Tarptautinis perkraustymas į Klaipėdą iš Warlingham: kas tikrai laukia kelionėje

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų ir mačiau viską – nuo idealiai suplanuotų pervežimų iki tokių katastrofų, kuriuos norėtų pamiršti. Jei planuojate tarptautinį perkraustymą į Klaipėdą iš Warlingham, turėtumėte žinoti, kad tai nėra paprastas reikalas, ypač dabar, kai pasaulis pasikeitė. Warlingham yra gražus vietas, bet logistiškai tai gali būti košmaras dėl siaurų gatvių ir ribojimų, o atvykus į Lietuvą, viskas priklauso nuo to, kaip greitai sugebame susitvarkyti su dokumentais. Štai kas jums tikrai reikia žinoti, kad nenukristumėte nuo kelių.

Pagrindiniai klausimai apie planavimą ir kainas

Kiek laiko užtrunka tas perkraustymas iš Warlingham?

Viskas priklauso nuo to, ką pasirinksite – ar tai bus dalinis krovinys, ar pilnas konteineris. Paprastai tarptautinis perkraustymas į Klaipėdą iš Warlingham trunka apie 7–10 darbo dienų, jei viskas eina pagal planą, tačiau dažnai įvyksta nesklandumų. Pavyzdžiui, jei reikės rinkti daugiau krovinių kelyje, arba jei uoste bus didelė užlaida, gali prailgėti iki dviejų savaičių. Be to, reikia prisiminti apie M25 žiedą, kuris yra didžiausia kliūtis prieš išvykstant iš Anglijos.

Ar galima tiksliai pasakyti kainą iš karto?

Sunku pasakyti tiksliai be vaizdo įvertinimo, nes kiekvienas namas yra skirtingas. Vidutiniškai, jei kalbame apie butą, kaina svyruoja, bet jei turite daug baldų ar pianiną, tai brangiau. Taip pat įtakos turi kuro kaina, kuri šiuo metu siaubia rinką, todėl mes dažnai negalime duoti fiksuotos kainos ilgam laikui. Geriausia yra susitarti dėl galutinės sumos, kai jau matome, ką reikia vežti.

Kodėl tokios didelės kainos dabar?

Nes kuras brangsta, o darbo jėgos trūksta. Po „Brexit“ vairuotojams reikia daugiau dokumentų, todėl ne visi nori važiuoti į Europą. Be to, tarptautinis perkraustymas į Klaipėdą iš Warlingham reikalauja ne tik vairuotojo, bet ir logistiko, kuris užtikrintų, kad viskas nenukryps nuo kelio. Anksčiau buvo paprasčiau, o dabar – tikrai ne.

Ar verta rinktis brangesnę įmonę?

Kartais brangiau reiškia geriau, bet ne visada. Yra daug įmonių, kurios imasi didelių sumų, bet darbo atlieka prastai. Aš visada sakau – žiūrėkite ne į kainą, o į tai, ką ji apima. Ar įskaičiuota pakavimo medžiaga? Ar yra draudimas? Jei kas nors siūlo neįtikėtinai pigiai, tai tikriausiai kažką slepia.

Ar galima sutaupyti padėdamas pats supakuoti?

Žinoma, galite, bet tada nebusite apdraustas, jei kas nors susilūžins per važiavimą. Mūsų komanda turi patirties, kaip užfiksuoti baldus, kad jie nenukristų nuo vietos. Vienas klientas bandė taupyti ant dėžių ir galiausiai jo indai buvo subyrėję – tai buvo liūdna. Taigi, jei norite saugumo, geriau palikite tai mums.

Kas nutinka, jei pasikeičia perkraustymo data?

Tai dažna problema. Jei pranešate bent savaitę iki, mes dažniausiai galime perkelti datą nemokamai, tačiau jei tai darote paskutinę minutę, gali tekti sumokėti baudą. Vairuotojai turi grafikus, ir juos keisti labai sunku, ypač kai reikia važiuoti tokiu maršrutu kaip šis.

Ar reikia įmokėti kažką iš karto?

Įprasta prašyti užstatą, kad užsitikrintume, kad klientas neatsisaks paskutinę minutę. Paprastai tai yra apie 20–30 procentų, o likusią dalį mokate, kai krovinys atvyksta į Klaipėdą arba prieš išvežant iš Warlingham. Tai apsauga abiem pusėms.

Ar į kainą įeina ir draudimas?

Paprastai įprasta kaina apima tik standartinį atsakomybės draudimą, kuris yra labai mažas. Jei norite pilno apsaugos, reikia papildomai susitarti dėl „All Risk“ draudimo, kuris dengia ir jūsų klaidas pakavimo metu (jei pakuoja profesionalai). Verta pasidomėti tuo iš anksto.

Biurokratija, muitinė ir dokumentai

Ar „Brexit“ pasikeitė kažką esminio?

O, tikrai. Anksčiau buvo tiesiog pakrauta ir važiuota, o dabar reikia deklaruoti kiekvieną daiktą. Tarptautinis perkraustymas į Klaipėdą iš Warlingham dabar reikalauja tikslios inventoriaus sąrašo, kuris turi būti pasirašytas ir pristatytas muitinei. Be to, reikia Manyti, kad kai kurie daiktai gali būti apmokestinti muitu, jei nėra naudoti ilgiau nei 6 mėnesius.

Kokius dokumentus būtinai reikia turėti?

Reikės asmens dokumento, kuris patvirtintų jūsų tapatybę, ir taip vadinamojo „Transfer of Residence“ (ToR01) dokumento iš JK mokesčių tarnybos. Be šio dokumento gali tekti mokėti PVM ir muito už visus daiktus, kuriate atvežate. Taip pat būtinas sandorio su perkraustymo įmone sutartis.

