Tarptautinis perkraustymas į Klaipėdą iš Watford: praktinis vadovas be reklamų ir tuščių pažadų

Dirbu šioje srityje virš dvidešimt metų ir mačiau viską – nuo tada, kai keliaukom be vizų, iki dabartinių Brexit pasiaukojimų. Žmonės visada klauso, kaip vyksta tas procesas, o ypač kai kalba eina apie jungtinę karalystę. Jei planuojate tarptautinį perkraustymą į Klaipėdą iš Watford, turite žinoti, kad tai ne tiesiog apsirašymas ir važiavimas, tai visiškai kita organizacinė lygis. Watfordas nėra pats lengviausias miestas keltis, ypač su dideliu sunkvežimiu, o dokumentai dabar yra darbe svarbesni nei kada nors anksčiau. Čia nebus idealus istorijas, o kaip yra iš tikrųjų – su pavojais, eismo kamščiais M25 žiede ir muitinės nuotaikais.

Kainos ir pinigai: kas daro įtaką kainai

Kiek kainuoja toks perkraustymas iš Watford vidutiniškai?

Tai pats populiariausias klausimas, bet atsakymas niekada nebūna paprastas. Tarptautinis perkraustymas į Klaipėdą iš Watford kainuoja nuo tūkstančio iki penkių tūkstančių eurų, priklausomai nuo to, kiek daiktų turite. Jei tai tik kelių dėžių siunta, tai bus pigiau, jei pilnam namui – brangiau. Į kainą įeina kuro mokesčiai, kuriuos dabar sunku pamatyti be jokio nusivylimo, keltų bilietai, kurie pabrango tris kartus per pastaruosius metus, ir darbas. Be to, Watford zonoje vietos apmokestinimas gali būti aukštesnis, todėl privalome įvertinoti stovėjimo leidimus.

Ar galima gauti fiksuotą kainą iš karto?

Galima, bet dažniausiai ji pasikeičia, jei klientas nepadeda tiksliai surašyti daiktų sąrašo. Buvo atvejų, kai žmogus sako: "Tik kelios baldų dalys", o atvyksta ir ten yra visa svetainės komplektuotė su masyviu sofa. Fiksuota kaina yra gera tada, kai žinome tikslų tūrį kubiniais metrais (m³). Jei pasakyčiau, kad kaina nieko nepasikeis, melavčiau, nes keltas gali užtrukti arba muitinė gali pridėti mokesčių, kurių mes negalime valdyti. Geriausia susitarti dėl estakadinės kainos su galimybe keisti tik tuo atveju, jei pasikeičia jūsų krovinys.

Kokias paslėptas išlaidas galiu sulaukti?

Žiūrėkite, daugelis firmų nemano kalbėti apie tai, kas vyksta uoste prieš išvykstant. Pirmiausia tai yra važiavimas į Watford centrą, kur yra daug siaurų gatvių ir gali reikėti papildomo darbuotojo, kuris padėtų nešti daiktus toliau nuo sunkvežimio. Antra, tai yra pakuotės medžiagos – dėžės, burbuliukai, lipdukai, kurie visada kainuoja. Ir trečia, tai yra galimas laukimas laive, jei vėluojate su dokumentais. Vengti "vokiškojo" skambučio iš vairuotojo, kuris sako, kad reikia papildomo 50 svarų už stovėjimą, galima tik iš anksto susitarant dėl visko įtraukiamo į sutartį.

Ar verta rinktis brangesnę firmą?

Ne visada, bet dažniausiai taip. Brangesnė firma reiškia, kad jie turi patirties su Brexito dokumentais, o ne tik su vairavimu. Buvo atvejis, kai klientas pasirinko pigų "vėjaraupių" pervežėją ir jo daiktai stovėjo Keltuose tris savaites, nes vairuotojas nežinojo, kaip užpildyti TM-30 formą. Tarptautinis perkraustymas į Klaipėdą iš Watford reikalauja patikimumo, o ne tik mažos kainos. Jei kaina atrodo per gerai, kad būtų tiesa, tai paprastai yra taip – jie dings su jūsų daiktais arba reikalaus dvigubos kainos pasiekus vietą.

