Tarptautinis perkraustymas į Klaipėdą iš New Romney: patirtis, problemos ir kaip išgyventi

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus ir galima sakyti, mačiau viską. Pradedant nuo tų laikų, kai sienos buvo tik ant žemėlapių, baigiant dabartiniu Britanijos „Exitu“. Žmonės visada klauso: „O kaip tai vyksta?“ Tiesą sakant, kai kalbame apie tokius maršrutus, tarptautinis perkraustymas į Klaipėdą iš New Romney yra vienas tų atvejų, kuris visada sukelia daugiau galvos skausmo nei įprasta. New Romney – tai ne Londonas, čia nedidelis miestelis, kur užvažiuoti dideliu sunkvežimiu gali būti tikras mazgas. Tačiau su tinkamu planavimu viskas įmanoma, nors kartais tenka labai nenuilsti. Kalbėsiu paprastai, be tų visų gražių brošiūrų tekstų.

Ką reikia žinoti iš pradžių

Ar tikrai taip brangu gabenti daiktus iš JK?

Pažiūrėjus į kainas, akis išlenda, bet priežastis paprasta – degalai ir muitinė. Atrodo, kad tarptautinis perkraustymas į Klaipėdą iš New Romney turėtų kainuoti kaip ir perkraustymas iš Berlyno, tačiau čia įeina ir Lamanšo perėjimas, ir draudimas, ir daugiau darbo valandų vairuotojui. Jei kasisi pasiūlyti už pusę kainos, tikėkitės, kad jūsų baldai nukeliaus tiesiogiai į „eBay“ arba dingsblys neaiškiuoje vietovėje prie Kaliningrado. Vienintelis būdas taupyti – tai daryti nuosavąkėmis, bet tada turite patys įveikti visas britų biurokratijos gūžtis, kas, tikiuosi, jums patinka.

Kiek laiko užtrunka visas procesas?

Neklauskite manęs dienų, nes aš sakau „nuo 3 iki 10 dienų“, o Jums tai atrodo kaip iš proto nuėjęs. Paprastai, jei viskas eina kaip laikrodis (o tai nutinka retai), krovinys iš New Romney pasiekia Klaipėdą per savaitę. Tačiau tenka laukti, kol susirinks grupinis krovinys arba kol laivas nuplauks. Vakar vienas klientas skambino ir pyko, kodėl jo dėžės stovi sandėlyje Dovere dvi dienas. Kas galiu padaryti? Vėjas buvo per stiprus keltams, tai laukėme. Tai realus gyvenimas, ne filmas.

Ar galima susiplanuoti tikslią išvežimo datą?

Galima bandyti, bet aš niekada negarantuojau 100 proc., kad atvažiuosiu būtent rytoj 9:00 valandą ryte. Ypač kai kalbame apie tokias atokias vietas kaip New Romney. Kartais vairuotojas užstringa ūkio kelyje arba neturi kur pastatyti mašinos, kol jūs nepasiruošiate. Geriau planuokite su savaitės ar dvių atsarga, o ne vadovaukitės viltimi. Nenuvilkite vairuotojo, jeigu jis pavėluoja valanda – jis keliavo visą naktį.

Kokias transporto priemones naudojate?

Daugeliu atvejų tai 3,5 tonos sunkvežimiai, nes į tuos mažesnius Anglijos miesteliuose važiuoti lengviau. Didelis „tralis“ tiesiog nepasisuks į tuos siaurus gatvelius prie jūros. Kartais tenka naudoti „shuttle“ sistemą – maža mašina veža daiktus į sandėlį, o iš ten jie keliauja dideliu krovininiu į Lietuvą. Tai prideda kainos, bet taupo jūsų gyvenamąjį kvartalą nuo sugriuvimo. (Čia tikrai reikėtų pasitikslinti, ar jūsų gatvėje nėra aukščio apribojimo, nes kartais nutinka, kad laiuztėme stogą).