Kas tas ToR01 dokumentas ir kaip jį gauti?

Tai dokumentas, kuris leidžia atvežti asmeninius daiktus į ES be mokesčių. Jį gauti gana paprasta – reikia užpildyti formą interneto svetainėje (gov.uk), bet procesas gali šiek tiek užtrukti. Vienas klientas užmiršo tai padaryti ir teko jam laukti uoste kelias dienas, kol viskas išsiaiškino. Geriau tai padaryti iš karto.

Kas jei aš neturiu ToR01 dokumento?

Tada gali tekti mokėti importo mokestį ir PVM. Tai gali būti gana brangu, ypač jei atvežate brangius baldų komplektus ar techniką. Muitinės taisyklės yra griežtos, ir jos retai kada leidžia prašyti atleidimo be to dokumento. Taigi, neskubėkite ir užpildykite visus reikiamus popierius.

Ar reikia deklaruoti maisto produktus?

Taip, ir tai yra labai svarbu. Po „Brexit“ nėra leidžiama atvežti mėsos ar pieno produktų iš JK į ES. Jei vairuotojas randa jūsų dėžėse dešrą ar sūrį, viskas gali būti konfiskuota, o jums gali būti skirta bauda. Geriau suvalgyti viską prieš išvykstant arba atiduoti kaimynams.

Kaip vyksta muitinės patikra Klaipėdoje?

Kai laivas atplaukia, krovinys nukreipiamas į sandėlį, kur muitininkai patikrina dokumentus. Jei viskas tvarkinga, procesas trunka kelias valandas, tačiau jei kyla abejonių, gali trukti ir ilgiau. Kartais jie renka atsitiktinius krovinius fizinei patikrai, tada reikia būti paruošusiems atidaryti dėžes.

Kas dėl alkoholio ir cigarečių?

Alkoholis gali būti atvežtas tik ribotais kiekiais, jei jis skirtas asmeniniam naudojimui. Jei atvežate didelę kolekcijos vynų dalį, gali tekti mokėti didelius mokesčius. Cigarečių taip pat negali būti per daug – taisyklės griežtos. Geriau pasikonsultuoti su mumis prieš vežant.

Ar galima atvežti transporto priemonę?

Taip, galima, bet tai atskira procesas. Automobilis turi būti užregistruotas jūsų vardu mažiausiai 6 mėnesius prieš išvykstant. Taip pat reikės techninės apžiūros ir draudimo, kad galėtumėte važiuoti Lietuvoje. Nepamirškite, kad vairuotojas negali vežti jūsų mašinos toje pačioje atvežo mašinoje su baldais – tai turi būti atskiras krovinys.

Kas nutinka, jei dokumentuose yra klaidų?

Tada gali tekti mokėti baudas arba laukti, kol viskas bus ištaisyta. Viena kartą klientas parašė neteisingą dėžės numerį inventoriaus sąraše, ir tai sukėlė didelių įtarimų. Geriausia duoti mums patikrinti visus dokumentus prieš išsiunčiant juos.

Fizinis perkraustymo procesas: nuo Warlingham iki jūrų

Ar sunku privažiuoti prie namų Warlingham?

Warlingham nėra miestas, o labiau gyvenvietė, kur gatvės gali būti siauros. Jei gyvenate tokiame vietoje, kur didelis sunkvežimis negali privažiuoti, reikės naudoti mažesnę transporto priemonę (pervaromąją). Tai gali šiek tiek padidinti kainą, bet taip išvengsite nusileidimo nuo kelio arba gatvės blokavimo.

Kaip vyksta surinkimas dieną?

Mūsų komanda atvyksta ryte, susitvarko su apsauga (kilimėliai, rėmai) ir pradeda krauti. Stengiamės dirbti greitai, bet kruopščiai. Jei turite daug smulkių daiktų, tai užtrunka ilgiau. Vienas kartą teko išardyti didelę spintą, nes ji neišėjo per duris – tai normalu mūsų darbe.

Ar jūs išardote baldus?

Taip, darome tai kasdien. Lovos, spintos, stalai – viskas išardoma ir uždėta į apsaugas, kad nebraižytų. Svarbiausia yra nepamiršti įdėti visus varžtus ir sraigtus į vieną maišelį, kurį pažymime. Kitu atveju surinkimas gali būti tikras galvos skausmas.

Kaip apsaugote brangius daiktus?

Brangiausi daiktai, tokie kaip paveikslai, veidrodžiai ar tėvų paveldėti porcelianai, yra supakuojami į specialias dėžes su dangčiais. Kartais naudojame medines dėžes, jei daiktas ypač trapus. Niekada nesiunčiame tokių daiktų be papildomos apsaugos.

Kiek laiko užtrunka pakavimas?

Tai priklauso nuo to, kiek daiktų turite. Vieno buto pakavimas gali užtrukti 3–4 valandas, o didelio namo – visą dieną ar net dvi. Mes visada stengiamės įvertinti laiką realiai, tačiau jei randate daugiau daiktų, nei numatėme, tai prailgina procesą.

Kas vyksta su daiktais, kai jie išvežami?

Jie vežami į mūsų sandėlį arba tiesiogiai į uostą (Felixstowe ar Tilbury), kur įkeliami į konteinerį arba vagoną. Ten jie užfiksuojami ir pasiruošę kelionei per jūrą. Stengiamės, kad laukimas būtų kuo trumpesnis, kad mažiau drėgmės patektų vidun.

Ar saugu vežti per jūrą?

Taip, konteineriai yra uždaryti ir užseguoti, tačiau drėgmė visada yra rizika. Todėl mes dedame drėgmės sugėriklius (silica gel) į kiekvieną konteinerį.