Tarptautinis perkraustymas į Long Stratton: praktinis vadovas tiems, kurie nori išvengti šlamšto

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt trejus metus ir mačiau viską – nuo taip vadinamų „idealų“ perkraustymų iki tų, kurie baigiasi teisme arba sulaužytais baldais priešais Anglijos namus. Jei jūsų planuose yra tarptautinis perkraustymas į Long Stratton, tuomet turite žinoti, kad tai nėra paprastas vežimas iš Vilniaus į Kauną. Tai visai kita lyga, ypač dabar, kai pasaulis pasikeitė, o taisyklės tampa griežtesnės. Long Stratton yra mažas miestelis Norfolke, ir nors jis atrodo ramus, logistika gali sukelti nemigą. Čia nėra jokių magiškų sprendimų, tik geras planavimas ir realaus pasaulio žinojimas.

Kainos ir piniginiai klausimai

Kiek vidutiniškai kainuoja tarptautinis perkraustymas į Long Stratton?

Visada kyla šis klausimas, ir atsakymas visada vienodas nuobodus – „priklauso“. Negaliu jums pasakyti fiksuotos sumos, nes nežinau, ar turite tik kelias krepšys drabužių, ar visą namų ūkį su pianinu. Tačiau tarptautinis perkraustymas į Long Stratton paprastai kainuoja nuo tūkstančio iki kelių tūkstančių eurų, priklausomai nuo tūrio, kurį užimsite kelyje. Reikia atsižvelgti į degalų kainas (kurios dabar aukštos), keltų bilietus ir, žinoma, darbo jėgą JK. Jei kas nors pasako, kad tai atvyks vos už šimtą sterlingų, bėkite tolyn, tai būtų melas.

Ar kaina pasikeis, jei aš nežinojau tikslaus daiktų kiekio?

Tai, regis, dažniausia problema. Žmonės sako: „aš turiu tik du kėdes ir stalą“, o atvyksta ir pasirodo, kad dar yra garažas pilnas dėžių, kurias buvote pamiršę paminėti. Taip, kaina pasikeis. Mes vertiname pagal tūrį kubiniais metrais. Jei vietoj dešimt kubų užimate šešiolika, manau, suprantate, kad reikės didesnio sunkvežimio arba antrojo reiso. Geriau iš karto parašykite viską sąraše, kad nebūtų nemalonumo vėliau, kai vairuotojas jau stovi prie jūsų durų Long Stratton ir reikalauja papildomai sumokėti grynais.

Kokios mokėjimo sąlygos paprastai būna?

Standartas yra toks – apie 30 proc. avanso, kad užfiksuotume datas ir užsakytume bilietus, likusią dalį – atlikus darbą arba prieš iškraunant daiktus. Negaliu prisiimti atsakomybės už kitas firmas, bet dažniausiai taip būna. Būkite atsargūs, jei reikalauja mokėti 100 proc. iš karto. Tai pavojinga. Jei įmonė išnyks (o tokiai atvejai, gaila, pasitaiko), jūs neturėsite nieko. Geriau laikykitės pinigus kol kas pas save, kol pamatysite, kad daiktai tikrai pakrauti į sunkvežimį.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių, apie kuriuos niekas nesako?

O čia yra įdomiausia. Oficialių paslėptų mokesčių neturėtų būti, bet yra „nenumatytų“. Pavyzdžiui, jei sunkvežimiui negalima privažiuoti prie pat jūsų namų Long Stratton centre (ten gatvės gana siauros), gali tekti samdyti mažesnės pervežimo sunkvežimėlį (vadinamąjį „poney“). Tai kainuoja. Dar gali būti mokestis už laiptų nešimą, jei nėra lifto, arba už pakavimo medžiagas. Viską klauskite iš anksto, o ne tada, kai jau stovite su dėžėmis rankose.

Ar verta imti visą draudimą?