Kaip mokėti už paslaugas – iš karto ar po to?

Niekada nemokėkite 100 proc. iš karto. Tai yra aukso taisyklė šioje srityje. Įprasta praktika yra padaryti 30-50 proc. avansą, kad užfiksuotumete datą, o likusią dalį sumokėti tada, kai daiktai jau yra Lietuvoje arba netgi prieš iškraunant. Jei kas reikalauja pilnos sumos grynaisiais prieš įvažiavimą į jūsų kiemą Watforde – bėkite. Taip pat atminkite, kad banko pervedimai gali šiek tiek užtrukti, tai geriau pasirūpinkite tuo anksčiau, kad nebūtų laukimo.

Kelionės maršrutas ir logistika

Kelias keliaujama – pro Ką ar pro Olandiją?

Dauguma dabar važiuoja pro Olandiją (Hook of Holland) į Harwichą arba atvirkščiai, nes tai trumpiau iki Watford. Pro Calais pravažiuoti dabar yra daug problemų dėl migrantų krizės ir pasienio kontrolės, nors ir ten įmanoma. Man asmeniškai patinka pro Kelią (Kiel) į Klaipėdą, nes tai tiesiogiai į uostą, bet iš Watford ten nuvažiuoti ilgiau. Jei norite greičio, rinkitės Harwich-Hook of Holland keltą, jei patogumo – tai jau kažkas sako, kad Kielas ramiau, bet brangiau.

Kiek laiko trunka visa kelionė?

Įprastai nuo išsikraunimo jūsų namuose Watforde iki įsikraunamo Klaipėdoje praeina 3-5 dienos. Tai priklauso nuo kelto grafiko, nes ne kiekvieną dieną yra išvykimas. Kartais vairuotojas turi laukti uoste porą valandų, kartais – visą dieną. Buvo situacija, kai dėl audros Šiaurės jūroje kelas nepaplaukė dviem dienoms, ir vairuotojas turėjo miegoti kabinoje. Taigi, neskubėkite planuoti furniture atidarymo tą pačią dieną, sakyčiau, palikite rezervą.

Ar vairuotojas gali atvykti anksčiau ar vėliau?

Žinoma, mes ne esem robotai. Jei yra didelis spūstis M25 aplinkkeliai, kas yra kasdieninė Watfordo realybė, vairuotojas gali vėluoti valandą ar dvi. Irgi, jei jūsūs nebus pasiruošę, ir mes turėsime laukti, tai paims papildomą laiką. Geriausia susitarti dėl "laiko lango", pvz., nuo 9:00 iki 11:00 ryte, o ne tikslaus 9:00 valandos. Taip išvengsite streso ir mūsų, ir savo.

Kokius sunkvežimius naudojate paprastai?

Tai priklauso nuo krovinio dydžio. Mažiems perkraustymams (iki 20 m³) tai gali būti 3,5 tonos sunkvežimis su kėbulu ("Movecube" stiliaus), kuris gali važiuoti bet kur. Dideliems namams (virš 30 m³) reikalingas 7-8 tonų vilkikas su priekaba. Problema tame, kad didelis sunkvežimis negali važiuoti į kai kurias Watford gatves, ypač jei ten yra apribojimai sunkvežimiams. Tada tenka krauti mažesnį automobilį prie gatvės ir pervežti daiktus didesniu atstumu rankomis.

Ar saugu duoti raktus vairuotojui?

Taip, tai standartinė praktika, jei jūs nieko negalite daryti toli nuo Watford. Vairuotojas užrakina namus, pasiduoda raktus, ir važiuoja toliau. Žinoma, visada verta patikrinti kompanijos draudimą ir atsiliepimus. Yra buvę keletas nepageidaujamų atvejų Lietuvoje, kai pasitaikydavo "neregistruoti" pervežėjai, bet jei dirbate su patikima, tarptautine firma, raktai yra saugūs. Asmeniškai visada rekomenduoju klientams, jei įmanoma, laukti prieš namus, arba pasitikėti kaimynu.

