Tarptautinis perkraustymas į Klaipėdą iš Poole: ką reikia žinoti, kad neprarastum proto

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų ir mačiau viską – nuo tada, kai vairuotojai turėdavo groti brangiausius vaizdelius muitininkams, iki šiandieninių digitalizacijos laikų. Tarptautinis perkraustymas į Klaipėdą iš Poole atrodo kaip didelis nuotykis, o jei gerai pagalvojate, tai tikrai taip ir yra, bet tik tada, kai viskas vyksta pagal planą. Poole, kaip uostamiestis, turi savo niuansų, o atstumas iki Lietuvos nėra toks jau trumpas, todėl klaidų kainą mokate ne jūs, o jūsų nervai. Šiame tekste neapsieisime be techninių detalių, bet kalbėsime kaip žmonėms, kurie nori tiesiog saugiai parvežti savus baldus ir knygas į naujus namus pajūryje.

Svarbu suprasti, kad nėra dviejų vienodų perkraustymų. Kartai viskas vyksta lyt pieva, kartas nuo kada įvyksta tokios situacijos, kurias norėtum užmiršti. Šiandien aptarsime, kaip tiksliai vyksta toks perkraustymas, kokių dokumentų reikia ir kodėl kainos gali šokti į aukštis nenustatytais momentais. Nenukrypsime nuo tiesos – tarptautinis perkraustymas į Klaipėdą iš Poole reikalauja kantrybės, bet rezultatas visada vertas to laiko.

Kiek laiko užtrunka visas procesas ir kada reikia skambinti?

Kiek užtrunka tas kelias iš Poole iki Klaipėdos?

Čia viskas labai priklauso nuo to, kokia maršruto varianta pasirinksite – ar vaziuosite per visą Angliją iki Doverio, ar iš karto leisitės į keltą iš Poole ar Portsmuto. Vidutiniškai, jei nėra didelių spūsčių, tai nuo išvežimo iš namų iki pat iškrovimosi Klaipėdoje praeina nuo 4 iki 7 dienų. Žinoma, daiktai gali atvykti ir anksčiau, jei vairuotojas nebus sustojęs ilgiau poilsio. Tiesa, kartais įvyksta tokios situacijos, kai keltas vėluoja dėl audros, o tai gali visą procesą pratęsti dar para ar dvi. Taip pat verta atsižvelgti į tai, kad po atvykimo gali tekti laukti muitinės patikros.

Kada geriausia pradėti planuoti tokį tolimą perkraustymą?

Idealiausia būtų pradėti galvoti apie tai mažiausiai prieš mėnesį ar du, ypatingai jei perkraustomės vasaros metu. Vasara yra sezonas, o tada vairuotojų trūksta ir keltų vietos užsakymas gali būti privalomas. Jei laukiate su paskutine minute, gali užtekti ir vienos savaitės, bet tada kaina gali būti gerokai aukštesnė. Geriau iškankyti tą nervus ankščiau nei vėliau verkti ant dėžių, kurios negali patekti į mašiną.

Ar galima gauti tikslią atvykimo datą?

Atsakymas trumpas – ne visada. Mes galime jums pasakyti, kada išvykstame ir kada planuojame atvykti, bet kelyje viskas gali pasikeisti. Vairuotojas gali užstringti eismo spūstyje netoli Londono arba gali atsitikti techninė bėda. Stengiamės informuoti klientus realiu laiku, bet jei reikia tikslaus valandos, tai geriau pasirinkti oro linijas, o ne perkraustymą keliu. Tačiau įprasta tai, kad pranešame iš anksto, kai mašina jau artėja prie Lietuvos.

Kaip susiformuoja kaina ir nuo ko ji priklauso?

Kiek vidutiniškai kainuoja toks perkraustymas iš Poole?

Kainos svyruoja labai stipriai – pradedant nuo tūkstančio ir daugiau eurų, priklausomai nuo to, kiek turite daiktų. Jei tai tik kelios dėžės ir sofos, kaina bus mažesnė, o jei perkraustote visą namų ūkį, skaičiai gali būti bauginantys. Svarbu suprasti, kad čia ne tik kuro kaina, bet ir keltų bilietai, kurie Jungtinėje Karalystėje nėra pigūs. Taip pat į kainą įeina vairuotojo darbas ir muitinės procedūros. Geriausia kreiptis dėl pasiūlymo, kad paskaičiuotume tikslius kubinius metrus.

Kodėl vienos firmos kainuoja pigiau, kitos brangiau?

Čia yra paprasta, bet kartais žmonės to nesupranta. Pigios firmos dažnai taiko "bendrą krovą" (shared load), t. y. jūsų daiktai važiuoja su kitų žmonių daiktais vienoje mašinoje. Tai gali užtrukti ilgiau, nes tenka važiuoti pagal visus adresus. Brangesnės firmos dažniausiai siūlo individualų perkraustymą, kai mašina atvyksta tiesiog pas jus. Taip pat atsižvelkite į draudimą – kartas nuo kada pigi kaina reiškia, kad jei kažkas sulūžtų, jums niekas neatkompensuos.

Ar mokama už važiavimą tuščia mašina?

Tai yra geras klausimas ir dažnai apie tai užmirštama kalbėti. Jei jūsų daiktai užima puse mašinos, o kita pusė tuščia, tuomet gali būti taikomas mokestis už tuščios vietos grįžimą. Tačiau jei randamas koks nors krovimas atgal iš Lietuvos į Angliją, tuomet šio mokesčio gali nebūti. Mes visada stengiamės surasti krovimą abiems kryptims, tačiau garantuoti to negaliu 100 proc.