Dokumentai ir Britanijos specifika

Kokius dokumentus reikia tur�ti išvykstant iš Jungtinės Karalystės?

Po „Brexit“ tai tapo tikru košmaru. Nebėra to paprasto „važiuojam“. Dabar reikalingas ToR01 numeris (Transfer of Residence), kuris leidžia atvežti daiktus be muito ir PVM. Be to, reikės vizų (jei esate ne ES pilietis) arba leidimų gyventi. Jei šitų popierių nėra, muitinė Klaipėdoje uždarys sandėlį ir reikalaus mokėti mokesčius. Vieną kartą teko padėti klientui, kuris neturėjo ToR01, ir jam teko mokėti brangiai už seną sovietinę buitinę techniką. Būkite protingesni.

Kas tas ToR01 ir kaip jį gauti?

Tai tokia britų forma, patvirtinanti, kad gyvenote JK ne mažiau 12 mėnesių ir kad daiktus turite ne mažiau 6 mėnesių. Užpildyti ją galima internetu, ji nemokama. Bet žinokit, ji gali eiti porą savaičių, kol ją apdoros. Vienas klientas užpildė ją išvykimo dieną ir laukė mašinos Tilbury uoste tris dienas... Negaukite migrenos, darykite tai iš anksto. Tai svarbiausias dokumentas, kai atliekamas tarptautinis perkraustymas į Klaipėdą iš New Romney.

Ar reikia deklaruoti kiekvieną daiktą?

Ne kiekvieną šaukštą, tačiau turi būti pateiktas detalus pakavimo sąrašas (inventorius). Muitininkai nemėgsta, kai parašoma „baldai“ ar „drabužiai“. Jie nori matyti: „3 minkšti kampai, 1 stalas, 5 dėžių su virtuvės reikmenimis“. Jei sąrašas bus pernelyg griežtai trumpas, gali kilti įtarimų, kad satebate kažką brangaus. Tada tikrinsim kruopščiau, o tai laiko ir pinigų.

Ar galiu vežti alkoholį ir tabaką?

Galite, bet tai nėra dalis „Transfer of Residence“. Alkoholis ir tabakas apmokestinami visada, nepriklausomai nuo to, kiek laiko gyvenote Anglijoje. Yra limitai (paprastai 90l vyno, 110l alaus ir t.t.), bet viršijus juos reikės mokėti didelius akcizes. Nenaudokite perkraustymo mašinos kaip kontrabandos vezimo priemonės, nes muitinė Klaipėdoje turi šunis, kurie uostoja viską. Nėra verta rizikuoti dėl trijų dėžių viskio.

Kas daryti, jei neturimu daiktų pirkinių čekių?

Tai dažna problema. Jei daiktai naudoti, čekių ir nereikia. Jei perkaunate naujus daiktus prieš pat išvykimą (pavyzdžiui, naują televizorių), gali reikėti įrodymo, kad tai ne prekybinis krovinys. Bet dažniausiai, kai atliekamas tarptautinis perkraustymas į Klaipėdą iš New Romney, daiktai būna seni, todėl daugumai čekių reikia nėra. Muitinė dažnai pasitiki deklaracija, tačiau jei kažką atrodvo pernauja, gali paprašyti vertinimo.

Kainos ir mokesčiai

Nuo ko priklauso galutinė kaina?

Nuimkite šluotą nuo galvos, tai ne tik nuo kilometrų. Svarbiausia yra krovinio tūris (kubometrai) ir svoris. Taip pat – ar reikia pakavimo paslaugų (mes supakuojame ar jūs patys?), ar reikia montavimo Klaipėdoje (išpakuoti ir sukomplektuoti baldus), ar yra prieigos problemos New Romney (pvz., neįvežiamas privažiavimas). Ir, žinoma, kuro kaina, kuri šokinėja kaip šuo ant smėlio. Aš stengiuosi įkainius uždėti aiškiai, bet kartais tenka įvertinti ir „netikėtumus“.

