėžių ir parduotuvėse, bet ten jos dažnai būna ne tokios tvirtos arba įvairių dydžių, kas sudaro problemų kraunant į sunkvežimį. Geriausia naudoti standartinius 50 litrų ar didesnius konteinerius, nes juos lengviau sukrauti vieną ant kito be jokios rizikos, kad viskas užgriūs.

Ar reikia išmontuoti baldus prieš vežant?

Didelę dalį baldų, pvz., lovas, spinteles ar stalus, būtina išmontuoti, kad tilptų į mašiną ir neuzimtų per daug vietos orą. Vairuotojai dažnai turi su savim pagrindinius įrankius, bet jei turite sudėtingų sistemų baldų, geriau pasirūpinkite meistru iš anksto. Kartais klientai mano, kad spintelė perės pro duris neišmontuota, o paskui pradedamos problemos kelyje, nes reikia skubiai viską laužti, kas dažnai baigiasi baldų pažeidimu.

Kas dėl augalų, ar juos galima vežti į Nottingham?

Tai yra labai pavojinga sritis, nes Anglija turi griežtas taisykles dėl importuojamų augalų dėl ligų ir vabzdžių. Dažniausiai rekomenduoju nepalikti jų visai, nes jei muitinėje aptiks žemės ar kenkėjų, visas krovinys gali būti sulaikytas arba sunaikintas. Esu matęs, kaip žmonės verčia atiduoti mylimus orchidėjas sienos arba jas tiesiog paima muitinės pareigūnai, kas yra labai liūdna. Geriau nusifotografuokite savo sodą ir nusipirkite naujus Nottingham.

Ar galiu vežti maisto atsargas ir alkoholį?

Maisto produktų, ypač mėsos ir pieno produktų, nebegalite vežti be specialių leidimų, tai griežtai draudžiama po „Brexit“. Alkoholio galima vežti tam tikrą kiekį asmeniniam naudojimui, bet jei bus per daug, tai gali būti laikoma prekyba ir apmokestinta. Kartais klientai bando paslėpti dešreles tarp drabužių, bet šunys uosto muitinėje juos randa ir tada tikrai būna didelių problemų bei baudų, kurios neapsimoka.

Ką daryti su brangiais daiktais ir dokumentais?

Visus brangiausius daiktus, juvelerinius dirbinius, pinigus ir svarbius dokumentus reikia vežti su savimi asmeniškai, o ne krauti į sunkvežimį. Draudimas paprastai nedengia tokių daiktų, jei jie dingsta be išorinės žalos požymių. Turiu omenyje situaciją, kai klientas padėjo piniginę su tūkstančiu eurų ant spintelės, ir ji dingo išsiuntimo sandėlyje. Gailiuosi to vyruko, bet mes negalėjome nieko padaryti, nes jis pažeidė taisykles.

Kelionė, vairuotojai ir laikas (kas vyksta kelyje)

Kiek laiko užtrunka kelionė iš Lietuvos į Nottingham?

Pats važiavimas trunka apie 2-3 dienas, priklausomai nuo maršruto ir kelių situacijos, bet visa operacija gali užtrukti iki savaitės. Reikia atsižvelgti į tai, kad dažnai važiuojama daliniu krovininiu, tada sustojimas paimti kitų klientų daiktus gali prailginti kelionę. Taip pat reikia laiko muitinės patikrai, kuri gali užtrukti nuo kelių valandų iki dienos, jei yra problemų su dokumentais.

Ar vairuotojas padės iškrauti daiktus?

Pagal sutartį vairuotojas yra atsakingas už vairavimą, o ne fizinį darbą, tačiau dauguma vairuotojų (ypač geri) padės nuleisti dėžes iš mašinos. Jis neįveš jų į trečią aukštą be lifto, tam reikalingi specialūs keltuvai arba papildomi žmonės. Vienas vyras negali vienas nešti sofos, tad nereikia nuo jo to laukti, jei nebuvo susitarta apie „rankų darbą“ iš anksto. Geriau klausti iš karto, ką vairuotojas gali padaryti, kad nebūtų nusivylimo.

Kas vyksta, jei sunkvežimis sugenda kelyje?