Kas vyksta, jei daiktų atsiranda daugiau nei planuota?

Tai nutinka dažnai. Gyvenime žmogus visada prisimena, kad turi dar du maišus drabužių ar dviratį garaže, kai mašina jau stovi prie namų. Jei vietos mašinoje pakanka, mes įmesime tai be papildomo mokesčio, tačiau jei reikia didesnės mašinos ar antro reiso, teks papildomai sumokėti. Geriau iš anksto paruošti sąrašą ir parodyti mums, kad galėtume suplanuoti vietą.

Dokumentai, muitinė ir tas be galo painis Breksitas

Kokius dokumentus būtinai reikia tur�ti su savimi?

Pagrindinis dalykas yra T1 dokumentas arba jo nebuvimas priklausomai nuo situacijos, bet reikės gero daiktų inventoriaus sąrašo. Be to, būtinas asmens dokumentas, jei patys vykstate, arba įgaliojimas, jei daiktus perduodate kitam asmeniui. Jeigu perkraustotės dėl darbo, reikės darbo sutarties kopijos, o jei grįžtate į Lietuvą gyventi – tam tikrų deklaracijų, kad nereikėtų mokti PVM ir muito. Be šių dokumentų per sieną nepraeisite.

Ar dabar, po Breksito, sunkiau įvežti daiktus į ES?

Sunku sakyti, kad "sunkiau", bet tikrai daugiau popierių. Anksčiau tai buvo paprasta – įvažiavai ir važiuoji. Dabar reikia deklaruoti krovinius muitinėje. Esant teisingiems dokumentams, viskas vyksta sklandžiai, bet jei trūksta kokio nors parašo ar sąrašas nėra detalus, gali tekti stovėti valandas ar net dienas. Muitininkai dabar yra labai atsargūs, todėl reikia būti tiksliam.

Kas yra TIR karnetas ir ar jis mums reikalingas?

TIR karnetas dažniau reikalingas prekėms, o ne asmeniniams daiktams, tačiau jei perkraustome didelį kiekį technikos ar verslo įrangą, gali būti naudojamas. Esant tiesioginiam perkraustymui į Klaipėdą iš Poole, dažniau naudojame T1 procedūras. Manau, kad paprastiems žmonėms geriau nesigilinti į šias abreviatūras, o pasitikėti logistiko, kuris tai už jus sutvarko.

Ar reikia mokti mokesčius už senus daiktus?

Jei daiktai yra naudoti ir priklauso jums ilgiau nei 6 mėnesius, mokesčių (PVM ir muito) nėra. Tačiau jei įvežate naujas kompiuterines ar techniką, kurios nėra nupirktos prieš 6 mėnesių ir yra įpakvuotos originaliose pakuotėse, muitinė gali įtarti, kad tai prekyba. Tada gali tekti mokti PVM. Geriau nenuvežti visų dėžių su etiketėmis "nauja".

Ką daryti, jei neesu Lietuvos pilietis, o noru gyventi Klaipėdoje?

Tuomet reikės parodyti leidimą gyventi (vizą ar RP). Be to, gali tekti mokti mokesčius, jei daiktus laikote "importuojančia preke". Sąlygos skiriasi priklausomai nuo to, iš kurio šalies pilietis esate. Esant tokiai situacijai, visada geriau pasitarti su brokeriu iš anksto, kad neliktumėte prie sienos be daiktų.

Ar galima įvežti automobilį kartu su baldais?

Žinoma, tai daroma labai dažnai. Automobilis turi būti įtrauktas į inventoriaus sąrašą, jam taip pat reikalingas techninis apžiūros galiojimas (MOT). Be to, automobilis bus apmokestinamas atskirai, jei jo vertė viršija tam tikrą ribą arba jei jis naujas. Procesas nėra labai sudėtingas, bet reikia užpildyti papildomą formą muitinei.

Pakavimas, dėžės ir kaip neišsižudyti

Ar jūs pakuodate, ar turiu daryti tai pats?

Galime pasiūlyti pilną pakavimo paslaugą – mūsų komanda atvyksta, viską įrėmina į foliją, deda į dėžes. Taip yra saugiausia, ypač toli keliuojant. Jei norite sutaupyti, galite pakuti patys, bet tuomet mes neatsakome už tai, jei indai suils ant kelio (nors tai nutinka retai, jei gerai užkabinote). Rekomenduoju sudėtingus daiktus, kaip pianinas ar tėvų spinta, palikti mums.

Kokias dėžės geriausia naudoti?

Geriausia naudoti standartines, stiprias judėjimo dėžės. Nenaudokite mažmeninės prekybos parduotuvių dėžių, jos per daus minkštos ir gali sugriūti po kito dėžės svorio. Taip pat nenaudokite per didelių dėžių knygoms – jas neįmanoma pakelti. Vienos dėžės svoris neturėtų viršyti 20-25 kilogramų, jei nenorite, kad vairuotojas nusiviltų.

Kaip susitvarkyti su baldais?

Baldai turi būti išmontuoti (jei įmanoma) ir gerai įvynioti storo putplasčio arba burbuliukų plėvelės. Stalai ir spintos turi būti apsaugoti nuo įbrėžimų. Aš asmeniškai visada primenu, kad reikia nuimti visus nišas ir stalviršius, nes kitu atveju jie gali nulūžti posūkiuose. (Tiksliau, jie gali nulūžti ne posūkiuose, o kai vairuotojas užliks ant šiukšliadėžės - kažkas panašaus man buvo).

Ar galima vežti maistą?