Dokumentai, muitinė ir "Brexit" siaubas

Kokius dokumentus reikia tur�ti išvykstant iš UK?

Dabar, po Brexito, viskas yra sudėtingiau. Jums būtinas TM-30 formos užpildymas (Transfer of Residence), tai yra pagrindinis dokumentas, leidžiantis vežti daiktus be PVM ir muito. Be to, reikia paso kopijos, kurioje matytųsi, kad gyvenote UK bent 12 mėnesių, ir naujojo gyvenamosios vietos Lietuvoje dokumento. Jei neturite jokių dokumentų, muitinė Klaipėdoje gali uždaryti krovinią ir reikalauti sumokėti visus mokesčius, kurie gali būti dideli.

Kas yra TM-30 forma ir kodėl ji svarbi?

Tai tokia "Transfer of Residence" forma, kurią reikia pateikti JK muitinei. Ji patvirtina, kad jūs persikeliate gyventi į ES šalį ne trumpam, o ilgam (bent 12 mėn.). Be šios formos tarptautinis perkraustymas į Klaipėdą iš Watford taptų labai brangus, nes turėtumėte mokėti PVM už visus daiktus (sofas, šaldytuvas ir t.t.). Dažnai klientai pamiršta šią formą pateikti, ir tada mums tenka važiuoti į uostą paskubinti. Užpildyti ją gali patys, bet geriau, jei tai padaro profesionalus brokeris, kad nebūtų klaidų.

Ar galiu vežti maisto produktus ir alkoholį?

Dėl maisto – griežtai ne, ypač mėsos ir pieno produktų, nes tai yra uždrausta dėl gyvūnų ligų. Muitinės šunys (pareigūnai) mėgsta užkabinti tokius daiktus, ir baudos yra didelės. Dėl alkoholio – galima vežti "sąžiningo naudojimo" kiekį (pvz., kelias degtines, keletą vynų), bet jei bandysite vežti 100-butelių krovinį, tai bus traktuojama kaip prekyba ir bus apmokestinta. Geriau nebandyti savo laimės su degtine, tikrai nenukentėsite.

Kas vyksta Lietuvos muitinėje atvykus?

Atvykus į Klaipėdą, sunkvežimis nuvažiuoja į sandėlį (dažniausiai tai yra "Klass" ar panašios įmonės), kur pareigūnai tikrina, ar viskas atitinka deklaraciją. Jei viskas tvarkoje – paleidžia po keletos valandų arba pirmą dieną. Jei yra kokių nors abejonių (pavyzdžiui, per daug naujų daiktų su etiketėmis), gali atidaryti ir patikrinti fiziškai. Esu matęs, kai klientas bandė užslėpti naują motociklą tarp senų baldų, tai baigėsi labai liūdnai ir brangiai.

Ar reikia mokėti PVM ar mokesčius Lietuvoje?

Jei teisingai pateikiate TM-30 dokumentus ir įrodate, kad gyvenote UK daugiau nei metus, PVM ir mokesčiai netaikomi. Tai vadinama "Transfer of Relief" statusu. Bet jei, pavyzdžiui, nusipirkote naują virtuvę prieš mėnesį ir bandote ją įvežti kaip naudotą, tai gali būti problema. Muitinė turi teisę apmokestinti naujus daiktus. Geriau būti sąžiningas ir deklaruoti kaip yra, arba palaukti 6 mėnesius prieš vežant.

Ar reikia draudimo?

Be abejo. Nors ir viltis yra gera dovana, bet kelyje gali nutikti viskas – nuo avarijos iki sunkvežimio uždegimo (retai, bet būna). Standartinis draudimas paprastai dengia apie 10 tūkst. eurų, bet jei turite brangių daiktų, verta padidinti sumą.