Tai vienas blogiausių scenarijų, bet jis įvyksta. Jei mašina sugenda, firma turi siųsti kitą arba remontuoti šią, o tai gali užtrukti. Vieną kartą mūsų sunkvežimiams užsidegė variklis netoli Vokietijos, ir klientas Nottingham turėjo laukti papildomas tris dienas. Tokiu atveju draudimas turėtų padengti laikino apgyvendinimo išlaidas, jei tokios yra numatytos sutartyje, bet dažnai žmonės tiesiog neramiai laukia skambučio.

Ar galiu sekti, kur yra mano daiktai realiu laiku?

Dauguma šiuolaikinių firmų turi GPS stebėjimo sistemas, kurias gali parodyti klientui, nors ne visada tai daroma automatiškai. Reikia paprašyti vadybininko siųsti nuorodą arba pranešti, kur yra mašina. Asmeniškai aš visada siunčiu nuorodą, nes tai sumažina nerimą, kai klientas žino, kad jo daiktai jau Belgijoje ir juda link tikslo. Be to, tai padeda mums planuoti iškrovimą, kai matome, kad vairuotojas vėluoja dėl spūsčių.

Ar atveža tiesiai į duris arba reikia atsiimti sandėlyje?

Jei gatvė leidžia priartėti sunkvežimiui ir nėra apribojimų (pvz., pėsčiųjų zona), tai atveš tiesiai po namus. Tačiau Nottingham centre daugelis gatvių yra siauros arba turi apribojimus, todėl tenka krauti į mažesnį sunkvežimėlį (pervarstą). Tai papildomai kainuoja ir užtrunka laiko, todėl reikia iš anksto pasirūpinti leidimais vietos savivaldybei jei reikia stovėti pačioje gatvėje.

Kas jei negaliu paimti daiktų iš karto kai jie atvyksta?

Jūsų daiktai gali būti laikomi sandėlyje Anglijoje tam tikrą laiką, paprastai pirmąsias savaites nemokamai arba už nedidelį mokestį. Jei atvykstate vėliau, reikia susitarti dėl saugojimo, nes vietos sandėliuose yra ribotos. Buvo atvejis, kai klientas susirgo negalėjo atvykti savaitę, ir jo daiktai stovėjo aikštelėje, kas buvo rizikuota dėl vandens. Geriau visada turėti atsarginį planą su draugais ar giminaičiais.

Nottingham specifika ir kiti nepageidaujami dalykai (realus gyvenimas)

Ar sunku vairuoti po Nottingham miestą su sunkvežimiu?

Nottingham centre yra daug siaurų gatvelių, vienpusių gatvių ir statybų zonų, kurias lengva praleisti. Tiesą sakant, aš pats kartą užvažiavau į gatvę, kurios nebuvo žemėlapyje (naujas rajonas), ir teko atsukti atgal pro labai siaurą praėvą. Vairuotojai, kurie važiuoja į Angliją pirmą kartą, gali labai nervingai jaustis, todėl geriau, jei tai patyręs žmogus, kuris žino šalies kelių taisykles.

Ar galiu vežti motociklą ar dviratį kartu su baldais?

Taip, galima, bet jie turi būti tinkamai užfiksuoti ant paklotos arba specialioje dėžėje, kad nesueitų su kitais daiktais. Dviračius dažniau neišmontuoja, o motociklus reikia užfiksuoti labai stipriai, kad nejudėtų važiuojant posūkiu. Vienas klientas norėjo vežti seną Harley ir bijojo, kad jį apgadins, tad mes uždėjome specialias apsaugas, ir viskas atvyko sveika. Tai įmanoma, tiesiog reikia pasakyti iš anksto.

Kas dėl alkoholio kiekio, ką galima laikyti normaliu?

Asmeniniam naudojimui galima vežti nemažai, bet tarkime, dešimt dėžių vyno jau gali kelti klausimų. Muitinė gali apmokestinti viršytą kiekį arba įtarti, kad tai prekyba. Geriau neišsigalvoti per daug, o jei turite didelę kolekciją, geriau kreiptis į specialius importo brokerius, kad viskas būtų legalu. Nenorėtum, kad tavo vestuvinis vynas būtų konfiskuotas dėl biurokratijos.

Ar saugu duoti raktus nuo namo vairuotojui?