Žinau, žinau, visi noriausia sutaupyti. Bet tarkime taip – jei vairuotojas užkliūna ant bario kelio Norfolke ir sulaužo jūsų brangų vitriną, ar norėsite ją mokėti iš savo kišenės? Manau, kad ne. Visapusiškas draudimas, kuris dengia ir „viso riziką“ (All Risk), kainuoja papildomai, bet suteikia ramybių. Ypač kai atliekamas tarptautinis perkraustymas į Long Stratton, kur kelyje gali būti netikėtumų. Geriau permokėti šimtą eurų už draudimą nei verkti dėl tūkstančio vertės nuostolio.

Ar galima kažkaip užsidirbti pervežant kitų žmonių daiktus?

Techniškai – ne, jei jūsų neįleidžia į šalį kaip verslininką. Kai kurie žmonės bando užpildyti sunkvežimį „papildomai“ ir už tai gauti pinigų, bet tai yra neteisėta ir gali baigtis dideliais rūpesčiais su muitine. Mūsų firmos mes tokio dalyko nedarome, nes licencija neleidžia vežti keleivių ar jų daiktų be oficialaus sutarties. Jei norite užsidirbti, kurkite savo įmonę, o ne mėginkite sėdėti ant dviejų kėdžių.

Kelionės trukmė ir logistika Norfolke

Kiek laiko trunka kelionė iš Lietuvos iki Long Stratton?

Įprastai tai trunka apie 3-4 dienas, jei viskas eina pagal planą. Vairuotojas važiuoja į uostą (Klaipėda arba Kurshafen), turi laukti keltą, perplaukia jūrą, turi praeiti muitinę Anglijoje ir važiuoja iki Norfolko. Long Stratton yra šiek tiek į pietus nuo Norwich, tai ne pati pakraštyje, bet vis tiek reikia laiko. Kartais gali užtrukti ilgiau, jei yra eismo įvykių M11 arba A11 greitkeliuose, kurie dažnai užsikemša. Neužsižadėkite su data, sakykite „apie tą savaitę“.

Ar vairuotojas gali atvykti naktį ar savaitgalį?

Galima, bet už tai reikės mokėti. Vairuotojai turi poilsio laiko apribojimus, o Anglijoje griežtai stebi, kiek valandų vairuotojas praleido prie vairo. Jei norite, kad jis atvyktų šeštadienį ryte, reikės mokėti viršvalandžius. Be to, Long Stratton yra ramus miestelis, ir jei pradėsite barškinti dėžėmis vidurnaktį, kaimynai gali paskambinti policijai. Geriau derinti dieną, kai visi ramiai ir galima normaliai dirbti.

Kas nutinka, jei keltas vėluoja?

Tai nutinka dažniau, norėtumėt ar ne. Vėjas, techniniai gedimai ar netikėta audra gali uždelsti keltą valanda ar net dviem dienom. Tokiu atveju mes jums pranešame, kad vėluojame. Negalime nieko padaryti su gamtos jėgomis. Kartais tai būna tikrai nepatogu, jei jūs jums atsisakėte butą arba laukiate su visais daiktais gatvėje. Turiu būti sąžiningas – kartais vėluojame ir dėl to, kad ankstesnis klientas vėlavo išsikraunant. Tai gyvenimas.

Ar sunku privažiuoti prie pat namų Long Stratton?

Esu ten buvęs ne kartą. Long Stratton centre gatvės gana siauros, o parkavimas – siaubingas. Daug namų turi tik nedidelius įvažiavimus. Jei turite didelį 40 tonų sunkvežimį, jis gali tiesiog neužlipti ant takų arba užblokuoti visą gatvę. Tada tenka iškrauti ant mažesnės sunkvežimėlio (tai tas pats „shunting“) ir vežti dalimis. Tai brangiau ir ilgiau. Jei galite, pasirūpinkite vieta dideliam sunkvežimiui artimiausioje didžiojoje gatvėje, pavyzdžiui, prie A140.