Ar imamas avansas (užstatas)?

Taip, be avanso niekas nepajudės. Paprastai tai 30-50 proc. nuo sumos. Vienas kartą gavau čekį, kuris nebuvo padengtas, kai mašina jau buvo Lietuvoje. Nuo tada – pinigai į sąskaitą, tada vežame. Tai apsauga ir jums, ir man, kad žinotumėt – užsakymas vykdomas. Be to, avansas uždengia pradines išlaidas kurse (krosneles, dėžes, vairuotojo kelionę).

Ar kainuoja brangiau, jei daiktų mažiau?

Kiekvienas turi savo minimalų mokestį, nes mašina vis tiek turi nuvažiuoti maršrutą. Jei turite tik 5 dėžes, tau nebūtinai reikia viso sunkvežimio – galima išsiųsti daliniu krovininiu arba grupiniu reisu. Taip bus pigiau. Bet jei norite, kad vairuotojas lauktų tik jūsų valandą New Romney ir važiuotų tuščia atgal – tai, aišku, kainuos kaip pilnas reisas. Sąžiningumo dėlei – pasiūlykite dėžes išmatuoti, o aš pasakysiu, kas geriau.

Ar galiu pasigyventi darbuotojams paskui važiuojančiam vairuotojui?

Jei kalbame apie didelius šeimyninius perkraustymus, tai ne įprasta praktika, nes vairuotojų darbo laikas ribotas. Jie turi važiuoti tiesiai į uostą. Jei norite, kad kažkas padėtų krauti Klaipėdoje, reikia susitarti apie papildomą grandinę – vairuotojas atveža į sandėlį, o vietiniai vyrai išvežia į butą. Neleidžiama vairuotojui dirbti ne savo darbo laiku, net jei jums atrodo, kad jis tingi.

Kas atsitinka, jei pasikeičia krovinio svoris?

Jei pasakyjote, kad turite 10 kubų, o prieš pat išvykimą atsirado 15, turėsite mokėti papildomai. Vietos mašinoje nebegausi nukarščius. Priešingu atveju, jei daiktų gerokai mažiau, grąžinsiu skirtumą, bet ne daugiau kaip 10-15 proc., nes technika vis tiek užimta. Būkite sąžiningi su savimi kurdami sąrašą, taip bus ir pigiau, ir ramiau.

Techniniai niuansai ir pakavimas

Ar verta pirkti pakavimo medžiagas iš jūsų, ar rasti pats?

Aš duodu garantiją tik ant to, kas supakuota su mano dėžėmis. Jei jūs paimsite seną „IKEA“ dėžę iš garažo, kuri jau suirusi, ir jos dugnas iškris su jūsų porcelianu – aš neatsakingas. Mūsų dėžės dvigubos sienelės, specialios padėklos. Tai kainuoja, bet sutaupote nervus. Vienas klientas taip taupė, kad kėdės prasmugo per kitą kėdę – po to teko mokėti už restauravimą. Nepatarčiau.

Kaip saugiai vežti brangius daiktus ( paveikslus, tėvynės vardus)?

Tai reikalauja specialių medžiagų – burbulų, kartono, tarpinų. Paveikslai turi būti uždengti stiklu į priekį, o ne atvirkščiai. Aš dažnai matau, kaip žmonės tiesiog apvynioja antklėde ir meta į sunkvežimį – tai pražūtis. Jei turite ką nors labai vertingo, pasakykite iš karto, padarysime individualų konteinerį (kryžia). Geriau užtikrinti saugumą New Romney, nei verkti Klaipėdoje.

Ar galima vežti augalus?

Galima, bet čia yra rizika. Augalai turi būti be žemės (tik šaknys su humusu), be kenkėjų. Muitinė gali uždrausti įvežti, jei matyti ligos požymius.