Dauguma vairuotojų sąžiningi žmonės, kurie tiesiog nori atlikti savo darbą ir nuvažiuoti toliau, tačiau visada yra rizika. Jei negalite būti namuose užkrovimo metu, palikite raktus pasikviestiems kaimynams arba giminaičiams. Esu girdėjęs istoriją, kai vairuotojas pamiršo užrakinti duris (nors tai neįmanoma su moderniais sunkvežimiais), bet tiesiog paliko namus atidarytus, kas sukėlė paniką. Geriau būti per daug atsargiam.

O jei kažkas sulūžo arba dingsta kelyne?

Tuo atveju reikia užpildyti pretenzijos formą per 7 dienas nuo gavimo momento, o ne po mėnesio. Draudimo kompanija apžiūrės daiktus ir nuspręs, ar tai gamybos klaida, ar transportavimo žala. Būna, kad klientas pats netyčia užmuša indą atidarydamas dėžę ir kaltina vairuotoją, bet jei dėžė išoriškai tvarkinga, tai sunku įrodyti mūsų kaltę. Visada tikrinkite turinį tada, kai vairuotojas dar yra pas jus.

Ar dirbate savaitgaliais arba švenčių dienomis?

Techniškai galima, bet tai kainuoja brangiau, nes vairuotojai turi dirbti viršvalandžius. Anglijoje nerašo savaitgaliais, o Lietuvoje kraunant galima, bet pats pervežimas į Nottingham gali būti sustabdytas, jei terminalai uždaryti. Geriausia planuoti atvykimą darbo dienomis, kad jei kiltų problemų, būtų kam skambinti ir spręsti klausimus.

Kaip atpažinti blogą pervežimo firmą ir išvengti apgavysčių?

Jei kaina atrodo per gera, kad būtų tiesa, tai tai tikrai yra signalas. Taip pat žiūrėkite, ar jie turi realų adresą ir ne tik mobilųjį telefoną. Buvo atvejų, kai žmonės mokėjo firmoms, kurios net neturėjo savo sunkvežimių, o tiesiog perkraudavo uždarbius kitiems. Patikrinkite atsiliepimus (bent jau google maps), jei jų nėra arba jie visi vienodi, geriau ieškoti kitų. Geriau pasirinkti brangesnę, bet patikimą.

Ką daryti, jei Nottingham parduoduodu butą ir reikia iškrauti iš karto?

Tai sudėtinga, bet įmanoma, jei susitarti dėl laiko su vairuotoju. Jis gali atvykti ir laukti, kol paruošsite dėžes, bet laukimas laikomas. Kartais klientai mano, kad vairuotojas yra jų asistentas visai dienai, bet jis turi grafiką, kuriuo turi laikytis, kad spėtų į kitą užsakymą. Geriausia turėti viską paruoštą bent prieš dieną, kad išvengtum streso ir didelių išlaidų.

Ar reikia drausti daiktus, jei turiu namų draudimą?

Namų draudimas dažnai nedengia pervežimo proceso arba apsaugo tik tada, kai daiktai jau yra naujuose namuose. Kelionės metu gali būti avarija, gaisras ar vogimas, todėl būtinas specialus krovinių draudimas. Nemanau, kad verta rizikuoti savo visais turtais dėl to, kad norite sutaupyti 50 eurų draudimo. Gyvenime yra daug dalykų, kurių negalima numatyti, o kelionė per jūrą ir žemynyną yra viena iš jų.

Ar galiu vežti savo automobilį kartu su baldais?

Taip, tai labai populiari paslauga, vadinama „kombinuotu krovininiu“. Automobilis užkeliamas į sunkvežimį apačioje, o viršujį keliami baldai ir dėžės. Tai gana patogu, nes nereikia važiuoti atskirai, tačiau reikia atsižvelgti į automobilio aukštį, kad jis tilptų į liftą. Be to, reikia pateikti automobilio techninę apžiūrą ir draudimą, nes jis taip pat praeina muitinę kaip transporto priemonė.

Kas dėl naminių gyvūnėlių, ar juos veža taip pat?

Mes, kaip logistika, nevežame gyvūnų, tai turi daryti specializuotos kompanijos arba jūs patys su lėktuvu. Gyvūnui reikia mikročipas, pasas ir vakcinacijos, o tai yra visai kita sritis. Kartais žmonės bando paslėpti katiną dėžėje, bet tai nelegalu ir labai pavojingia gyvūnui, gali uždusti. Geriau neišbandyti likimo ir pasirūpinti savo augintiniu atskirai, kad jam būtų saugu.