Ar galima sekti savo daiktus kelionės metu?

Daugelis mūsų sunkvežimių turi GPS stebėjimo sistemas, tačiau neturiu laiko rašyti jums kiekvieną valandą, kur mes esame. Vairuotojas vairuoja, o aš čia dirbu biure. Paprastai pranešame, kai pasiekiame muitinę arba kai artėjame prie tikslo. Jei norite tikrosios stebėsenos, kai kada galime duoti nuorodą, bet ne visada veikia signalas Anglijos kaime (taip, Norfolkas vietomis yra gan kaime).

Kokio tipo sunkvežimių jūs naudojate?

Mes naudojame įprastus „Tautliner“ tipo sunkvežimus su tentu, kuris atsidaro iš šonų. Tai labai patogu, nes galima krauti su kranu arba per šoną, jei nėra galimybės įlipti per galą. Kartais, jei daiktų mažai, važiuojame „sprinter“ tipo sunkvežimiais (taip vadinami „furgonai“). Viskas priklauso nuo to, kiek užimate vietos. Tarptautinis perkraustymas į Long Stratton dažniausiai vykdomas didesniais sunkvežimiais, kad būtų ekonomiškiau.

Muitinė, dokumentai ir „angliški“ reikalavimai

Kokius dokumentus reikia turėti išvykstant iš Lietuvos?

Svarbiausias yra daiktų sąrašas (inventorius). Jis turi būti detalus, ne tiesiog „3 dėžės su virtuvės reikmenimis“. Reikia parašyti, kas viduje, netgi jei tai seni indai. Be to, reikia asmens dokumento. Jei vežate transporto priemonę, tai jos techninės pasą. Be to, reikia sutarties su mumis. Be šių dalykų jūsų neišleis iš šalies arba neįleis į Angliją. Muitininkai mėgsta tikslumą, jei sąrašas bus „iš peties“, gali būti didelė problema.

Ar reikia mokėti PVM arba muitą Anglijoje?

Jei persikeliate gyventi ilgam (tiksliau, jei turite teisę gyventi JK ir buvote gyvenę ne JK šalyse daugiau nei 12 mėnesių), tuomet galite kreiptis dėl „Transfer of Residence“ (ToR) leidimo. Tai leidžia atvežti daiktus be mokesčių. Tai super dalykas, bet dokumentus reikia pildyti iš anksto. Jei ToR neturite, gali tekti mokėti PVM (20 proc.) ir galbūt muitą, nors asmeniniai daiktai dažniau tik PVM. Viskas priklauso nuo to, kaip gerai užpildysite anketas (arba mes padėsime tai padaryti).

Kas dėl maisto produkų? Ar galima vežti mėsą, sūrį?

Dabar, po Brexito, tai yra labai pavojinga zona. Anglija labai griežtai kontroliuoja maisto produktus iš ES. Negalima vežti mėsos, pieno produktų, kiaušinių ir vaisių (išskyrus kai kuriuos tropinius). Jei vairuotojas turės dešrelę ar sūrio galvą, muitinė gali viską konfiskuoti ir nubausti pinigine. Negerai. Geriau suvalgykite viską Lietuvoje ir nusipirkite naujų parduotuvėje „Waitrose“ ar „Tesco“ Long Stratton centre. Nėra verta rizikuoti dėl kumpio.

Ar galiu vežti alkoholį ir cigaretes?

Galima, bet tik tam tikrą kiekį asmeniniam naudojimui. Jei bandysite vežti dešimt dėžių degtinės, tai bus laikoma prekyba ir jums teks mokėti didžiulius mokesčius arba gausite baudą. Muitinė tikrina tai labai atidžiai. Kelios butelės vyno ar degtinės – gerai, daugiau – ne. Nerekomenduoju juokinti su britų muitine, jie turi akis visur.

Kas nutinka, jei pamiršiu kokią dokumentą Anglijoje?

Tai būna blogiausia situacija.