Ar galima susiplanuoti iškrovimą Nottingham tiksliai tam tikru laiku?

Galima bandyti, tačiau dėl eismo sąlygų, muitinės ar kitų klientų vėlavimų, laikas gali pasislinkti. Mes stengiamės skambinti prieš valandą, kad žinotum, kada būsime. Jei jums labai svarbu būti tiksliai laiku, pvz., turiu raktų perdavimą tą pačią dieną, geriau planuoti su atsarga. Nenorėčiau, kad jūsų šešias valandas lauktų kieme su vaikais, nes mes užstrigome ant M1 kelio.

Ką daryti su daiktais, kuriais nebeprireiks Anglijoje?

Geriau atsikratyti jų dar Lietuvoje, nes vežti šiukšles per jūrą yra labai brangu. Daugelis klientų susiduria su problema, kai atvyksta ir supranta, kad sena sofa netilps į naują anglišką butą. Tada tenka išmokėti už šiukšlių ivežimą Anglijoje, kas kainuoja daugiau nei Lietuvoje. Padarykite išanksto tvarką ir pasiduokite daiktus, kurių nebebeidžiate, draugams ar labdarai.

Kaip elgtis, jei vairuotojas kalba tik lietuviškai arba rusiškai?

Tai dažnas atvejis, nes dauguma vairuotojų yra iš Rytų Europos. Jei jūs kalbate tik angliškai, gali kilti komunikacijos problemų, todėl geriau, jei bent vienas šeimos narys kalbėtų lietuviškai arba turėtumėt vertėją telefone. Esu matęs, kaip nesusipratimas dėl to, kur statyti dėžes, baigėsi pykčiu. Nustatykite taisykles iš anksto, arba paprašykite vadybininko (kuris dažniausiai kalba keliais kalbomis) padėti susitarti.

Ar galima pasirašyti sutartį elektroniniu būdu?

Taip, šiais laikais tai daroma beveik visada, naudojant el. paštą ar specialias programas. Tai labai palengvina procesą, jei jūs jau esate Anglijoje, o reikia susitarti dėl perkraustymo iš Lietuvos. Svarbiausia perskaityti smulkmenas, ypač apie atsakomybę ir draudimą, prieš paspaudžiant „sutinku“. Dauguma žmonių tiesiog braukia žemyn neperskynę, o paskui stebisi, kai kažkas nueina ne taip kaip planavo.

Ar verta rūpintis dėlės numeriavimu (inventoriumių)?

Be abejo, tai vienas svarbiausių dalykų. Kiekviena dėžė turi turėti numerį sąraše, o jūs turite žinoti, kas yra viduje (bent apytiksliai). Jei dingsta dėžė nr. 15, be sąrašo neįmanoma įrodyti, kas joje buvo. Turiu omenyje situaciją, kur klientas parašė „drabužiai“ ant visų dėžių, o vienoje iš jų buvo auksiniai papuošalai. Dėl tokių klaidų vėliau būna labai didelių nemalonumų su draudimo kompanijomis.

Paskutinis patarimas: ką daryti pirmiausia?

Pirmiausia – gaukite tą ToR01 numerį, jei jūsų tikslas gyventi ten. Be jo, tarptautinis perkraustymas į Nottingham taps tikru muštiniu su piniginę. Antra, susiraskite firmą, ne pagal mažiausią kainą, o pagal tai, kaip jie kalba ir ką siūlo. Kantrybė ir dėmesys detalėms čia yra raktas į sėkmę, o ne sėkmės loterija.

Išvada

Galiausiai, noriu pasakyti, kad tarptautinis perkraustymas į Nottingham tikrai nėra paprasčiausias uždavinys, bet su tinkamu pasiruošimu jis visai įgyvendinamas. Nenusileiskite firmoms, kurios žada per daug, ir tikrinkite dokumentus du kartus. Visada būkite pasirengę, kad kažkas gali nepaeiti taip, kaip planavote, bet tai gyvenimas. Sėkmės jūsų naujame gyvenime Anglijoje, tikiuosi, jūsų daiktai atvyks saugiai ir laiku.